遠征
２００４年０１月１８日
タイヤも交換して、
今が最も走りが美味しい時、
いつもの峠から、
某有名コースに行きます、
片側２車線の上り下り別々コースです、
昔、FX-GTの頃は毎日のように走っていましたが、
近頃は下りのみ、
たまに走りに来ます、
気温は０度、
弱ウエットでタイヤにも優しくていい感じです、
僕のこのコースの感じは、
下りは山頂の料金所方面の分かれ道のところから、
大阪方面に下って一つ目の信号までが、
（山頂から麓まで途中に信号は一箇所のみです）
速度域の高いカーブ続く第一区間、
信号からはカーブを一つ抜ければ長ーい直線、
リミッターは勝手に作動します、
そして高速のS字、
そのまま橋を右にカーブして、
次の左カーブが要注意、
うねりの段差があり、
オーバーステアの車はたまに事故を起こしています、
あとは流れにまかせて直線のようなカーブを抜けます、
ただし路面がうねっているので、
しっかりと接地する足回りじゃないとアクセルは踏めません、
そして、唯一グルーーーとまわるコーナー、
昔はギャラリーコーナーでしたが、
今は高い塀に覆われていますね、
ここまでが第二区間、
あとは麓の信号まで高速区間、
全体的に路面がうねっていてゼブラもあるし、
キャッツアイもある、
タイヤに厳しいし、
高速なので事故を起こすと危険なところです、
今日はパトカーも出撃していました、
上りは途中工事区間が有り一車線で、
まあ、いつもの上りです、
基本的に僕の車は、
ここの上りは苦手です、
このコースを２本走って、
帰りは久しぶりに隣の清☆峠へ、
ここは通りすがりです、
１本下りましたが、
ここは基本的に上り専用コースなので、
常連は上りのみトライして、
下りは徐行です、
コースは短く面白いのですが、
全面ゼブラにキャッツアイです、
地元の常連には初心者は絶対かないません、
今は、
この二つのコースを結ぶ道は、
途中に公園も出来て綺麗な舗装路になっていますが、
昔は、
山間部を走る立ち入り禁止のダートコースでした、
深夜ダートラ仕様の車達が練習していました、
そして、
いつものコースにてクールダウン、
今日は子供のサッカーの試合、
さてさて結果はどうでしょうか？
サッカー練習試合終了、
今日は相手が都合で上の学年が入っていたので、
点数では勝てません、
でも結構、バテずに頑張っていたかな、
色んな方とも話しが出来たし、
帰りに他のサーカーの子供達も一緒に８人位で、
体操教室のイベントに行っています、
僕はこれから仕事なので先に帰宅です、
今日は楽しい１日ですね、
では、では。
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