ご指摘ありがとうございました。
「Ps」装備が正当です。都内に戻りましたら、修正追記させて頂きます。
現在は苫小牧にいます。昨日は１月１日分のチケットを抑えそこなってしまいました。はー。悲しいです。年内一杯みどりの窓口に通うことになりそうです。
(2007/12/02 08:32:13 AM)
「Ps」装備が正当です。都内に戻りましたら、修正追記させて頂きます。
現在は苫小牧にいます。昨日は１月１日分のチケットを抑えそこなってしまいました。はー。悲しいです。年内一杯みどりの窓口に通うことになりそうです。
(2007/12/02 08:32:13 AM)
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2007/12/01
テーマ： 鉄道雑談(1639)
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
今回も動画で始めます。この動画も、前回と同様に、金沢ライトアップバスの車窓でございますね。今回は、何と言うことのない道路走行部分です。
今回は、猪苗代駅での撮影分をご紹介します。
猪苗代駅でも「歓迎・ＳＬ磐梯会津路号」の横断幕がありました。
列車名は「ＳＬ郡山会津路号」なんです。横断幕と列車名がちょっとミスマッチなのでした。
長時間停車を活かし、車両を撮影しておきました。
所属表示は「新」です。新津のことでしょうね。仕業表もあります。「コリ（郡山）」とか「ワカ（会津若松）」と言う表示が良いです。「Ｐｓ」は
→誤記載がありました。
→ＡＴＳ－Ｐと記しましたが、正当はＡＴＳ－Ｐｓでした。
→ご指摘頂いたのは、小田原さんでした。
→ご指摘ありがとうございました。
跨線橋からの撮り降ろしです。
何回撮っても露出が難しい…。
猪苗代駅舎です。小さくて古びていて、非常に雰囲気が良いです。
快速「会津ライナー」の乗車表示です。特急「あいづ」の後継列車でして、特急並みの車両と速度で運行されます。特急並に指定席が全ての列車に設定されているのですね。
Ｃ５７蒸気機関車の運転台です。
１２系客車の側面に描かれた、大きなエンブレムです。車体の色は今年のリニューアルで変わってしまいましたが、エンブレムは変わりません。
今回はここまでにします。次回は会津若松までをレポートします。
【昨日のマイレージジャンキー的な成果】
朝食（ＳＵＩＣＡ） ４マイル（ＪＬ）
ローソン（ＪＣＢ） ３×１．５倍≒約４マイル（ＮＨ）
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本文中の解説に間違いがありました。
小田原 さん
C57-180の運転台の表示のところの「Pｓ」についての解説ですが、本文では「ATS-Pを装備してる」とありますが、正しくは「ATS-Pｓを装備してる」です。
ATS-PとATS-Psではシステムがぜんぜん違います。 (2007/12/01 10:21:05 AM)
ATS-PとATS-Psではシステムがぜんぜん違います。 (2007/12/01 10:21:05 AM)
小田原さんへ Re:本文中の解説に間違いがありました。(12/01)
のとしゅん＠苫小牧市内 さん
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