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2010.09.22
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その1はこちら



帰りのコースは全く考えていなかったので、その場で色々と調べ、伊那市でローメンなるものを食べて高速で帰ろうということになりました。

R158から木曽福島へ降りて権兵衛峠道路を抜けて伊那市に向かったのですが、R158とR19が重なる木曽路は、通るたびに白バイさんを見ますね~。
大してスピードが出る道でもなければなんでもないんですが、なんであんなに厳重なんだろう。。。黄色線越えかなぁ??

毎度思いますが、権兵衛峠道路は伊那市側に抜けるととうもろこし畑が一面に広がり、伊那市などを一望できる道で、すごく開放感があり気持ちがいいですね~。
まーーっすぐな道をずーっと伊那市まで降りていき、駅前でツーリングマップルに出ているローメンのお店を目指したのですが、なんと閉店して既に無く。。。
携帯電話を使って情報収集し、なんとかあちこちのお店を調べたのですが、伊那市のローメン屋さんは日曜定休のお店が多いようで、どこもかしこもやってません。。。ローメン屋さんに限らず、伊那市の駅前商店街は日曜定休が多いようで、なんだかすごく閑散としています。シャッターがしまりまくりです。。。
閑散.jpg


もう、ローメンじゃなくてもいいから何か!と探しても、お店が全体的にお休みでどこも空いておらず、ウロウロしているとやっと見つけたのが喫茶店のようなお店。

入り口にローメンやソースカツ丼と書いてあり、唯一やっていたお店でした。

ここでローメンをいただきましたが、あまりにハラが減っていたのでローメン+半チャーハンセットで。
ツーリング先で見る喫茶店てラーメンとかカレー食えたりしますよねww
ローメン.jpg


ローメン、初めて食べたのですが、スープ焼きそばというか、ソースのスープがかかった焼きそばというか、そういう味わいですね。
B級グルメな香りがしますw

お腹も膨れてひと段落したのでバイクに戻り伊那ICから中央道へIN。
これまたガソリンの都合などもあり、双葉SAまでとりあえず走ります。
が、、、、この日は久しぶりの猛暑日だったようで、伊那から双葉に向かう途中、見る見る気温が上がっていきます。。。
白川郷から開田高原へ抜け、高原で一晩過ごした体にはかなり酷な暑さです。

なんとか到着した双葉では、ガソリン給油のみしてすぐに出発する予定でしたが、暑さのためバテて長い休憩となってしまいました。
涼しくなりはじめの土日、天気は快晴ですので双葉SAにバイクの多いこと多いこと。。。ハーレーの団体がいたようで、ものすごい台数です。給油も行列。
双葉.jpg


その後、早めに始まった渋滞にモマレながらユルユルと帰りましたが、中央道の7不思議の一つ、小仏トンネルを抜けると相変わらず渋滞解消し、ひろしと流れ解散で圏央道に入り帰宅。

2日目はほとんど山も走らず、木曽から一気に帰ってきたカンジでしたが、1日目にコッテリと夜間走行までしたので、まあヨシということでw

結局全コースは以下のようなカンジ。
●1日目
関越道高坂SA6:30→長野道松本まで→R158および安房峠道路にて平湯へ→R158にて高山を経由しつつ青標識にしたがってR41に抜け飛騨もスルー→R471・R360の共通部分からR360へ→白川郷到着・観光→白川郷ICから飛騨清美ICまで東海北陸道→高山市街地(買い物)→R158からR361→開田高原キャンプ場到着

●2日目
夜フロに入る時間がなかったので朝風呂→R361にて木曽福島へ→R19・R361共通からR361→権兵衛峠道路(R361)→伊那到着・昼食→中央道伊那IC→帰宅






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Last updated  2010.09.23 20:20:47
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