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2007.04.24
テーマ： 機動戦士ガンダム(4242)
カテゴリ： ガンダム
ザクとゼロ戦の3回目です。
前回の要求仕様に従って完成した機体はどのようなものだったのでしょうか？
ゼロ戦は現代の評価基準からすれば運動性能と上昇性能が優れていると言われています。
これは他国の同クラスの機体に比べて、圧倒的に軽量であったということです。
1940年ごろ、エンジンの馬力は1000馬力前後でした。
それに対して機体重量は、スピットファイアが2200キロ、メッサーシュミットが2000キロ
程度でした。
しかし、ゼロ戦はエンジンの馬力は同様でありながら、機体重量は1685キロであり、
これは運動性能や上昇性能の差となって現れました。
これは要求仕様の中にある「九六式並の運動性能」というものを実現しようとした
結果であり、結果的にゼロ戦は何よりも軽量化を重点が置かれて開発されました。
その結果、不要な部分に対して重量軽減穴を開けまくるという工法になり、さらに
防御装備をまったく装備しないという機体となったのです。
流れ弾的な一発の弾丸だけでパイロットが重傷を負ってしまう危険性をもった機体で
あったが、生半可な防御装甲を付加するよりは圧倒的な運動性能で装甲の薄さをカバー
しようという発想であったと言えます。
ここまで読んで皆さんはどう思われましたか？
残念ながら、ザクは対比すべき、「同クラスの機体」というものが存在していません。
トリアーエズのような艦載機と比較しても良いのですが、トリアーエズと
機体重量を比較しても意味ないですよねｗ
それにザクはトリアーエズと戦うための機体ではありません。
宇宙戦であれば敵艦艇をたたくための機体ですよね。
連邦軍自慢の巨砲積んだ戦艦をモビルスーツでかく乱しながら散々にたたく。
これがザクの目指すところであったと思います。
そう考えると、ザクとゼロ戦は似ている感じがしますね。
戦艦のビームを耐えるような機体ではありません。
あくまでもザクの運動性能によって攻撃は「よける」ものであったわけですからね。
もちろん、ミノフスキー粒子のおかげというのもたぶんにあるわけですが・・・
シャア「当たらなければどうということもない」
コレだね。
人気blogランキング
前回の要求仕様に従って完成した機体はどのようなものだったのでしょうか？
ゼロ戦は現代の評価基準からすれば運動性能と上昇性能が優れていると言われています。
これは他国の同クラスの機体に比べて、圧倒的に軽量であったということです。
1940年ごろ、エンジンの馬力は1000馬力前後でした。
それに対して機体重量は、スピットファイアが2200キロ、メッサーシュミットが2000キロ
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しかし、ゼロ戦はエンジンの馬力は同様でありながら、機体重量は1685キロであり、
これは運動性能や上昇性能の差となって現れました。
これは要求仕様の中にある「九六式並の運動性能」というものを実現しようとした
結果であり、結果的にゼロ戦は何よりも軽量化を重点が置かれて開発されました。
その結果、不要な部分に対して重量軽減穴を開けまくるという工法になり、さらに
防御装備をまったく装備しないという機体となったのです。
流れ弾的な一発の弾丸だけでパイロットが重傷を負ってしまう危険性をもった機体で
あったが、生半可な防御装甲を付加するよりは圧倒的な運動性能で装甲の薄さをカバー
しようという発想であったと言えます。
ここまで読んで皆さんはどう思われましたか？
残念ながら、ザクは対比すべき、「同クラスの機体」というものが存在していません。
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それにザクはトリアーエズと戦うための機体ではありません。
宇宙戦であれば敵艦艇をたたくための機体ですよね。
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これがザクの目指すところであったと思います。
そう考えると、ザクとゼロ戦は似ている感じがしますね。
戦艦のビームを耐えるような機体ではありません。
あくまでもザクの運動性能によって攻撃は「よける」ものであったわけですからね。
もちろん、ミノフスキー粒子のおかげというのもたぶんにあるわけですが・・・
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