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ＢＭＷ２００２、Ｅ２１など古い車やバイク、サイドカーに自転車、ギターにロック、オーディオと、好きなものをてんこ盛りで…。 回想録？で始まりましたが、この頃やっと日々の日記らしくなってきたかな…？？？
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2024.05.11
カテゴリ： BMW E21
金曜日、今日は予約でしたが一番最後の患者でした。(苦笑)
駐車場には、アテンザ１台だけ。
薬をもらって車に戻ると19時半。。
先般の予約なし21時よりは早いわな！(苦笑)
病院にも薬局にも頭が下がります。
ハザードスイッチ、山下オートさんから届くことになっておりますが、
分解して見ました(笑)
ああ～、なるほど。
こういう溝が掘られてます。
この銀色のパーツの先の棒が左のルートを上にあがり、真ん中の窪みで止まる。さらに押されることで右のルートを通って下りる。
この銀色のパーツが経年劣化で、と言うより素材の強度の問題で曲がって、溝をトレースせず窪みで止まらないのが原因でした。
曲がって反っている部品を、元に戻してやるだけで問題は解決しました(苦笑)
止まってます。
1回の押しで止まってます。
さらに押すことでリリースされます。
ハザード点滅ですね。
押すと止まる(笑)。
ハザード、消えます。
いやー、買わなくても良かったかも～～(苦笑)。
いやはや、後の祭りです！？
ちなみにC1に付いていたもう１つのハザードスイッチは、N田がやるとちゃんと止まりました！ コツってわけじゃないんだけど(苦笑)。
壊れていた訳じゃなかった！？(苦笑)
新品下ろしてから5回も押してない、触ってない、ほとんど使用していない部品が壊れるなんて、許されないでしょ(笑)
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