コメントありがとうございました。
この「冬の釧路」の次はスタアラＣクラス乗り比べでございます。たっぷり機内食をレポートさせていただきます。というか機内食しかレポートするものがありません。
あはは。
(2006/02/11 10:05:57 PM)
この「冬の釧路」の次はスタアラＣクラス乗り比べでございます。たっぷり機内食をレポートさせていただきます。というか機内食しかレポートするものがありません。
あはは。
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2006/02/11
テーマ： 北海道のオススメスポット(1520)
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
さて、今日から時系列でレポートします。お気づきの方もいらっしゃるかも知れませんが、題名を短くしています。こうするとトップページのリセントポストで表題が一行に収まるんですね。これが快感なのです。
さて、釧路への移動ですが当然のように国内線航空機を使います。昔は釧路空港というと欠航が多いので悪名が高かったのですが、現在では「カテゴリー３」という大変精度の高い電波誘導装置が導入されており就航率は大幅に改善しています。
離陸直後でございます。まだ都内上空か千葉県上空ですね。
降下中に撮影した日高山脈です。
釧路は日高山脈の直ぐ先に当たり、大分高度が下がってからの撮影です。
昨年には流氷を見に女満別に向かいました。その時にも 日高山脈を撮影 しております。あの時の方が高度が高くて綺麗な絵になりました。
それにしても冬の北海道の空は青いですね。氷みたいな感じですよね。この色が大好きです。
この前は太平洋線のＦクラスをご紹介したので、今度は国内線のクラスＪをご紹介しましょう。これだけですが…。普通席は飲み物だけですが、クラスＪではお菓子が出ます。
ちょっと短いのですが、ここで切ります。
【今日の成果】
ローソン（ＪＣＢ） ６×１．５倍≒９マイル（ＮＨ）
さて、釧路への移動ですが当然のように国内線航空機を使います。昔は釧路空港というと欠航が多いので悪名が高かったのですが、現在では「カテゴリー３」という大変精度の高い電波誘導装置が導入されており就航率は大幅に改善しています。
離陸直後でございます。まだ都内上空か千葉県上空ですね。
降下中に撮影した日高山脈です。
釧路は日高山脈の直ぐ先に当たり、大分高度が下がってからの撮影です。
昨年には流氷を見に女満別に向かいました。その時にも 日高山脈を撮影 しております。あの時の方が高度が高くて綺麗な絵になりました。
それにしても冬の北海道の空は青いですね。氷みたいな感じですよね。この色が大好きです。
この前は太平洋線のＦクラスをご紹介したので、今度は国内線のクラスＪをご紹介しましょう。これだけですが…。普通席は飲み物だけですが、クラスＪではお菓子が出ます。
ちょっと短いのですが、ここで切ります。
【今日の成果】
ローソン（ＪＣＢ） ６×１．５倍≒９マイル（ＮＨ）
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写真が本当にＧＯＯＤ！！
barery1
さん
いつも楽しく拝見させていただいてます！！
notoshunさんの写真、本当にいいです。
特に好きなのが、機内食の写真です。
この航空会社のこの路線ではこんな機内食なのね！！ってとっても楽しみです。
これからもどんどん宜しくお願い致します。 (2006/02/11 09:56:25 PM)
notoshunさんの写真、本当にいいです。
特に好きなのが、機内食の写真です。
この航空会社のこの路線ではこんな機内食なのね！！ってとっても楽しみです。
これからもどんどん宜しくお願い致します。 (2006/02/11 09:56:25 PM)
barery1さんへ
notoshun
さん
Re:冬の釧路（２） 往路(02/11)
すえドン
さん
わぁ～♪きれいに撮れていますね(^ ^ ;
私も飛行機から地上を眺めるのが大好きです!!
地図が大好きなので、場所を想像しながら楽しんでいます。
この前、高松空港へ着陸する時、夢中でビデオを撮っていて注意されてしまいました(^ ^ ;♪ (2006/02/11 10:33:23 PM)
私も飛行機から地上を眺めるのが大好きです!!
地図が大好きなので、場所を想像しながら楽しんでいます。
この前、高松空港へ着陸する時、夢中でビデオを撮っていて注意されてしまいました(^ ^ ;♪ (2006/02/11 10:33:23 PM)
すえドンさんへ
notoshun さん
コメントありがとうございました。
飛行機で電子機器を使ってはいけないのは、ドアが閉まってから高度一万フィートまで、高度１万フィートまで降下してからドアが開くまででございます。
この区間が一番の見所なんで悲しいですけど…。お金に余裕があればですが、空撮用に軽飛行機をチャーターしてしまうというのもありです。でも数万円かかります。沖縄で一回やりました。
(2006/02/12 05:37:48 PM)
飛行機で電子機器を使ってはいけないのは、ドアが閉まってから高度一万フィートまで、高度１万フィートまで降下してからドアが開くまででございます。
この区間が一番の見所なんで悲しいですけど…。お金に余裕があればですが、空撮用に軽飛行機をチャーターしてしまうというのもありです。でも数万円かかります。沖縄で一回やりました。
(2006/02/12 05:37:48 PM)
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