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２年連続!!キュンパスで２泊３日南房総へ！
１日目 ・ ２日目 ・ ３日目
（2024年3月）
2023年春 JR東日本パスで2泊3日の房総一周鉄道旅
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2023年3月）
弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）
2020東京鉄分補給ツアー
１日目 ・ ２日目
（2020年2月）
三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）
秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2018年7月）
雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
弘前城内濠公開 見物の旅
（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）
弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
（2012年8月）
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2022年04月06日
カテゴリ： スノーリゾート♪ （･･･索道ネタ含む）
もうすっかり雪は融けて全然季節外れになってしまいましたが、 2月下旬
、秋田市郊外にあるロコスキー場「 太平山スキー場オーパス
」に行ってきました。
この後３月上旬にももう１度行きましたので、両方で撮った画像をご紹介いたします
今回は…
コロナ禍において経営が苦しくなった秋田県内各スキー場への支援策「 秋田県プレミアムスキーチケット 」の第２弾がめでたく当選しまして、リフト券支払の一部にこちらを利用
第１弾の申込は先着順だったもので、募集開始直後から、やれ申込サイトにはつながらず、やれつながらないうちに終了していた！ということでひと悶着あった企画で、第２弾（第１弾の未引き換え分の予算？）は抽選制となりました。
４時間券1255円！
安っ
この料金は日中～ナイター共通です。
1000円分プレミアムチケットを使って、残り255円だけSuicaで！
これで最大4時間遊べるのだからスゲーお得でした
残り1000円はまた後日。
早速リフトに乗車。
このスキー場にはリフトが３本ありますが、ナイター営業で運転するのはクワッド１本のみです。
トワイライトタイム終り頃の群青色の空の下、さあ、滑りましょう。
ところで、 夜景 に気が付きましたか？
クワッドの頂上からは、秋田市街の夜景が見えるんです
間に丘陵があるので、眼下に夜の街並みを一望…とはいかないけれど、キラキラ輝く秋田の街に向かうように滑り降りるのが、ここのナイターの売りです。
日中営業終了からナイター営業開始までの間に１時間のお休み時間があり、そこでコース整備が入ります。
なので、ナイター１番乗りでリフトに乗ると、グルーミングバーンを楽しめるわけです。
（画像は滑走跡が付き始めてきたタイミングですが）
平日だと最後までどこかに残ってます（苦笑）
１往復の所要時間ですが・・・感覚的には、リフト乗って降りて、滑って戻って５分？？
まあ、実際には７分程度はかかっていると思いますが、あっという間です。
なので次々リフトに乗っては降りて来られます。
自動的に千本ノック状態
リフトからの眺めもご紹介しましょう
ストラップを用いてスマホを落とさないように撮影。
滑走跡に照明が当たって輝いています。これをのんびり眺めるのも、ナイターの楽しみです
ナイターの照明が木々に当たってほのかに幻想的。
なお、このリフトを降りるとコースは左右２手に分かれますが、降車後向かって右のコースはナイター営業時はクローズしています。
夜の帳がすっかり降りて、あたりは闇に包まれました。
この日は21時のクローズ間際まで滑りました
３月上旬にも（…チケットもう１枚使うために…）再びオーパスへ。
この時はナイター開始時でもまだ明るかったです。その様子はまた次回…。
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この後３月上旬にももう１度行きましたので、両方で撮った画像をご紹介いたします
今回は…
コロナ禍において経営が苦しくなった秋田県内各スキー場への支援策「 秋田県プレミアムスキーチケット 」の第２弾がめでたく当選しまして、リフト券支払の一部にこちらを利用
第１弾の申込は先着順だったもので、募集開始直後から、やれ申込サイトにはつながらず、やれつながらないうちに終了していた！ということでひと悶着あった企画で、第２弾（第１弾の未引き換え分の予算？）は抽選制となりました。
４時間券1255円！
安っ
この料金は日中～ナイター共通です。
1000円分プレミアムチケットを使って、残り255円だけSuicaで！
これで最大4時間遊べるのだからスゲーお得でした
残り1000円はまた後日。
早速リフトに乗車。
このスキー場にはリフトが３本ありますが、ナイター営業で運転するのはクワッド１本のみです。
トワイライトタイム終り頃の群青色の空の下、さあ、滑りましょう。
ところで、 夜景 に気が付きましたか？
クワッドの頂上からは、秋田市街の夜景が見えるんです
間に丘陵があるので、眼下に夜の街並みを一望…とはいかないけれど、キラキラ輝く秋田の街に向かうように滑り降りるのが、ここのナイターの売りです。
日中営業終了からナイター営業開始までの間に１時間のお休み時間があり、そこでコース整備が入ります。
なので、ナイター１番乗りでリフトに乗ると、グルーミングバーンを楽しめるわけです。
（画像は滑走跡が付き始めてきたタイミングですが）
平日だと最後までどこかに残ってます（苦笑）
１往復の所要時間ですが・・・感覚的には、リフト乗って降りて、滑って戻って５分？？
まあ、実際には７分程度はかかっていると思いますが、あっという間です。
なので次々リフトに乗っては降りて来られます。
自動的に千本ノック状態
リフトからの眺めもご紹介しましょう
ストラップを用いてスマホを落とさないように撮影。
滑走跡に照明が当たって輝いています。これをのんびり眺めるのも、ナイターの楽しみです
ナイターの照明が木々に当たってほのかに幻想的。
なお、このリフトを降りるとコースは左右２手に分かれますが、降車後向かって右のコースはナイター営業時はクローズしています。
夜の帳がすっかり降りて、あたりは闇に包まれました。
この日は21時のクローズ間際まで滑りました
３月上旬にも（…チケットもう１枚使うために…）再びオーパスへ。
この時はナイター開始時でもまだ明るかったです。その様子はまた次回…。
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