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2024.11.06
カテゴリ： 日帰りのお出かけ（関西）
京都へ行くのに阪急を使った。
この夏から始まった有料座席指定サービス ”PRiVASE” に乗ってみたかったのだ。
ヘッドマークに 「P」 の文字がある車両が入線してきた。
京都河原町行きの特急に乗る。
指定席料金は500円だ。
内装は阪急らしい落ち着いた色合い。
スミレの香りがする阪急様は、決してヒョウ柄やキンキラキンなどにはしない。笑笑
座席の色は「ゴールデンオリーブ」と言わなければいけない。「緑」なんて言っちゃいけないのよ。
テーブルを広げることもでき、
読書灯とコンセントもある。
気になったのは、プライベート感を増すためか窓の幅が小さめなこと。
私みたいに乗車中は外の景色を楽しみたい者にとっては、窓幅小さく斜め前方の眺めが見えにくいのはマイナスポイントだった。
でも、今時はスマホ画面を見ている人がほとんどなので不満を言うのは少数派だろう。
いい点は、座席配列が「〇 〇〇」と「〇〇 〇」の2種類があること。
独立シートを選んでも、往きと帰りでは違った景色を楽しめるようになっている。
座席指定券を買うのはネットからのみで、駅の券売機等で買えないのは今時の流れなんだろう。
空席があれば車内でアテンダントさんから購入可能だ。
梅田と河原町から乗るなら指定席でなくてもいいが、京都線の特急はいつも混んでいるので、途中駅、烏丸や桂から乗るなら指定席はアリだ。
この夏から始まった有料座席指定サービス ”PRiVASE” に乗ってみたかったのだ。
ヘッドマークに 「P」 の文字がある車両が入線してきた。
京都河原町行きの特急に乗る。
指定席料金は500円だ。
内装は阪急らしい落ち着いた色合い。
スミレの香りがする阪急様は、決してヒョウ柄やキンキラキンなどにはしない。笑笑
座席の色は「ゴールデンオリーブ」と言わなければいけない。「緑」なんて言っちゃいけないのよ。
テーブルを広げることもでき、
読書灯とコンセントもある。
気になったのは、プライベート感を増すためか窓の幅が小さめなこと。
私みたいに乗車中は外の景色を楽しみたい者にとっては、窓幅小さく斜め前方の眺めが見えにくいのはマイナスポイントだった。
でも、今時はスマホ画面を見ている人がほとんどなので不満を言うのは少数派だろう。
いい点は、座席配列が「〇 〇〇」と「〇〇 〇」の2種類があること。
独立シートを選んでも、往きと帰りでは違った景色を楽しめるようになっている。
座席指定券を買うのはネットからのみで、駅の券売機等で買えないのは今時の流れなんだろう。
空席があれば車内でアテンダントさんから購入可能だ。
梅田と河原町から乗るなら指定席でなくてもいいが、京都線の特急はいつも混んでいるので、途中駅、烏丸や桂から乗るなら指定席はアリだ。
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