駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

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鉄乗り復活

ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。（2016.12.07）

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2024年02月07日

西武バス　清63系統に乗る（旭が丘団地→清瀬駅北口）

カテゴリ：路線バス・コミュニティーバス乗車

2日の活動で乗った最後の西武バスは清瀬駅と旭が丘団地を結ぶ清63系統である。

線名から団地輸送がメインに感じるが、沿線の生活路線・通勤通学路線と
して非常に本数が多く、昼間時でも1時間当たり5－7本確保する。
夕方の駅方向の乗車であったが、通勤通学の帰りで乗車する利用者が多く、
合計31名であった。かなりの採算路線のように見受けられた。
今回の乗車のバスは画像の中国のBYD社製電気バスであった。
国産と違う作りであるが、電気の走りも含めて客として乗る分には
完成度が高いように思えた。あとは事業用車両としての信頼性であろう。

旭が丘団地折返所での乗車西武バスBYD。
折返所は本数が多い割に簡素である。

清瀬駅での次の発車まで待機中。

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