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横っ飛び-‼︎
右のほうから飛んで来ました。→ GWを満喫しております-‼︎
2018/05/05
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車検
今秋、車検なんですよね- 漠然と 乗り換えも 絶賛 検討中-
2018/05/04
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ヘッドライトレンズ
ヴィッツのヘッドライトの黄ばみ。。 気になりますね- レンズだけ、純正部品で とれるみたいです。 81131-52010 ヘッドライトレンズRH 81171-52010 ヘッドライトレンズLH 各 ¥5,800-（税別） 81132-52010 ヘッドライトレンズガスケット ¥2,190-（税別）
2018/05/04
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カオス 60B19R
バッテリー交換 114830km Panasonic カオス 60B19R 製造年月 180318B → 2018.03.18 なんかタイミングよく安く買えた- 送料税込 ¥3,528- 廃バッテリー無料回収
2018/03/24
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ピラーバー
じ、実は、昨年の5月には、ピラーバーをつけていたのですよ- 緑が青々としているね-（笑） 仮付けして、、、 内装戻す＝内装に穴開けする… これが、ずっと出来ずに ハヤ- イクトシ- ピラー内装をリアのシートベルトにぶら下げたまま ずっと過ごしていました（笑） やっとこさ、重い腰を上げて作業- ひさびさの作業は、腰が痛い（笑） 非常にジミな作業-（笑） 穴 位置とか決めるの難しいもんだぬ- 微妙にズレているけど、遠まきには判るまい(^-^)/ それより カーボンボンネットのクリア剥げが激しい件。 今年こそは、 ボンネット クリア塗装と、 ルーフの塗装。 フラット ボンピンの取り付けに リアハッチの雨漏り修繕、 左スピーカーの音が出ないの直して、 特に酷い、運転席側の水切りモールの交換もしたい。 バッテリーもそろそろ交換しなきゃあやしいし、 オイル交換もそろそろか… 秋には車検だよな-（笑） 楽ししいな-（笑）
2018/02/12
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2017 BSフジでF1日本GPを無料放送！
通常、有料のCS放送『フジテレビNEXT』で放映しているが、F1日本GPについては以下のスケジュールで放映するという。 現在、F1放送はテレビ・ネット含め有料でしか観られないが、BSを視聴できる環境であれば無料で楽しめる。 今年が“最後”のマクラーレン・ホンダ。9月に入って調子が上向いているだけに活躍に期待したい。 ■【BSフジ放送予定】2017年F1日本GP 決勝レース 2017年10月9日(月・祝) 17：00～18：55 ＜レース解説＞川井一仁、 森脇基恭、今宮 純 ＜実況＞ 小穴浩司（フジテレビアナウンサー）
2017/10/09
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前期ヘッドライト
純正品番 ＵＮＴＩ ＡＳＳＹ,ＨＥＡＤＬＡＭＰ， ８１１３０－５２１１０ 右 ８１１７０－５２１１０ 左 部品代金 ¥14,280- ／片側
2017/09/12
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トヨタマーク
ひまじん。。 仕事の途中にやってみた（笑） そのうち つけてみる。
2017/05/30
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ヴィッツの持病
ヴィッツの持病が出ましたよ- 右後。 左後。 と、直してきましたが、 今日は、右前 ドアハンドルが、パカパカに… またかって感じで、 もう 慣れたモンなんで、 ハンドル裏のバネの収まっているプラスチックが劣化して、収まる部分がブッちゃけるんだよね〜 タイラップで、固定してやると、治るよ〜 これでもかー とね-（笑）
2017/05/15
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サフ仕様
これは、これで、アリだったな- 週末が楽しみだ-‼︎
2017/05/03
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五月晴れ
フロントバンパーをリニューアル予定-‼︎ 1000番で磨きました- 空の色と、新緑と、良い季節になってきましたね〜
2017/05/02
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ワコーズF-1 & PITWORK F-ZERO
16年落ち 11万キロ超え ってことで、 ヴィッツに栄養ドリンクを奢ってみました。 なかなか評判のワコーズ フューエルワン クルマが古いだけに 超- 体感出来ました（笑） カミさんが横に乗っても「なんか違うよね！」ってくらい。 スムースな加速、エンジン静かになったような。 オイル交換したてのような、 いやそれ以上の状態が ずっと続いている感じ-‼︎ いま通勤で毎日 のっとるんですが、 リッター13キロくらいだったのが、 いつもと変わらずに乗って、燃費アップ！ 数字でもしっかり結果が出ました。 多走行車には2本連続投入が効果てきめんらしいので、ワコーズOEM製のPITWORK エフゼロを。 やっちゃえ- 日産‼︎ F-1とF-ZERO 説明書きはまったく一緒。 エフゼロのほうが安い（笑） あ、このブログは自分のメモ帳だったのだ- 110642 km フューエルワン投入 111197 km F-ZERO投入
2017/04/30
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ゾロ目
ODO 111111 km 絶好調-‼︎
2017/04/25
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純正部品
部品共販にて 15301-21061 オイルレベルゲージ（対策品） 品番 変わったとのこと 58917-52010-B3 サイドブレーキ前のカバー （もう ダークグレーしか無いらしいよ） 90467-05153 カウルトップベンチレーター部分のクリップ
2017/04/17
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いま 乗っみたいクルマってある？
目ヂカラUP-‼︎ ライトが綺麗になっただけでも だいぶん印象かわるよね〜 それにしても塗装のヤレ感がハンパ無い… バンパーは、中途半端なサフ仕上げなんで良いんだけど、カーボンボンネットもクリア剥げ はじまって、 ルーフはもともと、ツルっ禿げ（笑） ちょっと、「全塗装！」もマヂ考えていたりして(^-^)/ いま 乗ってみたいクルマって、あれこれ考えてみたけど、これってのが思いつかないんだよね〜 16年落ち 110000キロ超 塗装はボロボロだけど（全塗装前提で買ったんだっけ）、良く走るんだよ- ヴィッツターボ バンパー つけたり はずしたり してたら たぬ！ のゴムが切れたね〜 半年で劣化するね〜 ホムセンで、Oリング買って、代用したよ〜 ああ、 クルマ馬鹿…
2017/04/14
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LEDヘッドライト導入
重い腰を上げて、ライトを磨いたタイミングで、ハロゲンランプも 右、左と次々と切れたとですよ。 なんで、ここは いま流行⁈のLEDヘッドライトを導入してみることに 安さ（笑）と 評価のまあまあ良い↓ ヘッドライト H4 フォグランプ HB4 バンパーは、 たぬ！（JDMクイックリリース） なんで、サクっと外せます。 エンジンルームが狭いのでライトASSY自体を外さんと、ランプ交換出来ないとです… せっせ せっせ うん！ 明るいね-‼︎ ライトだけ いまどきな感じになったね〜 単純に通勤の帰り道が明るくて楽しい-‼︎ 噂通り、ラジオは雑音が入って聞けたもぢゃない… しゃーなし だよね (^-^)/
2017/04/13
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ステルスバルブ
ステルスバルブを作ることに これで、オレンジ色に光るんだよ-‼︎ が、 ヴィッツのウインカーのレンズ部分の形状から光量不足にて、自車アピール出来んので、危険を感じ、 不採用。。 L700ミラ、HA23アルトでは上手くいったんだけどね。 なんで、 ちゃんとしたの購入。 じゅうぶん 怪しいか-（笑） ネットで800円くらい。
2017/04/12
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ヘッドライト磨き
ヤフオクで安価で手に入れたヴィッツRSのヘッドライト。 出品時の画像では、もっと透明感あって、掘出し物や-‼︎ って思ったけど、結構黄ばんでた（笑） ソフト99のヘッドライトリフレッシュで磨いてみることに まあ 汚れとれて、キュッキュッなるが、 なんか いまいち … なんで、王道のピカール投入-‼︎ 仕上げ剤として、ヘッドライトリフレッシュってカタチに。 ヘッドライトリフレッシュは2液タイプ 最後にハードトップコートを塗って完成-‼︎ まあまあ ピカっとしたかな(^-^)/ 実車のは、さらに黄ばんでいたのだよ。 ここから怒涛の 目ヂカラUP-‼︎
2017/04/11
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プラグ交換
ども- 車検 以来 デス。 車検でも話しに出た、スパークプラグの交換、 やっとこさデス。 ヴィッツターボ NCP13 1NZは、標準で、5番。 ウチのは、後づけターボなんで、番手をあげて6番にしてみます。 デンソー イリジウムパワー IK20 インタークーラー 取っ払い-の インタークーラーの固定ステー 取っ払い-の で、 ついていたのが、NGKのIRIWEY 7番。 まあ 煤けてるか。。 車検屋さんが言ってたほどでもないような… 焼けかたがバラバラだな（笑） まあ これから冬場だし、6番で様子をみます。 てか、 こ、腰痛い…（笑） なかなかプラグまで辿り着くには、取り外すモノが 多くて、、 てか、 焼け具合みるのに またこの作業するのか。。 やるのかな- 俺（笑） てか、 車高下げすぎて、エンジンの位置が低い… あすは、雪予報ですが…（笑）
2016/11/23
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セットバック
アライメント で、どうこうって感じでもないんだが
2016/10/09
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車検 その戦いに終止符…
乗り換えました〜って、次に貸してもらった代車です↑（笑）これで、カミさんと買い物に行ったとですが、「なんか座面が高くて、変 ‼︎」っと言っちょりました-セミバケに座り続けると、普通のクルマが、ヘンタイに感じるとばい。。結果、車検 通ってしまいました！サイドスリップも問題無し。特別 足回り指摘される箇所も無く…例の右フロントのズレた感、杞憂に終わったのか…問題無い訳ないので、これからも注視して行こうとは思いますが。法定費用が5万円、、整備費3万円、、サービスのエンジンオイルが鉱物油だったもんで、若干エンジン ガチャガチャ言うね。。あと、頑張ってくれて、プラグ見てくれてた。外した時の作業写真をもらった。NGKのイリウエイ 7番が入っていて、真っ黒に くすぶっていた。どおりで、カブる感あったし、真冬は始動後 即ストールすることも…近々に番手ひとつ下げて様子をみたいね-と、その前に 雨漏り（笑） 直して「このクルマ面白いですか」って、最後に担当してくれたメカの人とちょっと話して、廃車も考えた件と、プラグの件と、エンジンオイルと、諸々と、「もったいないので 大事にして下さい」と結果オーライって事で、このクルマの素性もひと通りわかってきたしこれから楽しくなりそう だぬ-（笑）「吊るしの車も売ってるが、雨が漏らないの怪しいね〜」
2016/10/02
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車検 その心配箇所
フロント右 左側 普通は、タイヤハウスの真ん中にタイヤがあるんだよね。 これだと、後ろ基準にして、左右でホイールベースが違うってことだよね… これで、まっすぐ走るから不思議なんだよね- 車高下げると、右バンパー削っちゃうんだよね（笑） 精神衛生上 良くないよね〜 タイヤ屋さんで相談できるときがあって、 「あ、本当だ」って驚かれて、 「アライメントとかで、どうにかなるレベルで無いですね〜」って、「車検は難しいんでは… 」 みたいな話になって、、 「それこそボディ引っ張るみたいな… 」 大がかりな修理⁈ そんなんだったら 乗り換えだよと、、 あれこれ考えもしてみたけれど、 いま乗ってみたいクルマって無いんだよね〜 「知り合いの整備屋さん紹介するよ」 とも言われましたが、、 モヤモヤした（笑） 日々を過ごしていました（爆） このヴィッツ 車重が970kgの後付けターボで150馬力くらい。 ちょっと想像しても かなり楽しい。 実際 めちゃめちゃ楽しい-（笑） で、 まあ 車検通しみて、ダメだったらあきらめる- っう スタンスで車検にのぞんだ次第であります！ なんのこっちゃ（笑） で、で、 たまたま 代車が、SCP10ヴィッツ。。 左側 右側 あれ？ こんなかね（笑） これもヴィッツの持病かね⁈ 数かず このクルマの持病は、出るね！出るね！ してきましたが、 車検ってことで、トランクの荷物も降ろしたら トランクの中 ビショってるんだよね（笑） で、 代車のヴィッツのトランクも見てみると、 案の定、同じく びしょ濡れ…（笑） まあね- こうなったら もう このクルマと心中することに決めましたよ！ … なんのこっちゃ…
2016/09/30
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車検 その2
んで、「なにもなければ、夕方には車検完了ですので〜」「なにかあったらTELします」と、、朝出して、昼メン食って、13時、14時、、お‼︎ こりゃ 無事車検終了だな- 😁って ところへ15時すぎ TEL …「NG箇所が、出てしまって… 」いま持ち上げて、（って、今かよッ）フロントバンパーが固定されてないので、車検通せないとのこと。他 作業 まだ何もしてないとのこと。例の「たぬ！」が「競技用部品」だからダメとのこと。きょ 競技用部品（笑） 「たぬ！」 JDMクイックリリース「フロントバンパー交換と、フェンダーの板金修理をしますか？」 って。。「しない（笑）」「自分で直すので、今日は車検整備中止」ポンピンがOKな整備工場だったんで、クイックリリースも逝けちゃうかなと思ったが、当たり前か-（笑）あまかった たぬ-（笑）で、他、NG箇所は無いとのことなので、車検は、また後日あらためてってことで、クルマ引取りに行って、、速攻直す-‼︎金具 ¥78- ボルト ナット自前 チリ合わず-（笑） 長穴のヤツにすれば良かったね（笑）突起物って、判断らしいので、ボルト頭部キャップ ¥158- も念のため-‼︎ついでにブレーキパッドもサクっと交換-4500円の追加工賃 ウィたよ〜（笑）ブレーキフルードの交換に「タワーバーの取り外し作業が別料金で… 」とか言われかねないので、バー部分も取り外しておいてあげたよ〜インタークーラーがあるからプラグの点検出来ないんだって。。インタークーラー外すの別料金とのこと…（笑）ふぅ- …なんか いまいち リズムが悪いまあ、とりあえず、これで車検通るのかな-（笑）いちばん心配していた部分、どうやら そこはOKっぽい。
2016/09/30
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車検 その1
「車検は愛車の誕生日… 」そんな お店に 車検出してみました-代車が くしくも- 白い 初代ヴィッツでした-（笑）で、手に持っているのは、ブレーキパッドでして、、車検までにリアパッド交換して、車検だそうかと思っていたけど、時間無く そのまま 車検の日。。「ブレーキの分解検査するときに ついでに交換してもらえますか？」「4500円になります」「持ち込みだと、4500円 工賃追加です」「え！」「よ、ョょ 4500えん！」「高っ‼︎」「… 」「あ、自分でやります… 」ブレーキの分解検査って、本当にやるのか やらんのかは、しらんが、分解検査 組み付け時に ついでにやれないものかね〜まあ- 商売だから そりゃ無理か-（笑）で、エンジンオイル（お正月特典 無料）オイルエレメント（お正月特典 無料）ミッションオイルLLCブレーキフルードの交換作業をお願いして、お店を出たのであった。。
2016/09/30
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車高を上げて、鉄ちんを履く。。
まだ やっています... 「車検に向けて...」シリーズ この姿もしばしお別れ- 車高さ上げます-覚書 自分キメ位置で測って 14cm175/60R14 の場合んで、9センチ 確保-オイルパンの所のアンダーカバーが いちばんデッパっている-結果、ザックリな腹下 12cmくらいは確保できているよ- リアは、うまいこと 車高が稼げず...このセットで逝けるかと思っていたんですが、（どんだけ純正って車高タカイんだよ-） お試しの直巻バネ H150 が、 シャコタンには、長く… 純正戻しには、短いと いう 残念な飛距離-前上がり残り、リアのバネ 長いのに変えて、水平出してで、車検に出せるかな-どんくさい 戦いは続くのであった-...
2016/09/11
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鉄ちんスタッドレス
まだ、車検 受けてないっす- （笑）いまだ こんな感じっす（笑）やっとこさ- タイヤ組んでもらいました-天気が悪かったから こんな感じで ずっと車内で乾かしていたつもり…で、遠まきには、ツヤツヤに見えるが、タレタレ塗装… 黄金のたれ-まあ- 走っていれば わかるまい-（笑）5.5J +32 トヨタ純正スチール 175/60R14 スタッドレスしかし、今回の鉄ちん塗装、、良い勉強になりましたよ-タイヤ組んでもらう際、お店の方からいろいろアドバイスもらって…今回、シャシブラで自家塗装。裏面なんか見えないところだからと、厚塗り、リムのあたりタレタレで、そのまま乾燥。これがNGらしい。タレタレの部分がデコボコで、エア漏れの原因になりかねないとのこと。ビートが接する面は塗っちゃ駄目なんだって。素人考えで、そんなに微妙かね？とも思ったがまあ、言われてみれば、そりゃそうだわな…また、ホイールナット締める部分 テーパーの部分も塗っちゃったけど、コイツもNGとのこと塗膜が剥がれて、ナットが緩む原因になると。。まあ-ワサワサと手間ばかりかかって やった感はあったが、おもいっきり素人シゴト 炸裂-‼︎ と なってしまいましたね- （笑）当面、「エア漏れと、ナットの緩み」注意してみて下さいとのことでしたよ。アルミホイールの良いこともあらためてわかったよ-鉄ホイールの安さ、武骨さ。。いっちょ やってみるかと、安易な センスのない塗装（笑）まあ 14インチのアルミで、そこそこのデザイン、オフセットやら価格やら あーだこーだと拘ると、コレってのがないんだけどね〜良い勉強になりましたぬ- (^-^)/ あ、 夏！の終わりに 「鉄ちんスタッドレス」 って（笑） 繁忙期を避けた この時期だからご用意できる このお値段 ってヤツですね〜
2016/09/09
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HKSブローオフ 撤去
「車検に向けて」 シリーズですよ-大気開放は、なんちゃら〜 ってな訳で、HKSのブローオフバルブ 撤去ですアルミ製 ストレートパイプ 51φ 300ミリよかサイズが、ネットで売っちょりまして、サクッと交換ばい-なんか スゲー オイルで、ギトギトなんですが…ここのパイプがオイルまみれって、どんな感じですかね-（笑）パーツクリーナーで綺麗にして-完成-‼︎パイプ抜けなんかしないか、ブリッピング。あ、スゲー 静か-（笑）微かにバックタービン音するんだね-トゥるリュリュリュ〜バックタービンの音のほうがカッコイイ（笑）こっちの音をデカくしたいです。わけわかめ車検 通りそうな雰囲気 出てきましたね-‼︎まあ、問題は、ここぢゃないんだな〜 って話しもありますが…
2016/09/03
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鉄ちん ホイール塗装
ちょいちょい 作業は進めて たっすよ-地道な下地作り。。泣きながら 泣きながらの 作業-（笑）予想以上に サビが酷く…1日 1本 ヤスルのが限界（笑）100均のグリップの付いた黒いゴちぃヤスリ！あれは、ミカケダオシだった〜ほとんど仕事せず、やわらかブラシに変身…番手を間違えなければ、やっぱ 耐水ペーパーが、いちばん使えるね-で、で、で、いざ 塗装へ台風が3個も来て、やる日 ないぢゃん-大気は不安定で、空模様はヨメンし-向こうの空が黒いけど、、 決行-‼︎結局、時間無いので シャシブラ で塗装することに。安さに釣られ コーナンで買ったプロスタッフのシャーシーブラック ¥298-が、が、が、コイツが、また 安かろ悪かろの典型でして（笑）……。スプレー缶 お湯で温めて、慎重に逝ったつもりだったんだけどな〜ブチュ ブチュチュ …綺麗に霧状に噴射されず、出たり出なかったりで、ドボッと出るはのタレまくり（笑）スプレーのボタンも異常に固くて、押しにくい。。残念すぎですね〜まあ敗因は、いろいろ考えられます。= 湿度86%= 不安定な空模様= 無い 時間 = 不安定なココロ模様（笑）= 焦り= 安い道具= はじめてのシャシブラシャシブラは、重い塗料なんだね-もっともっとシャカシャカ これでもかと振って塗装するべきだったぬーいきなりツヤツヤ塗れるもんだから吹き過ぎた感もあったかな…基本中の基本だけど、焦っての塗装はアウトだね-安物スプレーも こんなにもダメかと…まあ-こりゃ-やり直し って ヤツですかね-てか、時間ありますかね？（笑）
2016/08/24
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車検へ向けて…
と、まあ いろいろ 遊んで来ましたが、この秋 車検なんですよ- 1ヶ月前からOKなんで、9月早々にも受けるべく、予約しておいたんだった- 早々にも受ける理由は、あきらかにヤバイ箇所があるのでございます。。 どうなんでしょ- ある人は、「それゃ 通らないんぢゃん…」って この後に及んで、ロードスター純正ホイールはやめて、鉄チンホイールにすることに- ロードスター純正流用は、フロントがブレーキキャリパーと干渉。。 5ミリスペーサーで逃がさないと 使えんことが判明 → 速攻売却 思い入れを語った割りには あっさり- …すんません（笑） で、せっかくだから このサビサビな小汚い鉄ちんを簡単に塗ろうかと。 って、 おいおい オマエ そんなことより 間に合うのかよ？（笑）
2016/08/15
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唯一の道の使用を離れてのたぬ！
ダラダラと この夏の思い出懲りずにヤフオクで、RS用純正リップなるものをゲットする。ボロボロだった…最悪なのは、底面には水抜き用の穴が開いているのだが、そこから水が浸入したままでの商品到着。挙げ句に穴からアリンコが巣を作っていまして、箱を開ける→ 中 蟻さんワンサカ状態。。悲惨な現場だった…水抜き穴から殺虫剤して、、数日 日なたに 放置。夏の良い思い出だ-気をとりなおして、塗装する-‼︎裏まで塗らなくてもヨイものを…つい塗ってしまう。。自分らしい…夏の良い思い出-さっそく取り付けたいと、オヤジのところから電動ドリル借りようと出掛けたら「あ、壊れて 捨てた」と。…。しゃーなし、、ドリルドライバー購入-‼︎夏の痛い出費-ドリルは日立工機にした-‼︎じーちゃんの電動工具の真似をして、日立にしてみたよ-ついでにチャラい物も付けた-「たぬ!」だ！ たぬ…⁈唯一の道の使用を離れてのたぬ!FOR OFF-ROAD USE ONLY!わけわかめチャラい割りには、使い勝手が良く、馬鹿にしたもんでもないんだなと感心する-‼︎夏の良い思い出-‼サイテー 地上高 車高測定ゲージ、サイドステップは通過するが、実に馬鹿げた 車高である。実際は そんなに車高低い感じには見えないんだが、、、純正フルエアロは、地面に擦ることも無く、地球を削ることも皆無実にやさしいクリーンな乗り物である（笑）で、タイヤサイズ 間違えたぬ-フロント 195/50リア 175/55タイヤの引っ張り具合で、前 上がりに見えてしまう。。でも これ以上 車高下げるのは 日常生活に支障をきたすとのこと失敗を繰り返し… 自分好みに近づ け て たぬ-夏の良い思い出-
2016/08/14
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2016 夏
梅雨明けですね- 夏です-‼︎ 車高もまあまあ落ち着いたかな- リア バネの欲しい長さは、決まったので、ボチボチと。 ホイールも無事 4本入って、、 試行錯誤だったな-（笑） GTウイングもトッパらって、すっきり-‼︎ だいぶん この後ろ姿にも慣れてきた（笑） 走りに行きたいな〜
2016/07/30
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7.5Jに175/55
車検の予行練習もしながら〜〜 やっとこさ、グラムライツにタイヤつけたよ- TOYO DRB 175/55R15 思っていたより 引っ張りにならなかったね〜 あと、 リアバネも変更予定- メーカー不明の150ミリ 6K ➕ ヘルパースプリング
2016/07/18
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ユーノスロードスター 買ってみた-‼︎
って、 純正ホイール だけどね（笑） 初めて乗ったクルマ、 初めての愛車が、ユーノスロードスターだったのですよ- なつかしくて… つい間違えて、 純正ホイールを買ってしまった（笑） …。 こいつで、ヴィッツターボの車検 通そうかと-‼︎ しかし、 しっかし（笑） こんなにダサかったかな-（笑） ダセー スゲー 車検 通りそう（笑） スゲ- 似合わねー ん‼︎ これぞ、ザ‼︎車検- だね〜 ハズカシメだね〜 ちゃくちゃくと準備は進むのはあったとさ おしまい (^-^)/
2016/07/17
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TOYO DRB 175/55R15
タイヤ届いたよ〜〜
2016/07/17
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純正フォグランプ
純正のフォグランプをつける-配線が残っていて、ありがたい-ささっと。。点灯 オッケー‼︎く、くく、暗い。。実に 暗い（笑）まあっいっか-!!「あんなの飾りです。 偉い人にはそれがわかんのですよ。」あ、サフ バンパー 投入です。。
2016/07/16
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飛べ-!! ヴィッツターボ
じゃんぴぃ～ん ぐぅ～～～ちょっとウイテるように見える画（笑）そうでもないか...このクルマになってから、はじめてバンパー外したよ-いや、ほんとに（笑）今年は、秋に車検だからね-車検のことを考慮しつつも 楽しめるところは、愉しむ-!!詳細は、また のちほど...
2016/06/19
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サフ仕様
で、 RSバンパー 塗ってみたよ- 当初、艶消しクロにしようと、思ってたんだが、 ウチにプラサフがあったのを思い出して、、 あれ？ ソフト99と、ホルツって、 プラサフの色、微妙に違うんですね〜（笑） 自分は、ソフト99派 でして… 近くのオートバックスには、ホルツしか無くて、、 まあ いっか… シュッ シュッ- シュッ〜 シュッ シュッ… …。 だいたいにして、 途中、スプレー足んなくなるし- 近くのホムセンに 買い足しに行ったら ソフト99だし（笑） 風に煽られ、倒れるしよ- ↪︎ （だいたい 風の強い日に塗装するかよ-） 完成や-‼︎ プラサフなのにムラムラ（笑） まったくもって、センス無し… イメージしてみた- プラサフ仕様でも 良いんぢゃね-⁈ てか、 プラサフ如きに おこづかい 使いすぎた-（笑）
2016/06/12
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175/55R15…
さて、 ここんとこ、ちょっと余裕あり- 純正RSバンパーを自家塗装すべく、下準備をしつつの クルマを眺める。。 でだ、 リアタイヤは、どおすっぺかな〜 ホイールは、すでに手に入れて2月から箱に入ったまんま（笑） 部屋の中で邪魔している状態… 175/55 で、超-ひっぱり にするか… 195/50を入れてみた昨年は、タイヤサイドを削りまくり、、 ツメ折りが甘かったっていうか、もうちょっい膨らませ加減でいかないとダメな感じ。。 実は、もうツメ折んのめんどいだけなんだけどね〜 7.5Jに175/55ってのも 大人げない感じ（笑） まあ- やってること、 じゅ-うぶん 子供っぽい ですが（笑） なにか？
2016/06/11
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ツメ折り からの gramlights57V ブチ込み
ここんとこ、やれなかったことを 怒濤のように やらかしています-‼︎ や、やらかし⁉︎ （笑） いやはや、6月をむかえ、いまだスタッドレスのままだったのですよ- 車高も高いまんま… ツメ折り機、、 ちょっと前に手に入れていたのだが、、、 やるヒマも無く、、 突如思い出したように作業開始- 使い方もわからず… Youtubeを参考にしながら（笑） … …。 ヤバイ（笑） 欲だして、膨らませすぎた… ガタガタだし、、 まあ、初めてのトーシロってのは こんなモンでしょ（笑） 挙句に右フロントが☝️上の画の状態で、 つ、 つ、つ、 ツ ツ ツ、、 ツメ折り機 ブッ壊れる。。 日没… ひをあらため！ 気をたしかに 木っ端で、テコの原理で-‼︎ で、 で、って、、 テ、テコ原理のほうが、綺麗にイクぢゃん-‼︎ 完成や-‼︎ かなり、自己満足-‼︎ (^-^)/ なんか、 このバンパーでも良いような気もする-（爆） ヤスった、RSバンパー どおする〜
2016/06/04
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久方ぶりの作業
重い腰を上げ… 放置し続けておりました、RSバンパーの下準備に取り掛かりました〜 ヤスって、艶消し黒に塗りたいと思っております‼︎ なんか、もったいないくらいツヤありで、状態良く そのまま純正青いクルマ乗りの方が使ったほうが良いようなシロモノ。。 まあ- 惜しげも無く、イキマス-‼︎ … … … 。。。 てへ(^-^)/ エライ時間かかる（笑） 今日は、ここまで〜 しっかし、このあとが問題だ〜 イマドキ、どこで、塗るかね〜⁇ ↪︎ （もちろん青空自家塗装-）
2016/06/02
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続々 ヴィッツメーター球
某ヤフオクで買ったLED球 1カ月しないうちに 1個切れた（笑）
2016/05/20
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続 ヴィッツ メーター球交換
走っているとき、こんな感じ-‼︎ エアコンのあたりもLEDにしたいな〜 ハザードのスイッチがどこだかわからんくらい 暗いのよね〜
2016/04/13
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ヴィッツ メーター球交換
マジでヤバイね、今の仕事… 繁忙期とはいえ、3月の休みが、3回… クルマは、もっぱら通勤のみ… やれた、クルマ維持り メーター球の交換（笑） ヤフオクで仕入れたLED 純正 交換後 ライトオン 以上。 休みを下さい（笑）
2016/04/11
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ヴィッツRS純正バンパー
実はですね〜 バンパーなんぞもウチに届いてまして… 部屋になんぞ 置いときますことには、エライ邪魔で ございまして、 カミさんには迷惑ばかりをかけております。。 なかなか、 良い状態のブツでして、 コイツを艶消し黒に塗りたいと思っております。 って、 いつやるんだ！ って、くらい ちょいと 仕事にしばられ気味なんですが… まあ スマホから 日記を書いみたいだけだったような（笑）
2016/02/23
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JAPAN POWER
やっと届きましたよ-RAYS gram lights 57V15インチ 7.5J +25昨年2015.12に注文したところ、「 ご注文頂きました商品(ホイール)がメーカーの都合により、 納期にお時間が掛かる為、御連絡差し上げます。 現在メーカー生産調整中となり、納期は下記の通りとなります。 ■出荷予定日 ： 2016年 2月中旬 ～ 下旬 ※上記納期の残り生産数は8本です。ご注意下さい。 」 上のようなメールが来ましたが、まあ- 迷わず、「待ちマス！」と連絡。で、で、めでたく予定通りに到着のハコビでございます-これで、４本通しで揃いました-やあ- カッコいいね！当分、床の間ホイールだけど（笑）春になって、スタッドレス外したら履こうと思っています。どうやってフロントにブチ込むか！てか、入るのかな？（爆）
2016/02/21
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オルタネータ
不安症なオレ（笑）そんな俺を煽るような先日の車検の予約。。「バッテリーが弱っている」って話っからオルタネータまで怪しいという話まで広がって。。まあ- 見れば、見るほど、テトラポットみたいに見えるオルタ。。ホウボウ、ウロツいて、興味深い動画を発見。試しに↑上の動画のマイナス外すの自分のクルマでやってみた。とりあえず、止まらずにエンジン回り続けました-とりあえず、安心？！まあ、早いとこ、リビルト品に交換しようと考えています。15年、10万キロオーバーななんで、ちょいちょい手を入れていきたいなと。あ、先日交換したブレーキパットがスゴく良いよ!!初期制動がしっかりあって、ブレーキコントロールしやすい!!(^^)/
2016/01/25
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ブレーキパッド交換 （＆車検だぁ～...）
キーキ- キーキ－ブレーキが鳴き出したのですよ-スタッドレスに履き替えたりして、ブレーキパッドも見てたんで、そろそろ交換時期だなとは思いながら...本日交換です。この寒空の下...アクレ ライトスポーツ 0℃～500℃まあ、パッド交換なんで、作業自体は、ぱっと!! 終わったんですが！この寒空に さむいだけですね（笑）...。オワッテルといいましょうか-逝ってました。。内側のほう ヤバかったね-（笑）さすがにビビる（笑）ダッさぁ- ダサッ冬使用!!! 冬仕様!!!先日の雪もあって、フロントの車高あげました。なんと最低地上高9センチ以上あります。で、今年、車検なんですよね-ちょっと気が早いが、正月特典ってことで、チラシに釣られ、見積りと予約をしてきました。オイルとエレメントの交換サービスがついて、7万円ってことでした。NG箇所は、・GTウイング（これはOKと思ってた..）・リアの牽引フック（飛び出てるとのこと）・ブローオフバルブ（まあ、そうやね!!）あと、バッテリーが弱ってるとのこと。（＝もしかしたらオルタネータが逝ってるのかも）あ、そうだ!懸念されていたボンピンは、ＯＫっとのこと。直し直し、秋を向かえそうな予感（爆）まあ、これでもだいぶんマトモに走れるようになったほうだよ-逆に楽しいいよ-クルマ維持り-!!
2016/01/23
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Defiリンクメーター移設
なかなかやりたくて、やれなかったことシリーズ。。「追加メータの移設」中古で買った、そのヴィッツには、やたら追加メーターがついていてやたら楽しいんだけど、設置場所が悪くて、油温油圧が、ステアリング越しに伸びをしないと見えない位置についとりまして、、はたまた、ものすごく古いカーナビがついとりまして、反応は悪いし、ウチの横のバイパスなんかまだ開通してないもんで、使う気にもならない代物でして。。このカーナビを外して、そこへ見えにくい油温油圧を移動させようと思って、早1年と2ヶ月が過ぎたとです。作業開始-!!カーナビは、撤去電装系はまったくもって苦手意識-!!画像ナシ-ニガテ意識苦手イシキにがていしき・・・。局面なインパネに どう目隠ししてメーターブチ込むか、、良いアイデアがウカバズ。。「素人的にはこんなもんだろう-」近寄って見ないことに決定!!（笑）完成や-!!＝ 感想 ＝スゴク良い-!!TRDの3連メータフード（サザエさんの頭みたいなの）の向うに油温油圧がついていたので、ハンドル越しには見えなかったのよね-見えそで見えなくて、背伸びして覗き込む行動が無くなったんで、めちゃくちゃ良いぞ-良いですね- 自己満足の世界-!!
2015/12/28
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純正品番 48258-52010
クルマ通勤になったもんで、来るべくエルニーニュな冬に備えて、鉄ちんスタッドレスに履き替えた。フロントだけ。。。車高も上げず、、 相変わらず、イサギヨクない（笑）リアは、車高調のようで、ソウではない。。ショックは調整式なんだけど、中古で買ったそれにはバネが付随してこなかった。で、自分はテキトーに丁度良い長さっぽい、スイフトのバネを使っていた。。スイフトは、スイフトでもトーハツ（東京発条）の直巻きとか ぢゃ無いよ、鈴木（スズキ）織機製のスイフトスポーツの車高調用バネを流用していたのだ!!バネレート4キロ長さ20センチくらいで、タイヤとリアフェンダーがツラくらいで、ちょうど好みな感じだったのよ-ヴィッツに「鈴木スポーツ！」（笑）で、このスイフトの樽型なバネ上がID65で、下がID60...ヴィッツにそのままつけると、座りが悪かったんだよね-座りの悪いまま 使ってたけどね-（笑）で、テインの金色の台座。皿、取っちゃうと、ID60で、丁度良い。で、で、早くやりたかったんだけど、↑上の コイルスプリング インシュレータ＜純正品番 48258-52010＞ ￥220-（税別）×2個これが無いと、固定できないことになかなか気が付くことが出来ず、、物だけ載せて、ナットが締まらないと試行錯誤してたのよ（笑）トヨタ部品共販で、品番だけで買えた。バッチシ、取り付けはうまく行ったんだけど、金色の台座の分、車高が上がっちまったんだよね-まあ、これで、バネのサイズもわかったんで、リア車高調化に向けて、一歩前進したってところ。てか、すでに試着用の直巻きバネを仕入れていることは、、カミさんには内緒である！ははは（笑）
2015/12/27
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ホーン交換
いやはやこんにちは！もう 2015 秋ですね。ヴィッツターボに乗って1年が経ちました。いまごろ ホーンの交換であります。紅葉！ ぢゃなくて、さびさび...これ、純正ホーン...シングルホーンで、悲しい音が出ます。ピー..で、普通はクルマ乗り換えると、サクッとホーン交換に至るのですが、このシングルホーンてのが、はじめてでして、てか、自分、電装系が大のニガテでして...（笑）なにやらシングルホーンをダブルホーンにするには、リレーを噛まさんと いけないとか なんとか...（不安症の自分を煽るような この謳い文句。。。）てか、長年使い続けてるミツバのアルファホーン自体をつけるスペースが無いような、ここにはぜったい付けたくない！スペースしか空いてないような。。そんなこんなで、今日までオザナリになってたとです。＜エーモンの配線図＞これを参考にプラスコントロール？ マイナスコントロール？はあ？もうしらん！調べもせずに繋げてみました（笑）付けたく無かった、この場所に！ステーも買ったぜ！てか、ピンボケしとるし！完成や！ピンボケや！＝ 感想 ＝あ、ちゃんと鳴った。良かった（笑）無駄にサンキューホーンしそう。ちょっと、エンジンルームが華やいだ。てか、この作業ゴトキで、午後のほとんどを費やした。アタマは回らんし、感はニブっとるし、日頃の疲れを感じるばかり、、ただただ、腰が痛い。。確実にジジィ化を感じる（笑）
2015/11/07
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