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2011年07月03日
カテゴリ： オホーツクの夏
７月２日３日の期間限定ながら、オホーツク沿線を３６年ぶりにＳＬが走りました。
それを聞いたら撮りにいかなきゃと向かった先は原生花園。
もう既に原生花園内の小高い丘に陣取って撮影の準備をしている人達。
すると、聞こえてきましたポ～ッという懐かしい汽笛。
あぁ～黒い煙も見えます。
そうしていると、見えてきましたよ～。
後ろにディーゼル車を従えて走るＣ１１－２０７号機。
客車４両編成で走ります。
全席指定で、発売日は数分で完売したそうです。
６月３０日には運行を前に、試運転で沿線の子ども達を乗せて走ったＳＬ。
３６年ぶりとあって、一目見ようとＳＬを追いかける車で国道は大渋滞でした。
写真を撮った後、駐車場に戻るために国道を渡らなければならなかったのですが、しばらく待っていなくてはならないほどの車の数でした。
それを聞いたら撮りにいかなきゃと向かった先は原生花園。
もう既に原生花園内の小高い丘に陣取って撮影の準備をしている人達。
すると、聞こえてきましたポ～ッという懐かしい汽笛。
あぁ～黒い煙も見えます。
そうしていると、見えてきましたよ～。
後ろにディーゼル車を従えて走るＣ１１－２０７号機。
客車４両編成で走ります。
全席指定で、発売日は数分で完売したそうです。
６月３０日には運行を前に、試運転で沿線の子ども達を乗せて走ったＳＬ。
３６年ぶりとあって、一目見ようとＳＬを追いかける車で国道は大渋滞でした。
写真を撮った後、駐車場に戻るために国道を渡らなければならなかったのですが、しばらく待っていなくてはならないほどの車の数でした。
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