ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ交換
Ｈ２０年２月１９日（火）
走行中に思わずスピードメーターがガンッ！と言い、おかしな動きになってしまった。
メーターの針は大きく振れ、積算計とトリップのカウンターが動かない。
今まで経験の無い出来事。
少し前からメーターの針の動きがバタバタ言い、いつもと違いおかしいな？とは思っていた。
■メーターＡＳＳＹを外し走行
路肩に停めメーターを外し、ワイヤーの動きを確認するためメーター無しで走行。
ワイヤーは問題無く動いている。
スピードメーター自体に問題がありそう。
■帰宅後、スピードメーター部をバラして外観から見るも異常は分からない。
■ドリルにメーターケーブルをくっつけ、メーターを動かしてみる。
やはりカウンターが動かない。
■予備のホンダＺ用のメーターに交換する事にした。
メーターには「ホンダロック」と「日本精機」の２メーカーがある。
２社の違いは、メーターパネルを留めている２本のビス位置の違いのみ。
自分のメーターは「ホンダロック」製。
■今までの積算カウンターと同じにする為、Ｚ用メーターの分解。
コツさえ分かれば簡単に積算カウンターは調整出来る。
昨日カウンターが取れなかった走行距離をプラスし、７６６３１．１ｋｍにした。
■Ｚ用スピードメーターを組み込み試運転。
スピードメーターの動きはスムーズで言う事なし！
■パチ屋まで行きポイントを入れて、ペダルさんの工場まで試運転。
■故障箇所は、縦型ギヤから回転を横ギヤになる所の横ギヤ部の磨耗でギヤが空回りしていた。
ギヤの山はかなり減っていた。
このメーター、そんなに使ってないのだけど。
（Ｈ２０年２月２０日 作業完了）
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