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2017.07.16
カテゴリ： 小田急・相鉄・江ノ電・箱根登山
暑いといろいろ捗らないものですね。
そんななかでコツコツ進めている模型工作ですが
以前、溶媒液を添加した塗料が復活w
いやホント、溶媒液凄い
なので、先日に続き色味本を増やしました(笑)
左から林深翠、パープルグレー、ニンジャパープル、コンテナレッド、
インディブルー、国鉄灰色8号。
紫系は半蔵門線の帯色研究用、灰色は103系1000番台の車体色研究用に
入手したもので、メーカーもフィニッシャーズは専用うすめ液まで(爆)
そんななかで
この林深翠、なんか5000系にかなりビンゴキタって気が
まぁ乾燥したら若干色味も変わるのでそれまで様子見ですが..
サンダーバードプラモの工作
ジェットヘリコプターの足部分です。
あちこちに飛び出ているパーツ成型時の突起
デザインナイフ、彫刻刀で削って、耐水ペーパーでさらに削り取り。
(上が削ったあと) とりあえず粗削り片方まで。
さて、仕事行かねば...
そんななかでコツコツ進めている模型工作ですが
以前、溶媒液を添加した塗料が復活w
いやホント、溶媒液凄い
なので、先日に続き色味本を増やしました(笑)
左から林深翠、パープルグレー、ニンジャパープル、コンテナレッド、
インディブルー、国鉄灰色8号。
紫系は半蔵門線の帯色研究用、灰色は103系1000番台の車体色研究用に
入手したもので、メーカーもフィニッシャーズは専用うすめ液まで(爆)
そんななかで
この林深翠、なんか5000系にかなりビンゴキタって気が
まぁ乾燥したら若干色味も変わるのでそれまで様子見ですが..
サンダーバードプラモの工作
ジェットヘリコプターの足部分です。
あちこちに飛び出ているパーツ成型時の突起
デザインナイフ、彫刻刀で削って、耐水ペーパーでさらに削り取り。
(上が削ったあと) とりあえず粗削り片方まで。
さて、仕事行かねば...
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