ロシア旅行(31)

２１：３０　ボリショイサーカスが閉幕した後、バスはレ
ニングラード駅に向かう。　駅の近くの大きなホテル
で、トイレ休憩をとる。　といっても、あまり大ぴっら
には出来ないので、三々五々出掛け、適当にバス
に戻る形をとる。　綺麗な上、無料なのが有り難い。

因みに、モスクワにモスクワ駅は無い。　主要な国鉄
駅が行き先別に９ヶ所に別れており、大半が地下鉄
環状線で結ばれている。　フランスのパリなどと同様、
出発する列車の行き先が駅の名前になっている。

有名なのは、シベリア鉄道の始発駅・ヤロスラヴリ駅
と、サンクトペテルブルグに向かうレニングラード駅で
あろうか。　レニングラードがサンクトペテルブルグと
改名されても、何故かモスクワの駅はレニングラード
のままである。

なお、ヤロスラヴリ駅とレニングラード駅は、すぐ傍に
あるが、駅舎は別々である。　ということは、ウラジオ
ストックからシベリア鉄道で約９,３００ｋｍ走って、モス
クワにやってきても、更に国際列車でヘルシンキなど
ヨーロッパに向かうには、レニングラード駅に乗り換え
る必要があるようだ（自信はないが、そんな感じ）。

２３：００　過ぎ、レニングラード駅に入る。　ホームに
行くと、列車は既に停車していた。　列車名は何と、憧
れの「赤い矢号」ではないか。　車体の上の方に大きく、
「КРАСНАЯ　СТРЕЛА　＝クラースナャ・ス
トレーラ」と書いてある。　シベリア鉄道のロシア号と共
に、寝台列車として有名である。　

我々のグループは９号車である。　ポーターがすぐ傍
まで、スーツケースを運んで呉れていたので、それを
受け取って車内に入る。　列車とホームの間に大きな
すき間があったりするので、要注意である。

コンパートメントは一見広いようだが、スーツケースを
２個入れると、足の踏み場もない感じになる。　別に室
内を歩き回るわけではないので、差し支えない。左右
のベッドは思ったより広いので、スーツケースを楽に開
け閉め出来る。

やがて、ガイドさんが夜食を運んで呉れた。　室内には、
すでにミネラルウオーターが２本あったが、更に２本付
いて来た。　箱の表面に、蒸気機関車が印刷してあり、
昔を偲びながらの食事となる。　

２４：００　ほぼ定刻通り、列車は音もなく発車する。ヨー
ロッパは、何処でもそうだが、列車発車のアナウンスは
無い。　唯一困ったのは、デジカメ充電用のコンセント
が室内に無いことである。　幸い、通路には２００Ｖのコ
ンセントがあったので、セットしておいた。　コードを足で
引っかけられては困るので、「注意」と日本語と英語で大
きく書いておいた。

０６：００　セットしておいた、目覚まし時計が鳴る。　到着
まで、まだ２時間もあるが、洗面所が１ヶ所しかないので、
早く起きた次第。　デジカメのコードが気になり、２回くらい
確認したくらいで、ほぼ熟睡出来た。　洗面、着替え、荷
物の整理をするのに結構１時間はかかった。

０８：００　定刻を少し遅れ、サンクトペテルブルグ・モスク
ワ駅に到着する。　さあ、憧れのペテルブルグに着いた
と、いささかエキサイトする。

モスクワ・レニングラード駅

31-01