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2022年01月17日
テーマ： ＢＭＷ(874)
カテゴリ： びーえむ君、BMWをご紹介
先日、iDriveがこんなメッセージを受信しました。
リコールではありませんが塗装面の摩耗や損傷に
つながるとかで固定リベットを対策品に交換という
サービスキャンペーンの案内です。
その翌日にはメッセージ受信状況を把握した担当さん
からLINEが入り「いつにしましょう？」という事で
BMWさんに早速行ってまいりました。
ショウルームには318i（G21）と
Colemanのコラボ企画やっとりました。
私と同じ食器セットが飾られてます(￣▽￣)
担当さんが面白い車あるけど乗ってみます？
岐阜県初ですよ！と甘いお言葉に誘われて
X3の電気自動車、iX3（G08）の試乗です。
日本での発売はMスポーツでFRの一種類のみ
サンルーフ、ハーマンカードン9CHサラウンド
レザーシートにステアリングヒート
メタリック塗装・・・等々
全部載せオプションが標準装備だそうです。
この後ろ姿、マフラーが無いんですよね〜
CO2排出ゼロなので当たり前かぁ (￣▽￣)
エンジンルームを見せてもらうと蓋がしっかりと。
蓋の左横を持ち上げて隙間にスマホを入れて撮影。
エンジンが無く、配線とホースだけでスッカスカ！
早速エンジンスタート・・・ではなく
スイッチオンでDに入れアクセルを踏むとスーって。
２０インチのタイヤはRFTではなくラジアルタイヤ
サスペンション設定も乗り心地優先的な感じ。
ですが、ボンネットはアルミで軽量化され
重たいバッテリーは床下に埋め込まれてるので
標準のX3より70mm重心が低くなってます。
そのためBMWらしいハンドリングが可能です。
シングルモーターですが
286psの馬力と400Nmのトルク。
アクセル踏んだ瞬間からこれらを
発生させる事が出来るのはEVの特徴。
なので2tを超える車重ですが
踏み込むとかなり強力な加速をします。
EcoProモード以外では作られた排気音が室内に響きます。
このサウンドは映画ライオンキングでアカデミー作曲賞を
取ったドイツで有名な映画作曲家によるもので他にM:i-2
ブラックレインや昨年の007挙げるとキリがない程です。
と、助手席の担当さんに教えてもらいました。
スポーツモードでシフトレバーを横に倒すと回生モードが
有効になりワンペダル走行が可能になります。
つまりアクセルを踏む緩めるの右足操作だけで
加速とブレーキが効きます。
車両価格は862万円とX3の20dより120万程高いですが
補助金６０万円と家庭用充電ユニット40万円は
国やディーラーが負担してくれるとのこと。
急速充電30分で80％、航続距離460〜508km。
時代も変わってきましたね。
i8やi3に比べG系で採用されている安全装備や最新OSが
積まれ随分と実用的になったと思います。
とはいえ、充電スポットや航続距離の問題からまだまだ
人が車に合わせないといけない場面が出てきます。
単なる移動手段ではなく、運転することにより
道中の楽しみや癒しと一緒に目的地へ行く事ができないと
まだまだ普及までには時間がかかるのではないかと思います。
エンジン屋のBMWがエンジンの無い車なんて
皮肉なもんです（￣ω￣；
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