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タヌキの子
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2023.07.31
カテゴリ： SR400
今日は徳島県板野郡松茂町からスタート、昼跨ぎで大阪府守口市へ。
荷卸し済んだら13時半、腹減った～(;^_^A
コンビニで見つけたチープ飯。
安くて旨い、コスパ最強( ´∀｀ )
待機要請来たので、コンビニ前の路駐で2時間ほど寝ちゃいました( ´∀｀ )
電話で起こされたのは15：30。
そのまま帰って良いって。。。。。仕事ないんか(;^_^A
帰宅したら17時、こりゃ何かしないと勿体ない時間帯だ。
昨日試走したら、ちょっと上（高開度）が薄い感じがしたSR400。
なので、ジェッティング変更します。
こういう時、レーシングキャブレター（さらにエアクリナー無い）は作業性良いですよね。
【受注生産 注文後約3-4ヶ月】KEIHIN ケイヒン JB POWER CR35φ キャブレターKIT SR400 88-00 (CVキャブ)
そ～っと外せば、ガソリンを無駄に零さないのだ( ´∀｀ )
あとで、そ～っと組み込むと、このガソリンは再利用可能です(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
本体下部の一番下に見えるのが、今回交換するメインジェット（MJ）です。
これを外して。。。。
こんな小さな刻印見えんわ(´；ω；`)ｳｩｩ
金の延棒みたいな・・・・・＃132番（穴の径は1.32mm）でした。
濃くするには穴の径を大きくすれば良い訳でして。。。。
KEIHIN ケーヒン メインジェット #138 FCRキャブレター CRSキャブレター CR miniキャブレター
画像奥にボケて写ってる中には市販されてる番手がほぼ揃ってます（各サイズ4本以上）。
この中から、2番手上の＃138番を入れておきました。
今回は試走しませんが、多分悪くはなってないはずです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ケイヒンCR系、FCR系、その他のパイロットJ、ニードルJ、メインJ、ミクニのTM系、その他のPJ、NJ、MJが各種・・・・
こんな小さな部品、総額にしたら十万円以上、下手なバイク屋さんより沢山ストックしてるはず。。。。(;^_^A
ジェッティングに必要だから、金の延棒より重要ですな。
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