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2023.11.30

前回のブログ記事で約束した通り、今回は先日のレースで優勝したRCカーを紹介したいと思います。
安価なRCカーキットとミドルクラスのRC装置の組み合わせになっています。
どうして自分のRCカーを紹介したいかというと２つ理由があります。
まずはそれぞれのメーカーさんに感謝しているので、少し宣伝しておきたいなということです。
もう１つは「このくらいの装備でも十分にRCカーレースは楽しめますよ」ということを伝えたいからです。
悪い結果のままでは、我慢してやっているように感じてしまうのではないかと思っていたので、優勝できたタイミングで伝えようと思ったんです。
まあ、かなり苦労はしてますけどね

では、まずRCカーキットからです。
香港のメーカーである3Racingの「Advance S6/4」を使いました。

最新のキットではないですがレースでは、他のマシンと争うことが出来ています。
僕が使っているのは「Advance S6/4 GA」というカーボンシャーシのバージョンになります。
FRPのバージョンが先に発売されて、最初にそちらを購入し走らせていました。
FRPバージョンと比べるとロール方向に「しなやか」にネジレて走らせやすい感じはしています。
こんな高性能なキットを安価で提供してくれている3Racingさんに感謝です。
このクラスで3レーシングの最新キットとなると「CERO SPORT」ですね

セロスポーツ 55 EPツーリングカーキット [KIT-CEROSPORT55]](JAN：4895124766101)

ボディは、プロトフォームの「DS9 PRO-Lite」です。
このボディが発売された当時、計４種類のボディを使い比べてフィーリングが良かったので、これを使い続けています。
おそらく現在、地元サーキットのレースで、これを使っているのは僕だけです。
ボディに関しては、流行りのものに替えたいんですけど、まだ、未使用のものが１つあります。

RC装置の送受信機は、サンワの「ジェミニX」を使っています。

過去のブログ記事を探してみると購入したのは12年前みたいです。
使い込みすぎですね
現在のミドルクラスプロポの方がレスポンスは良いと思います。
それでもなんとかなってます。
サンワの現ラインナップでホイラータイプだと、これくらいですかね

サンワ MT-R （RX-493i/PC）オールマイティ【101A32702A】プロポ

ステアリングサーボは、台湾「SAVOX」社製のSC-1251MGです。

現在は「PLUS」がついて新しいものになっていますので、僕が使っているのは古いものになります。

SAVOX SC-1251MG PLUS 最高品質・高速・コアレスデジタルサーボ【サボックス日本総代理店】
新型は、動作がよりスムーズになっているようですね
一緒にレースに参加している方の中にも、同じサーボを使っている方がいて「これで十分だと思う」といっていました。
同感です。

ESC(スピードコントローラ)は、ヨコモ製BL-PRO2です。

古いESCですよね
しかもTURBO機能がついていない旧型です。
それでも当時はヨコモのBLシリーズでは最高級だったんですけどね
これだけは良いものを使っています。古いけど．．．
現在はBL-PRO4が最新のものになるのかな．．．なんか値段が倍以上になっているような気がしますが．．．

ヨコモ BL-PRO4 ドリフトスペックブラシレススピードコントローラー【BL-PRO4DB】ラジコンパーツ

モーターは規定によりタミヤ製のワンメイクになっています。
「OP-1612ブラシレスモーター02センサー付15.5T」です。

【基本送料無料】タミヤ(TAMIYA)/OP-1612/ブラシレスモーター02　センサー付　15.5T【smtb-k】【w3】
無負荷時のタイヤ回転数3600rpm以下という規定になっています。

以上が、僕のRCカーの装備になります。
現在では手に入らないものが多いので、同じ装備には出来ないですね
同じにしようなんて人はいない思いますが、少しでも参考になったでしょうか？
エキスパートの中には、ハイエンドのものを薦る人もいると思います。
でも、家庭を持っているお父さんとかだと自由にお金を使うというわけにはいかないという方が多いと思うんです。
僕ぐらいの装備でも無理という方もいるかもしれないですね
無理をせずRCカーレーシングを楽しんでいきたいものです。
くれぐれも家庭崩壊にならないようにしましょう。僕も気をつけます。(^^)
では、また

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