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ドライバーそしてメカニックたちは…

(4)

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バトンはこの先どうするのでしょうか??

バリチェロも引退がこれでほぼ確定かな

ブルツもまた職がなくなってしまいました。

ブルーノ・セナがホンダのドライバーになる夢も終わってしまいました。
またセナの名を持つドライバーがホンダのエンジンで走るところが見たかったな～

ロス・ブラウンが加入してホンダが強くなると思ったのにな

宗一郎さんは何をおもっているだろうか…

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Last updated 2008.12.07 00:41:40
コメント(4) | コメントを書く

■コメント

Re:ドライバーそしてメカニックたちは…

モリモリィさん

今後チームの買取希望３社と話し合い、合意出来ればバトンはそのまま起用されるでしょうね
バリチェロは…以下略
合意したあとはエンジンがないのでロス・ブラウンがフェラーリエンジンを獲得出来るか
ってな感じの遠い道のり
しかしながらセナがホンダで見れないのは、意見は同感です
成績の問題とかじゃなくてさ (2008.12.07 11:13:32)

返事を書く

ほんと残念です。

エボ平さん

500億円の年間予算はやはり莫大な費用だったのでしょうね。

もう一度復活する日を願いましょう！

そのときは電気自動車かも・・・・。 (2008.12.09 12:33:04)

返事を書く

Re[1]:ドライバーそしてメカニックたちは…(12/07)

Good-year さん

モリモリィさん
＞今後チームの買取希望３社と話し合い、合意出来ればバトンはそのまま起用されるでしょうね
＞バリチェロは…以下略
＞合意したあとはエンジンがないのでロス・ブラウンがフェラーリエンジンを獲得出来るか
＞ってな感じの遠い道のり
＞しかしながらセナがホンダで見れないのは、意見は同感です
＞成績の問題とかじゃなくてさ
-----

ブルーノはホンダがだめになった今

アイルトンが夢だったフェラーリのシートに

座ってもらいたいものです。

(2008.12.10 13:45:29)

返事を書く

Re:ほんと残念です。(12/07)

Good-year さん

エボ平さん
＞500億円の年間予算はやはり莫大な費用だったのでしょうね。
＞
＞もう一度復活する日を願いましょう！
＞
＞そのときは電気自動車かも・・・・。
-----

電気自動車になってしまったら見ている側は

面白さが半減してしまいます。

エギゾーストノートが聞こえないモータースポーツ

はつまらないですよね。
(2008.12.10 13:49:20)

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