コーティングレビュー
ちなみに、私は元々固形ワックス派で、大体いつも特売品のシュアラスターをつかってました。
でも、ネットでコーティング材を使ってからはコーティング材の魅力にはまり、最近はガラス系のコーティング材を色々試して使ってます。
ワックスと比較して、こういうコーティング材は深い艶が出るのが特徴ですね。一部のコーティング材を除き、太陽の下で見るとワックスにかなわないかも知れませんが、影や夜に見ると深い艶がわかって満足できると思います。
あと、何と言っても施工が楽チンですね。殆どのコーティングが水に濡れた まま使用できるので、今まで1時間くらいかかっていたワックスがけが10分位で済んでしまいます。
それでは、私が使ったことのあるコーティング材の紹介です。
まずは、ファインクリスタルです。
私が、コーティングにはまるきっかけを作ってくれたコーティング材です。
今まで使ってきた中で施工が一番簡単。ムラになりにくく、しかも撥水性もバッチリです。 ワックスから乗り換えても安心して使えると思います。
そして、このファインクリスタルに添加すると良いのがこれです。
施工性は全く変化なし。でも艶が増して、耐久性・撥水性もアップです。どうせならこれを入れて使った方が良いですね。私が使って見た感じでは、全くマイナス面がありませんでした。
そして、ブリスです。
結構メジャーですよね。普通に通信販売もしてるみたいです。これも、施工が簡単です。かけたばかりの時は、ファインクリスタル並の撥水そして、桃の匂いがgood。艶はファインクリスタルに輝きを足した感じです。
但し、ムラに注意ですが、施工後、大量の水で洗い流すことでムラが防げると思います。
それから、プレストコートシリーズです。
と 
これの凄いところは、洗車キズが見えにくくなること。
それと、コーティングを塗りこみながら拭き取れるので、施工時間は最も短くて済みます。
但し、使用量がわかりにくいのが欠点でしょうか。
次に、NC2です。
この次に紹介するG-HARDのオーバーコートにしか使ったことがないんですが、ファインクリスタル並みの撥水性と、G-HARD独特の艶がますます増します。特にホイルのコーティングに使っても防汚性が高いので、ホイルの汚れ付着防止にも良いみたいです。
そして、最近新たに仲間入りしたポリマーG1000です。
正直、ファインクリスタルよりもブリスよりも撥水力があります。 艶も、この2つにも勝るとも劣りません。 あとは耐久性と防汚性だけですね。また長期リポします。もしかしたら1番のお気に入りになるかも？
防汚性も結構良いみたいです。雨に降られても、水垢は付き難い感じですね。
それから、最近新たに購入して使ってみたシーンの撥水タイプ
驚きの手触りですね。コーティング後にボディはツルツルになりました。艶は、ガラス系独特の深い艶です。施工自体は、NC2と同じような感じです。
最近、チョコチョコ新しいコーティン材を使うようになってますんで、とりあえず書いときます。
プラスポリマーSです。
これも簡単施工です。コーティングしてすぐに艶々ボディになります。防汚性も満足できる物ですが、撥水力がちょっと落ちるかな？と言っても、雨に打たれて洗車したあとの話ですが・・・
付属のスポンジが使いやすかったのが印象的でした。
今のところ、一番のお気に入りは、G-HARDです。
こいつです。艶が違います。但し施工は他のコーティングに比べて面倒です。なんてったって下地処理が重要になるのと、ワックスのように水分をふき取ってからの施工になるので時間はかかりますね。
でも、一度使うときっと驚くほどの艶が出ます。艶って言うか、クリア塗装 をかけたような感じでしょうか？
これらのコーティング材は重ねれば重ねるほど艶が増していくような気がします。
でも、結局一番大切なことは下地の仕上げ。
下地が悪いと、どんなコーティング使っても厚化粧状態です。
と言うことで、下地処理についてに続きます。
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