ゆけゆけたくま！！！
ゆけゆけたくま！！！
－－－サイトの主旨とは見事に外れますが、F1ドライバー佐藤琢磨選手への応援＆（テレビ）観戦記をば。。。ここに付けはじめたのがモナコ後なので、序盤は既に記憶がやばいです。CXのエアチェックはしてあるんですが、結果が結果だけに見返す元気もなく。。。
１．オーストラリアGP（メルボルン）3/7
予選７位、決勝スタートでトゥルーリにぶつけてフロントウィング交換。いいペース（バトンより速い？）も出しながら、いつのまにかガーニーフラップ（リアウィングパーツ）がはずれてる？ヤバメだったけど、9位完走。。。まあ、開幕戦、中位キープは上々か？
２．マレーシアGP（セパン）3/21
予選20位（痛恨のコースアウト）攻めすぎ？ムリすんな。決勝は、7位争いまで登ってきたが、あと4周でエンジントラブル。完走扱いの15位（エンジン命なんだから、、、お願いしたいよねー）。バトンは3位、初の表彰台。。。なのに。
３．バーレーンGP 4/4
初物はみんなイコールコンディションだ。いったれやー！
予選５位、決勝５位。。。いいとこ来た。ラルフに閉められたり、また、ガーニーフラップが外れたり、辛いところをよく頑張った。しかし、チームメイトは予選６位～決勝３位なんだよなー。「無事是名馬」ってことかなー。
４．サンマリノGP（イモラ） 4/25
予選７位、決勝スタートで4位まで飛び出したが、終わってみれば完走扱い最低の１６位（また、あと６周でギアボックスがぶっ壊れた？）ピットも遅いんだよなー。バトンは初ポール～自己最高2位。ノッテルヨナー。
５．スペインGP（カタルーニャ） 5/9
高速コース、アクセル踏んでゴゴーゴーのたくまにはよさげ、だが？
予選３位！日本人歴代最高位！ついに、ついに、来るべき日が来たのか？
そして、決勝、、、５位。。。なんかピット作業が遅くないか？入るたんびに落ちていくポジション。。。正味の速さは見えてきたじょ！次だ、次！
６．モナコGP 5/23
F3マカオで強かったたくま。いけるんじゃないの？予選７位。決勝、スタートで４台ゴボウ抜き！シューマッハもビックリ。しかし、なんか煙が、、、３周目にドカーン。白煙噴いてオシマイ。スタートやり直しを待つ間の冷却が足りなかった説が有力。ベンチがアホやしレースでけへんのやー！
７．ヨーロッパGP（ニュルンブルク）5/30
予選２位！ついに、日本人がフロントローに！こ、今度こそ来るべき日が来たのか？で決勝。終盤まで、２位。いけるか？いけるのか？あ、またピット作業で１ランクダウン、３位か？キープで行くか？攻めるの？いくの？いっちゃうの？あー、当てたー！フロントウィング飛んだー！緊急作業で、５位にダウン。。。取り返せるか？いけるのか？と思うまもなく、白煙噴いてハイソレマデヨ。一回余計に止まったらもうアウトって、、、エンジン弱えーなー（サメのエラ呼吸かってーの）。１３周遅れのリタイア扱い。無念じゃー！
８．カナダGP（モントリオール）6/13
予選17位。いいペースで走りながら、最終シケインの立ち上がりで縁石に乗り上げてスピン（ナンカ飛んだぞ？）。しかし、ぐるりんパと１周して、そのまま復活したぞ（ネコっぽい）！ネタ的には最高だが。。。飛んだパーツの修理ってやっていいのかなー？できないとすると、１周してすぐピットイン？それなら、ピットスタートにしても同じだよなー。さて、どうなるんでしょうか？と思ったら、やっぱし、Tカー乗り換えでピットスタートの模様。ネバネバ追い上げて頂戴！さてさて、決勝、ピットスタートから燃料多目でよく攻めたが、トヨタのパニス、マクラーレンのクルサードあたりを抜ききれず12～14位が続く。そして50周目、、、残り20周で、、、またしても、、、白煙噴いてオシマイ。これは、タマランですばい。あまりにも脆い。しょぼい。しょぼすぎるー。
９．U.S.GP（インディアナポリス）6/20
6/18フリー走行１：15位、フリー走行２：14位。ポジションよりも、3周でマッサにぶつけてお休みになったことが問題。マッサには青旗（速い車が来るからどきなさいという指示）が出ていたのに、と言うムキもあるが、今更相手を責めてもムダでしょう。これでまた「予期せぬ停車＞焼付きリスク増大」＆セッティング機会減少という不利を被るのは自分なんだから。
、、、という流れは一旦切って、予選好調、3位につけた！もはや母国ブラジルでもシューミーの愛人扱いされているバリチェロがポールというのも意外だったけど。
決勝スタート。シューミーが隼人ピーターソンばりの煽りブロックで、琢磨行き先なく、アロンソに外から抜かれる。後方ではマッサ、クリエン、パンターノ、ブルーニが事故でアウト。トヨタのダマッタも辛そう。都合４周セーフティカー入り。SC明けのローリングスタートでシューミーが勇み足（コントロールライン通過前にバリチェロをパス）？そしてアロンソがホームストレート後半でパンク（あぶねー）。なんか、琢磨に流れが来てる感。１０周目にラルシューが最終コーナーで大クラッシュ（気絶中）？再びSC入り。ホントにインディっぽくなっちゃった。相当パーツが飛んでるので、後続車のパンクが心配。というよりも、SC入った当初でピット入らないの、BARは？SC明けてから、おっとりピットインして１０位まで落ちる。そして２７周でバトンがナゾのリタイヤ。ピットイン作戦のミスで、頑張っても５位がいっぱいいっぱいか？なんとかトゥルーリとモントーヤを捕まえて欲しいあと２０周。と、ここで、モントーヤが黒旗退場。あとはトゥルーリだ。なんかムチャしたみたいだが、とりあえず抜いた３位をキープして、見事チェッカーまでキープ！ついに表彰台！おめでとう！ありがとう！カッコよかったじょー！あー表彰台の上に日の丸がー！シャンパンファイトは、（シューミー＆フビーに挟まれて）ほとんど主役扱い！これから、何度もこんなの見たいよ。そして、真ん中に。。。
１０．フランスGP（マニクール）7/4
ヨーロッパラウンド後半第1戦。どうなる。
悪くないけど、みんなも良いってパターン？
BARホンダのアドバンテージが消えつつあるのか、とちょっと心配な予選７位。タイムも一応あがってるから、特にガソリン入れた感ないし。
決勝、スタートはライコネンにかわされて8位。バリチェロにもかわされて9位、なんとかキープで、上位から順にピットイン。ピット後のシュミーを抑えた2位からピットイン。なんか遅い、、、ま、いつものことか、と？出てきたラップで止まった？またエンジン？今夜は寝ちゃおうかなー。
と思ったけど、結果を見届け：
シュミー優勝（4ストップで！）；2位アロンソ；3位バリチェロ
以下トゥルーリ、バトン、クルサード、ライコネン、モントーヤ、、、
「顔役」が揃っちまった感で、つまらん！お前のレースはつまらん！
１１．ブリテンGP（シルバーストーン）7/11
フリーからずーっと、イマイチな琢磨。バトンがすいすい行ってるだけに。なんなんだって感じ。予選後半に雨も、という予報に、PQでは「わざと」ペースダウン。こんなんレースと違う！で9番手タイムで8番グリッド(アロンソがエンジン載せ換えたね？）。特に燃料積んだってようにも見えないし。さ、寝よ寝よ。
決勝は、完走16台、同一ラップに12台という接戦。おそらくヨーロッパの人にとっては盛り上がる展開。琢磨は、11位でフィニッシュ。スタートまあまあながら、タイム伸ばせず。とろいピット作業とあいまってズルズル下がって、まったくいいとこなし。折角の2ストップ作戦（燃料は積んでたのね？ごめんなさい）も、お腹いっぱいでレースペースが上がらずでは意味なし。軽くなった頃にはタイヤがやばくて、結局飛ばせない。そこに居るだけになってるではないか。3ストップのバトンが4位だし、なんか納得いかない。寝る。
１２．ドイツGP（ホッケンハイム）7/25
CXは27時間TVとやら（内輪ウケばかりで面白くもないしやめてほしい）で、放送時間が読めず。。。先ほど「5:30確定」のアナウンスがあったけど、遅いよ。だいぶ問い合わせTELがあったようだけど、お祭り中のお台場ではそれすらもネタ扱い。いかにも「そんなもんどうでもいいじゃんよ」って顔に書きながら「5:30確定ですからっ！」と繰り返す佐野とケラケラ笑うばかりの西山キク。もういいよ。活字情報を漁る限りでは、フリー走行３でクラッシュ。予選は9位？見なくていいよ。a*も、T*****aも、O*****sも、V******eも、L*** Cardも、N****nも、h***eも、、、使わねぇよ。
RADIO GLOBO（ブラAMのネット放送）で実況中。
2ndスティント、猛チャージで6位まで上げ、ブラジル人アナウンサーにも賛辞受けまくりながら、ここでタイヤ交換。アウトラップでプッシュして、2回目のピットが遅そうなクリエン以外は元のポジションに落ち着く7位。と思ったら、ランオフして8位。クリエンもピット入って7位。ウェバーをかわせ！3回目のピット終えて、ウェバーの0.7秒後ろ（惜しい！）。２周して1.3秒（離されてどうする！）。1.5秒（あと13周？）、ピゾーニャも追ってきたじょ。あー、抜かれた（あと６周）。そして８位フィニッシュ。ピゾーニャ（ウィリアムズ、ラルフの代打）にいいとこ持ってかれたのは、印象悪い。バトンは１３番グリッドから２位に入ったし。そういえば、最後の最後にバヒケロがパンクした模様。
なんでも、HANS（首～頭を支える器具）が緩んで、気になってしょうがなかったと。バトンもメットのストラップが緩んでやばかったと。オソマツだなー。
１３．ハンガリーGP（オンガロリンク）8/15
予選3位ながら、スタート失敗（シュミーのあおりブロックか？）で7位に後退。トゥルーリのリタイアで6位浮上、で、そのまま、という狭くスリッピーなオンガロリンクならではのつまらないレース。逆見せ場として、コース上では多分押されていたピゾーニャのピット作業失敗でポジション守ったことぐらいか。シュミー優勝で、フェラーリのコンストラクター・タイトルも決定。オリンピックに切り替えよう。。。
１４．ベルギーGP（スパ・フランコルシャン）8/29
オリンピック漬けで注目薄...ってことも申し訳なかったけど、予選が雨でツルツル、決勝もモライ事故でさっさとリタイヤ。いいとこなしってことは、ちゃちゃっとWeb巡回でチェック済み。ビデオを見返す元気もなし。鈴鹿か最終のインテルラーゴスでミラクルを見せてくれればいいや。軽い期待を胸に、ちょっとだけ知らん振り。
１５．イタリアGP（モンツァ）9/12
予選まぁまぁの5位。隣にバトン（6位）。バトンがウィリアムズ行きたいとゴネだしてから、若干扱いがかわってきた感。しかし超軽タンと思われるバヒケロ以外、タイム差はないに等しく、決勝は超混戦模様。
という決勝。ホントに混戦、、、だったけど、超軽タンから３ストップのバヒケロがぶっちぎり。ちゅうか、序盤にコースオフしたシュミーがいい具合に2位以下のブロック役になってたんじゃないか、と思われるフシあり。最後は1秒差前後をいったりきたりの出来レース。チームオーダー禁止ちゃうんか？ま、それよりも、そこへ詰めていけない3位以下がいけない。3位バトン。4位琢磨。惜しかったなー、表彰台まで6秒差か。これもチームオーダーじゃないだろうね。
ま、上海は流して、鈴鹿とインテルラゴス。（知らん振りしながら）期待してるよー。
16. 中国GP（上海）
本当に流すしかない？フリー1周目で白煙噴いてタイムなしの25位。エンジン換装で、予選でマイナス10位のペナルティ決定。割り切って重タンクで最後尾スタートでもいいけど、今度は粘って軽くなってきたところでタイヤがヘタって結局飛ばせないというのが、今年のパターン。もう終わりか？流していいよ。鈴鹿とインテルラゴス。本当にこの２つしかなくなっちった。。。
なんて状況をすっとばして「予選かなりやってくれると思いますので期待してみててください」と高らかに宣言するマッチは信用ならん。そして、ほれみろ、予選9番タイムで19番グリッド（と思いきや、シュミーも落ちて18番に上がった）。やはり、重タンなんかな。タイヤが心配。シュミーのスピン（タイムなしで25番グリッド）は、どうあってもフビーニョをポイント2番にさせるつもりか、という感じで三味くさい。闘志なきものは去れ。
決勝、スタート成功。2ストップでジワジワ上がってきたけど、モントーヤとはどこで差がついたのかなー？追い上げて6位はこの2日を見れば上等。しかし、上海通して見たら？
次いってみよう！
17. 日本GP（鈴鹿）
台風一過の日曜日。PQから決勝まで一気通貫開催。雨は上がったものの、コースは湿って、上海上位からのPQスタート。ウェバー方式のドラフトみたいなもんか、、、それで、予選番長マーク・ウェバーが3位に滑り込むんだから、、、
で、決勝。Mシュー強し。以下、Rシュー、バトン、琢磨、アロンソ。。。
３０周前後、２度目のピット後にプッシュしきれなかった時点で、表彰台のメが消えた模様。実は変則２ストップに変えたのではないかと、密かに期待させといて、残り１２周ぐらいで３度目のピットイン。これで、２ストのバトンの１０秒後ろなんだから、、、やっぱりバトン優先の組み立てになってるのかなぁ？レース展開次第ではこっちのメもあったのかなぁ。実はまたしてもHANSストラップがずれてたらしいし（ほんとにオソマツなチーム）。コンストラクター・ランキングのBAR2位のメは俄然堅くなってきたか（116対ルノーが100）。そして最終戦へ続く。
頑張れ琢磨！！！
頑張ってんだろうケドさ（日本語はこう言うことになってんだから。別に Dá mais esforço. というイミで言ってるとは限らない、、、ってわかってかわからずか、妙なカラミをする人がたまーにいるよね）
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