高野山開創1200年記念大法会イメージキャラクターというイカツイ肩書きの割りにかわいい「ゆるきゃら」
こうやくんのブログ
かわいいものが好きならフォトアルバムは必見
高野山と言えば昔々祖父母と一緒に行った記憶が。。。
それ以来電車では行ってない。

一度乗ってみたいのは特急こうや（南海高野線なんば～極楽橋）そう言えば 以前「高野線」が田舎くさいから改称しようと社長が言ったとかなんとか
高野線のどこが悪いねんと大騒ぎになった話はどういうふうに決着したんでしょう

りんかんサンラインの愛称について
1995年から2008年まで難波 - 橋本間には「 りんかんサンライン 」の愛称が付けられていた。1993年に、当時の社長が「高野線の愛称ではローカル線の感が否めない。難波 - 橋本間の路線名を変更したい」と発言したのがきっかけで、社長案として 南海山手線 が候補に挙げられていたが、南海沿線の住民からは好意的な意見は少なかった。
また高野山を総本山とする真言宗からの反発も激しく、結局難波 - 橋本間を「りんかんサンライン」、橋本 - 極楽橋間を「 高野線 」とイラストの路線図では区別していたが、沿線住民の間では“高野線”の名称で定着しており、“りんかんサンライン”と呼ぶ人は皆無に等しかった。
なお 山手線 の名称は、南海電気鉄道の前身である南海鉄道が1940年に統合した阪和電気鉄道の後にJR西日本阪和線となる路線の呼称として戦時買収によってそれが国有化される1944年まで用いていたことがあった。
また、難波 - 橋本間については真言宗への配慮から（当時の読売新聞の記事より）「高野線りんかんサンライン」両名併記とした案内も一部で見られた
2008年の高野線ダイヤ変更より案内上でもほとんど「りんかんサンライン」の愛称が使われなくなり、2009年3月20日の阪神なんば線の開業とともに、車内路線図から「りんかんサンライン」の表示が消去された。
また公式ウェッブページからも「りんかんサンライン」は削除されている。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

りんかんサンライン…初耳ダ