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ソウル離脱 10月6日 10月の韓国出張は 帰りがけに時間調整に寄ったソウル戦争記念館が思いの他ボリュームある展示物で目ぼしいものをのせるだけでも2ダースのエントリーになってしまい、2か月もかかって書きつづけることになってしまいました。取りこぼした飛行機やら展示物はそのうち、おりを見て書く、、ことはないでしょう、たぶん。さあいつもの帰国ルーチンです。Subway_2 posted by (C)婆裟羅大将地下鉄でソウル駅経由 ギンポに向かいます。Seoul_Station_2 posted by (C)婆裟羅大将ソウル駅は地下深く降りていくのですが、何かの都合で天井が高い階もあります。まあ東京駅ものる路線によっては地下5階まで降りますから似たようなものですかね。Aseana_CA posted by (C)婆裟羅大将ソウル駅で見かけたAseana 航空のCAさん。 カメラの高さから分かるように婆裟羅より背の高い美人さんです。Chumuro posted by (C)婆裟羅大将ギンポで見かけたチュムロ 2014年アジア競技大会 インチョン のマスコットだそうです。ノーコメント。Gimpo_Lounge posted by (C)婆裟羅大将さっさとチェックインしたらラウンジで軽く腹ごしらえ。もう18時半なので助かります。飛行機に乗れば国際線ですから夕食は出るのですが、それもちゃんと定刻に出発して空が静かな場合だけですから。JA708A posted by (C)婆裟羅大将本日のシップ金浦(20:15)→ 羽田(22:15) NH1166 JA708A boeing 777 281ER 2010年の9月7日、 2010年の9月9日に香港経由で深センへ行ったときと同じシップで、乗るのは3回目です。同じシップが中国、韓国と回っているのですね。ご苦労様です。 あ、婆裟羅も同じか。ANA_Eco_Supper posted by (C)婆裟羅大将エコノミークラスの夕食、何故ソバが緑色なのかなど細かいことは考えずに頂きました。カレーが香料の少ないのは やはり飛行機だからしかたないのでしょう。エコノミー全体がウコン(ターメリック)の香りになったら嫌な人もいるでしょうからね。
Dec 1, 2012
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ソウル戦争記念館24 10月6日 ヘリコプターを載せた建物の下では何やら 民族衣装の式典が行われています。なんでも結婚式だとか偶然同じ日に、 この博物館を訪問した方で、楽天でブログを書いている方に教わりました。Korean_wedding_2 posted by (C)婆裟羅大将だいたい結婚式なら 新郎新婦はどこにいるのだろう。Korean_wedding_3 posted by (C)婆裟羅大将あれ、金髪の民族衣装でない人もいるぞ! どうなってるんだろう。Korean_wedding_1 posted by (C)婆裟羅大将下に降りて近くから写真撮ってみました。どうも言葉も通じず良く分かりませんでした。職業柄、中国人や韓国人のお嫁さんをもらう同僚が多いのですが(笑)韓国でもホテルなんかでやることが多く、同僚が外国人だった所為かどうかは分かりませんが新郎が土下座するというのもなかったそうです。しかしなあ、みんな良く言葉がろくに通じない嫁さんもらうよなあ。あ、新婚さんに言葉は不要ですか? (ま、そうかもしれんけど)20年もたてばどうせ会話も無いって?(それはウチだろ)Stage posted by (C)婆裟羅大将ここへ着いたときからロックコンサートような音がしてたんですが、中庭ではリハーサル中でした。夜になったら開演かもしれませんがその時間まではいられません。PAというか、サウンド・レインフォースメントというか拡声装置は褒められた質のものではありませんでした。歪が多いとあまりうるさいとは感じないのですが、ここのは精一杯うるさく刺激的でした。あれじゃ難聴になるよ。Purple_Wave posted by (C)婆裟羅大将韓国のミュージシャンは知らないのでポスターを撮ってきました。ロック世代はみんな Purple が好きです。 かくして 戦争記念館を後にしたのでした。3時間いて250枚くらい写真撮りましたか。CANONのS95は最近電池がくたびれてきており出張三日目の今日は電池を2個使いました。3日くらいの出張でも 今回のように被写体がある時は充電器持ってきた方が良いですね。1ケ所で24もエントリーを書いたのは初めてかな。何か戦争で亡くなった人の怨念があるのかもしれませんね。Baby posted by (C)婆裟羅大将最後に一枚、赤ちゃんの写真。この子が大きくなるころには、こんな博物館は寂れている事を願ってやみません。今は軍からとてもたくさん予算がついて、きれいなんだと思いますから。121209 誤字訂正 戦雄 → 戦争
Nov 30, 2012
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ソウル戦争記念館22 10月6日 DMZというのは非武装中立地帯の事です。もちろん戦争していない地域の事ではなく軍事境界線に沿って偶発的に戦闘が始まらないように武器をコントロールしようということですが、どうもは平和ボケした日本人には 理解を越えています。武器持ち込みを規制するくらいの管理力があれば戦闘を禁止することもできるのでは?あんたら、戦争したいのか、したくないのかはっきりせいよ! と怒鳴りたくなるんですが。まあ、おとなの事情と言うのはいろいろあるのでしょう。DMZ_Cafeteria_1 posted by (C)婆裟羅大将ここ韓国はソウルの三角地にある戦争記念博物館には カフェテリアDMZと言うのがあります。全館武器満載の博物館で、このカフェだけは武器が置いてないから非武装地帯ということなのでしょう。DMZ_Cafeteria_2 posted by (C)婆裟羅大将飲み物と何かお土産の気の利いたのがあれば欲しかったのですが、気に入ったものはありませんでした。いやDMZ Tシャツくらいで良いんですが。コンピュータ・ネットワークのセキュリティー機器の配置でDMZという技術があるのですが、会社のネットワークの面倒見てくれてる奴に、何かおみやげを買って帰りたかったんですがね。「おい、韓国軍のDMZに侵入してきたぞ、これがその証拠だ」と言って。(笑)朝鮮戦争の回廊にあった絵F_51_oil_painting posted by (C)婆裟羅大将F-51の勇ましい絵、油彩画です。最近HDR撮影と言うのに興味があってみているのですが、つまるところデジカメのHDR撮影というのは諧調圧縮技術で、最後は「絵」になるんじゃないかと思えます。
Nov 28, 2012
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ソウル戦争記念館21 10月6日 やはり朝鮮戦争に関する展示物が一番多いのですが、この人形と背景は絵のジオラマはどうなんでしょうね。Diorama_1 posted by (C)婆裟羅大将抗議する人々、、一番右の両班(ヤンバン、貴族、官吏)と軍人が一緒にデモするというのも状況が分かりません。Diorama_4 posted by (C)婆裟羅大将食べるものが無くて 大変だったというのは分かります。冬は寒いし、夏は暑い土地ですから普通に暮らすだけでも大変な土地ですよ。Diorama_3 posted by (C)婆裟羅大将軍隊は民衆に優しかった、と言いたいことは分かりますが、スパイ狩りなど、そうでない局面もあったはずですが、まあそういうのは北の邪悪な軍隊の仕業にするのでしょう。Diorama_2 posted by (C)婆裟羅大将両班(ヤンバン、貴族、役人)か役人と思しき服装の人もいますね。 彼らはこの戦争をどう切り抜けたのでしょうか。いや、時代が違うから両班ではないのかな。でも 両班の歴史を読むと 今の韓国でも階級意識が強い、大会社の社員が無法者化する理由が分かるような気がします。マリ・ニコル・アントン・ダブリュイ『朝鮮事情』より 引用「朝鮮の貴族階級は、世界でもっとも強力であり、もっとも傲慢である」 「朝鮮の両班は、いたるところで、まるで支配者か暴君のごとく振る舞っている。大両班は、金がなくなると、使者をおくって商人や農民を捕えさせる。その者が手際よく金をだせば釈放されるが、出さない場合は、両班の家に連行されて投獄され、食物もあたえられず、両班が要求する額を支払うまで鞭打たれる。」(ここまで)1884年の甲申の改革などもあったのですが、あっという間に保守派、親中国派につぶされ、結局日本に併合されるまで貴族と奴隷しかいない身分制度は続いたと言いますから日本の植民地支配も悪い事だけではなかった、などと言うと叱られるんでしょうなあ。
Nov 4, 2012
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ソウル戦争記念館20 10月6日 戦争に関する博物館だけあって とても専門的な展示もあります。Fuse posted by (C)婆裟羅大将これは大砲の弾やミサイルに使う信管、Fuse です。 用途に応じてイロイロなものがあるのですが、近接信管が進歩したおかげで飛行機に当てようというのはとても容易になったようです。 まあ飛行機にとっては災難なわけですが。20mm_30mm_Cartridge posted by (C)婆裟羅大将機関銃、機関砲の実包、カートリッジです。 ひたすらたくさんの種類があって、この展示で 一体だれが喜ぶのか不明ですが、これはその一部で、手前がK163バルカン用の20mm(直径)、奥がエリコン機関砲用30mmだそうです。人間が手に持つ小銃、突撃銃(アサルトライフル)なんてものが5.56mm ~7.62mm程度なのと比べると巨大です。これを毎分 千発近く発射するというのは、、まあ戦争とはいえ正気の沙汰とは思えませんな。MBT_Cartridge_1 posted by (C)婆裟羅大将対戦車用というか戦車砲用 カートリッジ。 上二つが HEATーMP、つまり High Explosive Anti Tank Multi Purpse 多目的対戦車榴弾という成形炸薬弾の一種になります。下二つが APFSDS (Armor Piercing Fin Stabilized Discarding Sabot) 装弾筒付翼安定徹甲弾 という弾になります。えーと概略を説明するだけでも 戦後のMBT(主力戦車)の歴史と 矛と盾の説明をしなきゃならないのですがm830 posted by (C)婆裟羅大将HEATの方は ノイマン/モンロー効果を利用した 爆轟波つまり高圧の衝撃波で装甲を貫こうというしかけです。モンロー効果は 前向きに開いていく漏斗状の空間を前面に設けた形に成形した炸薬を後ろから点火すると、爆発の衝撃波が漏斗状の空間を抜けるとき重ねあわされ 強力になり装甲の表面に超高圧を作り出します。漏斗形状は圧力波レンズと呼ばれます。この収束された圧力波が装甲の表面に達すると、その圧力により金属や装甲がユゴニオ弾性限界を越え 液体になり 穴が出来ていくというような仕組みです。Heat といっても熱ではなく圧力なのがポイントです。もちろん発熱が無いわけではないし、侵徹(穴が開く)の後、内部を破壊、搭乗員を無力化するのは内部に飛び込む、高温ガスと破片が有効ではありますが、侵徹力そのものは圧力によって生じます。ノイマン効果はその漏斗状の表面に金属の板(ライナー)を貼っておくと、それが炸薬燃焼時に高圧で液体化し それが高速で前方へ吹き出し 装甲に侵徹するというしかけです。セラミックを使った複合装甲や空間装甲(Spaced Armour、スペースド・アーマー)、を持った戦車つまり第2.5世代以降が出現するに至りいよいよ効果が薄くなり、 多少なりともばらまくものを混ぜて 戦車以外の目標にも使う多目的弾としています。先端の筒は信管が入っていて装甲のちょっと手前で炸薬に点火して爆轟波、ジェット流が出来る時間を稼ぎます。つまり点火距離、時間は これくらいが最適で 後でも先でもまずいわけです。鎖のカーテンを垂らした 戦車や軍用車両を見たことはありませんか? あれは成形炸薬を使ったロケット弾やミサイルを 装甲の手前で発火させるのが目的になります。漏斗状のレンズを出た衝撃波は球状に広がってしまいますから効果は激減するわけです。しかし、フォン・ノイマンといえば初めてのストアード・プログラムのコンピュータ、つまりノイマン型コンピュータ、EDSACの生みの親じゃありませんか。これのコンパイラというかアセンブラをIIT、イニシャル・インプット・ルーチンというのですが、学生の頃、強制的に解読させられたのですが、、まさに芸術です。APFSDS posted by (C)婆裟羅大将APFSDS 装弾筒付翼安定徹甲弾 何故こんなに長い名前になったのでしょうかね。装弾筒: タングステンや劣化ウランの槍のような弾体に初速を与える為に 鉄アレイみたいな形をした装弾筒を付けて発射します。 装弾筒は発射後 砲身を出たところで 空気抵抗で分離して落ち、弾体だけが飛んでいきます。翼安定:ライフリングを持たない滑空砲が基本の第3世代なので ライフリングによる旋回が与えられないので 翼をつけます。徹甲弾:装甲を貫く為の弾丸こちらも侵徹の原理は高圧による装甲の流体化が弾体先端で連続して起きることによります。効果的に高圧を作るために、高密度で小径な弾体、侵徹体が効果的なわけでして、タングステンや悪名高い劣化ウランが使われるわけです。しかしこれに対しても新しい盾、爆発反応性装甲なんてのが出てくると効果が薄くなっていますが、この装甲は戦車の周りにる人間にとっては、装甲が自分で炸薬を使い破片を飛ばすのでので迷惑千万、命の危険がある代物です。日本の自衛隊では「危ないので」 この装甲は使わないそうです。弾体の上にはAPFSDSに貫かれた装甲の断面の展示があります。均質な焼き入れをした鋼鉄の装甲だと2000mの射程で600~800mmの侵徹力があるそうです。この写真200mm程度なら、さらに遠い距離からでも簡単に「抜ける」のでしょう、恐ろしいことです。
Nov 3, 2012
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ソウル戦争記念館17 10月6日 朝鮮戦争で鹵獲(ろかく)されたオートバイ、サイドカーです。形から見ると ソ連製の IMZ-M72 ウラル 750ccと同定しましたが、専門家の方いかがでしょうか?ソ連が大戦前にドイツのBMW-R71の設計図をスパイを使って入手してコピー生産したもののようです。IMZ_M72 posted by (C)婆裟羅大将当時の 1949年に建国したての中国は、工業力と言う点ではお寒い状況で、高剛性のパイプが作れないからプレスフレームの、あるいは信頼できるドライブチェーンの入手が難しいから シャフトドライブのお手本を選び ツュンダップ のKS500をコピーの「井岡山(せいこうざん)」を作るのが精一杯の状況だったようです。それでも600台 人海戦術で作って 朝鮮戦争に間に合わせたとのことですが、それが鹵獲されなかったのは 朝鮮半島を南下するのに耐えられず、北部の山岳地帯で壊れてしまったのかもしれません。いや かなり確信を持って そう想像しますね。 後に外見はここのウラルと同じ「 長江(ちょうこう、チャンジャン)CJ-750」の生産が始まるのは 1957年のことで、ソ連がウラルからより新しいBMW R75ベースの開発に着手しており、古いウラル(R71コピー)の生産設備、工場を中国に売却しそれが立ち上がった 1957年以降の話であり、朝鮮戦争には間に合っていないと思います。北朝鮮、中国軍には 虎の子の ソ連製サイドカーだったことでしょう。ところで 長江CJ-750 と同じころ 中国では JAWA 250を コピーした幸福号の生産も始まっていたのですが、その後の進化の止まった化石バイクとして最近でも日本に輸入されて販売されています。幸福号、名前が良いですね。買えば幸福になれるかどうかは、さておいて。 茅ヶ崎にも 置いてあるお店があったと思いましたが、いつのまにか消えました。葉山にある 幸福商会 というところは関係あるのかもしれませんが今はトラ屋(イギエイスのトライアンンフ)になっています。昔 KTMの250に乗っていたころ 横須賀の池田パーツの爺さんの所へ行くと、「良い音だ、エンジンの佇まいはJAWAに似ている」と言われました。ホンダではないHODAKA(ホダカ)が置いてあるマニアックなお店でしたが、あの爺さんも もう故人だろうなあ。
Oct 31, 2012
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ソウル戦争記念館16 10月6日 本館の中も朝鮮戦争関係の展示が一番多くなっています。やはり朝鮮半島全域を前線が何度も行ったり来たりする激しい戦争であったし、南北に分かれて 同じ民族が大国の代理戦争をするという 悲惨さは 結局われわれ日本人の理解を越えているのかもしれません。かつ2012年の今でさえ終戦となっていない、リアルタイムの戦争で 関係者が たくさん生きている ので戦争を賛美しとかないと 戦争を継続できないという事情もあるようです。 前回 朝鮮戦争関係の動画をご紹介したものの続きです。((動画入れ替え))The Korean War In Colour Part 1 カラーで見る朝鮮戦争 前編 The Korean War In Colour Part 2 カラーで見る朝鮮戦争 後編 中国、北朝鮮連合の地上部隊は単位時間当たりの砲弾投射量は 韓国、アメリカ連合つまり国連軍の10倍あったといいますから、ある意味勝負にならないときもあったことでしょう。 例の 空飛ぶスパム缶 C-119がパラシュートで物資を投下してますね。また 核兵器が配備され、大統領命令も出て 使われる寸前だったことにも慄然とします。レスキューが S-58ヘリを使っています。最初の板門店(パムンジョン、国境の停戦協議施設)の状態は ほんとにテントしかないのですね。今も緊張の頂点とはいえ、だいぶ観光地化してるらしく、いつか行ってみたいものです。T34_11 posted by (C)婆裟羅大将屋内にもT-34戦車があります。砲塔は後ろを向いていますが、非戦闘移動の時の標準だそうです。 T-34は優秀な戦車でしたが 操縦者には優しいものではなかったようで、第二次大戦時のドイツ戦車には装備されてシンクロメッシュミッションはT-34にはなかったそうです。結果 操縦者は一回の作戦で 何kgも体重が落ちたり、長時間の運転には変速の補助者が必要だったり、バックに入れるにはハンマーを使用する、など恐ろしい話が伝わっています。そんな扱いをすると壊れることも多そうですが、まあ現代の基準で見れば故障も多かったようです。ところで ノン・シンクロのミッションということは ダブルクラッチは必須のテクニックだったのでしょうか。T34_12 posted by (C)婆裟羅大将前部ハッチから中を覗きました。がらんとして広いですが、これは操縦士等の椅子が外されてる為でしょう。また砲塔の旋回とともに回転する床(バスケット)が ないモデルなのも 空間が広く見える理由と思いますが、この時代の戦車には5人も乗り組んでいたのでこれでも狭いのかもしれません。うんざりするほど危険なのは、後の時代の戦車と違い、砲弾もこの中に乗員と一緒に積んでいたのだそうです。あれ?M4にはある床ハッチ、脱出口が無いねえ。削除された動画入れ替え2016-05-06
Oct 30, 2012
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ソウル戦争記念館15 10月6日 韓国の事を書こうとして、今更ながらあまりにも韓国の歴史を知らないことを思い知りました。中国の歴史より知らないのは 中学高校の教科書も韓国のことは書いてる量が少ないんじゃないでしょうか。まあ他人の所為にしてもしょうがないですが、こちとらもあまり勉強熱心じゃなかったし。というのが、李氏朝鮮と言う王朝は14世紀から20世紀まで続いたのは覚えていなかった言い訳です。なにしろ先日の 秀吉の軍に対抗した亀甲船も李氏朝鮮のときですし、20世紀に入ってから大日本帝国に併合されたのも同じ李氏朝鮮ですから、徳川300年なんて目じゃないほど長命ですな。どうしてそんなに一つの王朝が続けられるのでしょうか、中央集権が好きなんですかね、日本ほど孤立した土地でもないでしょうに。もっとも日本の天皇家も南北朝からこっち、ずっと続いている長命王朝とも言えるのでしょうか。Mijopo posted by (C)婆裟羅大将19世紀の彌助砲 日本製と書いてありました。特別にフラッシュ炊いてまで撮ったのは、ライフリング、日本語では施条(しじょう)、あるいは腔線(こうせん) が切ってあるように見えたからです。ライフリングというのは砲身、銃身の内側に螺旋の溝を切って弾丸に回転を与え弾道を安定させる効果があります。ところが写真撮ってみると 溝は奥まで真っ直ぐでこれでは弾丸は回転しません。これはライフリングではないようですね。19世紀になってもこんな物作ってて良いのでしょうか日本は、いや使ってるのは韓国、李氏朝鮮か。Gatling_gun posted by (C)婆裟羅大将19世紀の終わりごろかな、ガトリング銃。 後ろは両班の役人ですかね。Shield_1 posted by (C)婆裟羅大将同じく李氏朝鮮時代の 盾です。 なんか可愛い絵ですね。Shield_2 posted by (C)婆裟羅大将これも同じ盾、なんともひょうきんな絵です。これを見ていて何か思い出しませんか?komatsu_rescue_2 posted by (C)婆裟羅大将そう、小松のレスキューのマークと似てます、同じ絵心の人が描いたといっても良いと思います。これは加賀獅子の図柄だそうですから 朝鮮渡来の図柄もしくは加賀藩には朝鮮から帰化した絵師がいたのでしょうか。小松レスキュー、小松救難隊、救難団といえばアニメ映画OVA(よみがえる空、Rescue Wing)や実写版の映画がありました。プレーヤーの右下の [] のボタンを押して大きな画面でお楽しみください。これは Youtubeですけど ネットの世界には探せば第四話以降も見られるところはあるようです。面倒な人は有料のダウンロードなり DVDなり Bluerayなり買ってください。(笑)【中古DVD】【5000円以上送料無料】よみがえる空 -RESCUE WINGS- mission 4【中古】[☆4]
Oct 29, 2012
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ソウル戦争記念館14 10月6日 博物館の本館の中は 有史以前からの 戦争の歴史をまとめて語ろうとしてますが お世辞にもそれに成功しているとは言えません。まあ、外国人には分からないのかもしれませんが、そもそもアバウトな展示の説明を見ていると、この国には博物館の学芸員という資格があるんでしょうか、非常に疑わしいですね。小1時間で駆け足で回って偉そうなことを言う資格はないんですけど、ただ高校生の時は博物館の学芸員になりたかったのよ、婆裟羅は。Koukuri posted by (C)婆裟羅大将高句麗の軍が隋の遠征軍を撃退したというジオラマ写真に撮ってしまうと良く分かりませんが手前は大きな人形、遠景は小さな人形と絵で作られています。歴史の素養が問われるなあ、 高句麗 (こうくり、紀元前37年 - 668年)朝鮮半島の北半分と満州を領土としてた王朝で4次に渡る隋の遠征軍を打ち破ったのは 6世紀から7世紀の事だそうですね。日本と絡まないところは さっぱり覚えてませんな。Castle_1 posted by (C)婆裟羅大将三国時代の城。 水原にあったものの模型だそうだ。水原(スーウォン)ねえ、朝鮮戦争では大規模な戦車戦があった所で今は米軍基地があるくらいしか知らないけどね。Castle_2 posted by (C)婆裟羅大将城と言っても城壁に付随した砦という印象です、たとえ縮小したミニチュアであるとしても。ところで韓国では三国時代と言うと 高句麗、百済、新羅が並び立つ時代で、4世紀から6世紀くらいですから日本史で言えば古墳時代から飛鳥時代に相当するのでしょうか。この時代の日本は大陸の文化の吸収に熱心で、百済から渡来した物が珍重され その偽物を「百済でない」→「クダラナイ」と言ったのがいまの日本語の「下らない」 の語源と言う説がありますが、真偽のほどは不明です。Turtle_Boat_1 posted by (C)婆裟羅大将本館の吹き抜けの底には 有名な亀甲船の模型が置いてあります。 これがどうも韓国の人の愛国心を鼓舞するものであるらしいのです。何故なら 16世紀に文禄・慶長の役で 豊臣秀吉の 軍勢を撃退したことになっているので、あちらからすれば神風のようなものでしょうか。ただそれがどのような形、大きさであったか、どのように活躍したかは あまり詳しい資料は無く 後世の人の想像がではないか、と言われています。Turtle_Boat_2 posted by (C)婆裟羅大将鉄かどうかは不明ですが、屋根があった、船首に竜の頭があった、手漕ぎの突撃艇であったことなどが 歴史的資料にあることのようです。婆裟羅は自然科学系の人間なので、歴史、人文科学系を書くのはとても苦労します。でもまだ続きます。
Oct 28, 2012
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ソウル戦争記念館13 10月6日 本館に突入Memorial_Hall posted by (C)婆裟羅大将屋外展示だけで予想以上の時間を費やしてます。この日は飛行機の時間まで 3時間ほどしかいられないので 大急ぎで本館の中を見に行きます。Entrance_Hall_2 posted by (C)婆裟羅大将入り口のホール、とても荘厳で豪華です。 入場料は要らないようです。各国語で解説をするレシーバーも貸し出していて、日本語もあるようでしたがゆっくり聞く暇もなさそうなのでパスします。Tiger_Drum posted by (C)婆裟羅大将ホールにあった巨大な虎の太鼓、小さな女の子の記念撮影に便乗します。O_1A_Bird_dog posted by (C)婆裟羅大将1階から3階までの吹き抜けに吊るしてある飛行機 セスナ170の軍用版 O-1A バードドッグOH_23_2 posted by (C)婆裟羅大将ヘリコプター ヒラー OH-23 レイブンOH_23_1 posted by (C)婆裟羅大将同じく、マネキンさんが乗ってます。 ここの博物館の特徴はマネキンさんが乗ってることですかね。この屋根のあるところに これらの飛行機、ヘリの代わりに F-51(P-51)を置いてくれ、とはマニアが皆考えることらしいです。
Oct 27, 2012
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ソウル戦争記念館12 10月6日 無間地獄でしょうか、果てしなく続きます、飛行機と戦車の群れ。AH_1J_1 posted by (C)婆裟羅大将ベル社の攻撃ヘリコプター AH-1 コブラです。いや、正確にはAH-1Jというサブタイプですから 海兵隊用 シーコブラと言うべきでしょうか。まあそれはアメリカ人がそう呼んでいるんで、韓国の人はコブラと呼びたいんですからそれど良いのかもしれません。ただ、こういう博物館的正確さは韓国の人には苦手なのかもしれません。ケンチャナヨー なんて声が聞こえてきそうです。AH_1J_2 posted by (C)婆裟羅大将前面投影面積は 基本コンポーネントを提供したUH-1の3割まで縮小したとか。UH_1_1 posted by (C)婆裟羅大将こちら UH-1 二人の搭乗者は横に並んで座ります。 一方 コブラは二人がタンデム、つまり前後に並んで座ります。そうそう、載せたかった写真がもう一枚。F_4_3 posted by (C)婆裟羅大将マクドネル F-4D ファントムII のお尻から。 巨大な水平尾翼です。 オールフライングテールと言いまして全体が動きます。まあ普通の人はファントムと言いますが ファントムIIと呼ぶのは、マニアです。(笑)つまり ファントムIがいるんです。まだ第2次大戦中の1945年に初飛行した FH-1というんですけどね。ファントムIIは みにくいあひるの子と言われていますが 伸びやかで良い形と見えることもあります。
Oct 26, 2012
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ソウル戦争記念館11 10月6日 ここにはミサイルもいくつか置いてあります。MIM_14_Nike_Hercules posted by (C)婆裟羅大将似た様なミサイルが並んでますが、これって結構使い道が違うんです。手前は MIM-14 ナイキ・ハーキュリーズ Nike-Hercules SAM つまり Surface to Air Missile 地対空ミサイルで、飛行機やミサイルを撃ち落とすのが仕事になります。北朝鮮の ノドン 実験のときに迎撃するのに駆り出されて有名になった MIM-104 パトリオット のひとつ前の世代のミサイルになります。ちなみに 私 ノドン騒ぎの冷めやらぬ頃にも 韓国へ行きました。 しかも国境線の横を通って 国境にほど近い町で仕事でした。なあに ミサイルは近すぎて 頭の上を飛び越して行くさ、とうそぶきながら。(笑)奥は MGM-52 ランス(英: Lance) 短距離弾道ミサイル・システム つまり 地上から発射して地上に落ちてくるミサイルです。125kmの射程があり、核弾頭も積めます。これも現役引退したミサイルで、後継は MGM-140 ATACMS エイタクムス になります。さて核軍縮交渉やらで引退した後のランスは非武装化されて 例のパトリオットミサイルの標的として使われたのだそうです。これは有効活用と言うよりは 解体費用で予算を使わなくてよいというメリットがあるのだそうです。まあ倹約と言うよりは 壮大な無駄遣いなのは間違いないです。屋外には船も置いてあります。一番目立つのはこれです。PKM_357_1 posted by (C)婆裟羅大将哨戒艇 PKM_357の展示です。これは2002年に北朝鮮と銃撃戦で6名の死者を出し、帰投中に沈没してしまったのだそうです。但し、この展示はレプリカで、沈んだ船を引き揚げて弾痕を別な船に再現したようです。PKM_357_2 posted by (C)婆裟羅大将現代的な作りの所為か 小口径の機関銃、機関砲に対してもあまり防弾効果はない船体のようです。今は軍艦も軽くして加速や燃費を良くするのが主流の考え方のようで、関門海峡で自衛隊の船と貨物船がぶつかっても、明らかに護衛艦の方が当たり負けして ぐちゃぐちゃにつぶれたりするワケです。(笑)しかし 日本人の記憶に新しいのは、この事件ではなく爆発して真っ二つになって沈没した哨戒艦 天安 (チョナン)の方でしょう。あれは2010年のことでして直後に韓国ヘ行ったらTVでもKTXでも殉職した乗組員を悼む放送ばかりでした。同じ天安という町への出張の時だったので なんか嫌な気分でした。これは当初 北の魚雷攻撃という説があったのですが、韓国自らが敷設した機雷に触雷したという説が出てきたので、将来もここには展示されないでしょうね。
Oct 25, 2012
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ソウル戦争記念館1 10月6日 ソウルの戦争記念館というところに遊びに来ました。韓国は仕事で何度となく来ているのですが休みの日というのはほとんど無く、ソウルも通過するだけのことが殆どです。まあ、日本の企業戦士(笑、死語?)としては普通かもしれません。ソウルで行ったことのあるのは南山タワー(ソウルタワー)と南大門くらいですかね。今回はKTXの予約が取れないおかげで半日時間が空いてしまい(作意?)古い飛行機を見に行けました。Buff_and_Cloud posted by (C)婆裟羅大将最初はB-52です、巨大な戦略爆撃機ですが近くで見るのは初めてです。この博物館の目玉と言っても良いでしょう。巨大な戦略爆撃機、死の鳥 Buff(野牛)と呼ばれて 語られることが多いのですが、21世紀の今から見るとあまり大きいと感じません。B-29あたりからは大きくなったのでしょうが、その大きさは全長 48.5m 全幅 56.4m と言いますから全幅は ボーイング787くらい、全長は767より短かいという 大きさですし、777からは一回り747ジャンボよりは一回り以上小さい飛行機です。そんな飛行機が毎日飛び回る時代になったわけです。Buff_Eight_Engine posted by (C)婆裟羅大将ターボジェットエンジンが2基クラスタが4つ 8基もついています。 現代のターボファンエンジンじゃありません、つまり前世代に属するわけです。サブタイプは不明ですが、たぶんD,E,Fあたりですから1957~59年ごろの製造でして、半世紀を優に超えており、、婆裟羅と似た様な歳なんです。米空軍では親子でB-52に乗ってるという例がいくつもあるとか。B-52の後期型はまだ現役で、戦略・・はやめて戦術爆撃機として まだまだ使うそうですから、親子孫3代にわたってBuff Driver、野牛使いなんて軍人さんが現れるかもしれませんね。Old_Buff posted by (C)婆裟羅大将エンジンより内側のハードポイント、つまり物が吊るせる場所です。そばに人が立つと車輪の大きさが分かります。Old_Buff_Wing posted by (C)婆裟羅大将翼端に近いところにある増槽、燃料タンクですな、アウトリガー風の脚、車輪も入っているはずですが、メインギアを浮かしてしっかり固定しているせいか仕舞ったままでした。Buff_Bomb_Bay_1 posted by (C)婆裟羅大将爆弾倉が開けてあります。これは前を見たところ。ランディングギアの車輪は2X4の8個でステアできるのが新しいのだそうだ。その機能として 横風着陸時、機体は風上に向けて偏向させても車輪は滑走路に平行にできてタイヤ破損が減らせるようになったのだとか。Buff_Bomb_Bay_2 posted by (C)婆裟羅大将こちらは 後ろを見たところ。オレンジ色は隣の飛行機(T-33)の翼端タンクです。Buff_Bomb_Bay_3 posted by (C)婆裟羅大将中を覗き込んだところ。何もありません、いや核兵器があっても嫌ですが。このスペース、容積で20トンも詰めるんでしょうか、爆弾て比重が高いんですね。Buff_Cockpit_1 posted by (C)婆裟羅大将コックピトを覗き込んだところ。 パイロットスーツを着た人形が座ってました。見学用タラップがかけてあったのですが、韓国のお子様が鈴なりで大変でした。Buff_Cockpit_2 posted by (C)婆裟羅大将暑そうです。そしてコックピット計器は年代相応に古いものです。また大きな飛行機なのにコックピットは小型機なみに窮屈な印象です。Buff_and_Childs posted by (C)婆裟羅大将帰りにもう一度見ました。 都会のビル街を背景に爆撃機があるのは何かシュールで現実感の無い風景です。戦争記念館は子供、家族連れで賑わっています。 兵器が子供のおもちゃになるということが 今が「平和」である証しでしょうか。
Oct 13, 2012
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ソウル徘徊 10月6日 ソウル到着 12:30 そのタイミングで 予約を入れていた飛行機は 金浦を離陸したはず。中秋節のKTXの混雑のおかげで 予約が取れずに 予定の飛行機に乗れませんでした。昨日のうちに分かって 夜の飛行機に変えたから 良いんですが、そうでなかったら、休日でもあるし どたばたしたでしょうね。Loofah posted by (C)婆裟羅大将都会のようでいて ソウル駅の隣の建物には へちまの花が咲いて 実が生っていました。 気温は 28度近くまで上がって夏服でないので けっこう暑いです。へちまって英語でLoofah というらしいです。ブログ書きもほんの少しは勉強になるのかな。さて 貴重な休日を海外出張の移動に費やさざるを得ない という不条理にどのように立ち向かいましょうか?(笑)Burger_King posted by (C)婆裟羅大将さて飛行機は夜なので まずは腹ごしらえ。バーガーキングでワッパバーガーです。セットにしたら700円くらいしてたと思う、焼肉フルオプション ビール付き 千円の国だと割高に感じるなあ。フレンチフライはどうせ全部食べられないのだから 頼まなければ良かった。大きなカップのコーラを持ったまま店を出て地下鉄4号線の駅を探します。4号線は空港線とは逆の 駅の外に出るのに気づくまでちょっと迷いました。Subway_Seoul_Line_No4 posted by (C)婆裟羅大将いや、その シートが金属なのを撮りたかったので、決して女性の太ももを撮りたかった訳じゃないんですが。(笑)金属シート、放火対策、火事対策だとしたら嫌だけど、まあ究極の防火対策かもしれません。なにせ 2003年の大邸の地下鉄火事は192人も死者が出るひどいものでしたから。 みんな スマホを眺めてますね、、、気付いた人いますか? 韓国の地下鉄の車両内では 駅だけでなくずっと途切れずに電話が繋がります。WiFiもOKだったかな。Samgakji_station posted by (C)婆裟羅大将二駅で 三角地(サムガッチ)です。歩いても 1.5km くらいですが 暑い、荷物重い(PCや資料たっぷり)で日和見ました。Chance_Meeting posted by (C)婆裟羅大将地上に出るとこんなものがあります。戦争記念館と言います。抱き合う兵士の像は 朝鮮戦争で南北に分かれて戦った兄弟が戦場で出会った、という故事に基づいて作られています。Bronze statue posted by (C)婆裟羅大将記念館、博物館なので銅像がいっぱいあります。アメリカのどこやらの博物館に良く似てるそうな。まあ、あの国のお方は 真似っこの天才ですから そういうこともあるでしょう。B_52_1 posted by (C)婆裟羅大将そこから 夢のような世界が広がります。古い 飛行機、戦車、戦闘艦がいっぱい並んでいます。ベトナム北爆で悪名を売った「死の鳥」ことB-52の 上には平和の象徴ハトが舞っています。どちらも そうそう記号論だけでは割り切れないのは世の常ですが。そこにカメラを持った婆裟羅を解き放つということは、牧場の羊の柵の中に飢えた狼を放す、あるいは 米びつの中にコクゾウを入れるというか、あるいは バチぬけの日のシーバスというか、うはうはと写真撮りながら歩きまわり、至福の午後を過ごしました。(バチぬけはゴカイの産卵のことで無数のゴカイが海を埋めるような数で泳ぎ回る。シーバスはスズキのこと)朝鮮戦争の遺物が一番多いのですが みなさん 朝鮮戦争をご存知ですか?朝鮮戦争特需くらいは知ってる人もいらっしゃるでしょうが およそすぐ隣の国で たかが60年前の話なのにリアルで知っている人がまだ生きているのに どんな歴史的事象だったか知る人は驚くほど少ないです、これはどうも 日本人の間だけでなく、国連軍と言いながら戦争の実質的な当事者であるアメリカでもそうらしいです。サブタイトルは The Forgotton War 、忘れられた戦争、 ですから。 この歴史を知るのに 何か読んでみるのも良いですが お手軽に知識を得るなら動画サイトです。以下のYoutube で分割してアップされているのが分かり易いです、日本語ですし。朝鮮戦争の記録 前編 朝鮮戦争の記録 後編 映像と日本語と言うのは 情報の収集効率が良いですね、文字を読むのが好きな私でもそう思います。映像でなければ伝わらないこともありますし。削除された動画入替え2016-05-06
Oct 12, 2012
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韓国 離脱 10月6日 Gimchen_Gumi_Station3 posted by (C)婆裟羅大将金泉亀尾駅この日は帰れるはずだったんですが、、、。前夜 韓国内で帰る人が ネットでKTXの予約をしようとして ものすごく混んでると言い出しました。いつでも駅へ行って切符を買えば乗れると油断してました。あわてて前夜にネットから予約をしてもらい、かろうじてとれたのが10:58に金泉亀尾発です。なんと! 12:30 金浦の飛行機には2時間ほど間に合わないじゃないですか。あわてて飛行機の予約を夜に変えました。どんなに韓国が近くても 帰りは変更可のチケットでないと危ないですね。Gimchen_Gumi_Station4 posted by (C)婆裟羅大将それでも 朝からどこへ行くあても無く さっさと駅に来て ひたすら待ってます。これは駅のコンビニです、韓国の人は干し柿が好きみたいで、ここのコンビニでも売ってました。Gimchen_Gumi_iphone_map posted by (C)婆裟羅大将iphone で遊んでます。金泉亀尾はこの辺です。17degree posted by (C)婆裟羅大将お天気アプリは 地名だけ 自動的に ハングル表示に変わります。日本より2~3度涼しいかな。Max_Coffee posted by (C)婆裟羅大将MAXコーヒーは韓国にもあります。甘いのはこの国では好まれそうです。1000ウォンですから77円くらいですか。二つ隣のは700ウォン、54円くらいですからMAXはだいぶ高いですね。Gimchen_Gumi_Station5 posted by (C)婆裟羅大将もうじき列車が来るので ホームに上がりました。山を切り拓いた盆地、韓国の典型的な景色でしょうか。Gimchen_Gumi_Station6 posted by (C)婆裟羅大将駅の周りは まだまだ開発中、工事中のようです。KTX_1st_class posted by (C)婆裟羅大将予約が取れないと良いこともあります。特車(特等というかファーストクラス)に乗れました。空いてなかったんだもん。往きより だいぶ広くて快適です。隣の席に人がいても 1時間半なら我慢できるレベルです。KTX_Journey posted by (C)婆裟羅大将iphone は楽しいです。でもハングルが読めないので今一つですな。 ソウルまであと30分ほど。
Oct 11, 2012
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韓国、片田舎のホテル 10月5日 Metro_Hotel_Gumi_2 posted by (C)婆裟羅大将Gumi Metro Hotel亀尾で泊まっていたホテル。朝食、仕事場までの送り迎え、クリーニング付で 4800円くらいと、すてきに安いです。日本語堪能なフロントの人がいるので助かります。昔、泊まったことがあるのかもしれませんが、5年以上前で全く覚えていません。当時はデジカメも持ち歩いていなかったし、日記もブログも書いたなかったからなあ。昔は キャピタル観光ホテルという名前だったそうです。それでも思い出せません。ところでキャピタル、首都というネーミングって どういうセンスだろうと訝っていたら亀尾は 百済の時代 首都があったのだそうです。いつか観光ができるとき遺跡も回ってみたいものです。登山もしてみたいものです。でも たぶん一生 再訪することはないだろうなあ。Metro_Hotel_Gumi_1 posted by (C)婆裟羅大将部屋には 大きめのTVがありました。しかしあっという間にブラウン管TVは過去の遺物になってしまいましたね。液晶TVやフラットディスプレイで ブラウン管を一掃した張本人が言うのもなんか無責任ですが。(笑)しかし、10年以上前から 韓国、台湾、中国どこへ行っても衛星放送で日本のTVが見られるようになりました。長期滞在のときは ホームシックを慰めてくれるでしょう。加えて インターネットは完全にボーダーレスですから、どの国からでも自分のブログを更新できたりメールが出せると 部屋にこもっている限り 海外にいるのを忘れます。昔、海外に工場を立ち上げた先輩たちは 工場の 一室に 日本の本、マンガや新聞、ビデオを揃えて、外国人や外国語を一切禁止した日本ルームを作って 外国ストレス解消したそうです。今でもあるのでしょうか、日本ルーム。Breakfast_Gumi posted by (C)婆裟羅大将遅く起きて 朝食。殆どの人がちゃんと早起きして仕事に行ったようで 残り物のようです。それでも オモニが目玉焼きを作ってくれました。他に何か欲しいものは無いか?と言ってますが、最近 夕食をほとんど食べていない生活なので焼肉とビールの翌朝はさっぱり食欲がありません。Alutang posted by (C)婆裟羅大将一応仕事に行きました。現地法人の人と行ったお店で食べた アルタン。タラコのたくさん入ったすてきに辛いチゲ(鍋)です。一応仕事なのでワイシャツなぞ着ていたので 汚さないように気を使いました。 凄いボリュームで ごはんは半分残しました。たら子は 高血圧の敵なのを忘れてました。Church_Gumi posted by (C)婆裟羅大将また 夜です。韓国はキリスト教国なので 町を見渡すと必ず教会が目に入ります。明日は帰れるはずです。
Oct 10, 2012
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韓国の片田舎で 10月4日 ソウルから KTXで1時間半 238.9km 南下したあたり キムチョン グミという駅で降りました。32100ウォン、2469円ですから安いですね。Gimchen_Gumi_Station posted by (C)婆裟羅大将そう もう釜山まで半分以上来た所です。釜山の空港から行かないのは 便数が少ないのと 成田からの便しかないからです。日本のJRのNEX つまり成田エクスプレスを使うと 家から150km以下なのに 特急券合わせて5000円超えますから、KTXよりだいぶ割高です。沖縄と同じ緯度 経度のおかげで 18時を過ぎているのに まだ明るいうちに着きました。以前 韓国から帰って翌日沖縄に行ったことありますのでね。Gimchen_Gumi_Station2 posted by (C)婆裟羅大将チョナンアサンもそうでしたけど、丘陵地帯を切り拓いた KTXの新しい駅の例にもれず、切り開かれた裸の土地が広がっています。これは日が暮れたら真っ暗で狐や狸や狼が出ても不思議じゃないな。ここから タクシーに乗って15kmだから、適当に乗れとの話でしたから 並んで停めておしゃべりしてる運ちゃんをつかまえてタクシーで移動しました。ホテル名を言って 書いた紙を渡すだけで行ってくれました。料金もメータ通りです。着いたところは 慶尚北道(キョンサンプクト、けいしょうほくどう) 亀尾市(クミし)というところです。そういえば祖父は大昔、慶尚北道のどこやらで仕事してたんだそうな。母から聞きました。Alpine_Shop posted by (C)婆裟羅大将この町、何故か登山用品店が多いです。タクシーの窓から3軒くらい見ました。近所に金鳥山(クモサン)や天生山(チョンセンサン)、太祖山(テジョサン)など、いくつかの山があるので多いのでしょうと 翌日現法の韓国の人が教えてくれました。現地法人の連中と 一緒に食事に行こうと思って電話したのですが 忙しいとのこと。こちとら言葉が出来ませんが、まあなんとかなるでしょう。Calvi posted by (C)婆裟羅大将カルビ ジュセヨ と言えば骨付きのこれが出てきますから。 サムギョプサルや カルビーのポテトチップスや氷の入ったカルピスが出てきたりしません。(笑)しかし巨大なお肉です。写真に写ってるので手袋をした手ぐらいの大きさと厚さで、これが3枚ありました。普段重さで肉を買っていないので 分かりませんが 300~400gくらいでしょうか。hite_Beer posted by (C)婆裟羅大将よせばいいのにもう一つ知ってる 韓国語を使いたくて「 アガシ↑ メクチュ ジュセヨ」 というと 「イェー↑」という返事でこれが出てきます。Sanchu_Kimuchi posted by (C)婆裟羅大将韓国料理で便利なのは これらの副菜はデフォールトで付いてくるので 注文不要なことです。キムチが無くなったら キムチ ジュセヨ、 サンチュ(レタス)が無くなったら サンチュ ジュセヨ でいくらでも持ってきてくれます。とても ご飯まで食べられなかった。「ケサン ジュセヨ」 と言えばお勘定してくれます。簡単でしょ、これだけ覚えれば あなたも韓国の夜 一人でご飯が食べに行けます。Pajuでもそうだったなあとは笑顔と日本語で押し切れば良いです。 ニコニコしながら、こんなもの食えるか、二度と来るか、と言う人はいないわけです。さすがに一人だと 家族子供連れもいる店、表通りに面した窓のある店を選びますが それでも言葉のできない独り者の旅行者なんてだます気になればどうにでもなるのに、不思議と韓国ではボラれたことないです。まあ田舎だからかもしれませんが。なにしろ これだけで13000ウォンしかしませんでした。1000円ですよ! 格安航空券買って焼肉だけ食べに来ても良い国ですね。でもソウル市内の日本人観光客相手の店は 焼肉食べたら 1万円 以上するんだそうです。GJ25 posted by (C)婆裟羅大将酔眼で歩いて帰る途中のコンビニ。これは日本で見かけない系列ですね。グレープフルーツジュースと コーヒー買って帰りました。2012-10-20 緯度を経度に訂正
Oct 9, 2012
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韓国内の移動2KTX 10月4日 Seoul_Station posted by (C)婆裟羅大将ソウル駅です。屋根の高い駅舎は蒸気機関車の時代の歴史的建物なのでしょうか。つまり 煙を抜くのに大きな空間が必要だったということです。ソウル駅からKTXで移動します。「 ギムチョングミ、ハガン ジュセヨ」(金珍 泉 亀尾、片道ください) とか言って 切符を買うと なんと1時間後です。難しい韓国語の語彙を知らないので、英語で聞いてみると ようするにギムチョンに停まる列車は1時間後までないらしいです。いつ来ても15分くらい待てばすぐ乗れるつもりでいたので あてが外れました。(この思い込みでまた後日失敗するのでした)やれやれ、羽田で30分遅れたのが 効いてますな、待ち時間にホームを端まで歩いてみましょうか。KTX_I_a posted by (C)婆裟羅大将この車両は KTX I ようするにTGVの韓国版、韓国内でノックダウン生産されたのだとか。KTX_I_door posted by (C)婆裟羅大将KTX I 機関車のドア。 KTXはというかTGVは日本の新幹線とは異なり、編成の先頭末尾の車両にしか動力、モータがありません。ところで このドアどんな風に開くのでしょう。 ボンバルディアの小型機ダッシュQや、 同じくボンバルディアのCRJ などの小型の旅客飛行機みたいに、ライティングデスク状に開いてタラップを兼ねたら面白いと思ったのですが、2007年の正面衝突事故の写真を眺めてみると、開いたドアの板が全く見えないし下にステップがあって両側に手すりがあるので おそらく飛行機のように内側に下がってスライドするのでしょう。しかし、ドアの写真を探したら正面衝突事故の写真が見つかるというのも困った鉄道だこと。(笑) 韓国の鉄道はというか フランスやヨーロッパの鉄道は、日本や台湾の鉄道、あるいは地下鉄などと違って ホームの高さは軌道面とほぼ同じでなので ノブの位置もドアの下端ですし、毎回使う手すりやステップは使いやすいものが必要なのでしょう。しかし時速300kmの時のドラッグ(抗力、空気抵抗)については このデコボコの具合はどうなんでしょうか。 KTX_II_a posted by (C)婆裟羅大将KTX-II 山川(サンチョン) こちらの方が新しい車両ですが JR九州の 特急ソニック と似た印象ですね。KTX_I_b posted by (C)婆裟羅大将KTX-II 連結の様子。KTX_Panta posted by (C)婆裟羅大将パンタグラフ 機関車方式なので機関車の上だけ、 編成あたり 2個しかありません。KTX_Cinema posted by (C)婆裟羅大将韓国でも 夏色キセキと伊豆急のタイアップ商法みたいなのかと思った列車。ロッテ・シネマって何でしょう?KTX_Cinema2 posted by (C)婆裟羅大将ロッテシネマ車のドア。 ちなみにここは特車、つまり特等、グリーン車 の類でして覗くのは遠慮しましたが 帰りに入ってみて分かったのですが 車両の中央にスクリーンを置いて、窓にブラインドを降ろして閉め切りプロジェクタで映画を上映してました。『 【中古】ライトノベル(文庫) おおかみこどもの雨と雪 / 細田守【10P9Oct12】【画】【中古】afb 【ブックス0920】』を日本語音声で韓国語字幕で上映してました。でも ソウルから釜山(プサン)まで乗っても2時間でついてしまうので、始発駅から終点まで乗る人じゃないと、国際線の飛行機で見る映画みたいに尻切れで 残尿感が残りそうです。(笑)KTX_Seat posted by (C)婆裟羅大将やっと発車しました。ここは エコノミー席。 シートピッチは新幹線、ASIANA、ANA のエコノミーのどれと比べても 狭いです。身長175cmを越える人は 常に膝が前のシートに つかえてしまうのではないでしょうか。婆裟羅は大丈夫ですが。(泣)ちなみにKTX-IIは少し広くなったらしいです。 それと 座席指定のソフトが貧弱で 車両全体で20~30%の乗車率なのに 何故にわざわざ隣に人がいる席を指定するかな。隣が優に180cmを超える大男で本人も狭そうでしたが、隣のこちらも狭苦しいです。それがずっとゲームしてて、15分おきくらいに携帯電話で誰かとぺちゃくちゃ喋るんだわ、つまり こちらの耳元で。携帯電話は デッキに出て、というルールはこちらには無いらしいです。まあ、仕事の電話で障りのあるときは立ってるみたいですが。2012^10-14 キムチョンの漢字訂正
Oct 8, 2012
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韓国内の移動 10月4日 2003年に起きた 韓国はテグ(大廷)の地下鉄事故は悲惨でした。基本は精神を病んだ人の放火なのですが、当時の韓国の地下鉄は 先進国に追いつけ追い越せで車両の形ばかりはマネして作ってみたものの、内装は不燃どころか難燃材ですらないものがたくさん使われていたそうです。加えて 運転手の非常時の対応も最低、最悪で、火災が発生するや 総合指令室に連絡もせず 車両をホームに止めたら客室用ドアを開けるカギを抜いて ロックして自分は運転席のドアからさっさと逃げ出したそうな。Seoul_Subway posted by (C)婆裟羅大将これは事故とは関係ない絵で 10/4に私が乗った 新しい空港線です。そうなると後は 修羅場ですな、192人が亡くなったそうです。死者だけで言えば地下鉄サリン事件の15倍というオーダーですからサリン事件よりひどいテロとも言えます。この時、地下鉄総合指令室はいつまで経っても事故情報をつかめず、消防が出動したのは 命からがら逃げだし、なんとか地上まで逃げ延びた乗客の携帯電話による通報だったとか。核シェルターも兼ねているとのウワサのソウルの地下鉄、地下街は 地下3~5階程度と、とても深いので逃げるのは大変だったことでしょう。この事故から7年経った一昨年、既に空港への乗り換えなしの路線が開通していたので 自分的には地下鉄を解禁したのでした。 バスかタクシーを使えば、白タクにぼられても 交通事故に遭っても 少なくとも お天道様を見ながら死ねるとうそぶいていたのですが、やはり地下鉄は便利です。Han_gang posted by (C)婆裟羅大将漢江を渡る所では地上に出ます。 20分ほどで ソウル駅に着いてしまいます。小一時間かかるバス、タクシーに比べると便利なのは確かです。しかも 1350ウォン 105円と素敵に安いです。政策的に安くするために公費の補助が入っているそうです。そういう企業は天下り、利権、の温床になり易く、それは韓国でも例外ではないようです。それだけでもうんざりですが、先の悲惨な地下鉄事故の後も関係者が口裏を合わせて 事故原因の隠ぺいを図るなど 救いようのない話がたくさんあります。日本人もあまり偉そうに他国人の批判できるようなものでもありませんが、こういう話で嫌になるのは 自分に似ている所を見せられるからではないでしょうか。だから韓国人と日本人の仲が悪いのは 兄弟げんかのようなものだと思います。ほんとに悪いところ、情けないところが似てると思います。Donuts_Shop posted by (C)婆裟羅大将ソウル駅に着いて地上に出るとドーナツが美味しそうですが、さすがに飛行機で遅い昼食を食べてきたので食べられません。
Oct 7, 2012
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納豆の国へ帰る 10月8日 komainu posted by (C)婆裟羅大将ヘタウマな彫刻、しろうとくさいとも言えるかも。狛犬(こまいぬ)だろうか。金浦国際空港 昔は、10年前はソウルの空港は ここしかありませんでした。その後、国際、国内空港が分かれて、さらに仁川(インチョン)ができたので 国際線のほとんどは仁川に移ったのですが羽田からくる便は金浦が多いので 相変わらず金浦利用が多いです。設備やゲートは空いていて良いですし、免税店が少なくても まあ仕事で来てますから 不満はないです。ところで 以前は空港使用料を徴収してたのですが、最近はなくなり面倒が無くて助かります。Jeju_Olive_Flounder posted by (C)婆裟羅大将空港の宣伝。 済州島はヒラメが採れるのか、、、陸から釣れるなら行ってみたいな。ソウルか仁川か釜山に来て折り返すのかしら? それとも日本から直行便があるのかな?Gimpo_Security posted by (C)婆裟羅大将ガス銃を持っている人は申告が要ります。 これはコンバットゲームに使うやつのことですか?そんな物持って飛行機に乗る人がいるんですかね。JA709A_ANA posted by (C)婆裟羅大将本日のシップNH1162 ソウル、金浦(12:15) → 羽田(14:30)B777-200 JA709A前回このシップに乗ったのは2008年10月23日だけのはずなので、2回目となります。およそ3年前ですが あのときは夜行の便で岡山から羽田に帰ったのでした。珍しく木曜に帰れるのではしゃいでました。それから、数知れず飛行機乗ってますが、忙しさは増すばかり、長生きできそうにありませんぜ。もう、、半世紀も生きたので充分かい?B777_JA709A posted by (C)婆裟羅大将雲の上だけは良い天気です。天気が良い昼間の飛行機と言う贅沢なのに、翼の上の席で景色は今一つ。ANA_Economy_Lunch posted by (C)婆裟羅大将しかたないので 楽しみは食べるだけ?珍しく シーフード・カレー あまりスパイシーでない。 まあ飛行機の中だから香りの強いものが無いのはしかたないか。量は病院食なみに少なめ。 まあ4日間 暴食したので文句はないですが。Nose_Gear_B777_JA709A posted by (C)婆裟羅大将金浦は基本撮影禁止なので 羽田にてレジ記録写真、新パターン、 ノーズギアですが なんか 赤いかばんが下げてありますね。あれは何だろう? 何でも良いけど あのかばんちょっと欲しいな。(笑)Shanghai_Air_B_2570 posted by (C)婆裟羅大将隣は珍しく 上海航空 B-2570 Boeing 767-300 Arashi posted by (C)婆裟羅大将日本のお出迎えは嵐でした。このグループ、海外でも人気なのかな。なぜ、婆裟羅のようなおっさんが嵐という名前を知っているかというと、、朝7時前のFMラジオで オオノ君が軽薄な喋りを披露してるのです。(ファンの方失礼)クルマ通勤中に聞くことがあるので知ってました。Haneda_imigration posted by (C)婆裟羅大将イミグレの前にて、、質問: 農場や市場で弱った鳥や死んだ鳥と接触していませんか?答: 死んで燻製にした鳥は食べましたが、、、 弱った人間、疲れて死にそうな人間とは会いましたが、、、自分のことか?Chocolate_Pomegranate posted by (C)婆裟羅大将おみやげ1 ざくろチョコ 先日ざくろを食べたので、、ちょっと珍しいので、会社に。2個だけ阿修羅王に持って帰りました。Cochujang posted by (C)婆裟羅大将おみやげ2 コチュジャン これ 気の効いたものが無いとき、便利です、 安いしね。(笑)でも発酵食品なので、開封したら忘れない程度の時間で使い切りましょう。3か月ほど忘れてたら、残りが発酵、ガスが出てチューブが破裂しそうなほど膨らんだことがありました。さすがに警戒して捨てましたが。これで、なんとか やっとキムチの国から納豆、醤油国に帰って来ました。飛行機を降りたときの匂いって、国ごとに独特なものがあります。韓国はキムチだし、中国、台湾は八角系のスパイスだし、アメリカ西海岸はなんか甘ったるい匂いです。日本は良くわからないのですが、やはり納豆、醤油の発酵系の匂いかな。こういう国の匂いも イミグレを通って 最初の交通機関に乗るころには忘れてしまいますが、飛行機を降りてイミグレあたりで気が付くんです。
Oct 13, 2011
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土曜日、キムチの国を出る 10月8日 ホテルにいてもオフィスにいても、日本にいても韓国だろうが中国だろうが 仕事は追いかけてきます。なら 日本に帰らなくても同じようなものですが それでも帰ります。ただ それが土曜日というのが癪の種。なぜに貴重な お休みを移動に費やすの。Breakfast_10_8_p1 posted by (C)婆裟羅大将Ibis Hotel の朝食かなり お上品ですな。クロワッサンも美味しゅうございました。Breakfast_10_8_p2 posted by (C)婆裟羅大将野菜もお上品な味です。 ワイルドで行こう という路線はありませんでした。Junsai posted by (C)婆裟羅大将ちょっと珍しかったのは これ、ジュンサイ ですな。 ソウル近郊は KTXから ため池がいくつも見えました。干ばつに備えるものでしょうが ジュンサイやヒシの実が採れそうだなあ、と見ていました。婆裟羅の両親の故郷、四国の香川にも ため池がたくさんあるので懐かしい風景なのです。Hotel_Ibis_Flower posted by (C)婆裟羅大将もうじき8時なのに 街はまだ朝焼けの色です。このホテルのフロントマンにはちょっと腹を立てました。日本語で話すと内容を理解してるのに、英語しかしゃべらないんですもの。まあ、それは私も外国語は苦手なので良いとしても、チェックイン時に連れには禁煙かと聞いたのに私には聞かないで、勝手に禁煙部屋を割り当ててくれたのです。まあ、家に帰れば吸わないので我慢できなくはないのですが、聞かないってあんまりじゃないか?日本円換算1万円以上払って風呂なしシャワーだけなんで、ちょっと割り切れない思いでチェックアウト。ぼやいてないで、、 また地下鉄移動です。バスの方が景色は良いんですけどね。Subway3 posted by (C)婆裟羅大将これホームと線路の壁、線路側(電車側)からは 非常時 どこでも開けられるようです。それはもちろん ドアがずれて止まった電車から ホームへ脱出するには必要だからです。Bicycle_in_Subway_edited-1 posted by (C)婆裟羅大将東京でもそうですが地下鉄の新しい路線ほど 作るところが無くて大深度になります。地下4~5階に降りていく途中、自転車を持った人がいました。特に持ち込みは禁止されて無いようです。Gimpo_Airport1 posted by (C)婆裟羅大将金浦空港国際線ターミナル、来月にはクリスマスの飾りになるのでしょうね。 S95の魚眼修正機能入れてます。ちょっと どぎついかな。被写体を選びますね。ここで、同僚と別れ、夫々の人生を歩む、いやJALとANAに分かれて乗るだけです。彼はJALのダイヤ・サービスなんだそうだ。婆裟羅が去年ANAでそうだったように。仕事だけでそれくらい乗ると、普通 ココロかカラダのどちらかが壊れます。彼はどちらにも当てはまらなかったのですが、可愛そうに髪の毛が中心だけ無くなりました。元服か? 違うってば!Gimpo_Lounge posted by (C)婆裟羅大将ラウンジにて、本日や今週の報告やら指示やら、メールしてます。従って飲んでるのはビールではなく マックスウェルの缶コーヒーです。韓国、台湾、中国、どの国もそうなんですが、コーヒーに砂糖入れる文化の国です。婆裟羅は日本ではお砂糖使わないのに こちらへ来ると すぐにその文化に染まってしまいます。ダイエット的には よろしくないのですがね。そんな国も、キムチの香りとも あと50分でオサラバさ!
Oct 12, 2011
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ソウルな夜 10月7日 夜は知り合いと意見交換、というか お酒飲んだだけかな。Kamo3 posted by (C)婆裟羅大将まず食事行きましょ、と連れて行ってくれたのがここ。オリとかオリコギというのですが、カモらいしいです。 もっともアヒルとカモを言い分ける韓国語はないみたいですし、ややこしいことに日本で食べる鴨は 合鴨と言って家鴨(アヒル)との交配種なんです。いずれも ダッ もしくはタッ としか言わないので 英語(Duck)とも区別つきません。まあ、面倒なことはさておき、美味しかったです。このケースの中で自転、公転しながら遠火でローストされています。 火が遠いというよりマキによる燻製、それも温度の上がらない冷燻 というやつです。Kamo1 posted by (C)婆裟羅大将これをもう一度鉄板で焼いて 頂きます。Kamo2 posted by (C)婆裟羅大将焼けてくると 香りが立ちます。見た目より油がきつくなくて美味しいです。ソウル・フード、韓国の食文化も奥深いものがあります。もっとも日本統治時代に日本の食文化も入ったのかな?その他ビールやマッコリやら、いろいろ飲んでみました。私は舐めただけに近いですが。お肉を何度もお代わりすると その度に盛りが多くなるのが面白かったです。みなさん まだ飲み足りず、店を換えて さらに飲むという、、タフですねえ。アルコール・アレルギーの婆裟羅はもう飲めませんぜ。 いやアレルギはほんと。採血の後のパッチ下の皮膚がパッチの形にアルコールで真っ赤に腫れるもの。最近は頼めば、非アルコールの消毒剤にしてくれます。知らなかったので、ずいぶん長い間赤く腫れるのは普通と思ってた。Whisky posted by (C)婆裟羅大将でもこのスコッチ、1杯だけおつきあいしました。飲み屋で 有線放送の懐メロで クリームやクラプトン、ツェッペリンをやってたので お酌をするお姐さんを放り出して おっさん連中だけで盛り上がってました。ソウルの夜は ソウルフルなリズム&ブルース、またはロックンロールが良く似合うということで、、(笑)そのおっさんが寝てしまい、私がお姐さんのお相手をするハメに、、、この人と英語で話すのは疲れるなあって、、、なんで疲れるのに会話するのかね、逆だよね?まあ、みんな疲れているし12時近いので そろそろ引き揚げます。Lexus posted by (C)婆裟羅大将韓国でもレクサスは売れてるんですね。後ろはコンベンションセンターです。このあたりでも道路はびっくりするほど暗いです。治安は悪くなさそうですが、道端で寝てしまうのは止めた方が良さそうです。(あたりまえか)IMG_5883 posted by (C)婆裟羅大将ホテルへ戻ると、ここでも 窓から教会が見えます。韓国は高いところに上ると大抵の所で教会が見えるということですな。2006年にソウルのゴシック風の教会の写真を撮ったときは見えなかったこの国の様子がいろいろ見えてきました。2011-10-17 勘違い修正、ダッカルビは鶏の肉でした。2011-10-22 誤字訂正など
Oct 11, 2011
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また移動、韓国の三日目 10月7日 朝はホテルで仕事、携帯電話とインターネットは どこでも仕事できる環境を作るのには役立ったですねえ。それは不幸の始まりのように思うなあ。 少なくとも10年前は 韓国、日本間で相談や指揮の電話が飛び交うことはなかったし、 日本にいるときと同じように報告は 翌日までになんてことはなかったものねえ。報告は日本に帰ってから、日本のことは代理者にすべて任せて海外出張と言う雰囲気だったよ。Churcn posted by (C)婆裟羅大将モダンな教会です。 手前はKTXの線路です。韓国はキリスト教の国です。いや初めて来た 2000年のときから知ってましたけどね。2006年にソウルのゴシック風の教会の写真を撮ったときはいろいろ考えました。Parking posted by (C)婆裟羅大将ホテルの駐車場で 連れを待ちます。 どこかで ビートルズの 『 ロング・アンド・ワインディング・ロード 』 が流れています。今、韓国は暑くもなく寒くもなく 良い陽気です。 夏も冬も戸外で人を待つのは願い下げな陽気ですからねえ。KTX posted by (C)婆裟羅大将KTXでソウルへ移動します。 10分ほど遅れてました。ちゃんと遅れていることが英語でも表示されるので問題なしです。台湾で、常に遅れていて 次に来る列車ダイヤとかぶっている状態で、表示は中国語だけというのは、今ホームに滑り込んだ列車に乗って良いのかどうか、非常に困りました。一応、指定席ですからねえ。KTX_302kmh_1 posted by (C)婆裟羅大将車内モニタでは きっちり300km/hは越えてました。日本の新幹線も昔は速度計が客室にもありましたが、いつの間にかなくなりました。速度計はともかく車内モニターは 外国人にとっていろいろ便利なのでつけた方が良いなあ。こういうのは やはり海外へ出て自分が外国人になってみないと分かりませんね。IMG_5873 posted by (C)婆裟羅大将ソウルも暖かいです、そして まずホテルへ移動します。 例の連れが地下鉄好きで キャリーケースを引いて、結構な速さで歩くのでついていくのが大変です。やはりクルマ通勤は歩く距離の少ないせいか、体力落ちますね。Gyoza_Chige posted by (C)婆裟羅大将ちょっと遅い昼ごはん 北朝鮮風の鍋なんだそうです。もう午後2時を過ぎ 賄いで店員さんも、隣で昼ごはん食べてました。 え~と、中身はですね 餃子と骨付き牛肉と、牛肉の衣付き(ピカタ?)などが入ってます。 今、北朝鮮では なかなか こんな美味しいものは食べられないんでしょうね。Orange1 posted by (C)婆裟羅大将びっくり 三星やポスコの本社のある ソウルの目ぬき通りなのに 交差点にトラック乗り付けて みかん売ってました。次週が祝日とかで 通りに国旗がかけてあるので どこの写真か明らかですねえ。日本語も書いてありますが「ん」がちょっと変です。誰か教えてあげてよ。Seoul_Kang_Num_Street posted by (C)婆裟羅大将も一つ 旗のある写真。 その後、コンベンションセンタで展示会を一つ見て 打ち合わせをしてホテルへ一度戻りました。Hotel_Ibis_Seoul posted by (C)婆裟羅大将さすがに大企業の本社が並ぶ ソウルの目ぬき通りだと ホテルも狭くて値段が高いです。値段は 実費清算なのでどうでも良いようなものですが、、風呂に湯船が無くシャワーだけなのは 疲れが取れない気がして困りますね。アメリカンスタイルなのでしょうか。日本にいるときからドタバタが続いており、昨夜も3時間睡眠で 汗ばむ陽気の中を歩いてきたので、シャワーを浴びた後 30分ほど寝てしまいました。そして やっと陽が沈むころ 古い知り合いと食事に出かけました。続く2011-10-16 綴り修正
Oct 10, 2011
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ひたすら食べる韓国の二日目 10月6日 Dawn_Korea posted by (C)婆裟羅大将韓国の夜が明けます。 曇ってるのを差し引いても弱々しい陽が昇ります。日本から韓国に移動すると、北に上がったという意識はあるのですが、同時に西へも動いています。地図を見てもらうと分かるのですが、実は 沖縄並みの東経127度でして 日の出、日没とも 関東より50分は遅いうえにさらに高緯度効果で昼は短くなります。 2008年に韓国から帰り、翌日に休暇で沖縄へ行ったことがあります。韓国も沖縄も夏は夜8時ごろまで明るいんですよ。Breakfast_10_6 posted by (C)婆裟羅大将朝ごはん、ビュッフェ・スタイルですが、ホテルのオモニが台所で作っている料理で 日本人の好みを考えてくれてるようです。Garbage posted by (C)婆裟羅大将韓国もゴミ分別ルールは あるようです。ただゴミを片づける係の人が ホテルの部屋から出るゴミを一生懸命分類してました。なんたるムダでしょう!Bude_Chige posted by (C)婆裟羅大将お昼は ブデチゲでした。ブデは部隊 と書き 軍隊のことでして、米軍の基地から出る生ごみを材料にしたという伝説があります。ソーセージ、ハム、ベーコン、チーズ、鳥スープ、野菜いっぱい、当然辛い そんな食べ物です。これ婆裟羅の好物です。 たくさん食べすぎて汗をかいて 午後は疲れもあってうとうとしちゃいました。 ハッ 韓国人の狙いはそこか?(笑)昔、ピョンテク(平澤)という街で行ったブデチゲ屋が美味しかったな。 また行きたいけど、チャンスがあるでしょうか?さて午後の仕事はちょっと意識が飛んだところもありますが、夜は夜でご飯を食べなければならない人間は、なんと悲しいイキモノでしょうか。(笑)Beer_Cass posted by (C)婆裟羅大将メクチュ、トゥゲ、ジュセヨ! (ビール2本ください。) 李課長と Cass ビール。李課長と書いても全く個人情報にならないですね。 韓国でも中国、台湾でも 李さんは たくさん いますから。samugyopusal posted by (C)婆裟羅大将やっぱり焼肉大好きです。 普段の食事が貧しいのかなあ。キムチなど posted by (C)婆裟羅大将満艦飾とまではいきませんが 副菜はいっぱいあって なんでもお代わり自由は韓国料理のうれしいところです。Yakimeshi posted by (C)婆裟羅大将焼肉の鉄板で残りの肉や野菜で 焼き飯を作ってくれました。 とっても美味しゅうございました。Dack_Carvi_edited-1 posted by (C)婆裟羅大将一緒に行った人の半分は となりのテーブルで ダッカルビ 鳥の鍋でした。 こちらも頂きましたが、また とても辛くて 食べられない韓国人が何人もいました。(笑)私もそうですが ほんとに辛いときは咳が止まらなくなります。 そのとき水やビールを飲むとさらに辛くなるので、あれば牛乳とかジュース、コーラが良いですね。 Hotel_Tokyo_in_Korea posted by (C)婆裟羅大将繁華街をぶらぶらとホテルまで歩きます。 このホテル東京には 笑いました。 ここはソウルから100kmほど南下した韓国の片田舎ですからねえ。似たような話で、中国、上海には 「 ドコモ 」 という携帯電話ショップ(もちろんNTTとは無関係)が あるそうです。まだ飲み足りない李課長と金経理は勝手に行ってもらって、ホテルに引き上げます。 彼ら 会社のカードで呑んでるんだろうなあ、まあ一日 婆裟羅達 日本人の面倒見たので、それくらいは当然かしれんね。Amenity_Goods1 posted by (C)婆裟羅大将今回泊まったホテルは 日本人向けに営業してる所ですが、ようするに日本のラブホテルのような所で アメニティー 充実してます。Amenity_Goods2 posted by (C)婆裟羅大将なんか女性向けの色遣いだなあ、 でも綿棒があったのがうれしかったです。
Oct 9, 2011
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あなたは食べられますか? ナクチ 10月5日 夜は現地法人の人達が 食事に連れて行ってくれます。バサラさん 何ガ食ベタイデスカ?う~ん、分からない、何でも食べられるよ、辛いものも大丈夫ですよ。ソウデスカ、ジャア ナクチ行キマショ!警告WARNING???????WARNUNG??avvertimentoпредупреждение ハングルと アラビア語は表示できないかな本日の動画は見ると気持ち悪くなったり、食欲がなくなることがあります。そのようなリスクを甘受できる人だけクリックして見てください。Octpus_2 posted by (C)婆裟羅大将ナクチとは韓国語でタコのことです。 マダコの一種のテナガダコの近縁種だそうです。なんでも、韓国語では何種類もタコの種類を呼び分けるのだそうです。日本では せいぜい ミズダコ、マダコ、イイダコ くらいですから、韓国の人はタコが好きなのでしょう。ナクチこいつ、動くぞ! ニュータイプはこれを読んで泣け! (すいません、ガンダム・マニア向けの楽屋落ちです)動いてるのに箸を出すのはちょっと勇気が要りますが、まあ食べられます。鮮度だけは大丈夫でしょうから。いや見た目とは裏腹に美味しゅうございました。以前、韓国でヒラメの刺身でひどい食中毒になって、翌日帰りの飛行機でいつ急降下が始まるか冷や汗をかいたことがありましたのでね。サンナクチ?最初はおとなしく 刺身です。 韓国ではこれに限らず刺身も辛いタレをつけたり、ゴマ油と塩で食べたりします。ようするに焼肉とも同じなんですけどね。もっとも日式、つまり日本風として醤油とワサビで食べることもあります。ナクチチョンゴル生きたまま、辛い鍋に放り込みます。 背景で日本ではこんな風にして食べませんか? と韓国の人が言ってますが、まあ、踊り食いと称して 小魚を生きたまま呑み込むのもありますから 同じですな。生きたタコは食べませんけどね。韓国の人たちは婆裟羅の方の鍋には、とりわけ辛い唐辛子をたっぷり入れてくれました。なにしろ一緒だった韓国人のうち何人かが耐えられない辛さだ!と言って咳き込んでコーラなんか頼んでましたから。(笑)ちなみに私も頼みました。「アガシ↑ コーラ ジュセヨ!」耳で覚えた言葉はイントネーションも良くて褒めてもらいました。Cola posted by (C)婆裟羅大将びんのは久しぶりでした。しかし こっちの鍋だけ辛いというのは、やっぱり婆裟羅は韓国の人たちにも好かれているのでしょうか?それとも 昼間 丁寧に指導した(いじめた?)お礼でしょうか?(笑)ところで、キヤノンのS95の動画はHDと言うだけあって きれいですね。フォト蔵が動画預かりを止めてしまったので You Tube に預かってもらいました。
Oct 8, 2011
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韓国移動中 10月5日Metro posted by (C)婆裟羅大将地下鉄で移動中です。 ソウルの地下鉄は日本でも増えてきたホームから電車に乗り込むのにホ-ム側の壁とドアが完備されているようです。それが広告や時刻表が取り付けられていて、ホームの狭いこちらの地下鉄には便利と言えば便利です。いやもちろんホーム転落事故を防ぐのにも効果的でしょう。Subway2_Seoul posted by (C)婆裟羅大将これは KTXだか、軍隊だかの広告。徴兵制があるせいか、日本の自衛隊よりメディアへの露出が多く、外国へ来たと実感させてくれます。電車にも迷彩服で乗るのはさらに違和感ありますけどね。 Seoul_Station posted by (C)婆裟羅大将毎度おなじみソウル駅。高い屋根のドーム天井はりっぱで見ごたえがありますが、蒸気機関車時代の遺物で、煙を抜くのが目的で ソウルのような新しい駅では必然性が無いのでは?と同行の人と話していたら セマウルはまだディーゼルだから必要でしょうとのご意見でした。なるほどKTXは電化されてますけど、そういうのもありましたね。IMG_5823_edited-1 posted by (C)婆裟羅大将900円の切符を買って40分最高時速300kmのKTXに乗って着いた100km離れた街。しかし、韓国は地下鉄もKTXも安いなあ。日本で新幹線に40分乗ったら、東京→小田原くらいでしょうか、3640円も取られますよ。Cheonan posted by (C)婆裟羅大将昨年も来たところですが、何もない駅周辺の開発が急ピッチで進行しています。去年は土がむき出しの広場しかなかったんですが、ロッテマートなんかも出来てますし、この国ダイナミックに進歩してます。昔遊んだシムシティーというパソコンのゲームを思い出しました。Any_Store posted by (C)婆裟羅大将ただ、コンビニが昼間にやってなかったり、いろいろ歪はあるようです。Pine_Tree posted by (C)婆裟羅大将こちらは テナントの入っていない貸店舗のようです。夕日が松の木の影を映しています。Cheonan_Asan_Station posted by (C)婆裟羅大将半日 たっぷり仕事(のふり)をした後、夕方カメラ片手に散歩してます。夜のお楽しみは次回で。乞うご期待。
Oct 7, 2011
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韓国へ飛ぶ 10月5日before_Push_back posted by (C)婆裟羅大将最近、電子機器の取り扱いのルールが変わりまして、ドアクローズの前はデジカメなどを使っても良いのだそうです。プッシュバックして 滑走路の端まで行ったのに、そこで延々待ちます。そのうち機長のアナウンスが入りました。 なんとトビが滑走路で遊んでいるので、追い払っているのだそうです。結局、50分遅れで飛び立ちました。雲が多く何も見えませぬ。Economy_Lunch posted by (C)婆裟羅大将そうなれば 食べるしかないか、ANA エコノミーの昼ごはん。 量、質ともに婆裟羅に合ってますな。All Nippon 1161 Feet Dry posted by (C)婆裟羅大将「オール ニッポン 1161 フィート ドライ 」 (全日空 1161便 陸地の上空に達したの意) 韓国の東海岸のどこかに上陸しました。そんなこと言わないでしょうね、米軍や自衛隊じゃないので。戦争やってるときだと、大変らしいです。普通は故障して海の上に落ちるのは陸地より危険ですが、陸地が敵地だったり、航空母艦に帰るなら海に出れば もう少しで帰れる希望でもあるのでしょう。「デビル500 フィート ウェット」 ヴェトナム戦争で 負傷し瀕死の爆撃手を乗せた A-6 イントルーダのパイロットの通信は必死だったことでしょう。(これはクーンツの小説ですが、彼の実体験のようです)※エントリーでポイント最大6倍(10月2日まで)【中古】afb【古本】デビル500応答せず (上下セット)/スティーヴン・クーンツ韓国へ降りると別便で来た同僚と落ち合い、まずソウルまで移動します。このお方 韓国に足繁く通っているので地下鉄で行こうとおっしゃいます。いや、数年前の大邸(テグ)の地下鉄事故で130 192人から焼け死んだのが、まだ記憶にあるので避けていたのです。いやいつかは死ぬにしても お天道様の下で死にたいと。(笑) Metro2 posted by (C)婆裟羅大将 いや乗り換えが難しいだけですけどね。英語表記はあるけど、複数ある経路のどれを選べばよいのかというのはシロウトには難しいです。金浦空港からソウルまで 空港鉄道 というのに乗れば20分で 1200ウォン、85円だそうです。値段はともかく時間はバスを凌ぎますね。2011-10-15 大邱 火災の死者数修正 130 → 192人でした。 こんなこと うろ覚えで書くもんじゃないですね。
Oct 6, 2011
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婆娑羅大将の極楽的 海外旅行ガイド 6月27日主にアジア方面の数回の旅行経験から 海外旅行のおみやげの注意点を書いてみましょう。 Fruits posted by (C)婆娑羅大将基本的に 海外から果物は持って帰らないことです。マンゴーもスターフルーツもライチーもドラゴンフルーツもみんなダメ。婆娑羅は以前の出張時、阿修羅王に貰ったみかんをかばんに入れており 韓国の入国イミグレの手前でどうししようかと考えた挙句、、トイレで食べました。いや別にトイレでなくても良いし、食べなくてもただ捨てれば良かったんですがね。(笑)Bat_Mouse posted by (C)婆娑羅大将すてきな こうもり傘を買うのは良いですが コウモリは買ったり連れてこない方が賢明です。ネズミー・ランドで遊んでも良いですが ラッサ熱の中間宿主となるマストミスというネズミ、げっ歯類は いくら可愛くても連れてこない方が良いです。Prairie_dog posted by (C)婆娑羅大将プレーリードッグは可愛いですしペットにもなるらしいですが お土産には不向きです。実際は伝染病にはとても弱いので 2週間程度の隔離で簡単に検疫できるのに 日本の法律で全面輸入禁止なのだそうだ。 Shanghai_hairy_crab posted by (C)婆娑羅大将上海蟹 は持ち込み禁止です。現地で食べて来ましょう。 蟹食べられる出張に行きたいなあ。いや伊豆で もくず蟹でも良いんですけど。Beef_&_Pork posted by (C)婆娑羅大将口蹄疫の問題で加工してあっても 牛豚肉の持ち込みは禁止です。今から10年前も韓国で口蹄疫が流行したのですが そのときはこんなに厳しかったかなぁ。まあ 10年前と違い 日本でも大流行してる訳ですから 厳しいでしょうね。Green_Pheasant_&_Helmeted_guineafowl posted by (C)婆娑羅大将雉、キジの英語つづりを調べたのですが、こいつが日本の国鳥だったのを思い出しました。昔 一人でKTMというバイクで富士の裾野を徘徊してたとき、普段滅多にヒトの前には出てこないキジが姿を見せてくれたことがありました。既にしっかり寒い 秋の夕暮れでした。 ホロホロチョウ って何だっけ? ギニアのにわとり? ときどきベンチャービジネスで買う話が出てくるあれですか?これらの大きな鳥さん達も お土産にしないほうが良いです。中央線大月駅には土日休日には「ほろほろランチ」という駅弁が並ぶそうですから おみやげならそちらでどうぞ。とはいえ 婆娑羅のように 頭の中で極楽鳥や極楽蜻蛉を飼っているだけなら 特に問題なくイミグレを通過できます。注意事項として 視線をさ迷わせない、急に歩く速度や向きを変えたり 走り出したりしない、また自分が羽ばたいたら空を飛べることは周りのヒトに気付かれないようにしましょう。(笑)また イミグレ前にカメラを出してあたりを撮影しない(やってるじゃん)などにも気をつけましょう。グッド・ラック!羽田のイミグレには実に色々なポスターが貼ってあるものです。
Jun 27, 2010
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日本への飛行 6月25日Cloud posted by (C)婆娑羅大将ほぼ定刻に離陸して20分ほどで雲の上に出ると もう20時になるのに雲には明るさが残っています。東へ向かい、つまり 夜に向かって加速して突っ込んでいきます。ビジネスクラスにアップグレードしてもらいました。ポイントを使ってなのですが 今年は国際線ではあと7回は頼めるだけのポイントが残ってます。前回のようにANAの飛行機でもコードシェア便だったり ANA以外では使えないので 少し使い始めないと余ってしまいそうです。Business_class posted by (C)婆娑羅大将ビジネスクラスは前の座席との距離がはんぱでなく広いです。もちろん婆娑羅の短足ではいくら伸ばしても前の背もたれには届きません。Drappier posted by (C)婆娑羅大将ビジネスやファーストの楽しみ、シャンパンです。 スパークリング・ワイン一般は好きなのですが この夜は体調悪すぎで、何を飲んでいるのかさっぱり味が分かりませんでした。何か甘味を付けた灯油を飲んでいるみたいでミニサイズ1本を飲みきれませんでした。週末、いや終末的体調ですな。 Business_Diner posted by (C)婆娑羅大将お食事です。前菜と口取り ディルが香るサーモンのタルタル風 、生ハムの薔薇仕立てメインディッシュ ブルゴーニュ風ビーフシチューサフランライス[ 408 kcal ]四季の麺 (これは蕎麦でした)緑茶、コーヒー または 紅茶 完食しましたとも、という書き方はまるで病院食を残さなかった風ですな。いや、美味しかったです。サフランライスなど ほんとに久しぶりでした。China_Air posted by (C)婆娑羅大将羽田へ降りると綺麗どころがお出迎え、、な訳無いです。お出迎えは中国国際航空公司の空中小姐 いやカンバン娘でした。(笑)こんな風にお出迎えしてくれるなら、北京でも南京でも行っちゃうんですがねえ。そうだ! 羽田の国際線ターミナルで 久しぶりに善行を一つ。長い髪の毛に虫がとまったと騒いでいる お嬢さんの 髪の毛に手を突っ込んで虫を取ってあげました。まあ感謝されました。Georgia posted by (C)婆娑羅大将これが その ご褒美ブレイク、いや自分で買ったんですけど。自宅に帰り着くのはいつものように23時をとうに過ぎて24時に近いです。救いは明日は土曜で休みで朝寝坊できるこというくらいです。報告は日曜夜までに メールで送ればよいしね。
Jun 26, 2010
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韓国からの離脱 6月25日仕事はさておき帰る事にしました。(こら!)情報収集活動終了、生存者確認できず、Vajra00、コンプリート・ミッション(作戦終了)、RTB(帰還する)雪風ふうに言えばそんなところか。「死神め! 見殺しにしやがって」と陰口を叩かれたかどうかは不明。ただ3日で帰れるのを 羨ましがられたのは確か。帰りはまた別のルートを試したかったのですが 現地法人の女の子に 面倒かけないでください、ふうなことを言われておとなしくタクシーで空港へ向かう。会社がお金を出してくれるならタクシー乗りたいと言うのが韓国のヒトの感性なのでしょう。いや日本人も同じか。婆娑羅だけ違うのか?(笑)Watchtower1 posted by (C)婆娑羅大将高速道路の脇は国境に程近い川、監視哨と鉄条網が 「停戦中」を感じさせます。Tanbo posted by (C)婆娑羅大将そうは言っても田畑は緑濃く、韓国から夏の訪れを感じさせる風景をお届けします。 そんな中継やりたくないんですけどねぇ。Icecream posted by (C)婆娑羅大将タクシーのおかげで 空港にだいぶ早く着いたので まだチェックインも始まっていない時間で、そうするとラウンジへも行けず、時間つぶしにアイスクリームなどなめてます。後ろは空港の3Fの中庭風かざりつけ。Sandwitch_&_Captino posted by (C)婆娑羅大将やっとチェックインしてラウンジへ。 もう17:30過ぎてますが 国際線は食事が出るので 軽く腹ごしらえ。B747 posted by (C)婆娑羅大将夏至かつ 沖縄相当の経度のせいで 夜7時なのにこの日の高さです。JA710A_0625 posted by (C)婆娑羅大将なんということでしょう、この日は 19:40に日本に帰る NH1294 も 来るときの日本始発と同じJA710Aでした。今年 都合10回目の同じ機体です。やれやれ。B757 posted by (C)婆娑羅大将搭乗直前、日本では珍しい ボーイング757 を見ました。 上海航空のB-2850という機体です。日本の航空会社の持っていない機体、かつ日本へもあまり飛来しない機体なのだそうです。747と767の間は日本の航空会社はパスしたんですな。(つづく)
Jun 25, 2010
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韓国出張 移動日 6月24日一回の出張中、韓国内で移動することはあまりないのですが、今回は二つの現場間を移動します。IMGP3365 posted by (C)婆娑羅大将KTXの駅にて。 遠くに高層住宅が並びます。韓国の勤労者はあの一部屋を得る為に働くんだなあ。まあ日本の住宅事情も大して変わりませんがね。IMGP3363 posted by (C)婆娑羅大将駅のホ-ムに上がるエレベータシャフトだったかな。何故か海に浮かぶ船を連想しました。また上級者向け移動手段を試そうとしたのですが KTXでソウルまで出たところで 頭痛が激しくタクシーに這いこみました。F1000022 posted by (C)婆娑羅大将ソウル駅前。軽く30℃は越えて風は少なく蒸し暑いです。ウィークデイの昼前、首都駅前なのにヒトの流れの絶えた不思議な写真。あ、これ携帯電話のカメラでした。F1000020 posted by (C)婆娑羅大将ヒトの写ってる写真もありますが、、なんか気合抜けます。携帯で写真撮るなど 外国人のおノボリさん丸出しの行為に及んでいると 物乞いがうるさいです。たぶん、日本人がこの人たちのお得意さんで 韓国語でブツブツとしゃべり掛けると、さっさとお金をくれるというスタイルの物乞いをしてます。5月のときも飛行機、タクシーと連続で乗り継いできて たばこ休憩をしていると しつこく付きまとわれました。完全黙秘じゃなくて、完全無視を続けていると消えます。IMGP3368 posted by (C)婆娑羅大将ソウルからタクシーでついたところがここ。暑いです。コンビニ前のベンチで冷たい飲み物とポテトチップで塩分補給してます。昨日は5時起きで離日して、夜12時過ぎまで食事とビールとで打ち合わせというか親睦してたもの、眠いよなあ。実は KTXもタクシー内でも 爆睡してました。大丈夫かって? それはもちろん ちゃんと起きてた方が安全とは思いますが。昔々 ロッククライミングをやっていた頃、富山県の剱岳の源次郎I峰平蔵谷側フランケ~本峰を3人で行ったとき、 新人の確保は相棒に全て任せ、後は全て寝ていて呆れられたことがありました。「婆娑羅さんて、バンバン落石がある中、良く寝てられますね」「え、それは危ないなあ、何故起こしてくれなかったの?」 10-06-30 最後は何を書いているか分からないヒトが多いと思うので加筆。
Jun 24, 2010
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婆娑羅大将の極楽 海外旅行ガイド 6月23日Busstop_Gimpo_Airport posted by (C)婆娑羅大将こちら金浦の国際線Tからのリムジン停留所。これは2点間の移動でシンプル。今回の移動は これを使わない 少し上級者向けです。つまりバスで直接 目的地へ向かいます。空港リムジンバスでなく路線バスに近いです。まず金浦空港の国際線ターミナルからバスで二つ先の国内線ターミナルに移動します。そこから たいてい時間に遅れてくるバスを正しい停留所で待っていて 正しく乗れば良いだけです。しかし、これが読めない、しゃべれない外国人にはけっこう大変です。料金もバスに乗って運転手に払うのです。ただ すてきに安いです。空港リムジンバスが7700ウォンでソウル駅までしか行ってくれないのに対し、同じ7700ウォンで100kmほど先の地方都市まで 高速道路も使って1時間半 走ってくれます。円換算では 565円ほどですから いくら燃料代の安い韓国でも採算取れるのでしょうか。このように不安定なバス移動ですから、某社へ行って仕事の打ち合わせをする予定が 釜山へ行って済州島ツアーの船に乗ってても 板門店へいってトンネルツアーしてても、しかたないと思うんですが、、だめですか?(笑)Korean_Capitol_2 posted by (C)婆娑羅大将議会の建物、すっかり夏の日差しです。Highway posted by (C)婆娑羅大将高速を走ります。Hghway_Sign posted by (C)婆娑羅大将何でしょう? 不安です、渋滞でしょうか? 対向車線が 軍用車両ばかりなのは何故ですか? 北の侵攻ですか?まあ、普通に渋滞でした。ただセンターレーンがバス優先でかなり渋滞を横目に見ながら前に出られたのですが それでも最終的に停まりました。2時間まではかからずに目的地に着いたのでよしとすべきでしょうか。途中30分くらい意識 飛んでました。これは乗り過ごしリスクを考えると けっこうスリリングです。しかし連日、かつ昨夜からの寝不足には勝てませんでした。運ちゃんのすぐ横の最前席に座り 目的地を何度か繰り返したので 気が向けば教えてくれるかも、という保険はかけましたがお世話にはなりませんでした。ただバスの強烈な冷房でひどい頭痛になりました。(泣)
Jun 23, 2010
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またまた韓国 6月23日今週は 水曜から韓国行ってました。たまには違うところ行きたいものです。(贅沢!)JA710A_1 posted by (C)婆娑羅大将朝5時半、雨のしょぼ降る中 タクシーでもよりの駅まで行って始発に乗ります、、というシチュエーションは5月と全く変わらず。JA710A_2 posted by (C)婆娑羅大将NH1291 8時20分の いつものANAの金浦行きで、いつものJA710Aです。ほんとにこればっかりで 今年 9回目のシップです。今年は一体あと何回乗るのだろう。Boarding_Pass_ANA posted by (C)婆娑羅大将最近国内線ではほぼ絶滅した 紙の搭乗券。 国際線も遠からず消えるのでしょうか。ちなみに 下のは会社お仕着せの携帯電話。企業用モデルで落下衝撃対応、防水、電池長持ちは良いんですが、異様な大きさで困ります。私用では使うのは恥ずかしいという狙いの大きさなのかな。Breakfast_ANA_Economy posted by (C)婆娑羅大将ANAのエコノミーのご飯です。月が変わるとメニューも変わるのでうれしいです。しかしプリンは変わらないんですが ラーメン?はうどん風のものに変わってました。朝食抜きでしたので 美味しくいただけました。Wing_B777 posted by (C)婆娑羅大将雲の上は晴れてました 。この空と雲の色が精神的に救いです。Window_Hole posted by (C)婆娑羅大将飛行機の窓の穴。旅客機の窓には直径1mmくらいの穴が開いています。機内の空気が噴出して霜が着いてます。えーとこの穴の開いている窓ガラス(プラスチックス?)には機内からは触れませんから 合計 3重の窓ということでしょうか。この後ちょっと意識が無くなって、気がつくともうだいぶ高度が下がってました。Korean_Birdview posted by (C)婆娑羅大将韓国の風景。もうすっかり夏ですね。
Jun 23, 2010
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撤収の続き 5月13日写真は前後しますが 高速道路のスナップHighway2 posted by (C)婆娑羅大将Osan は 烏山です。朝鮮戦争で米軍と北朝鮮軍が初めて戦闘を交えた場所ですね。ここには今は米軍の航空基地があるはずです。偵察機U2なんかもいたはずでして、今年のゴールデンウィークには 岩国基地の公開に呼ばれて行ったらしいです。見たかったなあ、U2.Highway4 posted by (C)婆娑羅大将Suwon は 水原 でして やはり米軍基地があるはずです。昔々の朝鮮戦争のときは 大規模な戦車戦があったはずです。ハンガン つまり漢江 には様々な橋が架かっていて飽きません。Bridge1 posted by (C)婆娑羅大将赤いのBridge2 posted by (C)婆娑羅大将白いのBridge3 posted by (C)婆娑羅大将緑 とな。空港に着いてチェックインするとまずは ラウンジで一休み。国際線は早く空港に来るので待ち時間が長いのです。バスだけで100kmちょっとのところから来るので 渋滞の危険分もいれるとさらに余裕をとるので また待ち時間が増えます。金浦空港の ANAのラウンジは アシアナ航空と 共同になってます。Gimpo_Rounge posted by (C)婆娑羅大将どちらが美人か なんて無粋は言わないこと。どちらも美人さんです。Rounge_Gimpo posted by (C)婆娑羅大将ラウンジで 朝がバスの中のドーナッツだけだったので サンドイッチをぱくついてます。辛いものの食べすぎで お腹の調子が悪いんですが それでも意地汚く食べてます。(笑)飛行機の中ではカレーライスが出たんですが、珍しく写真忘れました。ANAなのに ちょっと安いアシアナ共同運航の切符なので ビジネスに上げてもらえないのでちょっと残念。ただ、ずっと寝るのでなければ 2時間の飛行なので エコノミーでも不満はないです。Haneda_JA710A posted by (C)婆娑羅大将基本的には韓国の空港や地下鉄は撮影禁止区域なので 羽田についてからの撮影。雲がきれいです。後ろは中国東方航空。シップは毎度お馴染み JA710A 。 少しは違うのに乗りたい。(笑)
May 16, 2010
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撤収 5月13日仕事はさておき 帰ります。良いのか?昨夜 唐辛子煮込みみたいな 危ない料理を食べ過ぎて 体調最悪です。ホテルを朝出る時間が仕事に行くヒトの送迎と重なり 送ってもらえなかった。ホテルの朝食時間開始よりちょっと早かったので朝食抜きだったり、まる一日あれば出来るはずだった クリーニングが出来てなかったり 何かが うまく行かないです。Cheonan_Bus_Terminal posted by (C)婆娑羅大将もよりのバスターミナル。韓国語が全くしゃべれなくても切符買えました。まあ買わなきゃ帰れないとなれば人間なんとかするものです。Donut posted by (C)婆娑羅大将朝食代わりに買ったダンキン・ドーナッツと缶コーヒー 。どちらも甘い。韓国も台湾も来てすぐに甘いものになれてしまいます。日本に帰っても 砂糖無しに戻すのに苦労します。Fuji posted by (C)婆娑羅大将藤の花が咲いてます。色は見えないか。Korean_Capitol posted by (C)婆娑羅大将韓国の国会議事堂ですな。四角い建物の中央に半球状の屋根、トラックボールみたいです。韓国の方、失礼しました。Vegitable_Truck posted by (C)婆娑羅大将高速で見かけた八百屋さんのトラック。西瓜だ! と思って撮ったのですが キャベツでしたね。でもお店にはもう西瓜がならんでました。ハウス栽培なのかな。
May 15, 2010
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韓国は やっぱり焼肉 5月12日仕事はさておき 夜は若いヒトではないけど 婆娑羅のリクエストで焼肉です。BBQ posted by (C)婆娑羅大将やっぱり 韓国は これですよ。また日本へ帰って阿修羅王のダイエット食だから良いじゃん。Fish_egg posted by (C)婆娑羅大将韓国でも魚の卵はごちそうです。とびっ子に似てたけど何だかは分かりません。最近は何だか分からなくても 平気で食べられるようになりました。Hite_Beer posted by (C)婆娑羅大将韓国のメクチュすなわちビール の2大銘柄 は このハイトゥとCass_Beer posted by (C)婆娑羅大将カッスでしょうか。婆娑羅はこの頼りなく軽いのが好きです。
May 14, 2010
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韓国で食べたもの 5月12日仕事はさておき 食事です。仕事場の近所の飯屋に食べに行きました。Farmers_house posted by (C)婆娑羅大将時代の最先端のような工場を出て 歩いて5分のところにこんな飯屋があります。ほんとに普通の農家みたいです。中も外の印象と同じで 靴を脱いで上がって みんなで座って食べます。メニューはありません。その日の一つのおかずをみんなで食べる訳です。Lunch posted by (C)婆娑羅大将この日はサバの味噌煮でした。日本人で駐在してるヒトが やはり魚が美味しいですよ、と言ってました。肉とコチジャン味は続かないと言ってました。韓国でも若いヒトは肉が好きなんだそうですが。Bicycle posted by (C)婆娑羅大将門の裏に自転車が置いてありました。これと電線を片付ければ この家ではすぐ時代劇のロケができます。飯屋で少しは儲かって 子供に買い与えたんでしょうか。この付近は見渡す限り 畑や果樹桃や葡萄ブドウの畑が続く農村地帯なワケですが 工場に土地を売ったヒトは幸せになったのだろうか、などと余計な事を考えてしまいました。Tree posted by (C)婆娑羅大将夕方また別の所に行ったのですが、この辺りの農村は所々にケヤキの大木があります。そして必ずといって良いほど 根本に縁台が置いてあります。初夏の夕暮れ ここで涼んでビールでも飲んだら美味しそうですね。
May 13, 2010
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ホテル T-REX 5月11日ホテル T-REX って もちろん仮名ですが まあそんなようなホテルに投宿しました。Motel1 posted by (C)婆娑羅大将これは窓から見た隣のホテル。また少し雲ってきました。明日の相棒も到着して、他のヒトも集まりしだい 打ち合わせと食事に行くので待っていてくれという話。TVをつけて時間つぶします。喘息の発作が出そうで危ない感じです。Atashinchi posted by (C)婆娑羅大将これって、『あたしんち』? 直輸入ではなく字幕でもなく ちゃんと韓国語に吹き変えてます。いや 画面内の絵も日本文字が全部ハングルに書き換えられてる。おかげで何言ってるんだかまるで分からん。Rapelling1 posted by (C)婆娑羅大将これ、何だろう?Rapelling2 posted by (C)婆娑羅大将窓の下にあることから想像できましたが、火災時の避難用、懸垂下降の道具ですな。この道具 自分で試したくはないです。いや、たぶん道具無しの懸垂下降も身体が覚えてるとは思うけど。Gamjatang posted by (C)婆娑羅大将夜11時ごろ、やっと食事開始 カムジャタンです。つまり 豚の背骨とジャガイモを煮込んだ鍋 です。カムジャはジャガイモのことですが、豚の背骨をカムジャ骨と呼ぶことから名付けられたとの説もあります。場所は違いますが 拳骨(げんこつ)ならジャガイモと似てるとも言えますね。
May 12, 2010
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追憶のソウル・ステーション 5月11日今回の韓国出張はタクシーで目的地へ直行ではなく まずソウル駅へ行きます。選択肢はタクシー、バス、地下鉄と三択なのですが地下鉄地図は印刷して行ったのですが 空港のインフォメーションで最新の乗換え情報を確認しようとすると、日本語の堪能なヒトが空かず、英語しか出来ないヒトが邪険に6番のバスで行けとの事。Gimpo_Bus posted by (C)婆娑羅大将ま、良いか、とバスを待ちます。この6001系統というのに乗ればよいのですが、何故か一台素通りされました。Seoul_Station1 posted by (C)婆娑羅大将バスに乗ると 30分ほどで新緑のきれいなソウル駅到着。一昨年来たときと同じ 暑くも寒くもなく良い季節です。ほんとに韓国は丁度良い気候の時期が短いです。旧駅舎があったはずと見回したのですが ありません。工事中の囲いに近づいてみるとお化粧直しをしているようです。Seoul_Old_Station posted by (C)婆娑羅大将こんな風に公園のようにする気らしいです。Seoul_St_2 posted by (C)婆娑羅大将古い写真が貼ってありました。この駅は日本統治時代に作られたんでしょうな。いかにも日本の国鉄という風情です。東京駅にもちょっと似ているように思います。この写真ほど古くはないですが 婆娑羅が初めてソウル駅に来た10年前にもまだ この駅周りは はるかにエキゾチックなものでした。怪しげな屋台や裏手の方ににまわると 貧民街というか乞食の集落のようなものがあり ほんとに身の危険を感じました。今の駅舎では 高松駅 と変わらない印象ですから どこにいるか分からなくなりそうです。Seoul_Station posted by (C)婆娑羅大将切符を買ってホームに降ります。始発駅のたたずまいです。ホームが30cmほどの高さしかないのがヨーロッパみたいでエキゾチックです。(行ったことはないけど)KTX_1 posted by (C)婆娑羅大将KTXの先頭車両です。TGVのスタイルですが今見てもなかなかスマートです。Saemaeul posted by (C)婆娑羅大将隣のホームのセマウルを見ていると低いホームの上をバイクが走ってきました。そんなものがホームに乗り入れられるのも驚きですが まあホーム自体 検札無しで入ってきたのだから バイクも入れるのかな、なんかのんびりしたものです。見ているとこのバイク なんと出前でした。運転手、乗務員が出てきてお金払って 食事を受け取ってました。う~ん、のどかだなあ。10年前も仕事で来てたんですが 一日だけ休めた日に 一人でこれに乗ってソウルまで遊びに来たのでした。 さてKTXに乗り込んで待っていると 定刻ではあるのですが 発車のベルも笛もアナウンスも何も無しに 静かに動き出しました。日本の鉄道に慣れていると 危ないです。Namzan_Seoul_Tower posted by (C)婆娑羅大将すぐに南山タワー(ナムザンタワー、ソウルタワー)が見えました。あれも10年前に登りました。あのときも5月でしたが、まず南山という山というか岡に登るのに大汗をかきました。タワーに登った後、向こう側にロープウェイ(!)があるのに気がつきました。帰りは乗ってみましたが速いですねえ。(笑)南大門をふらふらして帰ったのですが、通りの名前になった南大門は去年だったか狂人が放火して失われましたから、もうオリジナルは二度と見ることが出来ません。KTX_Monitor posted by (C)婆娑羅大将車内モニター、もちろん液晶です。左隅に速度が出るのですが何回か300kmに達してました。季節柄 例の沈没した海軍の船に乗っていて亡くなったヒトの写真が繰り返し流れてました。やはり 停戦中の国なんですね。Cheonan_Station posted by (C)婆娑羅大将40分ほどで100kmほど離れた駅に着きました。駅舎だか橋だか分からないような柱の組み方ですね。あちこち電話をかけたあげく 予定変更 今日はもうホテルに引き上げて良くなりました。それなら、まず腹ごしらえ、遅い昼ご飯にしました。Bibinpap posted by (C)婆娑羅大将石焼ビビンパです。タコの塩辛が乗っていますからナクチビビンパというのでしょうか。駅の食堂でも小鉢が付くのは伝統のようで、ウルキムチ(水キムチ)が美味しいです。もちろん 指定したわけでなく写真見て適当に頼んだら出てきました。珍しくうまくいったわけです。Flower2 posted by (C)婆娑羅大将殺伐とした工事中の駅の周りですが 花があるのは和みます。Flower1 posted by (C)婆娑羅大将風も 日差しも強い日でした。
May 11, 2010
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韓国からでも すぐ帰ります 3月23日韓国出張でも、たったの一泊で帰ります。しかも最終便に近いです。文句は言いますまい、最近は韓国は日帰り出張圏ですから。羽田から韓国便が出るようになって、便利になったのは良いのですが、当然 楽はさせてもらえません。最初に始めた奴を恨むよ。本日のシップNH1294 JA710A B777-281ERソウル、ギンポ(19:30)→ 羽田( 21:35)昨日と同じシップです。 、今年になって都合6回目かな。実は 3月末までの アップグレード・ポインヨ(笑)があったので またビジネスに乗せてもらいました。Slipper posted by (C)婆娑羅大将ビジネスクラスはシート間が広くて 窓際でもすっと立ち上がってトイレに立てるし、食事サービスも 通路側のヒトの頭越しではありません。足をいくら伸ばしても前の壁に届きません。つまり1Aというすごい席に座っているのです。履いているのはANAのスリッパです。これはお持ち帰りも可能で その為の袋もあります。つまり一番安いおみやげです。(笑)ANA_Biz_Meal2 posted by (C)婆娑羅大将前菜と口取り サーモンの黒胡麻風味ローストビーフの野菜巻きチェダーチーズANA_Biz_Mea;l1 posted by (C)婆娑羅大将メインディッシュ 銀鱈の野菜餡掛け ご飯 [ 269 kcal ]Salad2 posted by (C)婆娑羅大将ガーデンサラダ あれれ? そうか、まだ3月だったんだ、 この前乗ったのも3月5日だったのでメニューが同じでした。ちょっと残念。あ、美味しいのは変わりないです。韓国で焼肉に食傷したヒトの為に魚がメインというなら たいした気の配りようです。しかし仕事が立て込んでいるので シャンパンもビールもお預けで ずっとPC開けて仕事してました。やれやれ。JA710A_B777_200 posted by (C)婆娑羅大将羽田に降りると冷たい雨が降ってました。うんざりです。Chinaeastern_air posted by (C)婆娑羅大将イミグレを出ると 中国東方航空のお姐さんが出迎えてくれました。いや看板ムスメでしたか。ビジネスクラスの良いのは イミグレで並ばなくて良いことかな。Haneda_10_PM posted by (C)婆娑羅大将国際線ターミナルの前は 誘導路です。そう34Lと34Rという二つの滑走路をつなぐ、首都高速をまたぐあれです。JAL便がゆっくり渡ります。もう十時です。なんとか日付変更前に帰れるでしょうか。家に帰るのに傘が無く、けっこうな雨の中 コンビニ袋を頭に被っただけで20分歩いたら 一張羅のスーツがびしょ濡れになりました。クリーニングに出さなきゃと、阿修羅王の怒ること。その後 午前3時までかかって 自宅で お仕事してました。お酒飲んで寝たら どんなに気持ち良いことでしょう。翌日も6時おきで 仕事ですからお酒は無理ですね。
Mar 26, 2010
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韓国のケンチャナヨーなホテル 3月23日実は夜7時ごろ ホテルへついてびっくりだったのです。電話をして自分で予約したはずが満室で他所へ回しました、とのこと。電話の向こうで ごにょごにょ言ってたのは これだったんだ。ちゃんと説明して欲しいんだがなあ。まあ、代わりに取ってくれたホテルが歩いてすぐのところだったので 別に不都合はないんですが、日本語がさらに怪しいヒトしかいないのは不便ですけどね。細かなこと言ってたら仕事になりませんから。(ケンチャナヨーに馴染んでる。)Hotel1 posted by (C)婆娑羅大将壁の36~40インチサイズのTVも 部屋が充分広いので 見栄えがします。英語は決して得意ではないのですが なんとなく見るならアメリカ映画の英語字幕付きかな。(韓国語に吹き替えてあるのね)ちなみに飛行機の中の『攻殻機動隊』は ヘッドホンの調子が悪いので 日本語の音声諦めて 英語の字幕眺めてました。回される前のホテルは日本人向けに NHKのBSがアサインされていたのですが このホテルではどのチャンネルか分かりません。たぶん無いな。まあ、良いか、どうせ一晩だし。(ケンチャナヨー)ここは ベッドはダブルですし、いわゆる日本で言うラブホテルらしいです。 窓はペアガラスのアルミサッシに 板の完全ブラインドもプラスされていて 夜勤の連中の昼間睡眠にも便利らしいです。韓国の田舎のホテル(に限らないけど)はオンドル、床暖房が基本で とても暖かいです。Hotel_Bathroom posted by (C)婆娑羅大将シャワートイレまである すてきなバスルーム。但し湯船には漏れがあって膝以上にお湯はたまらなかった。ジェットバスの系統に漏れがあるのかもしれない、ジェットバスも動かなかったけどね。(ケンチャナヨー)ここは バスローブというか 寝巻きがあるのが良いなあ、あると分かってれば荷物減らせるから。○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○翌朝 ホテルの周りを散策。雪は止んでますが霧が出ていて寒いです。Restaurant posted by (C)婆娑羅大将何か飯屋。昨夜も はやってなかったから つぶれてるのかもしれません。Onigawara posted by (C)婆娑羅大将鬼瓦 「福」としか読めませんね。Shop posted by (C)婆娑羅大将お店、何を売っているのでしょうか。通学の中学生?高校生? どこの国でも一緒で騒々しいです。ポストは日本そっくりですね。Apartment posted by (C)婆娑羅大将遠くに霞むアパート、高層団地群。ようするに韓国は これに住むのが流行なのね。でもかつての日本の団地と一緒で 為政者に作り出された流行のような気がするな。Costructing posted by (C)婆娑羅大将建設中のビル、ホテルかな? 安全にやって欲しいもんです。先週もこれから行く某社のラインで機械を入れるクレーン足場からヒトが落ちて死んだから注意しましょう、というメールが廻ってきました。注意しましょうと言ったってねえ。ここだけはケンチャナヨーは拒否します。
Mar 25, 2010
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韓国の夜は更けて 3月22日3月22日は韓国は またしても雪でした。ギンポ空港は視界1000m ほどで、私の乗った飛行機は定刻18時についたのですが、その後の便は遅れたようです。ところで 金浦空港は 日本人はキンポと発音しますが韓国では ギンポと発音します。タクシーに乗るときなどは覚えていた方が良いかもしれませんが、もっとも日本人を良く乗せるタクシーならどちらでも分かってくれるので不要かもしれません。それとギンポ空港は 国際と国内でターミナルが違うのは覚えておかないと慌てます。特にバスで行くときは要注意でしょうか。地下鉄はギンポもインチョンも開通しているのですが まだ怖くて乗ったことがありません。それというのも 地下鉄は2003年の大邸駅で起きた火災事故で193人もの死者を出した事故がまだ 私の記憶に生々しいのです。 韓国地下鉄放火事件、Wikipediaの記事形だけは先進国の地下鉄にそっくりなのに、不燃材料が使われるべき所を難燃材を使っていたり、車両のツナギの蛇腹が可燃材料であったり、乗務員が事故通報をせずに、マスターキーを抜いて自分だけ逃げてしまい、乗客が車内に閉じ込められて被害を倍増させたり、と非常にお粗末なのです。しかも、彼の国は日本と良く似ていて再発防止を最優先する為に 個人の責任追及はしないという社会風土が無く個人の刑事責任追及に走りがちなのです。車両や乗務員の訓練も予算措置の無い命令だけで どこまで実際に行われたか海外の私たちには良く分かりません。そんなワケで、非常に申し訳ないんですが、もう1回くらい事故が起きないと 本当に安全にはならないんじゃないか?と非情な目で眺めております。こと公共機関の安全性については ケンチャナヨー(大雑把)な国民性は 勘弁願いたいものです。ここらは日本にとてもよく似ているのが 嫌なんですけどね、「喉もと過ぎれば熱さを忘れる」ですか。---------------------------------------------さて22日は移動と打ち合わせの予定でしたが、やはりケンチャナヨーなアポが遅れに遅れ夜9時をまわり 結局 打ち合わせなし。食事にしました。既に夜9時は廻ってますが まあ普段に比べて遅い訳でもないし。ダッカルビ1 posted by (C)婆娑羅大将ダッカルビです。鶏肉と野菜のコチジャン味の炒め物でしょうか。こちら調理開始時。野菜はキャベツ、玉ねぎが多いです、トッポギ(円筒形の餅)も欠かせません。キムチとビール posted by (C)婆娑羅大将無料の野菜、ウルキムチ(水キムチ、シャーベット状の氷入り)、サンチュ、唐辛子、大蒜、カクテキ、、、ダッカルビ2 posted by (C)婆娑羅大将さあ、できました、食べましょう!ビールもあるし、言うことなしです。さらに、ここに ご飯を入れて、ラーメンを入れて食べ続けます。幸せです。さらに幸せは お会計のときにも続きます。ビール飲んでも 10,000ウォン(800円)以下ですから。
Mar 24, 2010
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何は無くとも、、3月4日韓国といえば焼肉です。阿修羅王さえいなければこっちのものです。(こら、高血圧なのに)ところが、いろいろあって 一人で食べに行く羽目に。韓国語なんか 一言しか話せませんが、まあなんとかなるでしょ。焼肉1 posted by (C)婆娑羅大将ほら、注文できた。イルボン・メニュと言ったら店の奥から カタカナメニューが出てきたもの。カルビと言えば 周りの副菜も全部ついてますから便利です。これ一人分です。副菜はお代わり可です。メクチュ、ジュセヨ と言えばビールも出てくるし、怖いものなしです。(ほんとか?)まあ、店の中 韓国人ばかりですが 子供連れ、家族連れがいるような お店ならダイジョブでしょう、たぶん。焼肉1 posted by (C)婆娑羅大将ほれ、美味しそうでしょ。 網の周りは石で樋状になっており ここにキムチや野菜を並べて 玉子焼きを作ってくれました。(この夜の写真は携帯で撮りました、後でちょっといじりましたが)300gと たっぷりのお肉とビール1本で 1万6千円じゃなくて 1万6千ウォン、つまり1280円 なんだな。ビール飲まなきゃ1000円でお釣が来ます。つまり今 国際通貨としてのウォンは弱いのだねえ。飛行機代払って 韓国行っても 2回くらい焼肉食べると 元が取れるんじゃなかろうか。
Mar 4, 2010
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韓国のチョコパイ・ベッドChoco_pie posted by (C)婆娑羅大将韓国のお菓子には日本産のと良く似たのが たくさんあります。これなんか モリ○ガの エンゼルパイにしか見えないです。味は、、、まあ似たようなものです。一つ食べて残りは おみやげにしました。実はチョコパイ好物なんです。Hotel_Kalton_Korea posted by (C)婆娑羅大将こちら 韓国のホテルのチョコパイみたいに丸いベッド、、、大きさから言えばダブルなんだろうか。まるで日本のラブホテルみたいです。電動機構はないけどね。(^_^;; 衛星放送(日本のも含め)32インチの液晶TVとか 普通のデスクトップパソコン、ソファーセット、鏡台と化粧品の山、馬鹿でかい大理石の風呂、それとは別にシャワーブース。まあ、どこをとっても 豪華なんだけど ちょっと いかがわしい、ラブホテル風です。 オンドル(床暖房)なのが韓国風かな。料金は 7万ウォン 、 5,600円くらい。フロントのおねえさんが可愛くて日本語うまい、無料朝食付き(同じようなもので良ければ夜も昼も食べられる)にしても、あの辺、国境に近い田舎の 日本人向けホテルの相場の2割増しくらいに高いです。まあ、実費精算なので どうでも良いんですけどね。
Feb 19, 2010
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その3ハロー・ソウルに戻る低反発人間の1週間(その4)グッバイ・ソウル♪テュリャ テュリャ テュリャ テュリャ テュリャ テュリャリャ♪2月12日 金曜日 予想より仕事が進んだので 帰ります。observation_point posted by (C)婆娑羅大将高速道路わきはもうDMZ(非武装地帯)の川で有刺鉄線と監視哨がときどきあります。国防上の理由で場所は秘密です。(笑) というか ほんとは撮影禁止だろうなあ。Coffee_Muffin posted by (C)婆娑羅大将セキュリティーの手前にあるアシアナ航空のラウンジで時間調整して入ります。JA710A_1 posted by (C)婆娑羅大将本日のシップ NH1292 ソウル金浦 (12:00) → 羽田 B777-281ER JA710Aでした。 昨日の行きと同じシップです。最初 取れていた切符は19:40でした。それを早めて帰ろうとしたのですが 旧正月の混雑が始まっていて空席待ちでした。空港へいってカウンタで確認すると乗れるようです。良かった、一日空港で過ごさなくてすみます。ところがですねえ、結局飛んだのは5時間後でした。-----------Yahooニュースによれば-----------------12日午前8時24分ごろ、羽田発韓国・金浦空港行き全日空1291便(ボーイング777-200型、乗客乗員254人)の副操縦士(40)が、飛行中の携帯が義務づけられている航空従事者技能証明書(ライセンス)などを置き忘れたまま搭乗し、出発した。そのままでは金浦空港正午発の復路便(乗客306人)に搭乗できないため、同社は代わりの副操縦士を派遣。復路便は金浦空港で約4時間半足止めとなるなど計3便が遅れ、乗客計約910人に影響した。 航空法は操縦士に対し、ライセンス、パスポート、航空身体検査証明書、無線従事者免許証、航空英語能力証明の携帯を義務づけており、違反すると50万円以下の罰金が科される。同社によると、副操縦士は午前7時の出勤の点呼で書類一式を所持していることを確認したが、羽田空港の乗員室に置き忘れた。出発後に同社員が発見、副操縦士に金浦空港で連絡し、初めて置き忘れに気づいたという-------------------------------------------------金浦空港のイミグレの先ってあまり食べる所も休むところもありません。一度 外へ出ますか?と希望は聞かれたのだけど面倒で結局出なかった。Humberger posted by (C)婆娑羅大将こんな物配ってました。それとコーヒー一杯は自分でお金を払って飲んだかな。韓国の人が何人か怒ってANA職員に大変な剣幕で怒鳴り散らしていました。韓国の人って怒ると抑制が効かなくなる人が多いみたい。韓国のTVクルーが3社くらい入ってきて撮影してました。あの怒った人達が電話したのかなあ。飛行機はじりじりと遅れ、翼の上にも雪が降り積もり それを除雪したりと どんどん遅れて行きます。それでもなんとか17時には離陸しました。助かった。さてその後飛んでる間も15分おきに 名指しで本日はご迷惑をおかけしましたと チーパーさんはじめCAさんが次々に挨拶に来る。何故だ?私はVIPか?エコノミークラスで?(笑)これがダイヤ効果?羽田へ降りると 全員にお食事代(三千円)配ってました。最初の夜の便の切符なら どこかへ遊びに行けたけど結局その時間には帰れてしかもお小遣いつきですから 文句はないところです。疲れたけどね。仁川みたいに セキュリティーの先にラウンジがあって シャワーも仮眠室もある、つまりトランジットに対応しているラウンジだと 文句ないんですけどね。さて これで 1週間の移動が終わりました。マイルで言うと2400マイルくらいかな。事務仕事を放り出して行ったから 来週は つけの取立てが厳しいでしょう。やれやれ。
Feb 12, 2010
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その2 グッバイマックスに戻る 低反発人間の1週間(その3)ハロー・ソウル♪テュリャ テュリャ テュリャ テュリャリャ♪2月11日 木曜日 は海外へ出張。パスポートは毎日持ってるしね。eチケット情報をeメールなどで貰えば そのまま高飛び、いや海外出張です。JA710A posted by (C)婆娑羅大将本日のシップ NH1291 羽田 (8:20) → ソウル B777-281ER JA710Aでした。たぶん初めてのシップです。神奈川からでも 朝8:20のチェックインは1時間前までなので かなり朝 早いです。というか 始発の次の5時台の電車です。4時間しか寝てないよ~。Onigiri posted by (C)婆娑羅大将そこで 何も食べずに出ると 羽田の国際線ラウンジのおにぎりとケーキは助かります。JAL_B747 posted by (C)婆娑羅大将国際線ラウンジはいつもと見える景色が違います。滑走路間の誘導路をジャンボが移動してきます。やっぱり四発は迫力あって好きです。Meal_Y_class posted by (C)婆娑羅大将国際線は 乗ってからも食事が出るので ラウンジでも食べ過ぎないことです。エコノミー食はダイエットメニューというか病院食を思い出しました。もちろんANAのはずっと美味しいですけどね。他にお酒が自由に飲めますが、2時間で着いてしまい午後から仕事なので 遠慮しときました。ソウル(金浦空港)に着くと見たことのない大雪、そしてあまり寒くありません。昨日の新潟の方が寒いな。一応空港と周辺は撮影禁止なので写真無しと。飛行機は 視界不良で降りられないときはインチョン(仁川)か羽田に戻る約束で飛んできたのです。Seoul_highway posted by (C)婆娑羅大将タクシーで行く高速道路も速度が上がりません。--------------------------BBQ posted by (C)婆娑羅大将仕事は さておき(こら!)夜は焼肉。 サムギョプサル、豚肉でした。写真が傾いているんじゃなくて溶岩の板みたいなので焼いて食べる店でした。斜めにするのは油が流れて落ちるようにです。Vegitable posted by (C)婆娑羅大将韓国野菜は いまだに だいぶ野性的 かつ 風味豊かで美味しいです。ただ青唐辛子がピーマン程度にしか辛くなかったのが残念。 コリアン・ルーレットが出来ないじゃないか。(笑)2016-09-21順番リンク追加その4グッバイ・ソウルに続く
Feb 11, 2010
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日本へ帰る飛行機07030002 posted by (C)婆娑羅大将帰りのANA便、良いこともありました。往きと同じくビジネスにアップグレードです。なんかANAに囲い込まれてますねえ。NH1292 ボーイング777-200の往きと同じJA715Aという機体です。毎日ご苦労様です。(笑)無題 posted by (C)婆娑羅大将この写真、金浦空港のアシアナ航空、ANA共同のラウンジからの風景です。韓国は相変わらず建設ラッシュですねえ。朝食もしっかり食べたのに、コーヒーのついでに またチョコマフィンに手を出してしまいました。(笑)ここの注意点 1.喫煙室無し、 愛煙家は要注意 飛行機に乗る前から禁煙をする事になります。2.セキュリティーチェックも出国審査も通る前にあります。これは要注意です。イミグレを通ってしまったら、もうラウンジで休憩できません。これらの事務処理の所要時間も考えながらの休憩になるので、搭乗ゲートの直前が良いのになぁ。そう言えば韓国の空港使用料の徴収がなくなりましたね。------この石像 何年か前から金浦空港にあるのですが、宮崎駿監督の『もののけ姫』に出てくる森の妖精? を思い出させます。あの首をくるくると傾けていた奴です。どちらが先か あるいは共通の祖先がいるのか知りませんが みんながそう感じるようです。無題 posted by (C)婆娑羅大将無題 posted by (C)婆娑羅大将2008-07-03 2010-11-28 レジ# 修正
Jul 4, 2008
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日本へ帰るバス仕事の事は書けませんが、一日ずつ2回帰国延期でした。その度に日本の旅行会社に電話して飛行機の便を変えます。直接 航空会社に連絡する方がはるかに簡単なんですが 会社方針なのでねぇ。bus1_IMGP1975 posted by (C)婆娑羅大将帰りは空港までバスを使ってみました。バスターミナルまではタクシーで4000ウォンほどバスは1時間40分乗って7600ウォンで高速道路を走って空港まで行ってくれます。まあ外国人には乗り換えの不安がないのが安心です。highway_bus_IMGP1979 posted by (C)婆娑羅大将雨降りで景色はさっぱりです。景色の良い河川は 鉄橋の柱が邪魔して写真撮れません。果樹園、田んぼ、遠くに教会、ときどき巨大団地、韓国の様子を掴むにはこの景色を眺める方が自然で ソウルのような都会だけ あるいは工場だけ見ても正しくないように思います。river_IMGP1980 posted by (C)婆娑羅大将パトカーを追い越しました。結構なスピードだけど良いのか?(笑)ちょっと古いコンデジのシャッターレスポンスはひどいものです。デジ一と両方使うとダメです。PC_IMGP1982 posted by (C)婆娑羅大将韓国でも日本のETCのような無線の料金システムが始まってました。Hi Passだったkな。日本のバスも15km/h以下と書かれているETCのゲートを結構なスピードで抜けますが、韓国も制限速度は30と書いているのに、60km/hくらいで抜けてました。(笑)toll_gate posted by (C)婆娑羅大将2008-07-03
Jul 3, 2008
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Korean Food3 焼肉だけじゃないよ 韓国うまい物焼肉は安くて美味しいのですが、いくら焼肉の種類が多くても 若い人たちとのお付き合いでも 1週間ずっとは食べられません。日本人はね。(笑)07020002 posted by (C)婆娑羅大将これはブデチゲという料理です。部隊は軍隊、チゲは鍋ですから 軍隊鍋という意味です。つまり韓国の軍隊で始められた闇鍋の類から始まったようです。特に韓国は米軍が駐留しているので そこから出てくる豊富な食料が特徴になっているようです。例えば、チーズ、ソーセージ、ハム、特にスパム(缶詰のハム)、トマトケチャップ、、何でも入ってます。そして何でも入れる伝統で 日本起源のインスタント・ラーメンも入ってます。写真はそのラーメンを入れたところ、韓国製でしたが。ビール飲んで一人 一万ウォン、庶民には助かるお値段です。ブデチゲには「伝説」がありまして、米駐留軍の残飯を入れた鍋という話があります。これはまあ40~50年前なら あったかもしれないだろうと思っていましたが 昨年、残飯で作った料理を出した韓国の食堂が摘発されたというニュースが日本まで流れました。やれやれです。まあ日本の高級料亭の料理使いまわしの話もありますから 他人のことは言えないですけどね。------韓国の魚屋さんや魚料理屋さんは水槽に魚を泳がせるのが好きです。庶民向けの普通の食堂ですが こんなに新鮮ということをアッピールしたいのでしょうが、魚のような生鮮食品を扱うルールや常識が韓国にちゃんとあるのでしょうか、少し心配です。つまりルールが無いので 新鮮さを証明するには生きているしか無いというのだとすると ちょっと困ってしまいます。07020004 posted by (C)婆娑羅大将携帯、夜、酔っ払いなので雑な写真ですがイカです。別に絵画効果をかけた訳ではありません。生きているイカはどうも水槽の外の人間を睨むので知性を感じさせ 食べ難いです。(笑)07020003 posted by (C)婆娑羅大将タイとヒラメ 舞踊りはしてませんが。生鮮魚を扱うルールについては韓国に刺身を食べる習慣があったかどうか、あまり好んで食べられることはなかったのでしょうか。数年前 韓国で食あたり、食中毒になったのですが 一緒に体調を崩した人間と共通の食物には うなぎとひらめがありました。ふだんはそんな高級なお店は行かないのですが、えらいさんと一緒だったので現地法人のヒトが頑張って連れていってくれたのが アダになりました。帰りの飛行機は ベルト着用サインが出ている時に「急降下」が始まらないか、スリリングなフライトでした。(笑)2008-07-02
Jul 2, 2008
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Korean Food2 焼肉 食べ続けるとどうなる?06270003 posted by (C)婆娑羅大将韓国の安くて美味しい焼肉を食べ続けるとどうなるか?しかも一緒に行くのはいくらでも食べるし、お酒は飲むし、寝るのはとりあえずオアヅケにしてもOKな若者たちだと、、、婆娑羅のような おっさんはヘトヘトです。(笑)もちろん仕事時間は不規則かつ深夜まで及ぶ、となると寝る直前まで高脂質な物を食べ続けると、、日本に帰ってきてお腹に不審物を抱えているとカミサンに言われました。(笑)06270004 posted by (C)婆娑羅大将最近は日本の居酒屋みたいなメニューもあります。鉄板の上にスイートコーンとマヨネーズ?、ホワイトソース?が乗せてありオーブンで焼いてるみたいです。chahan_IMGP1973 posted by (C)婆娑羅大将帰りが深夜になったり一人の日はあまり治安の良い場所でないので 出前を取ります。写真は韓国風中華料理、炒飯とチャンポン。5000ウォンと高めですが美味しかったです。チャンポンは蟹とアサリとイカと海鮮がいろいろ入って、炒飯はテンメンジャン風の あんがかかっていて これも美味しかった。しかし、全部味が 韓国風です。チャンポンは火鍋と言っても良いくらい辛いです。真っ赤なキムチや大根の漬物もついてます。問題はだらだらと全部食べたら、完全に2食分あったことでしょうか。そもそも私は胃があまり残ってないのに こんなに食べちゃいかんて。(笑)苦しくてベッドに横になって明かりが眩しいので消したら、、、寝てしまいました。これがメタボ養成コースだ。(笑) 目標 一日 1cmウェストサイズ アップ(泣)plum_IMGP1972 posted by (C)婆娑羅大将仕事の帰り道で街路樹からプラムをもいできました。韓国のヒトが飛びついて取っているので まねしてみました。同僚がほんとに食べるのか?と聞くので 韓国人に食べられて日本人に食えないはずが無い、、とは言ったのですが、固そうなので一日置いてから食べてみました。皮のすぐ下は強烈に酸っぱいので、薄く皮が剥ければ食べ易いのでしょうが充分美味しく食べられました。ところで韓国人は桃の好みが日本人とは だいぶ違います。日本人が甘くてとろとろになったのを好むのに対し、彼らは酸っぱくて固いのをがりがり齧るのが好きです。あの感覚だと充分美味しいんでしょう、きっと。2008-06-29
Jul 1, 2008
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