車
愛車
ダイハツ ハイゼット 特殊車
かれこれ・・・
10年以上乗っています。
平成4年からだな。。。
もうすぐ100000キロ突入
仕事・使用・買い物と
毎日の足に成ってくれています。
今では自分の無理な運転で
ガタが来ていますが
何とか110キロまでは
スピードは出ます。
又、ミッドシップでは まったくありませんが
ちょうど座席下辺りに
エンジンがありますので
コーナーリング性能は抜群で
下手な安い車両
貧乏人が乗っている車や・・・・・・
下手糞が運転している
スポーツカーよりは
カーブでは負けません！！
ボロの軽トラではありますが
ナビゲーション・MP3再生デッキと
機能は満載です！
ユーノスコスモ 20B
平成2年
当時、借金大王・貯金無しの状態で
まったくの無謀と言いますか・・・・
最高級グレード タイプE CCS
定価5300000円
オプション等含め
総額6000000円以上のローンを
頭金無し・月々150000円位
5年（60回払い）で購入しました。
その間、フジタエンジニアリング製パーツを
購入して
この車に掛かった費用は
10000000円以上！
ハア～
ベンツ買えたな・・・・・
とにかく速すぎた！
10秒あれば、180キロオーバー！
SA-22C RX-7 改
NEW RX-7が当時 発売になりましたが・・・・
後に ユーノスコスモが出るとの情報もあり
頑張って乗っていました。
今もロータリー車に乗っているのも
この車を乗っていたからでしょうか？
20代・TVでナイトライダーを見ていた為に
このRX-7に憧れていたんです。
が・・・所詮型遅れの12Aエンジン・・・
13B ペリフェラルポートのエンジンに載せ変えました。
450馬力
コスモと比べれば・・・ですが
メカチューンにてこの加速は・・・・
今でも当時を思い出すと 身震いがするほどです。
よくぶつけたよ・・・
ユーノスコスモ 13B 改
2004年 2月
福島県の友人から貰いました。
大変にボロボロの状態でしたが復活！
感心する事に 当時バブルカーと言われていた位
贅沢三昧の内装・外装・・・
生産してから10年以上経ち
雨ざらしの状態でしたが
塗装も当時 最高級のバブリー使用！
ひび割れ1つ無く 塗装やけもまったく無い状態です！
感心します！
20Bと比べて・・・・・・
最高速・加速は 20Bの方が凄いような気がします。
が、車体がいくらか軽いので（1・5トン）
快適に走行できます。
10秒あればメーターは これも180キロオーバーです。
フォトの容量が無くなりましたので、こちらに移転します。
飼育の続きは
新・鴨すき丼にて見て下さい。
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