＞kadryoさん
純正は強度や耐久性などオーバークォリティーに造っているから軽くないのでしょう。
ブレンボ逝っちゃって下さい。カッコい～ぞ。
＞アルファ2000さん
スリックなら、もっとカッコいいんですけどね。 (2007/06/22 10:33:22 PM)
純正は強度や耐久性などオーバークォリティーに造っているから軽くないのでしょう。
ブレンボ逝っちゃって下さい。カッコい～ぞ。
＞アルファ2000さん
スリックなら、もっとカッコいいんですけどね。 (2007/06/22 10:33:22 PM)
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子供の頃から車好き、モータースポーツ好きな男の車を中心とした暮らしを綴って行きたいと思います。
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2007/06/20
カテゴリ： アルファロメオ
155はTS16Vも、2.5V6も
SPORTIVO仕様って事で
205/45-16タイヤと7Jホイールの組み合わせですが、
私個人的にはオーバーサイズだと思っており、
もう少し、ハイトが高く軽量な15in.で十分だと・・・。
8Vは14in.だったしね。
ヨーロッパではSPORTIVOでも標準は15in.で
16in.はオプションだと聞いた事がありますし。
と言うことで、既に15in.を手に入れてあります。
TS16V SUPER の純正ホイールです。
友人のＴさんに譲って頂きました。
ディッシュに○穴という往年のデザインも
非常に気に入っており、155には似合うと思いますよ。
ですが、このままでは使えません。
タイヤは既に終わっていますし、
ホイールもリペアが必要だし。
いずれ換えましょうね。
願望としては、
15in.のテクマグも欲しいんだけどね。
SPORTIVO仕様って事で
205/45-16タイヤと7Jホイールの組み合わせですが、
私個人的にはオーバーサイズだと思っており、
もう少し、ハイトが高く軽量な15in.で十分だと・・・。
8Vは14in.だったしね。
ヨーロッパではSPORTIVOでも標準は15in.で
16in.はオプションだと聞いた事がありますし。
と言うことで、既に15in.を手に入れてあります。
TS16V SUPER の純正ホイールです。
友人のＴさんに譲って頂きました。
ディッシュに○穴という往年のデザインも
非常に気に入っており、155には似合うと思いますよ。
ですが、このままでは使えません。
タイヤは既に終わっていますし、
ホイールもリペアが必要だし。
いずれ換えましょうね。
願望としては、
15in.のテクマグも欲しいんだけどね。
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arrivederci 2012/03/10 コメント(11)
-
初めてだと思う・・・ 2011/12/13 コメント(2)
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参加賞 2011/10/31
（ー’`ー；）う～ん…
kadryo
さん
走りの事を考えたら、そうなんだけど…
大径ホイールの誘惑も…σ(^◇^;)ポリポリ
それでも、ま…１８inchは要らないけどね(笑)
今、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに使ってる１５inchのBWAスパイクですが…
純正１６inchをGETしたら不要になる予定…
って、あっ！５穴でした…(汗) (2007/06/20 09:23:13 PM)
大径ホイールの誘惑も…σ(^◇^;)ポリポリ
それでも、ま…１８inchは要らないけどね(笑)
今、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに使ってる１５inchのBWAスパイクですが…
純正１６inchをGETしたら不要になる予定…
って、あっ！５穴でした…(汗) (2007/06/20 09:23:13 PM)
１５インチ。
アルファ２０００
さん
そうそう、僕の１５５は前期型だったから純正は１４か１５でした。Ｑ４やＶ６ですら１５だったんですもんね、前期は。
Ｑ４の１５インチ（ピアスボルト付き）が欲しかったです。
パワーを考えると１５で十分ですしね。 (2007/06/20 10:00:22 PM)
Ｑ４の１５インチ（ピアスボルト付き）が欲しかったです。
パワーを考えると１５で十分ですしね。 (2007/06/20 10:00:22 PM)
うんうん
あんぐら
さん
私も15インチで充分派です。
やたらインチアップすると回転半径が大きくなりロードノイズも大きくなるから。
私は今の車をインチアップすると駐車場に入れなくなります（泣） (2007/06/21 12:31:35 AM)
やたらインチアップすると回転半径が大きくなりロードノイズも大きくなるから。
私は今の車をインチアップすると駐車場に入れなくなります（泣） (2007/06/21 12:31:35 AM)
Re:適正サイズ(06/20)
ビアンコ1750
さん
＞kadryoさん
確かに大径ホイールに薄いタイヤはカッコいいけど、バネ下は重くなって軽快感が薄れちゃうでしょ。
ホイールの中もスカスカでかっこ悪くなっちゃうしね。
＞アルファ2000さん
155の成り立ちを考えると、16in.は過剰性能でバランス的にも15in.がベストでしょう。
＞あんぐらさん
車ってのはトータルバランスが肝心で、一部だけの過剰性能はいらないよね。
F1だって13in.なんだからさ。 (2007/06/21 07:46:13 AM)
確かに大径ホイールに薄いタイヤはカッコいいけど、バネ下は重くなって軽快感が薄れちゃうでしょ。
ホイールの中もスカスカでかっこ悪くなっちゃうしね。
＞アルファ2000さん
155の成り立ちを考えると、16in.は過剰性能でバランス的にも15in.がベストでしょう。
＞あんぐらさん
車ってのはトータルバランスが肝心で、一部だけの過剰性能はいらないよね。
F1だって13in.なんだからさ。 (2007/06/21 07:46:13 AM)
Re[1]:適正サイズ(06/20)
kadryo
さん
＞＞kadryoさん
＞確かに大径ホイールに薄いタイヤはカッコいいけど、バネ下は重くなって軽快感が薄れちゃうでしょ。
これが…純正の16inchよりも、今付けてるパルティーレ(17inch)のが軽かったりするんですよ♪(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
＞ホイールの中もスカスカでかっこ悪くなっちゃうしね。
スカスカの中に、ブレンボのキャリパーとドリルドローターが見えてれば、それはまたイイ見晴らしなんですが…(汗)
何年後に取り付けれるかな…σ(^◇^;)ポリポリ (2007/06/21 08:13:35 PM)
＞確かに大径ホイールに薄いタイヤはカッコいいけど、バネ下は重くなって軽快感が薄れちゃうでしょ。
これが…純正の16inchよりも、今付けてるパルティーレ(17inch)のが軽かったりするんですよ♪(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
＞ホイールの中もスカスカでかっこ悪くなっちゃうしね。
スカスカの中に、ブレンボのキャリパーとドリルドローターが見えてれば、それはまたイイ見晴らしなんですが…(汗)
何年後に取り付けれるかな…σ(^◇^;)ポリポリ (2007/06/21 08:13:35 PM)
Re[1]:適正サイズ(06/20)
アルファ２０００
さん
ビアンコ1750さん
＞車ってのはトータルバランスが肝心で、一部だけの過剰性能はいらないよね。
＞F1だって13in.なんだからさ。
-----
そうそう、１３なんですよねぇ。でもあれならカッコよく見える。そんなモンでしょうね。
(2007/06/21 08:22:22 PM)
＞車ってのはトータルバランスが肝心で、一部だけの過剰性能はいらないよね。
＞F1だって13in.なんだからさ。
-----
そうそう、１３なんですよねぇ。でもあれならカッコよく見える。そんなモンでしょうね。
(2007/06/21 08:22:22 PM)
Re:適正サイズ(06/20)
ビアンコ1750
さん
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