April 7, 2008
テーマ： 自転車(13169)
カテゴリ： 自転車
ずっと レース
用として使っている ホイール
最初期型キシリウムなので２０００年くらいのモデル
チューブラータイヤ の分（前ＣＸＥＬＩＴＥ２８０ｇ、後ＥＶＯＣＸ２６５ｇ）を引いて、前７６０ｇ、後９８３ｇ、合計１７５０ｇくらいでしょうか。
１６００ｇを超えるくらいかなと思っていたのですが、けっこう重い。
シマノの時に取り付けるこのリングは１５ｇ。
クイックはＤＡより軽い。
以前から検討 しているように、もう少し軽めのアルミリムホイールが欲しいが、チューブラーで九速可（現在 ダモクレス が九速）となると選択肢が・・（カーボンはシューの付け替えが面倒）
その選択肢に合致するものはフルクラムレーシング０なのですが、前はシャマルの方が軽いので、前シャマル、後レーシング０がいいかなと思うが、フルクラムの後のみはなかなか売ってない・・
ホイールは手組み？完組み？
タイヤはチューブラー？ＷＯ？
重量測定
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本日の練習
雨の夜練１時間１５ｋｍ
ダモクレス
ポツポツ程度だったので、本降りになる前に軽く乗ろうと思ったら、乗っている最中にけっこう降られた・・
気温が高くなっているので、もう カッパ を着れば雨の中でも練習できそうです。
腸脛靭帯 は、かばいながらだが痛みなく走れる。
最初期型キシリウムなので２０００年くらいのモデル
チューブラータイヤ の分（前ＣＸＥＬＩＴＥ２８０ｇ、後ＥＶＯＣＸ２６５ｇ）を引いて、前７６０ｇ、後９８３ｇ、合計１７５０ｇくらいでしょうか。
１６００ｇを超えるくらいかなと思っていたのですが、けっこう重い。
シマノの時に取り付けるこのリングは１５ｇ。
クイックはＤＡより軽い。
以前から検討 しているように、もう少し軽めのアルミリムホイールが欲しいが、チューブラーで九速可（現在 ダモクレス が九速）となると選択肢が・・（カーボンはシューの付け替えが面倒）
その選択肢に合致するものはフルクラムレーシング０なのですが、前はシャマルの方が軽いので、前シャマル、後レーシング０がいいかなと思うが、フルクラムの後のみはなかなか売ってない・・
ホイールは手組み？完組み？
タイヤはチューブラー？ＷＯ？
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雨の夜練１時間１５ｋｍ
ダモクレス
ポツポツ程度だったので、本降りになる前に軽く乗ろうと思ったら、乗っている最中にけっこう降られた・・
気温が高くなっているので、もう カッパ を着れば雨の中でも練習できそうです。
腸脛靭帯 は、かばいながらだが痛みなく走れる。
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