【うぉず的クルマ遍歴】
その時に暇にあかせて自動車免許を取得して以来、乗ってきたクルマについてのエピソードを書いていきます。
基本的に、ライトウェイトスポーツ大好き！ オープンカー大好き！
ブリティッシュ・ライトウェイト・スポーツなら文句なし！
理想はケーターハム・スーパー７かな？
ライトウェイトじゃないけれど、バカ力でＡＣコブラとフォードＧＴ４０のレプリカも良いなぁ～
もちろん、お城のような家に住めて、世界中に別荘が...
なんて生活が出来るなら、フェラーリも欲しいけどね！
特に理由は無いのだけどドイツ車には拒絶反応があります。
ポルシェも、おベンツも、ワーゲンもダメですねぇ～
ちっとマシなのはベンベだけど、わざわざ買うほどのクルマとも思えないデス。
ちなみに乗り継いできたクルマは...
（写真は全てネットからの拾い物なので、そのへんのところよろしく！）
◆サニー１４００ＧＸエクセレント、納車の１週間後に谷底へ
※これは１２００ですが、うぉずのサニーは１４００のブールメタリックでした
◆ホンダ１３００クーペ７、納車１ヶ月で谷へ
※これはカタログ写真ですが、うぉずのは黄色でした。
◆スバル１１００×２台（頂き物）、うち一台は大阪で養子に...
※これはスバル１０００ですが似たような感じだったと思います。
ちなみに、ボンネットをつや消しの濃紺に塗り、皮製のボンネットストラップを付けていました。
◆ＭＧミジェット 1500、フルチューンされたけれど、一番長生きだったかな？
※
◆カローラＡＥ８５、超アンダーパワーだったけどサスチューンで下りＳＰに大変身
◆マツダＲＸ－７暴ヤン仕様、頼まれて購入するもあまりの爆音に２度ほど乗っただけ
◆ウェストフィールドＳＥ、スーパー７のレプリカ
※スーパー７のレプリカですが、四輪ともパイプのダブルウィッシュボーンでコーナーは無敵でした。
◆ケーターハム・スーパー７、Mac II一式と交換（なぜか車検証には「ロータス７」と記載）
※ロータス・ビックバルブのエンジンが付いている稀少車でした。
◆トライアンフ・スピットファイア－ 1500、このときスーパー７、ウェストフィールド、スピットファイヤーと３台のクルマを所有していたけど、実用的なクルマが１台もなかった...
※ワラシベ長者を夢見て仕入れたクルマだけど、ちょっとボロ過ぎて挫折
◆ トヨタ・ハイエース改キャンパー、現在BroadCafeの営業車に改造中
と案外少ないですねぇ～
ちなみに、カローラはうぉずが乗ったクルマで、初めて三角窓ナシで、しかもエアコン付き...
その後、ハイエースのキャンパーにいたるまでエアコンなしのクルマばっかりですねぇ～
もう一個言えば、コンピュータ付きのクルマは一台もなし...
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