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2023.10.29
カテゴリ： GPZ900Rにするの？
今日は14時過ぎてから、ママと2ケツでCB1100F改を駆って買い物に。
その前に寄り道。
ブラックレインの炉k地にもなった大阪府庁の前から大阪城を。
そして、船舶免許更新のための申し込みと、写真や代金をお支払い。
グルっと回って、天王寺動物園辺りから通天閣を。
そこから西日本最大の電気屋街・日本橋へ。
いつも買ってるアンテナを買って帰りました。
日本橋辺りで、エンジン不調。。。オーバーヒートかと思いましたが、またもやガス欠でした(￣∇￣;)ハッハッハ
SB1 コメット 144/430デュアルバンドモービルアンテナ
帰りにカフェでも寄って帰ろうと思ってましたが、今夜はトラックで寝ようと思ってたので帰宅しました。
明朝、和歌山県に向かいます。
朝が早いので、今から車庫に移動です(;^_^A
今日も朝8時過ぎから作業開始。
騒音が出ないやつから始めます。
リフレクターを純正に近いデザインに変更します。
若干小さく見えることと、貼り付けタイプではなくねじ止めのタイプです。
旋盤で黒い部分を皮1枚で切削し、分離しました。
左端がデザイン違いの物ですが、やっぱり小さく見えます。
んが。。。
リフレクター部分は小さいのですが、段付きの外周サイズは同一だったようです。
これでOKやろ～＼(^o^)／
お次はSR400のブレーキが甘かったので調整、ロックナットが緩んで位置がズレてきてたようです。
知らずに乗ってたら、ブレーキが利かなくなるところでした(;^_^A
そして、ミラーの取り付けネジも緩んできてたので増し締めしておきました。
国産4メーカーの中で、YAMAHA車の右ミラーだけ逆ネジなんですよね。
転倒した時にネジが緩む方向にしてあるのだと思います。
お次は久しぶりに登場のマーヴェリック仕様のGPZ750改（1000RXエンジン搭載）。
書類審査用に前後のブレーキは1000RXの物を流用しましたが、前後キャリパー3個ともシール部分からフルード漏れがありました。
ケチらずに、オーバーホール時にはシール交換した方が良いですね(;^_^A
オーバーホールして一度も走ってないので外観は綺麗です。
エアコンプレッサーで圧をかけピストンを抜き取り、全バラしです。
内部も綺麗でしたが、シールの入る部分はたこ焼きピックを曲げて作った専用工具で丁寧に錆やフルードカスを除去します。
左手で持ってるのが新品のGPZ750R用シールですが、予想通り1000RXと共通パーツでした。
登録出来たら、750R用のキャリパーに再度組みなおす予定です。
キャリパーをオーバーホールしてるお昼前、夜勤同僚が掘りたての南京豆を持ってやってきました。
関東ではお馴染みの茹で落花生になるだろうね( ´∀｀ )
そして、リフレクター変更に狂喜乱舞してました(￣∇￣;)ハッハッハ
昼食前に組み立て完了(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
食後の午後からは面倒臭いエア抜きを終わらせておきました。
【あす楽対応】YAMAHA ヤマルーブ ブレーキフルード BF-4 500ml 907933803600
片付け終わったら、そのままお買い物に行くのであります。。。。あ～忙しい(;^_^A
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