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ブルートレイン牽引機［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3090-3 EF66 0番台後期形ブルートレイン牽引機カトーの完成品Nゲージ車両、EF66 0番台後期形ブルートレイン牽引機です

テーマ：気になる売れ筋おもちゃ・ホビー・ゲーム(9721)

カテゴリ：おもちゃ・ホビー・ゲーム

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3090-3 EF66 0番台後期形ブルートレイン牽引機

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価格：6,349円（税込）

Joshin web 家電とPCの大型専門店

■新製品■2023年05月〜2023年06月頃発売予定
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF66 0番台後期形ブルートレイン牽引機です。平成12年（2000）頃のJR西日本下関地域鉄道部所属機をプロトタイプに製品化。パンタグラフはPS22下枠交差形を装着前面飾り帯の溝部の青色を的確に再現銀色のライトリムを再現ヘッドライト点灯（電球色LED採用）マグネット式のクイックヘッドマーク採用前面手スリ、列車無線アンテナ、避雷器、解放テコを取付済スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現4％勾配時に、LED室内灯を装備した客車15両を牽引しての走行が可能車輪の輪心はEF66特有の駆動用ゴム継手を再現選択式ナンバープレート：「42」「49」「51」「53」メーカーズプレートは「川崎重工/富士電機」を印刷済国鉄末期以降に見られた東海道・山陽ブルートレインの牽引機、EF66 0番台後期形がフルリニューアルで新登場。LED室内灯を装備した15両の客車編成の4％勾配区間での牽引力を有し、多彩なレイアウトに対応します。【実車紹介】実車は高速貨物列車需要に対応するためEF65の出力を50％強化して昭和43年（1968）に登場しました。主に東海道・山陽本線の貨物列車で長年活躍していましたが、昭和60年（1985）に同区間のブルートレイン牽引機に抜擢されました。国鉄からJR西日本に承継後は全機が下関運転所（現・下関総合車両所）に配置、以後客車に合わせた改造を施すなど、引き続き東海道・山陽本線のブルートレイン牽引機として活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：スロットレスモーター搭載ライト：ヘッドライト点灯（電球色LED採用）付属品：前面用/側面用ナンバープレート（「42」「49」「51」「53」）×各1、クイックヘッドマーク「はやぶさ」/「あさかぜ」、ナックルカプラー×2【関連オプションパーツ】11-353 ヘッドマークセット九州ブルートレイン用(JR/EF66・ED76・EF81対応)