お疲れ様です!自分もちょっと調べてみました。
なんか、日本の競技場のほとんどは1レーン125cmみたいですよ♪125cmだとすると、1レーンと2レーンだと1周7.854m違うみたいですね!(※πは3.1416を使うのが決まりだそうです)
参照:http://www.athleteranking.com/column/contents.php?id=15
それと、縁石がある競技場は1レーン「だけ」内側から30cmの所を基準に400m測るらしいのでそれだと1レーンと2レーンが10cm短くなるので115cmになり、計算したら1周7.226m違うみたいです。

…どうでもいい計算ですけど、たくさん走ればそれだけずれちゃいますし、なんか計算始めたらはまっちゃいました(笑)でも、トライアルぐらいは1レーンが使えるところでやりたいですねぇ。。。どこかないですかねぇ?HBと一緒に大和でやるとか…? (2006年09月16日 16時34分49秒)

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2006年09月16日
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日産スタジアムのサブトラックである日産フィールド小机で、走友会の記録会に参加してきた。

5000m(2レーン参考) 16分51秒 / 5000m換算=16分33秒
1500m(2レーン参考) 4分43秒65 / 1500m換算=4分38秒

5000mの1000mごとラップ
3:22 - 3:22 - 3:26 - 3:24 - 3:17


5000mと1500mの2本ということになっているのだが、1レーンはウレタン保護のためとやらで赤いコーンが置かれていて走らないように、ということになっている。無視して1レーン走っていると、そのうち注意の放送が流れ、監視員がやってきたりするので、おとなしく2レーンを走行

トラック1周400mという距離は、1レーンの内側から20cmのところを基準に測っているので、2レーンを走った場合、どうなるか?

レーンの幅は122cmだそうである。そこで、一周した場合の長さを比べると、直線部分を除いて完全な円を考え、1レーンの半径r、2レーンの半径Rとして
1レーン1周= 2πr、
2レーン1周= 2πR
その差は 2π(R-r)=2π×122cm = 7.67m となる。

5000m ということは1レーンで12.5周、2レーンの場合、7.67×12.5 = 96.8mだけ1レーンより余分に走ることになる。約100m、意外に大きさ差である。
1500m の場合、3週+300m、スタートは2コーナーの出口からなので、3.5周分になり、 7.67×3.5 = 26.8m である。

真面目に全部2レーンを走り、かつ、ペースは完全に一定だと仮定した場合、5096.8m の記録から、5000mの通過タイムは 0.9824倍、1500mは0.9812倍して求めることができる。こうして求めたタイムが冒頭の換算タイムである。

その他の例
2レーン12.5周→5000m換算
16:05→15:48
16:39→16:21
16:41→16:23
16:51→16:33
17:00→16:42
17:30→17:12
18:00→17:41
18:30→18:10
19:00→18:40
19:30→19:09
20:00→19:39

2レーン3.75周→1500m換算
04:32→04:27
04:35→04:30
04:43→04:38
04:44→04:39
04:50→04:45
05:00→04:54
05:15→05:09
05:30→05:24
05:45→05:39
06:00→05:53






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最終更新日  2006年09月16日 15時19分20秒
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細かすぎますか?(;^_^A   
ヤンキー さん

Re:細かすぎますか?(;^_^A  
色々と細かな規定があるんですんね。
122センチって4フィートのことですかね。日本はメートル法だったので切りのいい?125センチになったとか?

まあ、毎回2レーン約5090mでやれば記録の比較はできるし、18秒引いて5000m換算タイムと思っておけばいいじゃないですか?
(2006年09月18日 23時12分50秒)

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