ライダーはチャリダーになれるか?!

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2008年01月20日
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カテゴリ: Scooter
今年に入って初バイクしてきました!
と言ってもバイク屋さんへ新型スクータの偵察です。

XR250に乗るのは何ヶ月振りでしょうか・・・w
ツーリングの後に何回か乗ってる筈ですが、ブログに記録していないので分かりません。
ブログによると、五ヶ月振りということになります。

自転車はMTBに、ママチャリとして(笑)、乗ってますので確実にタイトル通りチャリダーになりつつあるような、そうでないような・・・。

さて、スクータの話です。
新型 フォルツァMF10 の収納チェックからです。

20080119_f_2.JPG

シートはこんな感じで開きます。
何だかシートの角度が狭くなったような??

20080119_f_1.JPG

おぉ、深い?!
ラケットを収納するとこのような感じですが、奥行きが前モデル(MF08後期型)よりも深い感じがしますね。

20080119_f_3.JPG

ちょっと屈んでみましたが、奥が見えませんね。写真はスクータの右側から覗き込んでますが、左側から覗き込むとランプがついてもうちょっと見やすいです。

フォルツァは最初から広いと分かってましたが、余裕ですね~。今回、シートの幅が凄く広がった気がするのですが、ラゲージ容量も横に広がったようにも感じます。テニスの ラケットバッグ が入るとうれしいんです。でも、シートのヒンジ側に近づくと高さが低くなってますから、バッグが長いからギリギリ閉じられないかもしれませんね。

20080119_r_1.jpg

続きまして今月発表になりました、新型 リード(JF19) です。こちらは110ccで27万円。重量が114kgで最大トルクが0.95kg・mですからアドレスV125Gの方が動力性能は高いですね~。

20080119_r_2.JPG

さてテニスラケットは・・・・さすがに、入らないですね。ちょっと長さが違うようです。

20080119_r_3.JPG

違う角度から見てみましょう。横幅もちょっと違うようです。
よく考えると小型スクータってコンビニフックがあるんですよね。

20080119_r_4.JPG

これでも自宅ーテニス場なら問題ないのでは?!

20080119_r_5.JPG

前から見ると・・・やっぱりはみ出てますね。
別に追い抜きしなければいいかも。
ここで気づきましたが、コンビニフックでも良いならスクータは何でもいいじゃん。(笑)

なお、リードはメットインが大きいから車体も大きいです。
アドレスV125Gは50ccに近いサイズですが、リードは明らかに一回り大きいです。


う~ん、どうしましょ。
ひとまずYAMAHAのTMAXが発表されたらチェックしに行きます。


















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最終更新日  2008年01月20日 21時37分25秒
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Re:フォルツァMF10とリードJF19の収納を比較!(01/20)  
さとぽん805  さん
TMA!
それにしよ!
高速も峠もスイスイですってよ。

ただ足付きが非常に悪いので、
アタイには無理なんですが。

ちょっと乗らせて(ノ;´∀`)ノ

っていうか真っ赤になってる! (2008年01月21日 14時33分37秒)

足付き性  
モト@楽天  さん
さとぽん805さん

そそ、高速もスイスイらしいですね☆カウルも付いてるから疲れにくいとかなんとか。ただ、高速使ってどこにいくかですね。(笑)

足付き性は気になってます。200kgあると倒れそうになった際に踏ん張れるかどうかも心配ですね。この辺りは偵察したらレポしてきます。

レンタルは・・・東京都も値上がってます。ん?(謎)
つか、TMAXを選ぶと、もはやテニスやゴルフは関係なくなってるような気が・・・・(笑) (2008年01月21日 20時21分15秒)

あいかわらず  
MIU さん
見事な積載性。
一台あると良いですね~~(^▽^)ぅは~

て、このままだとXR250くんが拗ねること間違いなしデスネ(・v・;)5ヶ月。。。 (2008年01月22日 23時51分34秒)

Re:あいかわらず(01/20)  
モト@楽天  さん
MIUさん

積載性すごいんです。
実家に帰るとしても荷物がシート下に収まりそうです。

あとスクータはスーツやジャケット姿でも乗れるのが良いかも!
XR250君は・・・峠と林道用でしょうか。
ただ、私の場合ツーリングって友達いないと行かないんですよね。w
しくしく。

(2008年01月23日 17時19分40秒)

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