115系 R02編成。 八本松。
10年程前まで補機は八本松構内で走行解放されていましたが現在は西条駅で一旦停車して解放されています。
そこで西条に向かいました。
隣の駅なので程なく到着。
2072レ EF66 33号機が本務機でラッキー
3番線に入線して来ました。
補機はEF67 105号機。今から解放作業が行われます。
手際良く進み…
EF67がバックします。
間もなく2072レは発車して行きました。
連結器のアップ。
信号機が青になり…
単597レは広島貨物ターミナルに戻って行きました。
もう1本、撮影時間帯に1052レが来るのですが、コイツを撮っていると京都まで帰れません。今回の67は100番台機ばかりで基本番台機(1~3号機)をゲット出来なかったのが残念。次回は西条をベースに2日間程じっくり攻めたいところです。
上り列車が来る寸前に下り115系 C30編成が…残り少ない瀬戸内色です。
そして帰途に就きました。
尾道水道に架かる二つの橋。左が尾道大橋有料道路。そして、しまなみ海道(西瀬戸自動車道)。 東尾道-尾道。
何度か乗り換えて姫路で夕食。
姫路名物えきそば。今回はきつねを食べました。350円。
和風出汁に中華麺の組み合わせです。駅蕎麦研究家の鈴木弘毅氏によると、戦後間も無くうどんを売ろうとしましたが小麦粉が入手出来ず、コンニャク粉に蕎麦粉を混ぜて販売したとか。その後試行錯誤の上、中華麺(風)になった様です。
これが結構美味いので是非姫路へお出での際はどうぞ。
初日の天候はでしたが、乗って、撮って、飲んで、食べて…良い旅でした。
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