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20年以上活躍してきたエアインフレータ(タイヤの空気入れ)が故障しました。点検しようと分解してみました。エア漏れがあるのでそこをシールパッキンを塗布して組付けました。エア漏れは止まりましたが、エアが出ません。修理できるのだろうか?
2007.04.05
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昨日からの続きでいろいろ点検しましたがやはりVVTユニットが一番怪しいのでVVTユニットを交換しました。組付け上がってエンジン始動。一発で始動しました。この故障は多いようです。
2007.04.05
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先日、同業者より持ち込まれエンジン不調で診断したトラヴィックですがやはりイグニッションコイルの不良でした。コイルAssy交換でアイドリング快調です。チェックランプの解除をTECH2で行い作業完了です。
2007.04.05
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お客様より、走行中にエンストしてエンジンがかからないとの連絡。積載車で現場に引き取りに。確かに初爆もなくかかるような感じはありません。工場で、タイミングベルト点検。損傷もなく問題なし。スパークプラグの火も飛んでいます。燃料も来て、インジェクタも作動しています。よくこのEF-VEエンジンは可変バルタイミング機構の部品が悪くなると聞きますので、その可能性が高いかも。作業は明日に持ち越しです。
2007.04.04
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W203型C240が車検で入庫。走行中にコトコトと異音が出るとの事。下回り点検するとスタビライザのコネクティングロッドにガタがありました。ロッド交換で異音は止まりました。
2007.04.04
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トラヴィックがエンジン不調なのでテスタで見てほしいと同業者より連絡があり、早速TECH2で診断。複数のミスファイヤとの表示有り。スパークプラグ単体で飛火テストをしてもらう。特に異常なし。イグニッションコイルが怪しい。とりあえず部品を手配してもらいました。
2007.04.02
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A160のメータのディスプレーの電球切れです。メーカーカウルを取り外してメータAssyを脱着して電球12V1.2Wのウェッジ球の交換です。
2007.04.02
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キャデラックのヒータのブロアモーターが回りっぱなしになっています。おそらく、レジスター不良と思われます。レジスターを取り外しました。見積もりをとると44,500円で国内に在庫なしの状況です。どうしよう。
2007.04.02
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ハイエースバンのタイミングベルト交換中です。シート及びエンジンカバーを取り外しての作業です。リフト上で上に上ったり、下りたりで作業が大変です。
2007.03.30
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W211型のE500ステーションワゴンでハンドル操作したり、段差でギコギコと音が出ています。左側のボールジョイントから異音が出ています。両側ともボールジョイント交換です。専用のプーラーがあればリフトアップして交換できますが、当社には工具がないのでナックルをそっくり外して交換を行いました。この型はブレーキがSBCですので作動を解除して行う必要があります。ボールジョイント交換が異音が止まりました。
2007.03.30
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ブレーキ時にキーキー音が出るとの事で入庫。パッド残量を確認するとほとんど付いてません。パッド交換しました。
2007.03.29
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アストラの水温計がほとんど上がらないのでサーモスタッドの弁が開きっぱなしのようなので交換しました。スズキスポーツスポーツサーモスタット ワゴンR 93/9~98/9 CT/CV51S K6A ターボ
2007.03.29
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エンジンチェックランプ点灯の原因がエアマス不良でしたのでAssy交換しました。
2007.03.27
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サーモスタットを取り外してみてみるとベンがエア抜きのフロートが挟まって開きっぱなしの状態でした。ベントを閉じて再度取付、エンジン始動。今度は正常な水温になりました。
2007.03.27
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チェロキーがアイドリング不調で入庫。アイドリング回転がハンチングしています。エンジンチェックランプ等の点灯・点滅はありません。とりあえず、KTS550を接続し、故障メモリを呼び出します。メモリの入力はありません。エアクリーナを外しスロットルバルブ清掃をして様子を見てみます。アイドリングが安定しました。
2007.03.26
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エンジンスイッチが回らずに入庫中のベンツのステアリングロックAssy、キーシリンダが入荷したので取り外し中です。きーシリンダーは外れましたが、ステアリングロックがまだ外れません。月曜日に再度挑戦です。
2007.03.24
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ベントレーの水温計がほとんど上がらないのでサーモスタットを取り外すためにエンジン補機類の脱着中です。ほんと取外しが大変です。
2007.03.24
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エンジン始動不能のアベニールを積載車で引き取りに。工場へ帰って早速燃料ホースはずし、燃料ポンプの作動を確認。燃料が来ません。ポンプが作動していないようです。リヤシートを外し、サービスホール脱着。そこからポンプAssyを取り外します。単体点検でも作動しないのでぽんぷ交換となりました。でも、ポンプとゲージが一体のユニットになっているので脱着にとても手間取りました。おかげで手の甲や手首が傷だらけです。
2007.03.24
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今日は三菱ミニカが水漏れで入庫しました。水漏れ個所を点検するとウォータポンプからのようです。ウォータポンプ交換の場合、タイミングベルトも同時交換になるので走行距離も9万キロ越えてるし、車検も5月なのでお客様に修理するか連絡すると、廃車するとの返事。程よい中古車を探して欲しいとのことで作業は中止となりました。日清紡ブレーキパッド PF-3115【送料無料】【ホイールセット】スタッドレスに最適アルミホイール、デザインにも自信の一品で...karoマット0215:三菱:ミニカエコノ:右ハンドル:駆動方式:FF:車両型式目安:H11V型専用フロアマット
2007.03.23
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W210ベンツ鈑金で入庫。先ほどのZと同様なフロントバンパとリヤバンパ及びフェンダーの鈑金です。
2007.03.22
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今日はZが鈑金で入庫しました。フロントフェンダとリアフェンダをぶつけてます。フロント側を車両保険で直します。リヤは自腹です。
2007.03.22
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ゴルフ3がオイル漏れしているとの連絡を受けて車を引き取りに。確かに床にオイルが溜まってます。工場へ持ち帰り、オイル漏れ個所の点検。オイルプレッシャスイッチより漏れています。部品手配しました。
2007.03.20
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ザフィーラのドアミラー交換です。アウタカバーは塗装しないといけないといけません。また、同時にタイミングベルトおよびウォータポンプも交換しました。 ボグゾール / オペル アストラ & ザフィーラ Vauxhall / Opel Astra & Zafira 1998-2004 ...karoマット1357:OPEL:オペル:ザフィーラ:右ハンドル:駆動方式:FF:車両型式目安:XM181型専用フロ...
2007.03.19
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チェックランプ点灯で入庫したアストラFですがメモリー消去後、だいぶ試運転してますが今の所点灯しないので以前の故障メモリが残っていたのではないかとないかと思っていた所、A/TのSマークが点滅し始めました。早速、TECH2で診断。セレクタポジションの故障メモリーがあります。オペルには良くある故障ですのでまず間違いないと思います。セレクタポジションスイッチを取り外します。見積もりは約43,000円とかなり高価です。以前にもヴィータでスイッチを分解しなかの接点を修正、グリスアップして直った例もありましたのでとりあえず今回も同じようにして組付けました。試運転して点灯しないようであればこれ納車します。
2007.03.15
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C220ですがニュートラルスイッチ、パーキングロックケーブル等点検しましたが、やはりロックシリンダー本体の不良のようです。ロックシリンダーを外すためにはキーをまわす必要があるのですが、まったく回らないので、シリンダーを切断して取り外すことにしました。
2007.03.13
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C220のお客様よりエンジンがかからないとの連絡があり、電話の状況ではバッテリーかなと思いながら、積載車でブースターを持って引き取りにいきました。しかし、ハンドルロックが解除できずキーが回らない状況でした。ハンドルのロワカバーをはぐりロック部の見てみましたが現場ではどうしようも出来ずに積載車で搬入しました。幸いはタイヤがほぼ真っ直ぐな状態でしたので何とか積み込みが出来ました。工場でまず、ニュートラルスイッチの位置を点検しましたが問題ありませんでした。19時から出かけないといけないのでとりあえず今日はここまで。
2007.03.12
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オペルアストラF(E-XD200)がエンジンチェックランプが走行中に点灯したとの事で入庫。アイドリング、走行には特に問題はありません。TECH2で診断しようとしましたが、当社のメモリーデータでは年式が古いので測定不可。KTS550で点検しました。エアフロメータのトラブルコードがメモリされてます。来られた時にはチェックランプは消灯してました。試運転を5kmほどしましたが点灯しません。一度メモリー消去して様子を見てみます。
2007.03.12
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今頃の輸入車にはコンピュータが走行距離や時間等を管理してドライバーに知らせるサービスインターバルランプが付いています。今回車検で入庫したV70にも付いてますがランプが点灯していました。納車前にチェックランプをKTSで消去しました。
2007.03.12
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ハブベアリングは入荷したので取替え中です。ハブ、ベアリング一体になってます。後はディスクロータとキャリパを組付けます。
2007.03.10
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自社所有のオペルアストラが高速走行中にエンジン不調になりました。60km/h以下では問題ありませんが、それ以上で走るとミスファイヤを起こしたようになりエンジンチェックランプが点灯します。会社へ帰ってからGM専用テスタ「テック2」でコンピュータ診断を行いました。故障メモリーがありカムセンサ不良のようです。部品を手配しました。
2007.03.10
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車検で入庫したワゴンRですがエアコンフィルタを点検するとこんなに汚れています。汚れが詰まると風量が落ちたり、異臭の元になります。1年ごとの交換をオススメしてます。
2007.03.10
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ベントレー E-BUの水温計が少ししか上がらないため水温センサーを点検するためにエンジンの補機類を取り外してます。昨年にサーモスタットは交換してあります。非常にやりにくい場所に付いています。
2007.03.08
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ベントレーのオイルプレッシャスイッチが入荷したので交換しました。エンジン始動して油圧計も基準の位置にきてます。
2007.03.08
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車検で入庫したエスティマのエアコンフィルタです。走行3万kmで、おそらく新車から未交換のようです。すごく汚れがつまってます。
2007.02.26
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メルセデスケアのS500を預かりヤナセに持っていきました。リコールも出ていたので一緒に作業を依頼しました。ほんと3年間はケアのためにただ働きです。また、C240ステーションワゴンのチャコールフィルタのフラップから異音が発生。昨年中古車で販売していたものですがヤナセにてクレーム修理となりました。お見積り額約11万円です。お客様にとってはラッキーでした。
2007.02.15
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走行時に後部から異音が出るという不具合があると言われたのでリヤ足回りを点検するとショックアブソーバのアッパマウント部のロッドの取付ナットが緩み外れてました。分解して組付けました。前後のブレーキパッドも磨耗のため交換です。ベルトもひび割れのため交換、ワイパーブレード交換、エアコンフィルタ交換しました。
2007.02.10
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中古車で購入した三菱キャンターです。荷箱の後部車高灯のレンズがありません。車高灯Assyで交換します。また、運転席のシート部分が破れてスポンジもちぎれています。シート張替え修理をしました。同じ生地がないので似たような物で張り替えます。
2007.02.08
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先日、オークションで買ってきたデミオを新規登録しました。もともとはカセットチューナーステレオが標準で付いてましたがお客さんの要望でCDチューナステレオの中古品をサービスで取付けました。本日、夕方納車です。
2007.01.30
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デリカスペースギヤの構造変更検査に行って来ました。オーバーフェンダー装着による車幅およびブロックによる車高アップの高さ変更です。トラックでのパワーゲート装着等の構造変更はしたことありますが、乗用車での手続きは初めてです。検査場へ行き検査ラインを通してまずはブレーキ、スピードテスタ、サイドスリップ、ヘッドライト、下回り検査、黒煙測定、灯火類の点検を行い無事に合格。その後、車体の検査です。ルーフラックを装着していたので、その場で取外しをして特に問題なく合格、検査証交付となりました。大した内容ではないですが、初めてなのでドキドキしました。
2007.01.26
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全489件 (489件中 451-489件目)