のこぎり山の秘密
１９８４年ころのことです。（２０年くらい前？）新入社員としてとある
ＩＴ会社に同期入社した人たちの中に、毎日バイクで通勤しているひとがいました。
「腹出ろ」、いや「腹で蝋」？ごめんなさい、薔薇で牢（ばらでろ）さんといいます。（別名ＴＯＵＴＣＨ）
また同年代で体格のよい「ＢＵＴＡ柳」さんとの飲み会。。
そのころ免許証をとある事情で失くしていた私は、単車乗りの心を彼らに触発されて、、
会社の中で「ツーリングクラブをつくろう！」と思い立ったのです。。
組合にかわる相互会に公認されたクラブには、予算がつきますが、まずは「同好会」として、、
最年長はＣＢＸ７５０乗り 「縁石友の会」さん 信号では必ず縁石に足が、、
ＧＰｚ４００ 「元つっぱりぃ」さん 彼のバイクたちごけしてミラー折ってしまった。m(_ _)m
ＸＪ４００ 「Ｖサイン」さん
ＸＬ６００ファラオに乗っていた 「薔薇で牢」さん
ＣＢＲ４００ＲＲ だったかな？ 「ＢＵＴＡ柳」さん
ＣＢＲ４００エンデゥランス 「黒ちゃん」さん
ＲＧΓ４００だっけ？ 「フルムーン」さん
こんなメンバーで、養老渓谷走りにいったんだっけ？
免許のない私は、ＢＵＴＡ柳さんの後ろにちょこん？と乗って、、
しかも、免許のない私だけ、なぜか赤黒ツートンのつなぎ姿。。
（あ？写真に黒ちゃん写っていない。。このときは行ってないのか？）
ＢＵＴＡ柳さん写真ありがと～～。
走行写真を一人ずつ撮ろうということで、コーナーの向こうに一人ずついって帰ってくる、私だけバイクないので、、ＧＰｚ借りて、、ユーターンしようとしたら、、左側の溝にはまりそうになって立ちゴケ、、ミラーが無くなっているのが、写真にしっかり写っていました。。悲しい。。
よ～し、も一度免許取り戻すぞ～～。。
会社の同期で体の大きな「ソアラ乗り」さんに声をかけて、一緒に教習所へ、、
で、購入したのは、ＨＯＮＤＡ ＦＴ４００です。今でこそＦＴＲ（これは２５０ですけど）なんていうと、ダートトラッカーモデルとかシティバイクの改造のベースという感がありますが、、１９８４年当時は、マイナーなバイクで売れ残ったビッグシングルを探すのは、少し苦労しました。。
なんせダートトラッカー、薔薇で牢さんのファラオ（ＸＬ６００）と一緒に林道行くつもりだったのです。。
最初の林道ツーリングは、千葉県の鋸南町（のこぎり山の南側です）から鴨川にぬける林道と、その枝線。。
最初は調子よく走っていたのですが、、ダートに走りなれない私はコーナーで転倒。足を地面とバイクに挟まれ動けなくなってしまいました。。
ミラーも、ウィンカーも、おまけに自信までが、砕け散り、、厚さ１センチもあるブレーキペダルは根元から、、雨細工のようにひん曲がり、、おまけにバイクは、、もう少しでがけの下に、、というところでやっととまってくれました。。
ブレーキペダルだけでなく、心までくじけてしまった私は、やっとの思いで、帰宅。。
新車だった（正確には新古車）ＦＴもすっかり中古車になってしまいました。（悲しい～～）
それから、私の林道ツーリング？トレーニング？が始まりました、、
ＦＴ４００はやっぱりオンロードバイクだと納得しつつも、、
伊豆や、丹沢、奥多摩の鋸山～神ノ戸林道を一人で、また、薔薇で牢さんの
ファラオと一緒に走りにいきました。。
のこぎり山というのは千葉の初めての林道の入り口。そして奥多摩でなんども走った、ＯＦＦ車乗りとしての原点のような地名なのです。。
いずれの林道も舗装されていると思います。。
少しさみしいかな？？
で、なぜたぬきかって？そりゃあ、、見かけが、、すっとぼけてるし。。
自分でいうな？
あ、止めときます。
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