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2017.04.06
カテゴリ： 小田急・相鉄・江ノ電・箱根登山
溜まり溜まったメールをチェック(汗)
そのなかで、昨年12月頃からちょこちょこ来る「楽天モバイル」
一気に800円もベースアップしたかと思えば
今月に入って何故か300円、下がりました(笑)
この謎の株価、今後も着目していこうと思います
3000ポイントになったら真剣に考えるかなwwww
出勤前の模型工作、相鉄新7000系は
中間封じ込め車の種別と運行番号貼り。
ぶっちゃけ封じ込めなので貼らなくても良い気はするのですが...
因みに 52運行、本来は10両編成が充当されるので
この時点で既にナンチャッテなのですが、ナンチャッテついでの
ちょっとしたオマケ理由がありまして
いずみ野線、湘南台まで延伸されてから全て湘南台行きなのですが
沿線火災でいずみ野行きが爆誕したことがありまして (それに当たったのが52運行)
車体を再再度(再再再再度位かも!?)組み立て。
行先だけ何故か窓内側に貼れる構造ではないもので...
先頭に出る車輛
プロトタイプに合わせ
湘南台行きに
青地の各停を使っていた当時、これはいずみ野線下り列車専用なので
ここで海老名行きや横浜行きを貼ることはできません。
あ、現在の各停はグレー地になっています..
4号の工作は後輪を車体側へ取り付け
組立説明書では車体を組んでからになってますが
こちらのほうが作業性が良いんですよね。
続いて前輪
ランナーから切り出し、ゲート処理して軸を通すとブッカブカ。
仕方ないのでゴムボンドで隙間埋めつつ接着。
さて、今晩の横浜は一気に気温が上がり16℃
よう やく防寒着の必要が無くなりました(つか昨晩もちょっと暑かった(苦笑)
そのなかで、昨年12月頃からちょこちょこ来る「楽天モバイル」
一気に800円もベースアップしたかと思えば
今月に入って何故か300円、下がりました(笑)
この謎の株価、今後も着目していこうと思います
3000ポイントになったら真剣に考えるかなwwww
出勤前の模型工作、相鉄新7000系は
中間封じ込め車の種別と運行番号貼り。
ぶっちゃけ封じ込めなので貼らなくても良い気はするのですが...
因みに 52運行、本来は10両編成が充当されるので
この時点で既にナンチャッテなのですが、ナンチャッテついでの
ちょっとしたオマケ理由がありまして
いずみ野線、湘南台まで延伸されてから全て湘南台行きなのですが
沿線火災でいずみ野行きが爆誕したことがありまして (それに当たったのが52運行)
車体を再再度(再再再再度位かも!?)組み立て。
行先だけ何故か窓内側に貼れる構造ではないもので...
先頭に出る車輛
プロトタイプに合わせ
湘南台行きに
青地の各停を使っていた当時、これはいずみ野線下り列車専用なので
ここで海老名行きや横浜行きを貼ることはできません。
あ、現在の各停はグレー地になっています..
4号の工作は後輪を車体側へ取り付け
組立説明書では車体を組んでからになってますが
こちらのほうが作業性が良いんですよね。
続いて前輪
ランナーから切り出し、ゲート処理して軸を通すとブッカブカ。
仕方ないのでゴムボンドで隙間埋めつつ接着。
さて、今晩の横浜は一気に気温が上がり16℃
よう やく防寒着の必要が無くなりました(つか昨晩もちょっと暑かった(苦笑)
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