本日、納車（おまけ：私の車ヒストリー）

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2006年09月30日

（メーカー名、車種は伏せてあります。
見苦しいですがどうぞご了承を）

ガソリン高騰の中、
満タン70リットル＆ハイオク＆街乗り5km/l　の車は
ちと厳しい、と夫婦同時に思っていたことで
トントン拍子で話が進み、新車を買うことにしました。

燃費のよさで名高い、フォンダのヒット。

育児休職前に会社で営業車として使っていましたが、
これといってマイナス面が見つからない、
とても便利でバランスが取れた車と思っていました。

これを機会に、そういえば私ってどのくらい車を乗り換えたんだろう・・・
と振り返ってみることにしました。

***
最初の車は社会人1年目で買った、
中古のボロクソバーゲンのゴルゴ。

今思えばムチャな買い物をしたと思います。
ローンで食べていけない日もありました。
何より、今思うとあんなコンディションの車を
180万で買った私って、本当に世間知らずだった。

のちに1人目のだんなとなる人の親戚にゆずりました。

***
それと入れ替えに買ったのは、
オヨタのラブホの新車。
ええ、SMAPのメンバーのCM（当時）見て買いました。
とってもミーハーです。
選択性のご成約粗品は自転車にしました。
粗品が自転車だなんて、今では考えられません。

最後は兄の車と交換しました。

***
ラブホと交換した兄の車は、
ベーンベーのジェット3。
リバーシブル、あ、いや（本気で間違えた）、
コンバーチブルの2シーター。
なんともバブリーな車です。
しかしペンペン草が生える社宅の駐車場に野ざらしでした。

MTであまりにも乗りにくかったので、
最後は買取専門業者に売りました。

***
次の車を特に決めてなかったので、
同じ社宅に住む、だんなの同僚の廃車にするつもりの
トヨチャのオレノをつなぎとして乗りました。

最後は次の車の買い替えのため、
下取りに出しました。

***
久々の新車は、オッサンのチューブです。
しかし、あまり記憶にありません。
というのも、さほど乗らずにリコンに至り、
前・だんなにあげてしまったものですから・・・。

***
1年少々車のない生活を経て、
次に結婚した現夫が乗っていたのは
ヨツビシのマグナム。
こんなに車長のある車は初めてで、
最初は本当に怖かったです。

最後はヨツビシということで、
ほかの面で怖いからと親に泣きつかれ、
夫の同僚に譲りました。

***
折しも私の親戚が亡くなって、
乗り手がいなくなった車がありました。
それが前の車、オッサン・スジャータ（く、苦しいな）でした。

重厚感もあり、悪くない車ではありましたが、
なんせ燃費が・・・。
親戚の思い出とともに、夫の上司にもらわれていきました。

***

さてさて新車・ヒット。
さすがに前の車に比べたらパワーはないけど、
満タン40リットル＋レギュラー＋街乗り15km/l（実乗の数値）
は、カンドーものです。
駐車も屁のようにラクチンです。

「やった！これですごい節約になるね！」

なんて手を取り合い喜ぶ私たち夫婦。
新車購入費と乗車頻度（多くて週2回）のことは
すっかり頭から消えているおバカ夫婦なのでした。

（どう考えても、スジャータを乗り潰した方が総合的にお得よね・・・）

追記：息子・ゴージャス、新車・ヒットを
　　　「こんな車イヤだ！あっちがいい！」
　　　と、さっき駅まで迎えにくれたエヴァンゲリオン
　　　（みたいな名前。これは本当に車種名忘れた）
　　　を指差してゴネまくり、夫婦＆営業担当者とで困り果てる。

　　　あのーそれ1台でわが家のヒットが3台買えますから・・・。

（結局、寝グズっていただけで、寝て目が覚めたら
　「この車（ヒット）、好き！」とうれしそうにしていました。
　子どもの頭の中はワケがわかりません）

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