足
足フロントはセピアZZに換装しディスク化を予定…
と思っていましたが…
ボトムリンクってゴッツイんですよねぇー
現行ZZのテレスコ式が欲しかったりｗ…
(ステムがカウル当たるかも知れないのでちょっと考え中)
10インチで合わせるならアドレスV125かなと
発売して間もないので新品で部品取り寄せ…(汗)
11/1
アドレスV125のステムって\15000位なんですねー
ちなみに今は在庫切れｗ
11/2
ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰを交換
キタコのﾉﾝﾌｪｰﾄﾞ入れました
チョイノリのハブの中凄かったです
ジャックナイフとかやったりして結構ダスト凄いのかな？
と思ってましたが…
綺麗でした・・・(汗
ﾁｷﾝﾍﾟｰﾊﾟｰにﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰ含ませて拭いても全然ダストつかないし…
どうなってるんですかね？スズキさん??
11/22
｢そうだ、京都に行こう｣ばりにタイヤ換えたくなってｗｗｗ
ＴＴ91かＳ1か悩んでみて
結局
履いた事のない
ロングライフな
排水性の良い
↑らしいＳ1に決めましたｗ
近くのナップ酢は今日中には作業できないらしく(狭いから…
朝一に行くかなーと思ってましたが
東雲ライコはどうだろう？
と､イケナイことを思いつき東雲ライコへ…
途中、ペリカンＪＯＧと遭遇…
速すぎｗ
チョデイの方が速いですがキモイくらいについてくるしｗ
店について狙ってたサイズのＳ1があったので
速攻買って交換してもらいますｗ
ライコでの交換作業はトータル60分待ちで終わりました
店の前で軽くホイルスピンさせて皮をむいて帰宅ｗ
12/～
数回夢の島へ行き
ビーチサイドGPへも行き
ガンガンすり抜けして乗っていたら･･･
リアホイール逝きますた･･･(´･ω･`)
12/17
純正ホイール注文しました
12/19
ディスク化に向けて着々と･･･
進んでいません (´･ω･`)
初期はヤマンボが候補に上がっていましたが、
制動力強すぎてフレームへのダメージが怖いのでスズキ純正の
片押し1POTキャリパーにしようと思いますｗ
12/22
タイヤとホイールを新しくしました
3.50/10と欲張りサイズｗ
S1は3.50でも平気だったのですが･･･
TT91GPは･･･
エンジンに干渉が酷くて
リアブレーキ握ってるみたい(´･ω･`)
タイヤが手では回りませんｗ
あわない物は削ってサイズ合わせるしかありません
エンジンを削るはずもなく タイヤ を削りますｗ
東雲ライコへ行き帰りの途中の信号で白煙上げてたのは気のせいですｗ
走行中にわざとリアロックさせたり努力のかいあって(ぇ
干渉がかなり減ってきました(`･ω･´)
しかし
タイヤは減り減りでﾎﾞﾛﾎﾞﾛ･･･(´･ω･`)
バーンナウト中ついでに車体をバンクさせたりしたので皮剥きも終了ｗ
12/27
会社での裸王工房の実質最終日
怒涛の勢いでサポート製作ｗ(昼飯抜き)
家に帰ってDﾄﾅのヤマンボの着くモンキーのインナーチューブと仮組み
特に問題なくついたりｗ
20mmほど外側にオフセットしました
↑
ｲﾝﾁｷインナーの部品を組み付け、アウターチューブに組み付け
12/28
やっぱりこないだ履いたTT91の3.50/10はダメポなので
90/90にサイズダウンさせました (´･ω･`)
ナップスで待ち時間0分だったのでついついやっちゃいましたｗ
交換してくれたPITスタッフ、高校で同じクラスだった人だったりしますｗ
12/29
硬すぎなリアショックをDトナのガスショックに換えました
もう20mmほど長くても良かったかも･･･(´･ω･`)
12/31
2りんかんに行ってセピアのホイールのタイヤを交換
待ち時間０分 素晴らしいｗ
2005年も残り4時間という時にできました
チョデイのディスク化
上着羽織らないまま作業開始（汗
寒いなか必死こいてエア抜き･･･ツラー
制動力はも申し分なく(本気で握るとフロントロッ･･･)
だけど
友達の車の中にメーターギアをうっかり忘れてしまい
組む前､気がついた時には友達は茨城にいました･･･(´･ω･`)
仕方ないので部屋にあるものでメーターギアレスカラーっぽく仕上げましたｗ
↓借り物ホイールなので塗れません(汗
シャフト長、紫ホイール ( ´,_ゝ`)プッ
↑メーターギアをハメる時に短いシャフトに換えるんです(汗
1/7
チョイがディスクになってから
ずっーと0km/hで走行可､そんな奇跡もココまで(´･ω･`)
先日､セピアZZのメーターケーブルを買ってきてつけました
長いこと長いことｗ
150mmは長くカウル内でクルッと回してつけたんですが
そのおかげでケーブルの芯が｢一つ下野男｣みたいに引っ込んでます（汗
メーターの針もピクリとも動きませんｗ
ケーブルを詰めるわけにもいかないので
｢一つ上野男｣化手術をすることに
まずは余計な
＊自分の部屋の中で初めてディスクグラインダー使いましたｗ
取り付けできるようにニッパー＆ラジペンでラッパ状に
問題なく取り付け＆可動しましたｗ
コレでセピアZZのケーブルでチョイのノーマルメーター位置でも取り付けOK！
走り屋スポット行くって事なので気になるリア下がりを改善するために
キタコのヒップアップアダプター(4cm)を入れました
サス長が300mmに
若干シートが上がり､フラットになった希ガスるー
3/3
チョイにつけていた借り物ホイールを返しました
結構前に組んだTT91GP装着の新品ホイールに換えました
コレでようやくキモイ色を排除できましたヽ(´ー`)ﾉ
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