† Skyの空の彼方に・・・ †

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スカイフィット @ Re[1]:自転車ツーリング(09/13) viola☆violaさん 痩せたか~?本当に痩せ…
スカイフィット @ Re[1]:自転車ツーリング(09/13) ルメコさん そういう自転車なんですよ(…
viola☆viola @ Re:自転車ツーリング(09/13) おひさ~~ 痩せたねー!ほんと痩せた…
ルメコ @ Re:自転車ツーリング(09/13) すごいねぇ~~~こういう自転車なんだぁ…
スカイフィット @ Re[1]:自転車ツーリング(09/13) mayu3554さん 今回はフォト蔵は顔だしで…

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スカイフィット

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2010.06.29
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カテゴリ: カテゴリ未分類
前回のその1の続きです。

何もないところを走る次は、バイクの専用コースを走ります
主には、S字・クランク・一本橋・波状路・スラロームというところです
最初のうちはバイクになれるためなので、S字とかもやりますが、外周を走ったり、車と同じ広いコースを走ったりします

広いコースでウォーミングアップして、またパイロンを目標にして、パイロンの周りを走ったり、8の字を描いたりしました。
その時にバイクの特性などを体感します
たとえば、バイクはアクセルを開けたり、ブレーキをすると起き上がるとか、バイクを寝かすと曲がるとか、視線が大事だとかです

また、自動車と僕が一番違うと思った点ですが、ブレーキが前後で独立している所でした
簡単な操作方法なんですが、右手でアクセルと前ブレーキ・左手でクラッチ、右足で後ろのブレーキ、左足でギア操作になるのですけど、この右足の後ろブレーキが非常に大きな役割を果たすんです。
前ブレーキももちろん必要ですが、後ろブレーキで車速を調整したり、車体を安定させたりもします。なので、アクセルあけながら、後ろブレーキをしたりという車ではアクセル開けながらブレーキをするという普段はしない行為にもなります(車でもレーサーなんかが速く走るテクニックで少しありますけど)

また自転車でなれているので、後ろブレーキは左手ってイメージが強かったりもして、右足でブレーキってのはなかなかできない感覚でした

そして、ダンダンとなれて、カリキュラムを順番にこなしていく時間が増えていきます。

今回はいきなり大型免許という、車の免許はあるけどバイクの免許はないというコースでしたので、学科は免除で、実技のみになりました。
1段階14時間2段階は17時間という合計31時間乗って、卒業検定に受かれば、卒業証書がもらえて、運転免許試験センターに行けば新しい免許になるわけです

ちなみに中型の場合は合計で20時間くらいだったと思います





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Last updated  2010.06.30 18:35:21
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