[空の旅のあれこれ] カテゴリの記事
全25件 (25件中 1-25件目)
1
-
航空二題
今朝の新聞にも出ていましたが、15日(現地時間)2年遅れでボーイングの新型機787が初飛行を行います。本当に遅れに遅れた初飛行・・・。問題なく行われることを願っています。何しろ787を世界で最初に受領するのは全日空(ANA)だもん。ANAマイラーの旅好き人としては就航したときは出来るだけ早く乗ってみたい！ （*^_^*）てもチケットの争奪戦すごいだろうなぁ。^_^; さて、今度はちょっと嫌なニュース。(+_+)来年2～3月発券分の国際線のサーチャージが値上がりするそうです。値上げを発表したのは全日空。最大片道3500円・・・。欧米線は片道あたり10500円、往復で21000円。2万円あればいろいろ楽しめるのにね。(+_+)ニュースの詳細は以下をご覧下さい。B787初飛行 ANAサーチャージ値上げ発表
2009.12.15
コメント(0)
-
超駆け足(笑)世界一周の旅 その5
この日は旅好き人にとってビジネスクラス初体験。優先搭乗で乗り込んだのはアシアナ航空721便使用機材はエアバス社のA330-300型。中・長距離路線ではよく見かける機材です。座席番号は5A、ビジネスクラス最後方の窓側席です。シートはこんな感じです。角度を変えてもう一枚。香港までの4時間足らずのフライトならシートピッチもこれで十分。 パーソナルモニターは15インチとかなり大型です。ちなみにフルリクライニングさせるとこんな感じ。
2009.12.06
コメント(0)
-
手荷物の機内持ち込み厳格化始まる
今日から国内線の機内持ち込み手荷物の制限厳格化が始まった。お昼のテレビニュースでも取り上げられていたからご覧になった方も多いのではないだろうか。簡単に言えば座席が100席を超える飛行機では3辺の合計が115cm以内。100席未満の飛行機では3辺の合計が100cm以内となっている。この大きさを超える手荷物を機内に持ち込む場合は片道1万円の追加料金が掛かるそうだ・・・。こんなに厳しくなった一番の理由は定時運行に支障をきたすことが多いからだそうだ。全日空だけでも手荷物が原因で定時運行が出来なかったケースが年間5000件もあるとか。そりゃ航空会社としては大きな問題だよなぁ。^_^;ということで国内線をご利用の皆様、バッグのサイズを今一度ご確認くださいませ。詳しくは各航空会社のHPをご覧下さいませ。参考までにJALとANAの関連ページへは以下からどうぞ。日本航空 全日空
2009.12.01
コメント(0)
-
バースデークラスJキャンペーン
今日日本航空（JAL）からこんなタイトルのメールが来ていた。”記念日には、旅をしよう。”「JALアニバーサリーコンシェルジュ」のお知らせ「JALアニバーサリーコンシェルジュ」のページにアクセスしてみたらいろいろと旅心をくすぐる様なプランやサービスが出ていた。詳しくはこちらをご覧下さい。でも、旅好き人が一番気に入ったサービスは今日のタイトル！（笑）マイレージ会員限定ですが、登録者全員にクラスJ-eクーポンがプレゼントされるそうだ！旅好き人もJALに乗るときは大抵クラスJだ。クーポンは2区間分だそうだから2000円分のプレゼントということになる。乗る乗らないは別としてマイレージ会員の方はさっそく登録しよう！(^^)そうそう、このプレゼントあくまでも「バースデープレゼント」だから登録できる期間が決まっていますからご注意を。詳しくはこちらのページをチェック！
2009.11.30
コメント(0)
-
知っていると知らないでは大違い！
6月にスターアライアンスの世界一周航空券を使って太平洋・インド洋、そして大西洋を一気に越える旅をしてきた。もっともこの航空券まだ使い切ったわけではない。来年2月に福岡-大阪（関西空港）-香港-ソウルと飛ぶ予定にしている。さて、実はこの航空券がほとんど認知されていないことに最近気がついた。旅好き人が国内外を問わず放浪（笑）することを知っている方々に逢うと必ず聞かれる。「旅好き人さん、最近はどこに行かれましたか？」って。そこで世界一周の話をすると大半の方が驚く。そりゃそうだろう。ちょっと前まで旅好き人も「世界一周」なんて言葉自体が夢のような響きだったもん。（笑）そして必ず聞かれる。「ものすごくお金が掛かったでしょう」と。そこで世界一周航空券の話をするとこれまたものすごく驚かれる。「そんな航空券があるんですか？？？」って。旅好き人にとって買う買わないは別として世界一周航空券は以前から知っていた。だがかなりの旅好きの方でもこの航空券は知らないようだ。確かに一般的な航空券ではないのだが・・・。^_^;でも、使い方によっては随分お得な航空券だ。旅好き人の場合、70万円弱（諸税・サーチャージ込み）でビジネスクラスで世界一周できた。交通費って旅の費用で占める割合がかなり高い。これをいかに抑えられるかはかなり重要。だって安く済ませればその分美味しいものが食べられたり、お買い物が出来るから。パッケージツアーでも似た様なコースでもかなりの価格差がある。旅を計画する時は出来るだけ多くの情報を集め、それを有効に使うことが重要だと改めて感じた。もっとも情報に振り回されないようにしなくてはいけないけどね。(*^^)v
2009.11.15
コメント(2)
-
新しいANAが始まる
さっきANAのHPを見たらトップページのANAからのお知らせにこんな見出しが出ていた。成田-ニューヨーク線から新しいANAがスタート いったい何だろうと思ってクリックしてみたら来年の2月20日に就航する新造機に新しいシートが導入されるということだった。ファーストからエコノミーまで4クラス全て新しいシート。旅好き人は6月にANAのビジネスクラスに乗ったが最新のビジネスクラスと比べると少々見劣りがすると感じていた。今回のビジネスクラスはフルフラットで各シートが全て通路に面している。エコノミー、プレミアムエコノミーともシートピッチが広がりパーソナルモニターも大型化。ファーストはよりいっそう個室感覚に近づいているようだ。いずれにしても欧米へのロングフライトが快適になることだろう。詳しくはこちらをご覧下さい。
2009.11.10
コメント(0)
-
楽天ブラックカード？
今日たまたまクレジットカード関連のサイトを見ていた。すると楽天KCが新しいカードを発行しているとの情報が載っていた。その名も楽天ブラックカード！ブラックカードとは名乗っていても内容はプラチナカードクラス。年会費は31,500円（税込み）。家族会員は2名まで無料。国際ブランドはマスターカードのみ。そして海外へよく行く方に嬉しい付帯サービスは「プライオリティ・パス」「プライオリティ・パス」は世界100以上の国や地域300以上の都市で600カ所以上の空港ラウンジを利用できるパス。しかも同伴者2名まで利用料の負担なしで利用出来るとのこと。各社のプラチナカードではプライオリティ・パスがサービスに付帯しているのは普通だが、同伴者まで無料で利用できるというのはあまり聞いたことがない。旅好き人も6月に世界一周（超駆け足だが）したときにプライオリティ・パスには随分お世話になった。航空会社のラウンジが満員の場合はその他のラウンジに非難できるのでとっても便利だった。ちなみに楽天ブラックカードは原則的に楽天カード・楽天プレミアムカードを持っている方の中から選ばれた方に案内があるインビテーション型のようだ。旅好き人も楽天プレミアムカードを持っているので案内があるかもね。（まずないだろうが） もっとも旅好き人には楽天ブラックカードの利用可能額300~1000万円なんていらないし、プライオリティ・パスはプレミアムカードにも付帯しているから必要性を感じない。ただ、近いうちにプレミアムカードのプライオリティ・パス付帯がなくなるのではないかとちょっと心配。楽天ブラックカードの詳細についてはこちらをご覧ください。
2009.11.02
コメント(0)
-
２人して居眠り？？？
今日（10/24）の航空ニュースで驚きの記事を見つけた。居眠りか 旅客機空港素通り！７８分交信途絶えるご存知のように旅客機は２人ないし３人体制で運行されている。当該機はエアバスＡ３２０型だから２人体制。通信は途絶え、目的の空港が近づいても降下せず・・・。２人して居眠りしていたと言われても仕方がない気がする。定刻より１時間１５分遅れて目的地に到着したそうだ。空の旅が大好きな旅好き人でもそんな延長サービスはごめんだよ。いずれにしても無事に到着してよかったね搭乗客のみなさま。記事の詳細は以下の通りです。 パイロットが居眠りで空港素通り？ 米中西部ミネソタ州上空で２１日夜、ノースウエスト航空の旅客機と管制官の交信が１時間以上途絶え、目的地のミネアポリスの空港を約２４０キロ通り過ぎた後、引き返していたことが分かった。米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が２３日までに発表した。 パイロットらは「会社の方針に関する議論に夢中になり、注意散漫になった」と説明。だが、ＮＴＳＢなどは、居眠りしていた可能性もあるとみて調査を進めるとともに、操縦室での会話が録音されたボイスレコーダーなども調べる。 同機の副操縦士は「わたしも機長も寝ていないし、乗客に危険は及んでいなかった」と話しているという。 旅客機は、カリフォルニア州サンディエゴ発のエアバスＡ３２０（乗客乗員１４９人）。７８分間にわたり交信が途絶え、空港に近づいても高度を下げず、そのまま素通りした。客室乗務員が機内通話で問い合わせるまで、パイロットらが気付かなかったもようだ。 ＣＮＮテレビによると、長時間交信不能になったことや、交信再開後のパイロットの応答が要領をえなかったため、管制官はハイジャックの可能性を疑い、管制室には一時緊張が走ったという。軍の戦闘機も一時、緊急発進に備え待機状態になった。 その後、通常は必要ない各種操作を行わせて、機が乗っ取られていないことを確認。同機は空港上空を通り過ぎた後、約１６分後に交信が復活した。米メディアによると、同機は定刻より約１時間１５分遅れでミネアポリスに到着。乗客らにけがなどはなかった。 警察当局によると、同機到着後、パイロットらは酒気帯び検査をパス。深く反省した様子だったという。警察の調べでも、原因はコックピット内で議論が白熱したためとなっていた。 ただ、航空専門家や別のパイロットらは、この理由は考えられないと指摘。原因として最も考えられるのは、“居眠り”と言及している。
2009.10.25
コメント(2)
-
航空会社あの手この手・・・
航空会社の集客作戦が加熱している。これは日本とは関係ないのだが、ルフトハンザ・ドイツ航空が面白いサービスを始めた。旅先が雨なら20ユーロ（今日のレートで約2700円）を返還するというもの。ただし上限は200ユーロだそうだ。去年の6月にミュンヘン（ドイツ南部）に10日ほど滞在したが、このときは雨ばかりだった。もしこの制度が適用されていたらちょっとリッチなディナーが2回くらい楽しめたかも。（笑）ちなみに雨は5ミリ以上降らないとダメだそうです。このニュースの詳細はこちらから。 さて日本ではこんなニュースが出ていた １０月から全日空と日航が「格安チケット」 お得感前面に集客作戦全日空は「スーパー旅割」、日本航空は「バーゲンフェア」と銘打った割引チケットを導入するというもの。 前年実績を大きく割り込んだ国内線へのテコ入れの一環ですね。うまく使えばかなりお得な旅が出来るから各航空会社のHPチェックしてみてください。全日空 旅割 日本航空 バーゲンフェア
2009.08.10
コメント(0)
-
関空─成田便１０年ぶり復活！
さっきYahoo!ニュースの航空業界を見たらこんな見出しが躍っていた。関空─成田便１０年ぶり復活、伊丹と集客バトルへ ニュースの詳細はこちら。このニュースを見て旅好き人が感じたのは「関空と成田って10年も路線がなかったんだ！」ってこと。やっぱり乗る機会が無い路線には疎いものです。(^^ゞ成田線といえばちょっと気になるのは使用機材。国際線機材が使われたら、国際線のファーストクラスやビジネスクラスに座ることが出来るからだ。ところが今回関空－成田線で使われるのはJAL・ANA共にB737。JALは144席というから国際線用の機材のようだ。シートマップはこちら。 ANAは120席のB737-700型のようだ。その点伊丹はJAL・ANAともにファーストクラス以下4クラスが搭載されたB777-300型が飛んでいるのでとっても魅力的だ。 シートマップはこちらからどうぞ。 JAL ANA便数でも使用機材でもちょっと淋しい関空線ではあるが、復活する成田線の利用者が多いことを願っています。
2009.03.29
コメント(0)
-
乗り継ぎが多い空の旅のために
世界一周の旅で探していたものがもう一つあった。それはバッグ。どんなバッグかというと「荷物はいっぱい入るけど外見は小さい。その上移動のときに楽に運べるバッグがないかなぁ」なんてね。(^^ゞ「あるわけないじゃんそんな都合のいいバッグ！」とは旅好き人も思います。（笑）でもいろいろバッグを見ていてふと気がついた。ダッフルタイプのキャリーバッグならこの条件にかなり近い！ハードキャリーやかっちりしたソフトキャリーは荷物がいっぱい入っていようと中身が空であろうとあの大きさのまま。その点ダッフルタイプなら中身が少なければバッグ自体も小さく見える。ここがものすごく重要なんです。なんせ今回の旅は飛行機を乗り継ぐことが甚だしい。福岡－インチョンに始まって、合計12回のフライトがあるんです。荷物を預けていたら行方不明になる可能盛大！だから何としても機内持ち込み荷物だけで済ませたい。今日も福岡市内で物色していたのですがこれというものがなかった。というよりダッフルキャリー自体がほとんどない。(+_+)欧州を旅しているとダッフルキャリーを持っている人結構見かけるんです。でも日本人にはいたって人気がないみたい。(＠_＠;)やっぱり旅好き人って変わり者なのかも。（笑）そこでしかなくといっては語弊があるがさっき楽天市場でこのバッグを注文した。【送料無料】女性でも軽快に持ち運びができるサイズ ソロツーリスト キャリーダッフル60現物を見ていない点が心配だが、サイズは国際線機内持ち込みサイズを少々オーバーしている程度。実際海外を旅していると「おいおいそれ完全にサイズオーバーだろうっ！」という荷物を持っている人かなりいる。パンパンに詰まっていない限り持ち込みはまず問題ないだろう。昔から「大は少を兼ねる」と言いますが、バッグばかりは（特に飛行機旅はね）そうともいえないとつくづく感じている旅好き人でした。ちなみにリンク張っているけど旅好き人が買ったら品切れになっちゃいました。(^^ゞ
2009.03.22
コメント(6)
-
国内線利用navi
先日本屋さんで気になる本を見つけた。それがこれ。国内線利用navi ちょっとばかりマニアックな本だがなかなか面白そう。買おうかと思って手に取ったのだが思いとどまった。今慌てて買わなくてはいけない本ではないし、楽天ブックスで買えばポイントもつくもんね。実は今回の東京行き本当に久しぶりの国内線なんです。ここ数年福岡から海外に直行しているので国内線は全く乗ってない。2年前に北海道に流氷を見に行った時乗ったのが最後のはず。この本で最近の国内線を勉強してから乗ろうっと！（笑）ちなみにこの本の内容は以下の通りです。（イカロス出版のHPより）◎日本の空旅をもっと楽しもう！◎ 上級クラスの充実などにより、これまでは移動の手段という意味合いが濃かった日本の国内線もフライトを楽しめるようになってきた。また、チケットの種類は多様化し、チェックインの形態もさまざまになるなど、国内線を巡る情勢はだいぶ様変わりしてきている。本書は「国内線を快適に利用する」ことを目的としたガイドブック。現在、日本の空のどこをどの航空会社が飛んでいて、どんな運賃種類があり、どれを買ったらいいのか、その情報はどうやって手に入れたらいいかなど基本的なことから、座席の選び方のヒント、機内で快適に過ごす方法、予約のテクニック、お得なマイレージの貯め方などちょっと踏み込んだことまで、国内線に関するすべてのトピックを網羅していく。そのほか、上級クラスのサービス内容、空港の楽しみ方、各社シートマップ、国内線ルートマップなど、コンテンツはもりだくさん。これ一冊で国内線のことはぜんぶまるわかり！ 国内線エアラインカタログ／／ゴージャスシートの愉楽／日本の空港は遊べるスポットだ！／国内線機体解説／旅客機カタログ／日本一周空の旅／はじめに時刻表ありき！／航空会社HPの歩き方／エアライン選び／国内線ＦＦＰ徹底比較！／目ざせ！ マイレージ上級会員／国内線運賃アラカルト／こだわりの座席論／国内線予約のテクニック／チェックインスタイルあれこれ／チェックイン時に注意すべきこと／空港での過ごし方／ラウンジはこんなに快適だ／搭乗の心得／飛行機の中はこうなっている／飛行機で働く人たち／機内食バンザイ!? ／機内エンタメで充実の時間を／コールボタンを押して頼めること／CAとのコミュニケーション術 ◆全国空港リスト◆各社機材シートマップ◆ひと目でわかる日本全国ルートマップ
2009.02.07
コメント(2)
-
老婆心ながら (^^ゞ
昨日の日記に頂いたコメントを先ほど読ませて頂きました。コメントしてくださった皆様ありがとうございます。さて、老婆心ながら機内での使用が制限されているものを挙げておきます。 常時使用できないもの携帯電話、PHS、パソコン*、携帯情報端末*、トランシーバー、無線操縦玩具などの無線通話（通信）機能を持つ機器で、作動時に電波を発信する状態にあるもの。（作動時に電波を発信しない状態に保てる場合は離着陸時を除き使用いただけます）機内無線LANシステムを装備している航空機に限り、離着陸時を除く時間帯において当該システムに接続して利用することは可能です。 ※上記の電子機器の電源（無線通話・通信機能を含む）はご搭乗前に必ずお切りください。 ※『危険物の航空機への持込や手荷物としてのお預かり』および『航空機内における電子機器の使用』は、法律により禁止されています。違 反した場合には50万円以下の罰金が科せられることがありますのでご注意ください。詳しくはこちらをご覧ください。（品目の詳細は、航空会社係員等にお尋ねください）離着陸時に使用できないもの携帯電話/PHS、パソコン/携帯情報端末、テレビ、ラジオ、ポケットベル、ビデオカメラ、DVD/CD/MDプレーヤー、デジタルカメラ、電子手帳/辞書、電卓、電子ゲーム機、プリンター機器、電気かみそりなど。 上記の内容は全日空（ANA）のHPからの抜粋です。案外使えない物って多いんですよね。電子ゲーム機なんか何も知らない子供が使いそうですよね。各航空会社のHPや時刻表には詳しく記載されいます。しっかり目を通して空の旅を楽しいものにしたいものです。(^^)
2007.02.08
コメント(10)
-
モラルの崩壊空の上でも・・・
毎日見ているYAHOO!ニュースにこんな見出しを見つけた。 “機上の恥”かき捨て？悪質ケース、昨年は２４件もこのニュースの概要以下の通りです。 携帯電話使用やトイレ内での喫煙、客室乗務員へのセクハラなど、航空機内で禁じられている危険行為を客室乗務員から注意されてもやめず、機長が改正航空法に基づき、「禁止命令書」を出したケースが昨年１年間に２４件に上ったことが、国土交通省のまとめでわかった。(読売新聞ニュースより)飛行機 好きの旅好き人としては情けないを通り越して悲しい。いい大人が人様に迷惑を掛けるようなことをするなって言うの！注意されても「まだ飛んでいないといいじゃないか」と言って携帯を使う人。離着陸時には使用禁止になっているデジカメで窓の外を夢中で撮っている人。旅好き人もこういう人何度も見かけました。言語道断です。あなたの身勝手な行為で飛行機に遅れが出る可能性もある、最悪の場合飛行に支障を来たす可能性もあるんです。そうなった時責任取れますか？機内に限ったことではではないモラルの崩壊。本当に悲しい。
2007.02.07
コメント(8)
-
空の旅二題
日本航空（以下、JAL）新しい特別塗装機がデビューしました。その名もJAL先得ジェット。 今回は自社の新しい国内線割引サービス「先得」をPRするためのもの。９月からJALのイメージキャラクターになったタレントの相武紗季さんの客室乗務員姿が描かれています。と知ったようなことを言っていますが旅好き人は相武紗季さんをよく知りません。たしかOCNのCMに出ていたような記憶が・・・という程度。（笑）明後日の１０月１日にはJALとJAS（旧日本エアシステム）が合併します。経営統合後今までは両社のパイロットや客室乗務員は一緒に乗務することがありませんでした。でも明後日からは同じ便に乗務するようになります。乗務員の方はいろいろな面で大変でしょうが頑張って下さいね。とにかく新しい割引運賃と新しいイメージキャラクターで低迷しているJALが少しは元気になることを願っています。なんと言ってもJALは「日本の翼」ですから。 合併に関してのニュースはこちら お次は明日が国内ラストフライトとなるYS-11のお話。戦後唯一の国産旅客機で初飛行が1962年と旅好き人よりちょっと先輩。出来れば最後に乗りたかったけど残念ながらチケットは売れ切れ・・・。ラストフライトは、明日の午後３時５５分の沖永良部発鹿児島行きです。長年日本の空を飛び続けてきたYS-11は今後は海外に舞台を移して活躍するそうです。「ありがとう」とは言えても「お疲れ様」というのはまだ早いようですね。 YS-11へ 長い間ありがとう。そしてこれからもがんばって！ blogランキング参加中。ポチッとお願い！
2006.09.29
コメント(8)
-
テロが夏の旅直撃？（加筆あり）
イギリスで旅客機爆破テロを計画していた容疑者が逮捕された。アメリカ行きの便ばかりを狙って最大１０機の爆破を計画していたとか…。もし実行されていたら数千人の被害者が出たかもしれない。考えただけで身の毛がよだってしまう。これに伴い日本出発のアメリカ行きの便では液体及びゼリー状の物を機内持ち込みが出来なくなっている。具体的には飲料、シャンプー、日焼けローション、クリーム類、練り歯磨き、ヘアージェル、その他同様の濃度・粘りのあるものは不可だそうです。夏休みでこれからアメリカに行かれる方は荷造りを工夫しなくてはいけませんね。(>_<)まあそんなことは自体は大したことではないのだが・・・。保安強化について詳しくはこちらをご覧下さい。 ロンドン線・米国線の運航状況および航空保安強化について （ＡＮＡ）ところでいつまでも続くのだろう暴力の応酬。殴り合いだけで物事が解決するはずないのに…。(T_T)こういう事件が起きる度につくづく人間って愚かだと思ってしまう。過去の歴史から過ちを学んでもう少し賢くなろうよ！blogランキング参加中。ポチッとお願い！あららまたベスト100落ち 現在128位
2006.08.11
コメント(8)
-
福岡空港にて
おはようございます。旅好き人は今福岡空港にいます。昨日次回の更新は東京からなんて言いましたが嘘つきですね。(^o^;)さて、今日搭乗するのは格安航空会社スカイマークエアラインズ。運賃は前日の予約でしたが片道１６，０００円。もっともこの運賃当日でもって変わりませんけどね。(＾＾ゞ運賃が安いからちょっと贅沢をしてシグナスクラスにしちゃいました。以前は確か４，０００円の追加料金が掛かりましたが今は１，０００円で利用できます。これでゆったり出来るのなら嬉しい限り。乗り心地などはまたのちほどアップしますね。とは言え、このシグナスクラスいずれ無くなるはず。スカイマークエアラインズは使用機材をボーイング７３７に統一するそうです。そうなるとシグナスクラスは全廃のはず。もしかしたか最初で最後のシグナスクラスになるかもしれません。短い空の旅ですが出来るだけ楽しみたいと思っています。それではまもなく搭乗です。今度こそ更新は東京からしますので。(＾＾ゞでは行ってきます。 blogランキング参加中。ポチッとご協力を！m(__)m↓
2006.05.13
コメント(0)
-
セントレアに行くなんてやっぱり物好き？ (^^ゞ
今日からゴールデンウィークに突入。多い方は怒涛の９連休！羨ましい限りの旅好き人でございます。 さて、４月もまもなく終わり明後日からは５月。６月のドイツ行き がいよいよ近づいてきています。ドイツへは関西空港（以下関空）からルフトハンザ・ドイツ航空 で旅立つことは書きました。また、関空へのアクセスが思ったより悪いことも日記に書きました。出発まで２ヶ月となる今月上旬関空への航空券を予約すべく全日空（以下ＡＮＡ）のＨＰを開いて出発時刻、料金と共に使用機材をチェックしていました。熟慮の結果 今回乗るのことにしたのはＡＮＡ１７０２便。使用機材はエアバスのＡ321。ドイツへもエアバスＡ340-600だから何だかエアバス三昧。座席の指定もすでにしていて足元が広い２２列目をゲットしました。この便で関空まで飛びその後は関空見学。今から楽しみです。 さて問題は帰りの便。関空からそのまま帰るのが順当なんですがそれでは面白くない。さりとて新幹線はトンネルばかりだし、大阪空港（伊丹）に行くのも何となく・・・。そこでふと思いついたのは中部国際空港（以下セントレア）。開港から１年経つけれど行ったことがありません。どうせ関西まで行っているのならセントレアまで足を伸ばして見学してこようというわけ。帰りの便もしっかり押さえましたよ、ＡＮＡ２２７便。この便の使用機材は以前この日記で取り上げたゴールドジェット（ボーイング737-700）。福岡空港に降り立つゴールドジェットＡＮＡの最新機材で座席も足元が従来より５センチ広いという新しいもの。座り心地はいかにとこれまた楽しみです。それにしてもわざわざ関空から自宅とは逆方向のセントレアに向かうなんて我ながら「本当にお前って物好きな奴だ！」と思ってしまいます。そう思いながら傍らで「関空から名古屋までどうやって行こうかなぁ」と楽しみながら悩んでいる私がいることも事実。私は何歳になっても乗り物に関しては子供から抜け切れないようです。 blogランキング参加中。ポチッとご協力を！m(__)m↓
2006.04.29
コメント(10)
-
１年ぶりの上京はクラスJで！
旅好き人はクラスＪデビューします。何を今更と言われるかもしれませんね。(^^ゞこのところ上京の折は安さに負けてもっぱらスカイマークエアラインズを利用していました。がしかし、今回は片道１１，４００円と格安のスーパー前割４９が売り切れ。(T_T)現状での最安値は前割７の１７，４００円。う～ん･･･。あまりメリットを感じない。「短時間とはいえスカイマークはシートはやっぱり狭いからなぁ・・・。」とかなんとか贅沢なことを言いながら他社のＨＰにアクセスしてみました。ＡＮＡもＪＡＬも空席はあるものの運賃は２万円をちょっと切るくらい。「やっぱり高いなぁ。」と１人ＰＣの前でブツブツ言っておりました。(笑)でも、ふと気がつきました。「そうだ。 以前からクラスＪに乗ってみたかったんだ！」そう、旅好き人は以前からＪＡＬのクラスＪに乗ってみたかったのです。なのに経費節減のためにスカイマークを使っていたわけで･･･。こんなことを言ったらスカイマークの関係者の方に失礼かも。m(__)m飛行機好きなくせにクラスＪに乗ったことがないなんてやっぱりやばいでしょう。(^^ゞしかも、おしり修理が終わったばかりの旅ですから気を使わないと。(笑)ということでさっそく予約しました。運賃はｅチケットレス割引が適用されて２０，３００円。これで快適ならコストパフォーマンスはかなり高いですよね。さてさて、いったいどうなシートなんでしょう。興味津々！（*^_^*）blogランキング参加中。ポチッとご協力を！m(__)m↓ 旅好き人が運営している姉妹サイト「快適旅行の勧め」もご覧ください。
2005.10.01
コメント(6)
-
ＡＮＡの国内線新シート（再編集)
とっても久々の飛行機ネタです。ＡＮＡが国内線に新しいシートを導入することを発表しました。詳細は以下の通りです。全日本空輸（ＡＮＡ）は８日、１０月から従来のシートよりもひざ前部のスペースを約５センチ広げた新シートを国内線一般席に導入すると発表した。一般席を大規模にリニューアルするのは初めて。０８年をめどに国際線一般席（エコノミークラス）への導入も検討する。日本航空システム（ＪＡＬ）では、一般席より前後の間隔を広くした国内線の新クラス「クラスＪ」が好調。航空各社で、シートの快適さを巡る競争が激化しそうだ。 ＡＮＡの新シートは、座席の間隔は変えずに、機内誌を入れるポケットをシート上部に移し、ひざ回りのスペースを拡大し、背中や腰の負担を軽くした。追加料金はない。シートを変えたことで機体が軽量化され、大型機１機当たり年間でドラム缶約２００本の燃料が削減できるという。 山元峯生社長は「ＪＡＬとＪＡＳ（日本エアシステム）の統合でシェアが奪われ危機感を強め、シートの質を追求することにした」と話した。 一方、ＪＡＬは０４年６月に、前後の座席幅が約９５センチで一般席より１６センチ広い「クラスＪ」を導入。一律１０００円の追加料金があるが、平均利用率は８５％を超え好調だ。 来年３月の新北九州空港開港に合わせ、新規参入するスターフライヤーは座席のクラス分けはせず、すべて本革シートで、一般席より１２．５～１５センチ広くする。堀高明社長は「座席環境のいい航空機を提供し、最初に選んでもらえる環境を整える」と意気込む。（毎日新聞ニュースより)「おお！ 膝元が５センチも広がるのか ＡＮＡもやるじゃん！」と思ったらシートピッチ自体は変化なしとの事。う～ん・・・。(^_^;)まあ、膝元が広がるのなら文句は言いませんけどね。写真で見る限り今までより膝元は余裕があるように見えます。「国際線には０８年をめどに導入を検討」などと言わずに早く導入して欲しいものですね。国内線でこのシートに座ってみていいなぁと思ったら、ＡＮＡの国際線にまだ乗ったことのない旅好き人もＡＮＡで海外の旅立つ可能盛大です。(^^ゞblogランキング参加中。ポチッとご協力を！m(__)m↓ 旅好き人が運営している姉妹サイト「快適旅行の勧め」もご覧ください。
2005.09.09
コメント(4)
-
スターフライヤー航空の機体デザイン発表
今朝、新聞を読んでいたら「就航機デザインを発表」という記事がありました。どこの航空会社かと思ったら、スターフライヤー航空でした。スターフライヤー航空については日記で何度か取り上げました。ご存知でない方のために簡単に説明しますと、新北九州空港開港とともに就航を予定している新規参入の航空会社です。スターフライヤー航空が導入する機材はエアバス社のＡ３２０。この機種は国内線ではＡＮＡ（全日空）が就航させています。ＡＮＡは標準１６６席ですが、 スターフライヤー航空では１４４席を予定しています。エコノミークラスとしては世界最大のシートピッチ（座席間隔）３６～３７インチ（９１～９４センチ）にするということ。国内線の一般的なシートピッチは３１インチ（７９センチ）、ＪＡＬ（日本航空）のclass Jで９５センチです。しかも、座席は黒のレザー張り、個別モニターも設置の予定。さて、独自性を重視しているスターフライヤー航空がどんな機体デザインにするのか興味がありました。写真を見てちょっと驚きました。黒と白が基調のデザインです。（写真ではあまり黒には見えませんけど。）世界の航空業界で例がないそうです。実物には彗星（すいせい）を連想させる銀色のラインを入れるとのことでした。デザインを担当したのは人間型ロボット「ＰＩＮＯ」を手がけた松井龍哉氏。「広大な宇宙と２１世紀のモダンエアラインをイメージした」とコメントしています。写真が小さいのでよくわかりませんが、かなり大胆でモダンな感じがします。１２月には機材を受け入れる予定だそうですので、現物を見るのが楽しみになってきました。(^^) 最近、順位が寂しいよ～！ かわいそうと思った方はクリックお願いします。人気blogランキングへ 旅好き人が運営している「快適旅行の勧め」もご覧下さい。 情報更新しました。
2005.05.18
コメント(14)
-
スカイマークの那覇便 激安運賃発表！
スカイマークエアラインズは７月１日から羽田―那覇間に就航させる深夜定期便の運賃を２７日、発表しました。やはりスカイマークらしい価格になっています。 大人普通運賃は１９，５００円～２３，０００円。（他社より３―４割安） 「スーパー前割４９」は９，９００円。 運航は７月１日から９月１３日までの火曜、水曜を除く週５日、１日１往復。 下りが羽田発２２時２０分―那覇着０時５０分。 上りは那覇発３時２０分―羽田着５時４０分。 問い合わせ先 東京予約センター０３（３４３３）７６７０。 詳細はこちらをご覧下さい福岡に住む私には縁のない路線ですが、やはり興味があります。「スーパー前割４９」ならば９，９００円で沖縄に行けるなんて羨ましい！ 今のところ約２ヵ月半の限定的な運行ですが、首都圏や沖縄にお住まいの方には朗報ですね。。 よろしかったらクリックお願いします。人気blogランキングへ 旅好き人が運営している「快適旅行の勧め」もご覧下さい。
2005.04.28
コメント(12)
-
アメリカに行かれる方はご注意！（情報追加）
「ライター、マッチは機内預けの手荷物には入れられない。」こんなこと今まで知りませんでした。皆様ご存知でしたか？ 無知なのは私だけか？これだけなら問題ないのですが、今月１４日からいっそう厳しくなるようです。以下、全日空（ＡＮＡ）のＨＰに４月７日付で出ていた告知です。今般、米国に乗り入れする航空会社に対して、米国当局（運輸保安局：Transportation Security Administration）より、爆弾テロ等への警戒を強化する目的として、2005年4月14日より機内におけるライターの持込を全面禁止する旨、通知がされており、全てのライターは機内にお持込いただけません。また当該のライターは当社にて保管・送付も致しかねますのであらかじめご了承ください。お客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが、米国当局要請による安全確保の検査となっておりますのでご理解ご協力の程お願い申し上げます。運輸保安局 （Transportation Security Administration）のホームページには詳しい内容が紹介されております。なお、ライター、マッチにつきましては、従来よりお預けになる手荷物にもお入れになることができませんのでご注意ください。テロ防止策の一環のようです。米運輸安全局によると「爆発物の点火に使われる恐れがある」ということが理由だそうです。この措置は２００１年１２月、アメリカン航空機内で、靴に爆発物を隠したイギリス人が点火する寸前に乗員らに取り押さえられた事件を契機に決まったそうです。「２００１年に起きたことが原因？」何で今更と言うのが正直な気持ちです。少量のマッチに限り持ち込みＯＫということですが、機内で使うことはないですよね。全席禁煙だし。アメリカは入国のときも指紋と顔写真を撮られるなど面倒くさいのに、喫煙される方はアメリカに着いてやっと一服というときにライターを買わなくてはいけません。(>_
2005.04.12
コメント(14)
-
世界最大の飛行機模型シミュレーター登場！ (再編集)
千葉県芝山町にある航空科学博物館に５日（火曜）世界最大の飛行機模型シミュレーターが登場した。航空科学博物館は１９８９年（平成元年）に開館。成田空港から路線バスで１５分ほどの所にあり、離発着する飛行機の撮影ポイントとしても知られています。今回新しく登場したシュミレーターは世界最大の動く模型を使った物。模型は人気機種のボーイング７４７―４００型機の８分の１スケール。全長９メートル近くもありとても巨大なものです。また、開館時から人気があったＤＣ－８シミュレーターも今回改修されました。新しいプログラムは東京湾岸フライト、成田空港フライトと新しい飛行コースが加わりました。他にも操縦席、客席、計器など内装のリニューアル。客席左右の窓からの景色を見ることが出来るなど内容盛りだくさんです。私も何度か訪れたことがありますが、航空機ファンなら充分楽しめることと思います。海外に旅立つ前に航空科学博物館でパイロット気分を味わうのもいいかもしれませんね。 画像倉庫が一杯になったため、画像を削除した上で再編集しております。 旅好き人が運営している「快適旅行の勧め」もご覧下さい。
2005.04.07
コメント(4)
-
エアライン選び
海外への旅行計画でいつも悩むエアライン選び。目的地・ルート・予算・旅行日数などの条件によって選択肢があまりない場合は問題ないのですが、いくつもの選択肢がある場合はそれこそ頭を抱えてしまいます。贅沢な悩みですけどね。（笑）さて、現在計画中のドイツ行き。今のところ福岡空港から出発（海外に向けて）の予定です。格安航空券を検索したところ利用可能なエアラインは６社ありました。キャセイパシフィック航空、大韓航空、アシアナ航空、タイ国際航空、チャイナエアライン、シンガポール航空です。さてどれを選んだものか？ キャセイは前回のイギリス行きで使ったばかりなので今回はパス。（もう乗りたくないという意味ではない）大韓航空、アシアナ航空はマイルという点で魅力が少ない。タイ国際航空は出発予定日に福岡からのフライトがない。消去法で（かなり強引な理由ですが）残るのはチャイナエアラインとシンガポール航空の２社。２社のフライトスケジュールを比較するとどちらも乗り換えでの待ち合わせが７～１０時間あります。この点では引き分け。ただし、空港と街の魅力ではシンガポールがリード。また、一般的なエアラインの人気を参考にするのなら圧倒的にシンガポール航空です。ただ、チャイナエアラインの最大の魅力はチケット価格の安さです。シンガポール航空との差は約１万８千円。この差をどう判断するべきか！ たかが１万８千円されど１万８千円。(^_^;)もうしばらく悩むんだろうなぁ。(^^ゞ よろしかったらクリックお願いします。人気blogランキングへ 旅好き人が運営している「快適旅行の勧め」もご覧下さい。
2005.03.23
コメント(8)
全25件 (25件中 1-25件目)
1
