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2006年07月20日

SA F１待望のニューマシン『SA06』をシェークダウン

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カテゴリ： F1&スロットレーシング

SUPER AGURI F１チームはイギリス・シルバーストンサーキット（１周5.141km）において、次戦ドイツGP（７月30日決勝）から投入予定のニューマシン『SA06』をエースドライバーの佐藤琢磨のドライブによりシェークダウンした。

この日お披露目された『SA06』は、F１参戦当初からの「日の丸カラー」の白と赤を基調としながらもカラーリングは一新されている。６月下旬のアメリカGPを迎える時点でFIA（国際自動車連盟）の定めるクラッシュテストに合格したものの、新たに搭載するギアボックのスペックを決定するのにかなりの時間を要したこと、さらには風洞施設での技術的トラブルですべてのモデルテストを５日間停止したことにより、開発スケジュールの遅れが生じたことから、チームは当初のフランスGPからの投入予定を一戦遅らせてドイツGPからの投入を決定。フランスGP前に予定されていたシェークダウンも延期し、晴れてこの日のシェークダウンに至った。

　『SA06』は旧型の『SA05』同様にアロウズ『A23』のモノコックを使用するものの、空力面での全面的な見直し、マシン重量の軽減、新型のギアボックスを搭載することによってエンジンの搭載位置が下げられ、低重心化が図られている。一部報道では、現在はフロントサスペンションのみ旧型ながら、８月下旬のトルコGP（８月27日決勝）からは新型のサスペンションが搭載される予定と伝えられている。また、チーフ・テクニカル・オフィサーのマーク・プレストン氏は今年の６月、スイスの『Motorsport Aktuell』紙とのインタビューに応じ、『SA06』はこれまでの『SA05』よりも約20kgの重量軽減が図られ、１周のラップタイムで約２秒から３秒は速くなると明るい見通しを語っている。

Text by MSNスポーツ

Sauber Mercedes C9 汚い車になってしまいました、でも私は好きですねー！

走り込んでボロボロになっても全損した車は無いです
この車はFOXモータを積んでます、４秒８３を記録しました
速いし、走らせる楽しさも大きいです。