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2017.03.23
テーマ： 株式投資日記(20192)
カテゴリ： 投資分析
本日は、+1,150円（+0.01%）となりました。
長期保有の優待を拡充したFJネクストは+8円にとどまりました。
さて、7272ヤマハ発動機についてです。
現在値2641円、優待は100株で地元名産品や
ラグビー、サッカーのチケットと交換できます。
私はこの銘柄を RYUさんのブログ を見て、
「優待の満足度が高く、何より株主総会に参加できる！」
と思い購入しました。
そして、念願の株主総会にいってきました。
まずはお土産からです。
あれ、治一郎のバウムクーヘンじゃないんだ(;^Д^)
そうも思いましたが、製造元がいろいろありましたし、
出席株主も増えたためでしょうか。
ちなみに本社ビル、カフェ（ドリンクサービス有り）
はこんな様子です。
株主総会の内容は以下のとおりでした。
・２輪：インドで成長継続。
チェンナイでは最も効率的に製造できる。
・マリン：営業利益率19%。北米、欧州で好調。
船外機へシフトしており、年間1万隻販売予定。
・特機：17年在庫調整完了予定。
アメリカで低燃費のゴルフカー積極販売。
・産業用機械：中国低迷も高付加商品好調。
都田の事業所で生産～販売まで行う機能あり。
・その他：電動自転車50万台→日本。150万台→欧州。
ドローンが好調で17年米国進出。
ターゲットはカリフォルニアのぶどう畑。
株主質問は以下のとおりでした。
・トランプ大統領が与える影響は？
→まだ政策がはっきりしていないが、
内需が活性化し、関税がかかると予想している。
船外機の工場移転等、事業体制を変える予定はない。
・生産性を高めるためにどうしているか？
→開発：開発プラットフォーム
生産：理論値生産
調達：効率化
各分野で生産性を高めるために努力していく。
・使えない品物はどれくらいあるか？
→ほとんどない。
・1番大事な主力事業は？
→2輪、マリン、ソリューションの3本柱。
・雪かきが大変な人のために製品はつくれないか？
→除雪機は年間5千～6千台販売している。
さらに自動化を進めるための研究は進めている。
まずは需要の多い農業から。
・スーパーカーの進捗はどうなっているか？
→主にイギリスで技術検証中。4輪は時間がかかる。
今秋にもモーターショーで提案していく。
・富士重工からの汎用エンジンの譲り受けは？
→今年10月から移管される。
次期中期経営期間中にエンジンの販売を2～3倍にしたい。
・新設したイノベーションセンターの方向性は？
→デザイナー、構造技術者、開発者等、
いろんな人材を集めて開発する場所にする。
・自然災害への想定は？
→人命、資産、事業継続の優先順位で対策を進める。
南海トラフを想定しているが、震度7は大丈夫。
実際、熊本地震では建物・設備の被害はゼロ。
今後は震度7が何回も起きた時を想定していく。
・2018年の売上2兆、営業利益1800億はキツくないか？
→為替の影響で少し厳しいかもしれないが、
営業利益は為替を除けば達成できる水準にある。
・四半期ごとに地域別、セグメント別の営業利益を出せないか？
→今後検討していく。
・夢のある商品が出せないか？
→ファン＋世の中の需要、この2つから考えていく。
開示できないものがいくつかある。
・2輪の営業利益480億円の根拠は？
→コストダウンが進んでいる。
インド工場による規模の利益も期待できる。
・ITの活用は？
→学習機能は応用の範囲が限られている。
マーケティング等は取組中である。
・役員報酬が低くないか？
→一部を株式報酬にするなど、適正だと思っている。
・エンシュウ株式会社を10.1%保有しているが？
→減損処理を行っている。
・働き方改革については？
→平均残業260時間弱/年
有給休暇取得日数16.6日/年
休みの前日と給料日は定時退社にしたり、
フレックスを取り入れたりしている。
・品質、リスク、法令については？
→各事業部や部門があるので問題ない。
・取締役に女性がいないが？
→人財次第で登用したいと思っている。
早い時期に実現したい。
ざっくり書きましたがこんな感じです。
ファンというか、情熱を持った株主が多い印象です。
最後に展示の様子を載せておきます。
お茶と羊羹を美味しくいただきたいと思います。
特に羊羹は、よう噛んで食べます。
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長期保有の優待を拡充したFJネクストは+8円にとどまりました。
さて、7272ヤマハ発動機についてです。
現在値2641円、優待は100株で地元名産品や
ラグビー、サッカーのチケットと交換できます。
私はこの銘柄を RYUさんのブログ を見て、
「優待の満足度が高く、何より株主総会に参加できる！」
と思い購入しました。
そして、念願の株主総会にいってきました。
まずはお土産からです。
あれ、治一郎のバウムクーヘンじゃないんだ(;^Д^)
そうも思いましたが、製造元がいろいろありましたし、
出席株主も増えたためでしょうか。
ちなみに本社ビル、カフェ（ドリンクサービス有り）
はこんな様子です。
株主総会の内容は以下のとおりでした。
・２輪：インドで成長継続。
チェンナイでは最も効率的に製造できる。
・マリン：営業利益率19%。北米、欧州で好調。
船外機へシフトしており、年間1万隻販売予定。
・特機：17年在庫調整完了予定。
アメリカで低燃費のゴルフカー積極販売。
・産業用機械：中国低迷も高付加商品好調。
都田の事業所で生産～販売まで行う機能あり。
・その他：電動自転車50万台→日本。150万台→欧州。
ドローンが好調で17年米国進出。
ターゲットはカリフォルニアのぶどう畑。
株主質問は以下のとおりでした。
・トランプ大統領が与える影響は？
→まだ政策がはっきりしていないが、
内需が活性化し、関税がかかると予想している。
船外機の工場移転等、事業体制を変える予定はない。
・生産性を高めるためにどうしているか？
→開発：開発プラットフォーム
生産：理論値生産
調達：効率化
各分野で生産性を高めるために努力していく。
・使えない品物はどれくらいあるか？
→ほとんどない。
・1番大事な主力事業は？
→2輪、マリン、ソリューションの3本柱。
・雪かきが大変な人のために製品はつくれないか？
→除雪機は年間5千～6千台販売している。
さらに自動化を進めるための研究は進めている。
まずは需要の多い農業から。
・スーパーカーの進捗はどうなっているか？
→主にイギリスで技術検証中。4輪は時間がかかる。
今秋にもモーターショーで提案していく。
・富士重工からの汎用エンジンの譲り受けは？
→今年10月から移管される。
次期中期経営期間中にエンジンの販売を2～3倍にしたい。
・新設したイノベーションセンターの方向性は？
→デザイナー、構造技術者、開発者等、
いろんな人材を集めて開発する場所にする。
・自然災害への想定は？
→人命、資産、事業継続の優先順位で対策を進める。
南海トラフを想定しているが、震度7は大丈夫。
実際、熊本地震では建物・設備の被害はゼロ。
今後は震度7が何回も起きた時を想定していく。
・2018年の売上2兆、営業利益1800億はキツくないか？
→為替の影響で少し厳しいかもしれないが、
営業利益は為替を除けば達成できる水準にある。
・四半期ごとに地域別、セグメント別の営業利益を出せないか？
→今後検討していく。
・夢のある商品が出せないか？
→ファン＋世の中の需要、この2つから考えていく。
開示できないものがいくつかある。
・2輪の営業利益480億円の根拠は？
→コストダウンが進んでいる。
インド工場による規模の利益も期待できる。
・ITの活用は？
→学習機能は応用の範囲が限られている。
マーケティング等は取組中である。
・役員報酬が低くないか？
→一部を株式報酬にするなど、適正だと思っている。
・エンシュウ株式会社を10.1%保有しているが？
→減損処理を行っている。
・働き方改革については？
→平均残業260時間弱/年
有給休暇取得日数16.6日/年
休みの前日と給料日は定時退社にしたり、
フレックスを取り入れたりしている。
・品質、リスク、法令については？
→各事業部や部門があるので問題ない。
・取締役に女性がいないが？
→人財次第で登用したいと思っている。
早い時期に実現したい。
ざっくり書きましたがこんな感じです。
ファンというか、情熱を持った株主が多い印象です。
最後に展示の様子を載せておきます。
お茶と羊羹を美味しくいただきたいと思います。
特に羊羹は、よう噛んで食べます。
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