2023年05月の記事
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次のツーリング計画
阿蘇ツーリングについては、日程を改め、再度チャレンジということになるだろう。この日程がメンバーが多いので調整が大変だろうが、今回の参加メンバー全員が行けるとも限らず、逆に今回欠席メンバーが新たにということもあり得る。いずれにしても主要なⅤ7会長以下、MTさん、R50さん、ハーレーさんあたりの都合で決めて、発表して参加者を募るしかないだろう。他のものはその日程に参加できれば参加という形で。こちらもZZR君の仕事の都合がなかなかつきにくいし、ルマンさんもしばらく参加できそうにないのと、自分自身もここから半月くらいはどうにもならないので、その間に行われれば、仕方ないし、これは構わない。もう一つ宿題として、島根県の某場所への日帰りツーリングも実施できていない。阿蘇があったので組み込めなかった。阿蘇の日程を優先し、それから空いているときに組み込むしかないか。
2023年05月31日
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プリウスの燃費
ツーリングの予定が中止でぽっかり空いたので、何しようと考えた挙句、県北の同行予定だったハーレーさん宅を訪ねてみることにした。雨なのでもちろん代車のプリウス出動だ。時間はあるので、下道でのんびりとと考え走り出すも、ものの見事に雨でペースダウンした車に前を遮られ、ほとんどの区間のんびり走ることに。これが功を奏したか？、燃費がやたらいい。現地でしっかり話し込み、13時位には出て、前から行ってみたかったラーメン屋に行くも、定休日ではないのに店休日とか張り紙が。仕方なくほかのラーメン屋で食べて、帰り道も下道で、今度は違うルート。こちらはそこそこのペースが維持できた。しかし、代車プリウス、純正の省燃費タイヤで、雨の中グリップが心もとない。山道ではペースも危険のない範囲で安全運転。最後の区間高速もお試しで乗ってみる。プリウスはパワーモードに入れると、思いのほか力強く走るようになる。雨の中では不要なので、またエコモード。これで往復200キロほど走って、燃費はご覧のように、32.5㎞/Ｌ。なんだこの車！！。
2023年05月30日
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朝には降り出す雨
本来ならツーリング出発の朝、午前3時30分集合の予定だった。不思議にその3時半に目が覚め、トイレに行くついでに天気を見るとまだ降っていなかった。強行していた場合を朝に最新の天気予報で調べると、徳山港までに少し降るかどうか？、九州上陸後はほとんど雨に逢わず、阿蘇まで今日は行けそうだったかも？。しかし、いずれにせよ、明日は多分終日割と強い雨。1～2台なら様子を見ながら、気を遣って安全に行けるかもだが、台数が多いと難しくなっていただろう。感想も強行したことによる不満が多くなると、楽しかったというより、きつい修行を乗り越えた感がでて、あの時はきつかったな、という話にしかならず残念でリベンジしようというばかりにでもなれば、それは面白くない。ということで、今回の中止の決断は正しかったと納得させる。さあ、代替案はどうする。同じでもよし、また話し合ってみよう。
2023年05月29日
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阿蘇ツーリングが・・・！！
週明け月、火と行く予定だった阿蘇ツーリング。同行メンバーとももうすぐだ、準備はできたか？、と言い合い、また、車検や故障修理、リコール、このためにサイドスタンドの位置を変えるカスタム、などなど、夫々に準備に余念がなかった。こちらも、1日目の昼食赤牛丼の食べられる店や、宿では朝食のみなので、現地の居酒屋など数店候補を決めたり、締めのラーメン屋まで調べていた。行った先の居酒屋で着る服を買ったりして、存分に楽しむ準備をしていた（笑）。今回は、早朝出発徳山港フェリー組として、ZZR、ルマン、ディアベルの3台。もう少し遅めの九四国道フェリー組として、Ⅴ7、MT、ハーレー、BMＷR50の4台、計7台と、現地で宮崎の今はハーレー乗りも合流する予定だった。しかし、台風の発生、梅雨前線などで、天気予報がよくなるどころかどんどん悪化。ついには阿蘇在住時間はすべて雨の予報、昨日に至ってはもう2日間とも雨になりそうな予報となった。Ⅴ7さんからラインが入る。選択肢は3つ。雨天でも決行、雨天なので車で行く、中止にする。グループが違うので様子を見ていたら、ＭＴさんから中止の意見、ハーレーさんは皆が行くなら合羽を着てでも行くという意見もあったが、これは中止にされるながれなので、こちらも検討。と思ったらルマンさんから家族の都合で行けなくなったと連絡が。ＺＺＲ君と相談の結果、こちらも中止することに。2日間とも雨なら仕方がない。宿に連絡、キャンセル料は発生しないようだ。何も言われなかった。Ⅴ7組はフェリーも予約していたので、それのキャンセルも。残念なことだがしかたない。今回は台数が多かったので、日程も都合で悪かった。ここ数日は天気よかったが。このリベンジがどうなるか？はまだ未定だ。
2023年05月28日
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流石のプリウス
代車のプリウスに少し乗ってみた。20キロ超走って、その燃費が２７位を指した。ステップワゴンで１６～７くらいの同じ道だ。もちろんレガシィでは１０。これは売れるわけだ。踏めば加速もなかなかで、まあ足回りはもちろんスポーティーとは言い難いが、ごく普通に走るには不都合はない。この代車は、ステップワゴンに比べれば、自動のサイドブレーキも付いておらず、360度カメラもない仕様のようだが、それはフル装備のステップワゴンと比べるからで、基準の問題だ。ここまで燃費がいいと、さすがとしか言いようがない。ただ、後ろサイドの造形が複雑で、うちの車庫に入れる際は、分かりにくい。リアガラスの視界は、真ん中で上下に分かれているのも見えにくい。しかし、トヨタのハイブリッドは、友人のクラウンも燃費がいいと聞くし、相当いいようだな。スバルもこのストロングハイブリッドを積めば、スポーティー高燃費バージョンが出来そうだ。かっこのいい奴を早く作ってほしいものだ。
2023年05月27日
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コーヒー各種
前回コーヒー豆屋さんでたまたまセールしていた簡易的な水出しコーヒー抽出機を買ってしまい、家で淹れてみたら、評判がいい。説明書通り淹れると、豆の消費が激しい。ということで、豆の補充に買いに行った。今回は前回お勧めされた、水出しで美味しい豆を選び、普通に淹れるやつもと2種スノートップというのとケニアを買ったが、焙煎中に今日から出すという希少な豆を紹介されて、豆の香りをかぐと本当にウイスキーの香り。希少で数量も少なく限定で、次回行っても売り切れは簡単に予想できる。ならば買っておかないと。これは焙煎後3日～1週間置いたほうが香りが立つというのでちょうどいい。普通のよりお高いが、経験してみよう。
2023年05月26日
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台風が・・・
週明けに、コロナで自粛していた皆での一泊ツーリングで、数年ぶりに阿蘇への旅を計画しているが、よりによって台風が発生している。バイクでツーリングに台風はもってのほか。今のところ1日目はまだ晴れ、2日目たぶん昼頃からやばそうだが、そのころにはフェリー乗り場に向かっている予定なので、なんとかなりそう。しかし天気予報はいい方にも悪い方にも変化しそうだ。この日程は会長が決めたので、会長の普段の行い、運、メンバーにどれだけ雨男が含まれているか？が問われている。ずいぶん前だが、北陸ツーリングはそれこそ台風がやってきて、雨だらけの予報になったので、やむなく車で行った。信州ツーリングはメンバーが少なかったので、日程を1日後にずらし、お蔭で快晴の中ツーリングできた。今回はメンバーも多く、日程の変更は望めない。当日の天気は神の味噌汁だ。
2023年05月25日
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レガシィ入庫
思いもかけない傷ができたレガシィ、保険を使わないといけないくらいなので、今回は仕方ない。昨日入庫。代車はプリウスのたぶん50。新しい見た目だが、11万キロほど走っている。燃費計は25km/L位を表示している。ディアベルより燃費がいい。レガシィは10km/Lほどだ。ふと計算してみたくなった。10万キロ走るとして、レガシィはガソリンを1万リットル、プリウスなら4000リットル。レガシィはハイオク、プリウスはレギュラー。ハイオク160円、レギュラー150円として、レガシィは160万円、プリウスは60万円。走る楽しみに興味が無くなったら、こういう選択肢は経済的に良いのだろう。さて、しばらくかかりそうだ。その間に何か用事があればいいのだが。
2023年05月24日
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ハーレー復活
阿蘇行きメンバーの1人、県北ハーレーさんが車検、リアサスのオイル漏れによる交換、リコール作業などを終え、昨日無事引取りをしたそうだ。もともと車検は予定されていたが、事前点検で気にはなっていたがリアサスのオイル漏れを指摘され、交換必須となり、発注。さらにタイミングよくリコールも発表され、車検に合わせて一気にすることになったが、部品調達が阿蘇までに間に合うか？ひやひやしていたようだ。これでハーレーさんの準備も無事終了。参加メンバー、MT07ー新車なので問題ないだろう。Ⅴ7ー最近乗った話を聞かないが、そんなに古いバイクでもないので大丈夫だろう。R50ー相当古いので、どうなのか見当がつかない。ハーレーー上記の通り。ZZR1400ー整備できるスキルがあるのできちんと見ているだろう。ルマンーこちらも先日のツーリングでも快調。ディアベルも同様。天気が心配されるところ、こればかりはどうしようもない。
2023年05月23日
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お祭りに行ってみた
昨日は仕事を午前中に1つ済ませ、昼頃ふと、長男が少し離れた神社で春祭りをしているようだと言ってきた。午後も一仕事あるがそれを済ませて行けば間に合いそう。ということで、午後の仕事もサクッと済ませ、長男運転で出かけてみた。到着すると、すでに祭りはほぼ終了のようだったが、たくさんの巫女さんたちがいて、何やらしていた。どうも巫女さんの体験学習とか言う行事をしているようで、朝から祭にも参加し、夕方には学習の総仕上げとして舞を全員でするようだ。それならば見て行かない手はない。20人弱の大勢の体験巫女さんたちが、全員で舞っていた。新聞などの取材もあったようで、先生やら宮司さんやら巫女さんたちが取材を受けていた。無事終わったようなので、こちらも帰ることにした。
2023年05月22日
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散髪と病院
昨日は散髪にまず行き、すっきりと。彼は同級生なので、同級生の動向がわかる。その足で病院に。いつもの薬が切れただけだ。午後はまた一仕事して、他は特に何もなく。
2023年05月21日
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考えることが多い（MHR近況）
普通ならこの時期は仕事関係は一段落して、のんびりできるはず。しかし、今年は大きな行事が一つ片付いても、壊れているところの修理、別のところの修理、新たに他の場所の打ち合わせ、某防団の新たな宿題、業界の役割でのお勉強、月末のツーリング（これは負担ではないが（笑））、などなどで頭の中の負担が多い。そんな中、MHRさんが預けたバイク屋をのぞいて、様子を聞いたとのこと。すでに発注済みのパーツが届けば、傷んだ部品と交換して、月末か来月早々には完了の予定とのこと。買ったと聞いてから納車まで1年半くらい？、手元にやっと来て数回乗ったところで、キャブのひどいオーバーフローで、こちらの店に入庫。旧車あるあるでは済まないくらいの、発注からいえば20か月以上のうち手元にあったのは1か月もないくらい。しかし、これで膿を出し切って、快調な日々が続けばいいのだが、ルマンさんを見ていても、各所が次々に壊れていく。はたしてどうか？はわからない。
2023年05月20日
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分厚い焼肉
いろいろ忙しい日々が続き、やっと一息、と思うも、某防団の事やら他の事もあり、落ち着きはしない。そんな中、昨夜はふと、そういえば、しばらく焼肉屋さんに行っていないな、と思い付き、家族で行くことに。どこへ行こう？、いつもの店もいいが、長男が新しい店を開拓してみたいと調べて、川向こうの評判のいい店に行くことに。工業地帯の古くからあるそう大きくはない店。人気店らしく、出遅れると並ぶこともあるそうだ。早めの5時過ぎに到着、大丈夫だった。メニューは多すぎず、しかし写真は付いていない。どこでも上が付くメニューは脂が乗りすぎていると感じるお年頃なので、普通のロース、カルビ、ハラミ、塩タン、ミノ、生せん程度を頼み、様子見。出て来た、これがそれぞれ分厚い。塩タンなどは薄切りの店も多いが、ここは普通で分厚い。他の肉もそれぞれ分厚く、歯が悪いと嚙み切るのに時間が掛かるほど（笑）。これは客層に合わせた品物なのかもしれない。がっつり食べたい人向けのサービスか。長男ニョーボは白飯も頼んだので、追加はメニューで気になったあぶりももというものを頼んでみたら、網を替えてくれて（50円）薄切りのきれいなさしの入った肉が。なるほどあぶる程度でたれもポン酢系がついてきたので、それであっさりと食べるようだ。これなら玉子であぶりすきというのもいいかと。店内は、壁際に換気扇があるが、それぞれのテーブルにはない。混んでくると煙の排出が間に合わないようだが、今回はそこまでならず。若いものががっつりいきたい時には、良い店だろう。
2023年05月19日
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いきなり暑い
昨日も仕事があったが、室内にいた時には気づかなかった。車に乗ったらいきなり暑い。思わずクーラーを今年初めて使った。最近の気候、寒いから暑いになる。過ごしやすいちょうどいい季節はどこへ行った？。
2023年05月18日
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仕事外のやることが多い
普通に仕事が一段落したので、やらなければならないこと。某君のある会を計画しなければ。まずは日程を本人始め、言い出しっぺ君にも確認。決まったので、声掛け予定メンバーに電話やらラインやら。予定者一人を除き、全員大丈夫だったので、日程は決定。さて、次は会場探しだ。これがよく知らないので悩ましい。ネットの情報のみで、検討してみよう。
2023年05月17日
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レガシィ負傷
うちのBP5、小傷や汚れや、経年の劣化は当然あるが、大きな外装の修理はなかった。しかし、昨日車を動かした時、建物の壁にこすり、結構な傷が。塗装がはがれ、下地が見えている部分まであるので、最早コンパウンドでごまかせるレベルではない。早速板金屋さんに持ち込み、見た目からの借り見積もりでは、ドアまでいっているので、15万円コースのようだ。直さないわけにはいかない。ただ板金屋さんが忙しく、即入庫は出来なかった。
2023年05月16日
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苦行終了
トラックの荷台におかれたパイプ椅子に一日中乗るという苦行が無事終わり、打ち上げも楽しく終了。すでに次の行事の事を話し合っている。協力者多数で回っている。しかしながら今日は片付けが残っている。頑張りましょう。
2023年05月15日
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雨準備
日曜日、重要な行事があるが、朝まで雨の予報。屋根を作らなければ、しかし、今までのものが古く、長男が新規につくることに。これの手伝いがなかなか面倒。しかも重要部品が間に合わず、とりあえず手に入るもので夕方まで掛かってやっと形に。朝からいろいろ行事して、午後はこれでもう疲れた。しかし、今日一日まだまだ忙しいのだ。無事に終えないといけない。
2023年05月14日
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あまりおいしくないうなぎ
私は鰻が好き、美味しいうなぎが好き。昨日はお役目で少し遠くに行ったので、帰りに某牛丼店に行くことにした。牛丼はここの味が一番好きだ。ふと見るとスマホのクーポンで、うな丼が割り引かれることに気付いた。だいぶ前にここのウナギを食べてがっかりした記憶はあるものの、割引に負けて、美味しくなっているかも？と期待を込めて注文してみた。残念！！、相当美味しくない。いつもの牛丼にしておけばよかった、しまった！！と思っても貧乏性なので残すなんてことはしない。牛丼はあれだけおいしく作ることができるのに、割引分乗せてもっと美味しく作ってくれ。夜は別団体の・・会に。お食事つきだ。いろいろお話しできた。さて、今日も忙しいぞ。
2023年05月13日
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仕事外の予定
お役目として引き受けているものの行事が、今日も２つある。普通に仕事として、今日も準備や明日明後日の仕事があり、結構忙しいのだが、仕方ない。まずは、昼までに岡山まで出て、行事の参加、役目を済ませて帰り、夕方からもう一つの団体の会に、これもお役目で参加。用事が済んだらすぐに帰らないと明日明後日に響く。たまたまこういう日程になったので仕方ない。他にも宿題があるのだが、1つずつしっかりやっていかないと、忘れたり間違えたりしそうだ。
2023年05月12日
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いろいろな準備
朝から仕事の準備をしていたが、どうも時間を勘違いしていたようで、電話であわてて行った。他仕事での行事の準備、交通安全の旗の準備、研修のいろいろな準備、ツーリングの1次会の店を調べて準備、などなど1日にやることがいっぱいだ。そんなこんなしていたら、ラインでハーレーさんが車検にこちらの地元の店に預け、代車のスクーターでこれから帰るとあった。間に合えばと車に積み込んで送りましょうか？という意味のラインを送ったが、すでに走り出していたようで、返信は無かった。とりあえずは、週末の行事、これをクリアしてまた先に進める。
2023年05月11日
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県内ライダーユーチューブ
当県にもユーチューバーは結構いるようだが、ライダーのユーチューバーの動画で、出来の良いものがいくつかあり、1つはグループで馬鹿話をしながらツーリングしたり企画ものしたり。これがなかなか面白く、はまってみている。画質、音質、編集など高次元でまとまっている。もう1つ、県内の飲食店を町ごとにめぐるライダー。なぜこの店？という選択もありつつ、その町の歴史や紹介も入っており、これが結構勉強になる。これもどんどん画質や編集も進化している。素通りしかしていない町も、これで見ると、立寄ってみたいと思わせるものもいくつもある。やはり喋りがうまくないと、面白くない。手仕事の時は、バックに流しながらすると、楽しくできる。しかし、昨日もラインで会議をしつつ、いろいろな自分の仕事もやっていた。どうも頭の中が忙しい。
2023年05月10日
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阿蘇行きⅤ7グループ
こちらは徳山7時発フェリーだが、Ⅴ7さんグループは、結局Ⅴ7会長決断で、三崎港からのフェリーは最短ルートを選択したようだ。前に八幡浜港からのルートを提案したのは、三崎ルートも承知の上、同行メンバーのバイクも色々なので、それを忖度して、よりリスクの少ない方法と思い、八幡浜と考えたが、三崎からならのほうが、フェリー代は安い。聞けば11時30分発のフェリーとのこと。12時40分には大分上陸。高速で由布岳PAには八幡浜ルートと同じ13時40分には着くだろう。或いは別府で降りて、折角なのでやまなみを最初から走るほうがいいかも？。同じ場所に同じような時間で到着できそうだ。果たしてV7会長がどのようなルートを想定されているのか？、これもあちらグループの楽しみ。お互い夜に居酒屋で無事会うことができればいいのだ。
2023年05月09日
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問題1つ解決
某ボランティア団体でトラブルが起こっていた。そこの長はすでに辞めて上の役になっていたが、現役達ではどうにもならないということで、間に立って、話をしていた。こじれた関係で解決策を提示して、冷却期間も経て、先日ついに合意に至り、昨日具体的に書類関係もできた。問題発覚からおよそ5か月、時間が掛かった。しかしこれで1つすっきり。やれやれとほっとしていると、他のところからラインが入った。これも間に入った形で、交渉をしている。これはトラブルではないが、お役目とはいえ
2023年05月08日
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今時のバイク
先日の某君の次期愛車問題から、少し今時のバイクについてみてみた。全部を詳しく調べたわけではないが、ツーリング系バイクでは、オートクルーズ、クイックシフターなどは結構装備されていて、DCTなるオートマやレーダークルーズ装備のものも出てきているようだ。近所を走り回るだけなら、無くてもいいような装備ではあるが、長距離ツーリング、またライダーの高齢化に優しい装備である。ディアベルにはオートクルーズ、クイックシフターは付いている。レーダーは付いていないので、前に車両がいると、細かに調整が必要だ。これがレーダーで自動調整になるとさぞかし楽だろうとは思う。今後バイクを選ぶ人は、装備までしっかり確認して選択することが重要だろう。一方、GW中にもバイクの事故は多発していたようだ。無理、無茶、体調には気を付けなければ。
2023年05月07日
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ハードなプチツー
サイドスタンドの装着も無事終わったルマンさんから、阿蘇行きの前にルマンの調子を見るべく、ひとっ走り行くのだが、付き合わないかとの連絡が入った。それならばとその日する予定だった仕事を前日に済ませ、予定を空け、当日を迎えたが、どうも天気が芳しくない。雨雲の予報が、どこへどう行っても掛かりそう。唯一雨雲に遭わずに走れそうなのは、東への海沿いのみ。しかし、それではルマンさんの求める山道快走は出来ないのだ。今回のルートはすべてルマンさんにお任せ。彼の決断は、まずあえて西へ向かい、雨雲を早くやり過ごし、その後そう濡れていないであろう山道を走るというものであった。予定の時間9時に集合、早速西へ海沿いを走る。途中で小雨に遭うが霧雨程度。笠岡ベイファームで小休止。雨は止んだ。そこで相談し、様子を見ながら北西へ上がっていくことになった。井原、農道をはさみ、Ｒ313などで成羽に抜ける道から西山を抜け、東城まで。道の駅でトイレ休憩。そこでルマンさんがこの辺りに走りに来て見つけた、お気に入りのお店に行くことに。ここはルマンさんはホルモン定食がお気に入りらしいが、ネット上ではベトコンラーメンが評判がよかった。ベトコンと言えば倉敷にもある。そちらしか知らなかったが、こちらにもあったようだ。食べてみた。ニラ、にんにく、もやし、豚肉などの乗った、少し甘いラーメン。実は倉敷でも食べたことがあるが、特に好みではないのでそれから行っていなかった。今回食べてみたが、やはり自分の好みのラーメンではなかった。でも好きな人は好きで、多くの評価を集めている。さて店を出て、今度は新見方面に走る。途中から大佐方面に行き、さらに井倉方面に。一旦Ｒ180に出るもＲ313、吉備の方面、足守方面に行き又すぐ南の農道で再び西へ。まあナビもなく、良くこれだけ快走路を知っていることだ。次から次へ続くコーナー、シフトチェンジ、ブレーキング、アクセル、体重移動、さすがに疲れる。休憩しないのかと数少ない一旦停止で聞いたら、早く帰って奥様指令のサクランボ収穫が待っているそうだ。それでも時間の限り走りたいというルマンさんの熱意には頭が下がる。昼食後結局2時間40分走りっぱなし。それは疲れる。夕方早めにいつもの友人ＧＳで給油。昼から休憩なし、270キロ以上走っていた。21km/Lくらいだった。ルマンさんの走りを今回はずっと後ろで見ていた。ルマンさんはあんなペースで走っているが、姿勢が一定だ。まるでおもちゃのラジコンバイクが操作されているように、膝も出さず腰も落とさず、そのままの形でコーナーをクリアしていく。たまに手や足をはずして、伸ばしたりしているのは、セパハンで疲れてきているのだろう。後ろを走ると少しガス臭い。旧車で大きなキャブ仕様。指摘すると、濃いめかも？最近燃費が悪いと言っていた。20以上走っていたのが、16位まで落ちてきているようだ。左後ろのウインカーの点灯が少し弱く、アイドリングでは消えかかることがあった。指摘するとアースの接触不良の再発かも？とのこと。お昼に駐車場で、エンジン下にオイル漏れを見つけたが、このくらいは許容範囲らしい。あれだけ快調にハイペースで走ることができるので、問題ないのであろう。
2023年05月06日
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良いバイク見つけた。
さて、先日の告白から、他人の事ではあるが、彼の次期愛車はどんなバイクがいいのだろう？と勝手に考察。まず彼は160センチ台で、標準より少し太め、手足も長いとは言えず、ファットボーイも車高を下げていた。次はもう少しコーナーも普通に走ることができるほうがいいというようなことを言っていた。足つきはいいほうがいいな、安定した車体、ハンドルは楽な位置。ピーキーで鋭すぎるものは合わないだろう。神経質な癖のある外車も気に入らなくなりそうだ。あまり高価すぎるのもきついかな。年をとってきているので、楽なほうがいいかも？。重すぎるといけないかな？。などと、それでも、高速ツーリングで置いていかれるのも嫌だろう、などいろいろ考えながら今どきのバイクを検索。間もなく、これならどうだというバイクが見つかり、ユーチューブなどで試乗動画やオーナーの声を聴いてみる。これが相当いいようだ。発表しよう、その名はホンダレブル１１００DCT。Tが付くフェアリングやサイドバッグ付きもあるが、このフェアリングの形、私が気に入らない（笑）。普通のを買って、社外のスクリーンを買ったほうがいいような気がする。さて、このバイク、オートマティックだ。ハンドルにクラッチレバーはないし、チェンジペダルもない。と言ってもギアは普通にあり、クラッチ操作やギアチェンジをバイクがやってくれるという仕組み。もちろん手元スイッチで手動変速も可能。まずこの機能が、彼にいいのでは？と。さらにオートクルーズも付いているので、高速などはもう楽々になる。アメリカンチックな車体で、姿勢は楽、それでいて、バイク角はある程度確保されているようで、コーナリングもそこそこ楽しめる仕様。シートもいいようだ。他のアメリカンに比べ、車重も軽く、取り回しもそのお蔭で少しは楽。足つきは低いシート高でこれも楽。これにスクリーンとサイドバッグを付ければ、長距離ツーリングも楽々こなしそうだ。良いバイクを見つけたと、早速報告を入れたら、アフリカツインはどうかと。見た目から足つきが悪いのでは？と答えてはみたが、良く知らないので早速調べる。すると新しいやつは、日本仕様プラスローシートの装着で、79センチだったかに下がるらしい。あとはレブルに比べて高重心であること、車重が結構重くなる事で、取り回しがきついのでは？という点が引っ掛かる。走り出せば、たぶんレブルよりさらに快適で、純正スクリーンがいい仕事をし、メーターパネルにスマホの地図も映せるし、少々の悪路もバイク的には全然大丈夫だしで、値段がかなり高くなる事も許容できれば、良いかもしれない。ただ彼は、これにすると、車庫から出すのが面倒になった、とか言い出しそうなのが怖い（笑）。自分の好きなバイクに乗ればいいのだ。ただ、次車を決める際は、試乗くらいはしてからの方がいいとは思うが。
2023年05月05日
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モトグッチルマンのサイドスタンド、無事装着
昨日夕方、がっちゃんの散歩に歩いていると、ルマンさんのガレージがあいているのが見えた。これは何かやっているなと、覗いてみた。両サイドのマフラー、エンジン下の2本をつなぐパイプがはずされ、まさにちょうど、新しくサイドスタンドが装着されたところだった。これの装着には、エンジンハンガーのボルトを1本付属の長いボルトに交換しなくてはならず、1人でやっていたので、パンタジャッキなど持てる道具を使い、散々苦労して、共まわりを防ぐべく片側にメガネをかけ、それを何かで固定しながら、何とかできたようだ。これで前側のサイドスタンドは外すことができるが、その際はまだついたままで、サイドスタンド2本装着という珍しい写真が撮れた（笑）。新しいサイドスタンドは、かなり細く見え、これで大丈夫なのかと本人も不安がっていた。何はともあれ、これでリアにツーリング用のデカいバッグを付けても、安心して乗車したまま、サイドスタンドを上げ下げできる。阿蘇に行くための準備に余念がない。
2023年05月04日
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衝撃の告白（ファットボーイ）
昨日は業界の話で、ファットボーイ君が車でやってきた。ファットボーイは車検切れ中。気力が起きていないようだ。話の方は、こちらに残っている資料でPCを見せながら役に立ったようだ。バイクの話になる。速く車検を通して、阿蘇ツーリングに間に合わせないと、と誘うも、気乗りしないようだ。そこで明かされる衝撃の理由！！。彼は、原付スクーターから大型免許を取り、映画で見た憧れのファットボーイを新車で購入。当初から、重い、大きい、扱いにくいと、立ちごけもしながら、慣れたら大丈夫だろうと、頑張っていた。高速では、強い横風を受けると流されて恐い、なども。純正スクリーンを付けると、目の高さに入り、雨が降ると前が水滴で見えなくなるらしい。外して社外の小さめのスクリーンに替えた。ハンドルは幅が広すぎると、カスタムしてかっこのいい奴に、リアサスは足つきの為、下げた。マフラーは、かっこだけで爆音のやつに。彼なりに工夫したようだが、結局町乗りの一部でだけ、気持ちよく乗れることはあるが、いわゆるツーリングでは、楽しいと思ったことがないとのこと。自分に合わないと思ったようで、特に人のペースに合わず、高速では飛ばすと風圧や横風で怖く、コーナリングは下げた車高も影響してすぐ車体を地面にこするし、楽しいツーリングというより、このハーレーで走る苦痛の方が勝ってきたとのこと。つまり車検もマフラー交換からしないといけないのだが、気力が起きないらしい。もう少し気軽に楽しく乗れて、コーナーも楽しいものがいいと発言。ただ速すぎるものは、これまた自信がないとのこと。彼が乗って楽しいバイクは何だろう？。軽い、遅すぎない、速すぎない、コーナー楽しい、風圧の影響が少ない、足つきがいい、など条件が浮かぶが、何がいいか、勝手に暇に考えてみよう（笑）。
2023年05月03日
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ふと気づく・・・
5月末に迫った阿蘇ツーリング。ディアベル、ZZR、ルマンは3時半に出発し、徳山港7時発のフェリーで大分に上陸予定。Ⅴ7、MT、ハーレー、R50は、同じく徳山から12時発のフェリー。これはもともと、2泊3日の予定で、朝早い出発はしんどいからと、12時発で計画したもの。それが参加人数の少なさから、1泊2日となり、しかしそのまま12時発は変えていなかった。そのため、大分上陸後の計画がタイトになり、宿には早くて17時半。見学や休憩や写真撮影などしていると、あっという間に遅くなってしまいそう。そこで、朝早いのは別に大丈夫と言う3人組だけ、その前の便7時発で計画し直した。彼らはそれでいいと思っているからいいやと思っていたが、ふと、他のルートなら、もう少し早くならないかと思い、昨日朝から検討。結果、愛媛の八幡浜からがいいのでは？と具体的に時間など入れてルート作成。4人に提案してみた。このルートでは、港までの距離が増えるが、待ち合わせ場所になるSAに集合は6時40分で行けそうだ。そこまでは、各自各家から集まるので、一番遠い人の気持ち次第であったが、夕方には全員が賛成したようで、決定。フェリーがこちらは予約できるので、V7さんがまとめてするようだ。これで由布岳PAに1時間半くらい早く到着でき、やまなみを堪能できるはず。後は天気がいいことを祈ることと、それまでに誰かのバイクが壊れないこと。ハーレーさんもリアサス交換や車検、リコールも間に合うようだし。
2023年05月02日
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ルマンさん近況
昨日夕方、犬の散歩をしていたら、ルマンさんが出先から自宅に帰ったところだった。少し立ち話。ルマンのサイドスタンドは明日には装着できそうだとのこと。なるほど実車で見ると、相当前に付いている。こんなもの絶対乗車したままでは届きそうもない。しかし、このルマン、キャブはむき出しファンネル仕様。雨は大丈夫なのか？。小雨程度なら大丈夫とのことらしい。高速長距離では、このカウル付きルマンの出番らしい。CBXは、出先では盗難も心配だとのこと。この日も、まずCBXでひとっ走りし、帰ってルマンに乗り換え、もうひとっ走り。維持するのも大変だ。阿蘇に快調で行くためにも、地道にお手入れ。しかし、ルマンはヘッドライトが相当暗いそうだ。いろいろ悩みは尽きない。
2023年05月01日
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- バイクのメンテ＆カスタム
- 愛車のエンジンスライダー追加
- (2024-11-11 09:24:01)
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- ジムニー大好き！
- あれれ。困った。試してみたけどつか…
- (2024-11-14 22:30:54)
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- Ｆ１ニュース・レース
- GP Car Story 49 Williams FW07
- (2024-10-13 16:47:44)
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