2023年09月の記事
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渋滞のディアベル
昨日は朝から事務局へ行く。普通なら通勤渋滞を避け、9時過ぎてできれば10時すぎ出発なら、結構流れるのだが、11時頃には戻らないといけなかったため、8時半過ぎに出たら、案の定渋滞に。それも相当手前からで、これでは暑さも厳しいのでまずい、人間にもバイクにもよくないのでと、普段はそうしないすり抜けもして、それでも40分で行けるところ、1時間10分掛かって到着。明日から土日なので、事務局の処理が早い方がいいだろうと、行ったはずが、肝心の担当職員、上長もそろって休みとのこと。女性職員のみで、領収書渡すのみとなってしまった。なぜ確認していかないかということだが、出発がそもそも事務所が開く前の時間。結局処理は後日となるが仕方ない。サービスのアイスコーヒーを頂き、とんぼ返りとなる。バイパスは、まだまだ混雑していたので、やむなく高速で帰ることに。これは流石にスムーズで、いつものGSに。給油量は少ないが、空気圧をチェック。暑い盛りに入れた空気圧は、走行直後とはいえ減っていた。補充完了し、家に戻ると11時を少し過ぎていた。入れ替わりに長男が、グルメラーメンを先輩に誘われて食べに出かけた。果たしてどこまで行くのか？。この先輩、美味いラーメンがあると、どこまででも行くのだ。
2023年09月30日
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無事終了
研修会無事終了。と言っても、最初から実はトラブル。研修会開始時間、打合せ時には、事務局都合で13時から13時30分になっていたはずだった。案内状がまわった際、こちらの思い込みで、時間の部分見落とし、頭は13時30分のまま。さて、皆がえらい早く集まるので、あれ？と思い事務局に確認すると、案内状は13時で出していたとのこと。講師に慌てて、１３時開式を伝え、事なきを得た。休憩はさみ、3時間の研修会は終わった。次は講師の接待で、先輩に予約いただいた店に向かう。今回は何があってもいいように車で行っているので、講師と接待側2人を乗せ、一旦ホテルに。講師に荷物を置いていただき休憩後、店に向かう。これがまたいいお店で、上品、高級な感じ。造りもいいネタ、松茸の土瓶蒸しやら、なにやらたくさん出てきて、美味しくいただいた。酒も各種何種類もそろい、講師には地酒のいい奴を。飲み放題などではないので頼んだだけお高くなるが、接待側は自腹である。業務の一環ではないかとも感じるが、こういうことになっているらしい。ちなみに先日も遠くからお客様が来て接待があったらしいが、それはこういう形ではなかったのでは？と聞いた。それはさておき、いろいろお話をして、1次会で解散。やれやれ、お役目終了だ・・・、ではなく明日も事務所に行って、立て替えた先生分の支払いを清算しなければ。
2023年09月29日
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今日の予定
今日は業界の研修会。午後からお勉強だ。主催者側として、講師、接待、など段取りも済ませ、と言ったところでトップに仕事が入り、研修会欠席となった。幸い懇親会は出られるということで、ドタキャンせずに済んだ。早めに出発して、先生を出迎えねば。さあ、どうなる。
2023年09月28日
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ハーレーさんトラブルより詳細な分析
先日機会があり、今回トラブルを起こしたオーナー、同行していたハーレー君などと話して、より詳細が分かった。今回は博多が行き先で、近づくにつれ渋滞の中も走る場面が多々あった模様。その際、後ろを走り乗り方を見ていた同行者は、トラブルハーレーさんの乗り方が、回転をあげてハンクラ多用でスピード調整をしている様子を見たらしい。もちろんそうせざるをえない場面は当然あるが、同じようなハーレーに乗っている人から見ても頻度が多すぎると感じたらしい。ごく低速の場合、停止から走り出すときは当然半クラを使うが、走り出せばつないでしまう。また停止時にはクラッチを切る、がまあ普通。その間をずっと半クラで調整し続ければ、クラッチが焼けるのも仕方ない。ではなぜそういう乗り方になったのか？、昨日ハーレーの乗り方ページなど見ていくと、中にエンストをしない乗り方の説明に、回転を1500位にあげて、半クラで調整しながら走るといい、というものがあった。ハーレーはごく低回転時は、振動も大きく、つなぎきるとぎくしゃくも起こりやすいようで、そうなればエンスト、立ちごけなども起こりやすいようだ。しかも大きく重たいので、一度倒すと引き起こしも大変。そうならないように、回転上げ半クラ多用、渋滞でその頻度が余りに多すぎ、焼けてしまった、ということか？。同行した同じハーレーは焼けていないので、乗り方にもミスがあったといえなくもない。ただ、ハーレーはクラッチも重く、操作を軽くするためのカスタムパーツを付けると、ものによって滑りやすくなったりもあり得るようだ。クラッチのばねを軽くすると圧着力は弱くなるし、油圧のレリーズでは切れが悪くなったり、グリップを太くすると切れが悪くなる、レバーを近いものに変えるとこれまた切れが悪くなる。複合するとさらに良くない、などカスタムパーツ選びでも間違うと不具合が起こるようで、ディーラーが注意喚起のユーチューブなど出しているところもあった。もしかしたらそういうカスタムもしているのかもだが、そこまでは聞いていない。他にも動画を見ていたら、立ちごけシーンも多い。ごく低速ターン時などが多い。クラッチ切ってしまい、駆動がないところに寝かせると、たちまちこける。やはり重いのだ。押し引きなども半端ないようで、降りて押す、引くは不可能に近いのか？、子供の補助輪みたいなやつが電動で出てくるものがあった。これを出して押し引きしてUターンすれば、安全に楽楽そうだ。人によってはとてもいいパーツだ。
2023年09月27日
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子猫騒動記
先日松山から帰ってきて、車を止めた時、子猫の鳴き声が。また近所の野良猫が生んだのか？と思うも、どうも近くから。鳴き声のする方に行き見てみると、洗剤の箱に入れられた子猫が。生まれてそう日にちが経っていない、歩くのもおぼつかない子猫。これはいかんと連れて帰るもどうすれば？。ネットで調べ子猫用ミルクと哺乳瓶、シャンプーを買ってきて、洗って、寝床用タオルハンモック、下にはペットシートを敷き、ミルクも間もなくうまいことのむようになり、トイレも刺激するときちんと。さらに自分でハンモックに入り寝るように。しかし、我が家の犬は噛みつこうとするし、ずっと世話をすることもできず、かわいくなって、手放すのもいかがなものかだが、きちんとした手続きで、かわいがってもらえるところに。たった1日半だが、すでに子猫ロス。
2023年09月27日
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ルビーロマン
皆さんはルビーロマンというブドウをご存じだろうか？。かくいう私も去年くらいまで知らなかった。なんでも石川県の希少な高級ブドウで、大粒の赤系の大きさや甘さなどに厳格な基準のあるブランド品で、初セリでは一房140万円！！という値段も付いたくらいの物らしい。これを仕事上から知り合いになった方が今年も送ってきてくださった。写真写りが悪くなっているが、実際には美しい。食べても甘く美味しく上品で、素晴らしい逸品だ。家族で分けて食べたらあっという間だったが、ありがたいことだ。
2023年09月26日
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松山日帰りの旅
娘が松山に帰るので、勝手に高速バスとかで帰ってもらえばいいのだが、仕事も朝一で終わるのでハイエースで送って行くことに。弟が暇そうにしていたので連れて行く。出発前にどこでお昼を食べるか？考えておく。時間的に松山では時間が遅くなりすぎそうなので、今治で探す。焼豚玉子飯をとも考えたが、目玉焼き苦手な娘が却下。そういえば最近鰻を食べていない。今治にも美味しいうなぎ屋があるはずだと検索。関西風の焼き方を基準に探すとありました。とりあえずそこをナビに入れ、しまなみ海道を走る。12時半過ぎに店の前に着くも、駐車が店の前には3台分？しかも背の高い車は少し気になる張り出しが。後ろから車が来たのでもう一周して店前でよく見ると提携無料駐車場がすぐ近くにあると書いてあったので、そこに行き駐車して、店内に。「予約ですか？」「いえ」「テーブル席にどうぞ」とのことで、4人掛けテーブルに。特上が1尾分かな？、自分は特上、娘と弟は並み。それにうざくを付けて、注文。来ました、早速食べる。身は少しスリム気味だが、皮目は好みのパリパリ。味もいい。途中から山椒も掛けて、美味しくいただきました。ご飯の量は、重だと薄めに見えるが、食べ進めると結果ちょうどよかった。そこから海沿いの下道で松山に。寮に送り届け、そこからなぜか下道で瀬戸大橋を目指すことになり、走り出したが、この国道11号、所々2車線もあるものの、街中の旧道といった感じで、流れがよくない。平均速度が上がらず、道の駅でもあったら休憩して、最後は高速かな？と思い走っていたら、全然道の駅がない。11号沿いにはないのかも？、結局時間が遅くなりそうだったので、三島川之江インターから高速に。そこからはスムーズで、午後6時半ごろには自宅に。しかし、ここでとんでもない拾い物をしてしまい、再び買い物に行ったりして、夕食は遅くなってしまう羽目に。
2023年09月25日
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酒祭り
酒祭りが久々に開催された。地元、近隣酒造会社から日本酒はもちろん、普段買いにくい各地の地ビールなどと、食べ物が。昨日、今日の2日間、午前から夜まで。昨日は昼にハラミライスバーガーなるものを、夜は仕事終わりに娘と歩いて、地ビール2種と、タコ玉子？とかイカ焼き、親鳥、霜降りソーセージなど買い込み、そこで飲んで、後は持ち帰り。知り合いがたくさん来ていて、歩けば挨拶。普段は主催者側に回って楽しめないことが多いが、ただの客は楽しいものだ。
2023年09月24日
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ハーレーさんのトラブル、諸事情判明
気になって仕方なかったので、我慢しきれず朝から電話。トラブルの詳細が分かった。まず、このハーレーは新車で購入後、何度かリコールやトラブルが出ていて、その度に直していた。購入から初回車検迄の3年までは、その保証で修理されていた。しかし今回はそれを過ぎているので、ことと次第では少々お高くつくかもしれないとのこと。前回のイカツーリングまでは快調であった。今回博多に向かう道中、オートクルーズで走行中に6速を示す表示に異変。さらに回転数にも上下が出るなどおかしくなり、それでも宿までは何とか走り、宴会は無事行われたようだ。しかし2日目、大宰府に行く道中で、いよいよ変なにおいも発生し、動きもおかしくほうほうの体で大宰府までは走ったが、そこでおしまい。これ以上走り続けるのは不可能だとハーレーの互助会みたいなところから地元ディーラーに。そこで助かったのは、同行メンバーに車の人がいたことで、それに同乗させてもらって無事家までは帰ったようだ。ハーレーは博多である程度修理し、根本はこちらのディーラーに運んでから修理となるようだ。バックギアは関係なく、クラッチ、ギアまわりが怪しいらしい。前にハンクラ多用で、オイル漏れもありで焼き付き？経験あり。それは直したが、トルク有り余るエンジンと重い車体で、取り回し時や狭い道ではハンクラ多用するとのことで、またこのバイクが初めてのバイクということもありで、そういうことでも負担がかかっていたのかも？。ハーレーは友人のファットボーイに数百メートル乗ったことがあるだけで、そこまでハンクラが必要なのかもよくわからないのでなんともだが、車体側に問題がないのなら、少し操作に悪い癖がついているのかも？。いずれにせよ、九州から搬送されるのが出発が9月25日くらい。こちらのディーラーに届くのが10月7日くらい、さらにそこから修理も入り、どのくらい？。という感じらしい。
2023年09月23日
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ハーレーさんのトラブル！？
中止にはなってしまった香住ガニツーリングだが、いつも参加いただくハーレーさんが今回不参加表明だった。その際はご都合が悪いのだろう？と思っていたが、昨日ラインで、実は先週のハーレーさんだらけの博多ツーリングで大宰府でギアトラブルとなり、自走できなくなり、地元のハーレーディーラーに入庫修理、結局まだ手元には帰っておらず、こちらのディーラーに10月になって送られてきて、引取りに行くことになっているとのこと。バックギアが付けられているので、そこらが壊れたのか？と想像はするが、1日目の故障か2日目か？宴会は楽しめたのか？、どうやって帰ったのか？など詳細は全然聞いていない。また後日土産話を聞きたいものだ。まだまだ新しいハーレーだが、あちこち走り回るので、トラブルもそこそこ。この間はリアサスからのオイル漏れで、修理に入っていた。リコールでの入庫もしたと聞いている。それらもクリアしてイカツーリングでは順調だったが、博多で。出先での故障は本当に困ったことだろう。保険か何かで代車でも出たのか？、興味は尽きないが、傷口に塩もダメだろうから、もう少し解明は後で。
2023年09月22日
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結局中止のツーリング
昨日は朝から天気予報を見続けた。とにかく低気圧と前線がちょうど通るので、どうにも雨に逢わないわけにはいかないみたい。山の中のルートではあるし、ただでさえ不安定な山間のうえ、快走路を狙いくねくね道設定なので、雨が降るとまるで面白くなくなる。夕方まで淡い期待をしていたが、残念中止の決断をした。グループから他に参加表明は無かったが、Ⅴ7さんは天気よければ、と言っていたので、他にもそういう人がいるかも？とグループラインにも中止を連絡。朝天気予報を見てもよけいに悪くなっていたので、中止は正解。今回参加は、皆都合悪く、ルマンさんもほとんど暇なのに、この日だけ仕事が・・・、ハーレー軍団も全滅、他誰も無しであったので、日程が悪かったのだろう。MHRさんはリベンジに燃えていたので、このコースはMHRさん参加できる日に、再度チャレンジだ。
2023年09月21日
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Ⅴ7さんのフレンディは？
昨日急な連絡で、配達が入り、運んだついでにいろいろな話を。フレンディのオルタネーターは、保証期間内に付き送ったものの、何ら連絡が来ないという。連休だったので遅れているのだろうと想像。車検に対しての問題点はいろいろあるが、排ガスが規制値をクリアできないのは大問題のようで、厳しい時代なので、なんとか預けた整備工場が工夫しているらしい。しかし、どうしても通らないとなると、次はハイエースだな、と言っていた。Ⅴ7さんはバイク登載することがあるので、キャンピング仕様車はなかなか難しい。中古をオクで見ていると、大きなハイエースだが、車いす使用8ナンバー、ラダー2本付きの100万円のがあった。これはなかなかいいな、だが、ナローの方が使いやすいだろうな。さて、人様のことはここまでで、明日に迫ったツーリングではあるが、天気予報は晴れに変わらない。もう少し悪あがきして、午後の予報くらいで判断するか。
2023年09月20日
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敬老の日
昨日は敬老の日、ということで長男が計画し、じじばばが好きな持ち帰り回転ずしとケーキを買ってきた。寿司の注文は、それぞれが好きなものを選び、あらかじめネット注文のパターン。暑い盛りなので、持ち帰りできないメニューも多々あったが、それだけしっかり考えているのだと安心。さて、楽しみにしているツーリングは、天気予報が悪くなってきた。前々から見つけていきたかったところ、1つは先日行った山口須佐のイカ。これはやっとクリアできた。もう1つはこの香住ガニ。11月頃解禁の普通のズワイガニではなく、ベニズワイガニで解禁も9月。コロナもあってなかなか行くことができず、あたためていた。MHRさんが片道125キロくらいの目安をだしてくれたことで、彼の家からちょうどいい距離でもあることで、今回やっと設定できた。だが、肝心の天気予報が今のところ良くない。明日の夕方までに晴れに変わらなければ、中止となる。イカの時も予報は数日前まで悪かったが、晴れに変わった。こちらも期待しているが、今のところルート上雨の予報ばかり。
2023年09月19日
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香住ガニツーリング計画決定。
昨日は仕事の合間にラインでMHRさんと連絡を取り合い、ツーリング計画を煮詰めた。まず日程。候補の中で1日だけ合ったので、それは決定。次は行き先。香住を提案していたが、選択肢を増やそうと出雲方面やらもう少し東方面で飲食店メインに食べたいもので探す。日御碕でうに、松江より鳥取寄りでバイカーのラーメン屋、海鮮の店、などあげて、更に香住ルート上、氷ノ山辺りが通行止めと一部ネットの道路情報にあるが、他では開通したようにも読めるので、氷ノ山の施設に電話して聞いてみると、開通しているとわかり、香住プランも復活。結果香住で良いとなり、ルートを見直し、快走路メインに組み直し、具体的に待ち合わせ場所を決めた。さて、そのルートを走るとなると狭い山中ルートがあるため、デカいハーレーには厳しいかも？とそこらも踏まえて、グループに案内ライン。さらにルマン、ZZRにも案内。最後2台は仕事の都合で不参加。他、デカいハーレー3台も不参加表明。他はどうなるか？。まずは天気になるかが第一関門。雨なら中止だ。
2023年09月18日
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距離限定グルメツーリング計画
MHR君の希望と要望から、彼の家から片道125キロ以内という条件で行き先を探したが、香住、丹波、北西はあまりいいところが見つからず、出雲あたりまで見ると、距離の条件から少し外れてしまう。出雲はだいぶ前に計画したものの、天候の為中止されている。どうしたものか？、まず丹波はグルメの点で、山の物になることから、MHR君には珍しくないのでやめとこう。道中が一番面白そうな道が、まだ通行止めなのか？、どうも調べてもよくわからないのだが、これがいければ、気持ちいい道になりそうだが、そうでなければ坦々とした道になりそう。あるいは、出雲方面。う～ん、どうしたものか？。
2023年09月17日
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もんげー事態
はやぶさではない消防団、昨日管轄内で火事！！。地元3部と近隣団出動。相当燃えて鎮火。我が出身部は担当地区なので居残り。再度の出火がないか、確認任務。やがてえらい方々も引き上げ、署も引き上げ、そのタイミングで我が部もいったん引き上げ、決められた時間に再度燃え残り等ないかの確認だが、その間機庫待機とし、引き上げる時、某県内有名バイク乗りユーチューバーを発見。話しかけるとたまたまこの町を取材とのこと。引き上げ時にも再度会い、また立ち話。情報の提供も少ししてこちらはまだ任務途中なので機庫に。再確認では無事鎮火を確認。解散。えらい気温も暑く、大汗をかいた。長男は大学時代の先輩が来るのでお休み、長女はドイツ短期留学時のWi-Fi機器レンタル代の請求書が寮に届くというので、ニョーボが日帰りで連れて出かけるし。
2023年09月16日
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もしもの代替車は？。
ボンゴフレンディの修理が厳しい場合、あくまでもしもだが、どんな候補車があるか？余計なお世話だが探してみる。条件は多分、バイクが積める。車中泊できる。コンロくらい置ける。幅は広すぎず、大きすぎず、小さすぎず。値段も高すぎず。４駆はいるかいらないか？。バイクも大きいものまでとなると、ハイエース、キャラバン。そこそこならタウンエース、バネット。本格4駆ならD5。人の長距離快適移動ならベンツV350。お値段も100万円くらいからある。あまり古いものはかっこはいいが、また壊れそう。すでに過走行車も壊れそう。など見てみたが、ボンゴが治ればそれでいいのだろう。ただ調べるとちょうど車検のタイミング、前にこのタイミングで8ナンバーキャンプ車登録にする、と決意表明があった。いつ車検なんだろう？。9月のはず。
2023年09月15日
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先輩のボンゴフレンディ壊れる！！
先輩は古いボンゴフレンディのディーゼルを大切に乗っている。車体に傷が付けば自分で引っ張り出し塗装。キャンピング仕様に窓に扇風機を付けたり、キッチンのせたりしているが、不具合も多発。オルタネーター故障は1年くらい前でリビルト品に交換したようだ。しかし、今回はメーター、警告灯、エアコン、電装品、など次々におかしくなり、何とか出先から家まではたどり着いたものの、その後エンジンはかからず。ご本人はオルタネーターの再度の故障で、そのためすべての症状が、と見立てているようだ。エンジン内各部も相当古いので、劣化も著しいことだろう。ひとつ直しても次々ととも考えられる。買い替えのいいタイミングといえそうだが、ご本人はブログのいいネタができた、というお考えかも知れない（笑）。家に無事なんとか帰ってこれるから、買い替えに動かないのだろう。さて、ブログの後ろにブロ活なる広告を貼り付けて、なにかポイントでもつくのかとやっているが、なにも付かない。これでは変な広告が入るだけで、つまらない。でも今日も付けてみよう。やり方違うのかも？。
2023年09月14日
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新たな計画挫折
MHR君の要望、彼の自宅から往復250キロ以内、高速はETCが付いていない。を参照に、さらに美味しいものがありそうなものがあるところを探してみた。香住がいいのでは？とさらに調べると、9月からはかにもあるようだ。店もピックアップしてよし、ルートをと検索していたら、彼の家から北東にあがっていくいい感じの一般道も見つかり、これでいいかもと詳細に見ていたら、その道の山中部分が台風などの影響で土砂崩れ、通行止めだとわかった。う回路を探すも、かなりな遠回りになるか、はたまた途中から鳥取市内を走る道になる。これはあまり気持ちよくないな、と挫折。ちょっと忙しい仕事が入り、このくらいで時間切れ。また検討しよう。
2023年09月13日
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遅めの夏休み？
自分ではなく長男。友人の休みの都合で、先週末長男は台湾に行ったようだ。2泊3日くらい。帰ってきたと思ったら続いて業界の出張で鳥取へ。会議して帰りは今日らしい。次男は大学のゼミ旅行とかで山形に。こちらも2泊3日くらいで、その後引き続き検証かなんかで当選したという城崎旅行らしい。長女はドイツから帰り、だらだらしているが、早朝には自転車で散歩。こちらは急な仕事が入り、昨日も準備に大忙し。打ち合わせなどの最中にも、PC屋さんの定期メンテナンスでプリンターチェックと、製品のアドバイスも。今日も会議やら仕事やら。う～む、自分だけ日帰りの1日では割りが合わないな。
2023年09月12日
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大学の会
卒業した大学は少し特殊な大学で、卒業後同じ業種に付く人も多い。結果、大先輩から後輩迄の縦のつながりがあり、その総会が年に一度行われる。そこで、何十年に一度の全国の大会を引き受けることが決まり、大変な事態だ。大学事務局に残って仕事をしている同級生と、ほとんど卒業以来な感じで会った。お互いかなり年をとった。又今日も仕事が入ってきそうな連絡があり、少し忙しくなる。
2023年09月11日
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須佐男命イカツーリング まとめ
今回のツーリングは、数年前に見つけ、このイカのお店に行きたいと思いながら、タイミングが合わず、先延ばしになっていたものを、友人GSで話して、まず2人で日程調整し、それに琵琶湖に行ったタンデムの彼をZZR君が誘い、そのあたりから台風がいくつも発生、もしも雨なら車ででも行くことにし、しかも、イカが不漁で全然取れない様子を見せのHPでも見ており、さらに予約は当日朝8時からしかできず、食べられる保証もない。こういう悪条件が重なるといつものツーリング倶楽部で大々的に募集すると、当日の天気次第で行くか行かないか？また車で行くとなると誰がどこで同乗？など問題が山積みなうえ、迷惑をかけること間違いないと、お誘いはあきらめ、ただタイミング的にちょうどいいところに県北ハーレーさんからツーリング予定はないか？と打診があったので、そこだけ誘い、前日夕方、あやふやな台風の進路もかたまり、天気予報もいいことから、一応急な参加もバイクなら大丈夫だろうとお触れも出したが、当然前日夕方ではほかには集まらず、結果、3台4人の琵琶湖周遊メンバーで決行されたものだ。計画では、イカ屋さんも混雑すると1～2時間待ちもあるとのことで、まず8時に予約の電話をするためと、ハーレーさんとの待ち合わせにちょうどいい中国道の江の川PAに8時前に到着できるよう、こちらは6時半インター前コンビニ集合で出発した。イカが注文出来たらそのまま、しかしイカが全くない場合はそこで相談する予定だった。結果一杯だけでも確保できたので、そのまま行った。食後の計画は詳細に立てず、時間次第で津和野の太鼓谷に立寄るという程度の感じにしていた。江の川PAが工事中で閉鎖されており、急遽その先の本郷PAに変更されたが、余裕を持っていたため8時前に十分間に合い、電話注文出来た次第。この3台で走ると、計画を立て道を把握している自分が先頭を走り、ＺＺＲが2台目、ハーレーが3台目を走る。ハーレーはフル装備なので、高速であってもコーナーではスピードが落ちる。が有り余る大排気量トルクで直線ではすぐ追いついてくる。ＺＺＲはタンデムしているので、結構気を遣っている。こちらはその2台の様子をバックミラーで見ながら、無理しないペースを探る。たまに決まりきった道である高速では、ハーレーさんに前を走ってもらい好きなペースで走ってもらう。新東名くらいの制限速度くらいまでは十分安定しているが、それを越えるとウオブルが出るようだ。大きなカウルのせいか、タイヤホイールのせいか、車体の架装のせいかわからないが、後ろで見ていても明らかにブルブルしているのがわかる。ＺＺＲは2人乗りのせいでライトが上むきになることをのぞけば、問題は無いようだ。ただ後ろが寝ると危険極まりなくなる。もちろん山道のコーナリングもペースダウンは必至。お店のメニューは上の写真通り。今回はイカを食べに行くという目標があったので、活イカ定食が第1候補であったが、やむなくイカ三昧丼にした。その中のまかない海鮮丼も大変美味しかったし、メニューののどぐろ炙り丼にも興味をひかれた。この店でイカが手配できなかった場合、近くの他の店は無いかとあらかじめ調べたが、他の店ではイカは3日前までに予約とかで、今回のイメージに合わなかった。食事は開店と同時の1番目をゲット、予想し得る一番早く食事を終え、そうなると余裕ができて、ホルンフェルスでもと軽く提案したが、おなか一杯過ぎて却下。太鼓谷に向かうがこれが結果的に運よくＳＬに出会えた。さらに皆の希望で、津和野の町を少し走って、道の駅にも立ち寄ったので、そこらでだいぶ遅くなり、帰りは想定していたより遅めとなったが、まあ良いだろう。最後の別れ際に、ハーレーさんは一泊のツーリングを要望された。ただ、ハーレー軍団は次の週くらいに博多水炊きツーリングに行くとも聞いている。もちろんお泊りだ。なのでこちらは急がなくてもいいだろう。MHRさんからは、彼の家から往復250キログルメツーリングの要望もあり、果たしてどこに行けるか？、また地図を見る日々が続きそうだ（笑）。
2023年09月10日
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須佐男命イカツーリング3
結局ＳＬ撮影をしていたら、13時50分位になり、出発。津和野の太鼓谷稲荷には、14時頃到着。早速お詣り。旅の安全を今頃祈る。家に帰るまでが遠足ですよ！！という名言は今も忘れない。ついでに津和野の町を少し見てみたいという希望が出て、少しバイクで走って満足。酒店があったのでそこでお土産の地酒の焼酎を。特産の里いもで作ったものともう一本。店番のおばあさんは、丁寧にプチプチで瓶を包んでくれた。説明も丁寧で、旅はこういう地元の人との触れ合いも重要だ。しかし、特産のおつまみ類がなかったので、近くの道の駅にも行くことに。ここで何やら買ったが、当然海の幸はこの山中にはなかった。本当は海沿いで買うべきだったのだろうが、気温がまだまだ暑いので、今回は自分はそもそもあきらめていて、準備もしていなかった。実はいつもは詳細にルートを決めるが、今回は昼食にどれだけ時間が掛かるかわからなかったので、帰り道はいい加減に、津和野に寄って、六日市インターから中国道に乗るといういい加減な提案しかしていなかった。その六日市インターというのにZZR君が食いついて、実は知り合いが六日市インター入り口でＧＳを経営しているので、サプライズで立ち寄りたいという。ということで道の駅から六日市インターへ向かうが、この道が少し苔むしたくねくね道だった。そこまで狭くはないが、ハーレーのフル装備は遅れていく。こちらもその度ペースダウンして、ペースを合わせる。六日市インター前のＧＳには16時過ぎに着いた。ここで、知り合いなので、ＺＺＲ君は少し話し込む。こちらも店内で一服。さあ、出発だ。16時30分頃六日市インターに乗る。17時過ぎ安佐SAで休憩。17時20分頃出発。江の川PAでハーレーさんと別れの挨拶。18時過ぎに出発。こちらは尾道道を南下し、山陽道へ。山陽道に入ると一気に気温が上がり、せっかくここまで涼し目で気持ちよく走れていたのに残念な気持ちに。勢いペースも上がる。19時半ごろ友人ＧＳ到着。トータルの距離は、メーター読みで580キロであった。今回の燃費は21.7km/L。
2023年09月09日
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須佐男命いかツーリング2（SL山口線 動画もあるよ）
ＳＬ山口線Ｒ5,9,7試運転動画（上をクリックしてね）活イカは4人で一杯となったが、おなかは大満足。太鼓谷稲荷に向かう。山中を走っていると右のちょっとした公園みたいなところに、カメラを持った人が大勢集まっている。ふとその先には線路があるようだ。もしかして山口線のSL？と思ったが走りすぎてしまった。でも間もなく走るなら見てもいいかな？と思い、少し先に元バス停みたいな待避所があったので、そこにバイクを止めた。するとそこにもあとから車が数台来て、大きなカメラを持っている。聞くとやはり山口線のＳＬが試運転で走るようだ。撮り鉄さんがおよそ30分後くらいだと教えてくれたので、自分はそんなにかかるなら先を急ごうと思ったが、メンバーは待って自分のバイクとともに動画を撮りたいと。貴重な機会なのは間違いない。そういう希望があるのなら、そうするまでだ。バイク3台を詰めて、3台とＳＬが入るアングルを考え、各自が邪魔にならないよう、自分の撮影場所を決め、後は待つだけ。結構待ったがやがて汽笛が聞こえた。山中から煙も見える。撮り鉄さんからその位置だと道路をちょうど大きな車が走ると被ってしまうかも？とアドバイスも頂いたが、バイクも入れようとすると仕方ない。運に任せる。そして撮れたのが上の動画。スイッチ切った後、先のカメラマンがたくさん集まっていたところ辺りで、汽笛を長めにサービスしていたが、これも仕方ない。これも昼食がスムーズに食べることができ、時間に余裕があったので、自分にしては珍しくバイクを止めた。いつもはきれいな風景も、名所旧跡もすっ飛ばして走るのだが（笑）。
2023年09月08日
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須佐男命いかツーリング1
ツーリングの朝は早い。5時には起きて、水筒にアイスコーヒーを作って入れる。6時半の待ち合わせに間に合うよう出かける。そしてＺＺＲ君と待ち合わせのコンビニでせっかく作った水筒のコーヒーを忘れたことに気付き、アイスコーヒーを買う。高速に乗り、県北ハーレーさんと待合せの中国道江の川PAに予定時間より早く到着・・・、工事中でPAに入ることができない・・・！！。仕方なくその先の本郷PAにて、ハーレーさんに連絡。ここで、午前8時を待ち、店に電話し、イカを確保するのだ。8時ちょうどに電話するも、すでに話し中で、何度もかけ直し、やっとつながったと思ったら、しけと不漁で、残り一杯とのことで、それを確保。皆で分け合えばいい。浜田道から山陰道。道の駅で休憩。いい天気。イカ屋さんでは、バイクは須佐駅の無料駐車場に止めろとあるので、店横の駐車場に止める。10時35分位のこと。11時開店なので、ちょうどいい。この店では、活イカを食べたい場合は予め当日午前8時から電話し、イカを確保する。その上で今度は店に到着したら、下の機械で整理券を発行し、順番に呼ばれるシステム。1番を確保。電話で最後の一杯を自分たちが確保したので、当然すでにイカは無いとの表示も。活イカの定食もあるのだが、4人で一杯しか確保できなかったので、それは刺身と、天ぷらにしてもらい、皆で分ける。剣先イカは透き通り、時間が経つとアッという間に白くなっていく。皆はイカ三昧丼を注文。ＺＺＲ君とハーレーさんはご飯大盛りの上、みそ汁を荒汁にチェンジ。さらに一杯のイカではエンペラとげその天ぷらが少ないかと、もう1つ。イカ水餃子も追加。ノンアルで乾杯し食べだすが、このイカ三昧丼、意外と量が多い。普通にした自分でも相当おなか一杯になった。何とか須佐男命いかを食べることができ、目的は無事達成。ここから津和野の太鼓谷稲荷に向かう。12時10分頃スタート。続きはまた
2023年09月08日
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ツーリングの朝
ツーリングの朝は早い。インター前のコンビニに6時半に集合だ。しかしこれを書いているのは実は前夜。朝書く暇がないので予約にしている。昨日夕方の天気予報で最終判断。行程上の天気は全部晴れだ。これなら大丈夫。ZZR君とハーレーさんに連絡。ZZR君はビワマスツーリングと同じく2人乗り。おっさん同士が気持ち悪いが、変な意味ではなく仲良しなのでほっておく（笑）。ハーレーさんも楽しみにされているようだ。夏の九州ツーリングも雨で中止され、再開されないまま。しかし、ハーレー軍団は博多に水炊きを食べに行くツーリングが予定されているらしい。但し、こちらも雨の場合は車で行くようだ。良い店を選んだのでキャンセル不可らしい。まだ暑いのに（笑）。これを皆さんが読んでいる頃は、すでに出発しているはず。寝坊していなければ、だが。
2023年09月07日
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あやふやなツーリング予定
明日はツーリング計画を立てている。ZZR君の休みの都合で、まずは日程ありきで計画。山陰に前から一度行ってみたかったイカを食べさせる店がある。しかし問題が山積みで、いつものメンバーに広く募ることができない。１，日程が固定。皆の都合を聞くことができない。２，天気が悪いと車ででも行く。（雨天時の連絡、車の調達が人数が多いと面倒なことになる）３，そもそもイカの入荷が少なく、不安定。（前々からの予約ができず、当日朝電話で確認、確保する形態のお店）（つまり行っても食べることができない可能性がある）４，次々台風が発生し、天候が不安定で、何とも読めなくなってきた。ということで、前に琵琶湖周遊ツーリングに行ったメンバーが、偶然話ができたので、それで計画。会長には少し話したものの、仕事で合わず。悩みはしたが、他のメンバーをこのあやふやな計画で振り回すのもいかがかと、今回は少数精鋭？でやってみる。今のところ、予報がここらはいいようだ。現地がどうか？もあわせて、夕方くらいに最終判断かな？。
2023年09月06日
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長時間拘束
昨日は全講義を終え、いわば卒業式みたいな行事があり、それ終わりで謝恩会もあるとのことで、電車で出かけた。これが大変暑いさなかであるがきちんとした行事もあるため、スーツに上着ネクタイという、苦行。目的地の駅に着き、昼食は行ったことがないラーメン屋に。博多ラーメンのようだ。薄め、濃いめ、醤油トンコツなど選べるようで、濃いめにしてみた。いつものように餃子だけ付ける。なるほど濃いめ、チャーシューは薄切り、麺を食べ終わり、最後の楽しみ味玉をガブリ、強烈にしょっぱい！！。塩の塊か？くらいに感じた。これがこの店の味玉のスタンダードなのか？、不思議に思いながら店を後にした。その後、まだ時間があったので、スタバなるところで、一息つく。バスに乗り、目的地に。そこから本題の仕事を長時間かけて済ませ、謝恩会に。1次会以降は生徒さんだけにしてやろうと、某人が言っていたので、それを聞いていた人は断ったが、全体に話はしていなかったようで、講師陣の中にはそちらに行った人も。まあ仕方ない。こちらはもう一軒行って、最終電車で帰った。かなり疲れた。
2023年09月05日
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某防団の仕事が多いな
某防団では分団という単位があり、そこの長を春からしているが、この仕事がやたら多い。3部持っているが団員の制服のサイズが合わなくなったと、書類を出しては取りに行く。繰り返すこと数度。また、今回はドローンの研修会があるので希望者は？といわれ、各部に連絡。予想以上に希望者が多かったが、これが署からの連絡では1日だけのはずが、詳細に添付書類を読んだら2日間研修のようで、署に確認。これが又土日は休みで、担当者がおらず。しかし締切りも3日に日曜日とのこと。どうなっている？と調べてもらい、これが又2日間が正しいようで、それにより希望者の再調査。さて、そんな手間暇かけながら、電話なども掛かり、明日はまた業界の仕事でお出かけだ。お昼はどこで食べようと検索しなければならず、これまた忙しい。
2023年09月04日
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講義、試験無事終了
さて、昨日も早朝から出かけた。これが土曜日だったため相当余裕を持って到着。コンビニでサンドイッチなど買って、車内で食べる。やがて事務所が開き、中に入り、早速教室でPCをプロジェクターにつなぐ。最初の授業の時、うまくHDMIコードではつながらず、結局無線で飛ばす接続をしてもらった。そのやり方を教えてもらったので、自分でできる。スキルが1ポイント進歩した（笑）。今回初めてパワーポイントを使って、補足資料的物を作ったので、ここでもスキルが1ポイントプラス。しかもその際、事務所のWIFIにもつないだので、作っていたパワーポイントの内容に、リンクを挿入しておいて、即時いろいろなHPや動画も流すことができるようになった。ポイント更に1アップ。学生時代からいろいろ講義は受けてきたが、一定した喋りを聞くだけではどうしても眠くなる。学生の習性だ。自分が一番よくわかっている（笑）。当初レジメを作成していたが、これだけでは面白くないと、パワーポイントも並行して作っていき、そこに写真や図などレジメでは小さすぎて見えにくいものを追加。2日目にはその場で必要と思われるものをネットで検索して、プロジェクターで映すこともできると気づき、それで、広がっていくことができた。自分の受け持ち範囲を予定通り1講目の時間で終え、２講目の1時間目は長期30時間に及ぶ授業の、必要なポイントの復習、そして最終時間に試験。試験後即採点。ただ記述問題を作った先生の部分は、こちらでは判断できないので、その先生にも来てもらい、30分後くらいには終了。準備から非常に長かった自分の予定はこれで終了。全体の行事があと一つあるが、お勉強タイムは終わり。帰りに遅い昼食を、偶然出て来たうなぎ屋でご褒美として。しかし、その店のウナギは好みでなかった。残念。
2023年09月03日
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最終授業と試験
今日は遅刻しないため、早朝から出発して、最後の授業と試験をする。昨日までに最終確認と、試験の問題と解答をきっちり仕上げ、多分大丈夫なはず。さあ、本番だ。
2023年09月02日
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最終授業と試験
今日は遅刻しないため、早朝から出発して、最後の授業と試験をする。昨日までに最終確認と、試験の問題と解答をきっちり仕上げ、多分大丈夫なはず。さあ、本番だ。
2023年09月02日
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