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タヌキの子
わたしのブログへようこそ Z CB 刀の話題を中心に身勝手且つ気の向くまま書き込んでます。
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2020.01.04
カテゴリ： CB地獄
今日は退院してから毎日、しつこくCB1100Fをいじってました(;^_^A
明日で一旦打ち切るかも。
もう暫くお付き合いください(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
午前中は、ジェネレーターカバーとポイントカバーを磨いてました。
ポイントカバーは裏側に金属パテの修復痕を発見しましたが・・・・
磨くと表までパテが入ってました。
色が違うのでわかるはず｡｡｡＿|￣|○
バフもしつこくやればピッカピカになるのですが、そこは飽き性のおいらですから、適当な所で留めておきました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
昼寝した後、車体を表まで持ってきて、しつこいくらいの洗車の準備です。
メインハーネス、オイルクーラーなど、外せる部分は粗方外していきます。
エンジンヘッドとキャブを止めるゴム製のインシュレーターを外します。
ゴムの中にワイヤーとか入ってて固いので、今日もまたホットエアガンで加熱し、柔らかくした後、バールを使って強引に抜き取りました。
ひび割れから侵入した水分が内部のワイヤーを錆びさせたんでしょうねぇ～。
再使用不能じゃ(;´д｀)トホホ
ホットエアーガン デジタルタイプ STRAIGHT/17-492 (STRAIGHT/ストレート)
エンジンヘッド側も錆が伝染してますな(;^_^A
ステンワイヤーブラシでゴシゴシと錆の除去。
これから洗車ですから、水が侵入すると厄介な部分は、マスキングテープやペーパータオルで・・・
気休めですが(;^_^A
この状態で、業務用マジックリン原液をジャバジャバと霧吹きで吹き付け暫く放置してブラシ類でゴシゴシ。
高圧洗浄機を使って、洗い流しました。
ケルヒャー K2 ホームキット 高圧洗浄機セット V9027-01（出産内祝い 出産祝い 結婚内祝い 引出物 快気祝い 新築内祝い 御祝 内祝 香典返し 法事 法要）
明日、もう1回洗浄しましょう。
その後、脱脂だな。
修復したクランクケースの塗装だけしておきます。
適当にマスキングして、十数年以上保管してある耐熱半艶にします。
光沢のある方でも良いかも知れませんが、ギラギラと黒光りするのもねぇ～(￣∇￣;)ハッハッハ
耐熱塗料 オキツモ ワンタッチスプレー 半艶 ブラック 300ml /500℃ 黒 塗料 バイク 車
新品ですが、流石に十数年も保管してあると、塗料が分離してたのか、詰まって出てきませんでしたが・・・・
買い直さないとダメかなと、しつこく缶を振り続けたら、中の鉄球がカラカラと動き出し、スプレーできるようになりました。
塗装後、直ぐにマスキングを剥がしました。
塗り立ては艶があって付近の物が写り込んでますが、数時間後には落ち着いた半艶になりSTDと見分けがつかいほどになりました＼(^o^)／
修復痕が痛々しいジェネレーターカバー、バフ掛けした効果ありますね、ピカピカです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ちなみにエンジンの塗装は、ヤレの酷い腰上（シリンダーとヘッド）に施す予定です。
明日で一旦打ち切るかも。
もう暫くお付き合いください(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
午前中は、ジェネレーターカバーとポイントカバーを磨いてました。
ポイントカバーは裏側に金属パテの修復痕を発見しましたが・・・・
磨くと表までパテが入ってました。
色が違うのでわかるはず｡｡｡＿|￣|○
バフもしつこくやればピッカピカになるのですが、そこは飽き性のおいらですから、適当な所で留めておきました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
昼寝した後、車体を表まで持ってきて、しつこいくらいの洗車の準備です。
メインハーネス、オイルクーラーなど、外せる部分は粗方外していきます。
エンジンヘッドとキャブを止めるゴム製のインシュレーターを外します。
ゴムの中にワイヤーとか入ってて固いので、今日もまたホットエアガンで加熱し、柔らかくした後、バールを使って強引に抜き取りました。
ひび割れから侵入した水分が内部のワイヤーを錆びさせたんでしょうねぇ～。
再使用不能じゃ(;´д｀)トホホ
ホットエアーガン デジタルタイプ STRAIGHT/17-492 (STRAIGHT/ストレート)
エンジンヘッド側も錆が伝染してますな(;^_^A
ステンワイヤーブラシでゴシゴシと錆の除去。
これから洗車ですから、水が侵入すると厄介な部分は、マスキングテープやペーパータオルで・・・
気休めですが(;^_^A
この状態で、業務用マジックリン原液をジャバジャバと霧吹きで吹き付け暫く放置してブラシ類でゴシゴシ。
高圧洗浄機を使って、洗い流しました。
ケルヒャー K2 ホームキット 高圧洗浄機セット V9027-01（出産内祝い 出産祝い 結婚内祝い 引出物 快気祝い 新築内祝い 御祝 内祝 香典返し 法事 法要）
明日、もう1回洗浄しましょう。
その後、脱脂だな。
修復したクランクケースの塗装だけしておきます。
適当にマスキングして、十数年以上保管してある耐熱半艶にします。
光沢のある方でも良いかも知れませんが、ギラギラと黒光りするのもねぇ～(￣∇￣;)ハッハッハ
耐熱塗料 オキツモ ワンタッチスプレー 半艶 ブラック 300ml /500℃ 黒 塗料 バイク 車
新品ですが、流石に十数年も保管してあると、塗料が分離してたのか、詰まって出てきませんでしたが・・・・
買い直さないとダメかなと、しつこく缶を振り続けたら、中の鉄球がカラカラと動き出し、スプレーできるようになりました。
塗装後、直ぐにマスキングを剥がしました。
塗り立ては艶があって付近の物が写り込んでますが、数時間後には落ち着いた半艶になりSTDと見分けがつかいほどになりました＼(^o^)／
修復痕が痛々しいジェネレーターカバー、バフ掛けした効果ありますね、ピカピカです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ちなみにエンジンの塗装は、ヤレの酷い腰上（シリンダーとヘッド）に施す予定です。
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