2024年06月16日
テーマ： 鉄道雑談(1536)
カテゴリ： 九州の話題
宮崎県の南宮崎駅と鹿児島県の志布志駅を結ぶ JR日南線
は、
昨年で 開業60周年 を迎えました。
これを記念してJR九州では日南線で運用されている キハ40系気動車 1両を、
JR九州おなじみの塗色から『たらこ色』とも呼ばれる
『首都圏色』（朱色5号） に変更し、
7月12日から運行を開始 するそうです。
本来なら60周年にあたる昨年に行われるはずだと思いますが、
台風による一部不通からの復旧作業のために余裕がなかったのでしょう。
（キハ40系（JR九州色））
（キハ40系（首都圏色））
ちなみに『首都圏色』という名前ですが、現在の首都圏地区（JR東日本）では、
ほとんどの路線が電化されていて、非電化は八高線の一部や久留里線などを残すのみです。
そのため、この塗色は首都圏ではむしろ見られないものとなっています。
かつては首都圏の国鉄の非電化路線で導入された塗色で、
九州のローカル線でも新製時はこの首都圏色で運行されていました。
7月7日には 南宮崎駅でお披露目会 が行われるそうで、
塗装代をケチっている
JR西日本以外で首都圏色の気動車が見られる機会ではないかと思います。
それでは、今日はここまで。
昨年で 開業60周年 を迎えました。
これを記念してJR九州では日南線で運用されている キハ40系気動車 1両を、
JR九州おなじみの塗色から『たらこ色』とも呼ばれる
『首都圏色』（朱色5号） に変更し、
7月12日から運行を開始 するそうです。
本来なら60周年にあたる昨年に行われるはずだと思いますが、
台風による一部不通からの復旧作業のために余裕がなかったのでしょう。
（キハ40系（JR九州色））
（キハ40系（首都圏色））
ちなみに『首都圏色』という名前ですが、現在の首都圏地区（JR東日本）では、
ほとんどの路線が電化されていて、非電化は八高線の一部や久留里線などを残すのみです。
そのため、この塗色は首都圏ではむしろ見られないものとなっています。
かつては首都圏の国鉄の非電化路線で導入された塗色で、
九州のローカル線でも新製時はこの首都圏色で運行されていました。
7月7日には 南宮崎駅でお披露目会 が行われるそうで、
それでは、今日はここまで。
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最終更新日
2024年06月16日 22時18分42秒
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