2024.09.17
テーマ： ベトナム(298)
カテゴリ： 日常生活
30数年ぶりの韓国でない海外旅はベトナム。9/26に出発しハノイに来た(^o^)
今回は団体旅行なので、今までの韓国個人旅行とは何もかも違うのだが、差し当たり9/26のことを書き連ねようと思う。東京発着のツアーなので、まず成田に行かないといけない。新千歳成田間はツアー本体と併せて依頼し、ANA国内線で1万5千円ほどだった。ただ団体運賃なりの制約はあり、事前座席指定が原則有料になる。ただ国内線区間に関しては無料で指定でき、LCCのような機材で成田到着。バス降機だった。
成田T1南ウイングの団体カウンターで受付をする。総勢33名の大所帯だそうだ。出発まで時間があるのでT2のカードラウンジに行こうと思い京成駅へ。しかし駅の混雑が平日木曜日とは思えないほど酷く、蒸し暑いこともあってすぐにT1に戻る。T1では免税店で梅酒を買ったり、コンビニで5分以上レジ待ちをして水を買ったりして過ごす。
ここから乗るのはANAのハノイ行き。B787の中でも新しめの機材で快適。満席ではなかった。ここも通路側事前指定は本来有料になるが、結果的に無料でエコノミー最前列を指定してもらえた。機内食は今回シーフードミールにしており、白身魚もサーモンマリネも美味しかった。機内モニターでマップを見る。中国の上空を飛ぶのは多分初めてだ。佐世保上空から済州島南岸を経て上海浦東空港上空に至り、そのまま南寧まで飛んでハノイへ。飛行時間5時間少々で着陸。
続きます
今回は団体旅行なので、今までの韓国個人旅行とは何もかも違うのだが、差し当たり9/26のことを書き連ねようと思う。東京発着のツアーなので、まず成田に行かないといけない。新千歳成田間はツアー本体と併せて依頼し、ANA国内線で1万5千円ほどだった。ただ団体運賃なりの制約はあり、事前座席指定が原則有料になる。ただ国内線区間に関しては無料で指定でき、LCCのような機材で成田到着。バス降機だった。
成田T1南ウイングの団体カウンターで受付をする。総勢33名の大所帯だそうだ。出発まで時間があるのでT2のカードラウンジに行こうと思い京成駅へ。しかし駅の混雑が平日木曜日とは思えないほど酷く、蒸し暑いこともあってすぐにT1に戻る。T1では免税店で梅酒を買ったり、コンビニで5分以上レジ待ちをして水を買ったりして過ごす。
ここから乗るのはANAのハノイ行き。B787の中でも新しめの機材で快適。満席ではなかった。ここも通路側事前指定は本来有料になるが、結果的に無料でエコノミー最前列を指定してもらえた。機内食は今回シーフードミールにしており、白身魚もサーモンマリネも美味しかった。機内モニターでマップを見る。中国の上空を飛ぶのは多分初めてだ。佐世保上空から済州島南岸を経て上海浦東空港上空に至り、そのまま南寧まで飛んでハノイへ。飛行時間5時間少々で着陸。
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