EYASUKOの草取り日記

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2013.12.24
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カテゴリ: カテゴリ未分類

今日はわが愛車プジョー306スタイルとのお別れの日

9年前に4年中古で売りに出ていたのを購入し

以来3回の車検を取り

今回ももう一度車検を取ろうと思っていたのですが

急遽車検を断念し

新しい車を購入することとなりました。

ピニンファリーナの手になる空間設計は、大の大人3人が後部座席に座っても

ゆうゆう座ることができ

ステアリングの切れも抜群、本当に足のようにスイスイ走ってくれました。

まだ購入して間もない頃

大きな穴の開いた路面にさしかかり

さぞかし大きなショックがあるものと覚悟したものでしたが

そんな穴などなかったかのように、スイッと走った奇跡のサスペンションの持ち主でした。

これから先

こんな空間設計とサスペンションを持った車にはお目にかかれないだろうな、と

心ばかりですがお花を飾って

下取り車としてディーラーさんにもらわれていく姿を見送りました。

さようなら、プジョー

9年の間ありがとう!






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Last updated  2013.12.25 02:17:37
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Re:さようなら、プジョー306(12/24)  
ばっちゃん。 さん
プジョーのファン多いですね。

若い頃、外車の修理をする方の
傍で働いたことがありますが。
調整をしながら大事に載る方たちの
よせる愛の並々ならぬのを
貧乏学生だったわたしは
憧憬のまなざしでみていました。

yasukoさんのプジョー
お疲れ様でした。
次の車は
どんな走りで
皆さんを喜ばせるのかしら。
(2013.12.25 03:11:54)

Re:さようなら、プジョー306(12/24)  
しげやん0710 さん
わたしはブランド指向ではなく、ホンモノ指向です。
そうすればたまたまもつモノがブランド品に該当することが
ありますが、あくまでも志はホンモノ志向です。
いいものは飽くが来なくていつまでも大事に愛おしく使い
ます。愛着があります。結局お得ということになります。 (2013.12.25 10:59:03)

Re[1]:さようなら、プジョー306(12/24)  
EYASUKO  さん
ばっちゃん。さん ありがとうございます♪
>プジョーのファン多いですね。

プジョーの整備士さんもそう言っていました。何度か、「もう、これで---」と思ったときがありましたが、修理するとリカバリしちゃうんですよね。

>若い頃、外車の修理をする方の
>傍で働いたことがありますが。
>調整をしながら大事に載る方たちの
>よせる愛の並々ならぬのを
>貧乏学生だったわたしは
>憧憬のまなざしでみていました。

まだ走りはしっかりしているし、エンジン・内装とも万全だし、外装は1部塗り替えたので、けっこうピカピカなんですが、バッテリーとタイミングベルトがアウトの可能性があり、全部で車検に40万くらいかかるし、修繕してもまだほかに出る可能性があるとのコトで、泣く泣く見切りました。

>yasukoさんのプジョー
>お疲れ様でした。
>次の車は
>どんな走りで
>皆さんを喜ばせるのかしら。

-----
つぎはFIT ハイブリッドです。試乗したカンジでは若干306の走りに似た感じでした。ただ、3月はじめまで納車されないので、1月28日まではおとーさんのアッシー君頼りです。ケンカしないようにしなくっちゃ!(笑) (2013.12.26 10:36:28)

Re[1]:さようなら、プジョー306(12/24)  
EYASUKO  さん
しげやん0710さん こんにちは♪
>わたしはブランド指向ではなく、ホンモノ指向です。
>そうすればたまたまもつモノがブランド品に該当することが
>ありますが、あくまでも志はホンモノ志向です。
>いいものは飽くが来なくていつまでも大事に愛おしく使い
>ます。愛着があります。結局お得ということになります。
-----
今回最長乗車記録でした。家のように田舎の暮らしは、残念ながら車が欠かせません。次にくるFITハイブリッドになじめるでしょうか?ちょっとオーバースペックみたいに思えるのですが、亭主の意向と農協のハイブリッドカーローン(なんと、金利1%)に負けました。
でも、まだ「あぁ!やはり車検を取ってあと2年乗ればよかったかなぁ」と悔やむ毎日です。2ヵ月半のバックオーダー待ちというせいもありますね。 (2013.12.26 10:42:21)

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