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2024.02.18
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カテゴリ: クルマ関連
ウチのRK6ステップワゴン(20万キロ超)、毎朝一発目のタイトコーナーでグググと抵抗を感じるようになりました。
デフが上手く効いていない感じ。
デュアルポンプ4WDなので、デフは前後の2つのみのはずですが、どっちが異常なのかはわからない。

ステップワゴン(というかホンダの4WD)にはたまに出る症状らしい。
リアデフオイル交換で治る、とのことだったんですが、リアデフオイルは半年前に交換済み。
ちなみにフロントエンジンオイルは1ヶ月前に交換済み。
(フロントデフのオイルはエンジンオイルと供用だったはず)


そういえば、デュアルポンプシステムのオイルって交換しなくてもいいのかね?
と思って調べると、Honda純正ウルトラDPSF-IIという専用オイルがあるようです。
このオイル、取説にはデファレンシャルオイルと記載されています。リアデフオイルの交換記録を見ると、このオイル名でデフギアオイルと書かれていました。
240218.jpg


ってことは半年前に交換済みってことだよね・・・?



HONDA(ホンダ)デュアルポンプシステムフルード ウルトラDPSF-II 4L缶 08262-99964


クラッチが汚れてくるとオイル交換だけでは治らないそうです。
一度ディーラーに相談しに行きたいですが、なんか怖い。(請求額が)


放置して突然壊れるほうがもっと怖いですけどね・・・






ではごきげんよう。









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最終更新日  2024.02.29 23:15:59
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