維持費の限界

http://plaza.rakuten.co.jp/hirevo3/diary/200801160000/
タイヤが減っているので交換・・・もうすぐ車検だ・・・などと考えていると、
ＯＩＬ交換をしていない事に気が付いたんですよ、１７万キロ走って感じるのは、
『液体関係を疎かにした車は絶対に壊れる』なのです・・・

前回、ＯＩＬ交換をして、すでに４，０００Ｋｍ走行している、しかし問題なのは、期間ですよ、
前回の交換は２００７年の４月ですよ、もう９ヶ月以上も経過していますよね、
こんなのは初めてでして、本気で交換しないとヤバイかなと思ってますが・・・

それよりも問題は車検です、３月が車検なのですが、維持費がもう限界ですよ、
車検に約２０万円以上、保険に約５万、税金もですよね、合計で３０万円ですよ、
そして、ワゴンの車検も１０月に控えているし、こちらもタイヤの交換は必要だし、
たぶんブレーキパッドの交換も必要だろう、そうなると、こちらも３０万円以上、
もう、車にどれだけ費用がかかるのか溜息です、ランサーの生息は風前の灯火です、
残念ながら、知り合いのＳＷ２０も結婚、引越しで売却か廃車のようです・・・

そして、ランサーも車検を受けたとして、ブレーキパッド、スタビライザーブッシュ、
ミッションからの異音、他全てのオイル管理、維持費は追加で最低は１０万は必要です、
でも、廃車となると、この日記のタイトルが・・・真剣に過渡期になってます。