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多分、このまま仕事納めでしょう。
なので、朝からバイクいじり。
やり出したら、給湯器の交換業者がやってきて…
マーヴェリック仕様ニンジャをガン見。
どえらい質問攻めに遭いましたが、好きなんでしょうな。
その友達はもっと好きなんだそうだ(^◇^;)
お昼前になり、配車から電話。
お昼から大阪府高槻市で積んで、明日の夕方鳥取県境港市で荷降ろし。
ゲッ!(◎_◎;)
仕事納めで今日から休みと思ってました。
明日、夜警あるけど間に合うんか?
で、集荷して帰庫、6V用のウインカーリレー買って帰りました。
さて、出社前にバイク置き場を片付けました。
いつまでも、ニンジャを日焼けする表に放置できませんから。
意外と汗かく仕事です(^◇^;)
場所が空いたので、ミニトレを出して久しぶりにエンジンを…
掛からない?
プラグチェックしたらピチャピチャ。
掃除して何度かやってみましたがダメ。
スパークテストは大丈夫なのに?
悩んであちこち点検。
あっ!
アクセルワイヤーのキャブ側が抜けてワイヤー突っ張ってる(^○^)
アクセル全開状態です。
一度アクセル関係をバラシ元に戻し、再調整しておきました。
これが正常な位置。
燃料タンクにガソリン入れておきましたが漏れは確認できず\( ˆoˆ )/
そして、エンジン掛けたら、アッサリと始動です。
写真には写りませんが、相変わらず物凄い煙。
当時のYAMAHAの2Stはこんなでしたね。
アクセル吹かしたら、後方に煤混じりの水分とオイルが飛び散ってあちこち汚れる。
夕方、買ってきたリレーを付けて見ます。
【高品質】汎用ウインカーリレー6V8W TL125/ダックス/シャリー/パッソーラ50/CB50/XL125S/DT50/チャッピー/RZ50/RD50/TDR80等の旧車6V車に
アッサリ点滅。
リレーが壊れてたんだ(^◇^;)
テストに使った中古も壊れてたって事かな?
ここで思わぬ副産物、ホンマに暗かったヘッドライトがリレー交換したら若干明るくなった。
リレー内でショートしてて、リークでもしてたのかも?
これでヘッドライトも解決\(^o^)/
しかしヘッドライトの暗さは6Vなので仕方ない。
気に入らなければ、改造することにして…
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これにてミニトレのレストアは終了\( ˆoˆ )/
こちらは年内に仕事納め出来ました(^○^)
年内に引き取って~~~~