欲こそ原動力

欲こそ原動力

2009.12.14
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カテゴリ: オヤジrider



休日やら長距離その他で割引されるのは魅力なのですが、
わしのレジアスには付いていません^^;

あれば便利なのは分かるが、
それほど必要とも思っていないので…^^;


しかし! 2輪の場合。。。
料金所で停車し、ギアをニュートラルへ、
グローブを外しウェストバッグから小銭を取り出して支払いし、
再度グローブを装着し、スタート。。。

なんて、やっとれんっ!

ってことで、
現在のETCの状況はどんなもんだろ?

ネットでいろいろ調べてみたら、
4輪用は割とお安いものもチラホラなのだが、
2輪用は1社しか製造しておらず、
一体型と分離型の2種類で、いろいろある中から選ぶ事もできず。
しかも、
ETC車載機だけをオークション等で購入し、ショップもしくは自力での取り付け等は不可。
(機器の販売のみってこともしていない)
つまり
機器購入店でないと取り付け&セットアップできない状況らしい。


なので、バイク購入店に行って
ETCの在庫や予約の状況を聞いてみた。

すると、、、

フツーに半年くらいの待ち…(>_<)

まぁ、すぐ必要ってこともないので
待てないこともないが、
料金所問題もあるので、他のパーツショップなどを回ってみることに…


といっても
それほどアテがあるワケでもなく…
とりあえず、
ライディングジャケットを購入したお店に行ってみた。


店長らしき人にETCの在庫状況を聞いてみると、

『あ、ありますよ、1台だけ。 分離型ですけど。。。』


あれまぁ!
こんなに簡単に見つかっちゃうなんて♪

ってことで、
即予約し、今度の土曜に取り付けしてもらいます^^


ちなみに
【一体型】
 車載器をハンドル周りにむき出し状態で装着
 手元でETCカードの抜き差しが可能
 バイクから降りる時など、簡単にカードが取り出せて便利。

【分離型】
 車載器をシート下の小物入れなどに取り付け、
 小型のアンテナやインジケーターをハンドル周りに装着
 バイクのシルエットや取り回しへの影響が少ない。

どちらの機器も一長一短^^;
色々と考えてはいたものの、どっちにしようか決め兼ねていたのだが、
先に手配できた方で…
と考えていたので、サクッと決めちゃいました。

運良く(悪く!?)一体型と分離型の両方の在庫があった場合、
店頭で悩まなくちゃならんかったので、
1台きりの在庫で助かりでした^^



セットアップについて
【オンラインセットアップ】
 情報発行元(ORSE)とセットアップ店の間でセットアップに必要な暗号化された情報をオンラインで送受信。
 セットアップ店でETC車載器をクルマに取付け加工している程度の時間でセットアップでき、
 ETCカードがあれば申込み当日にETCが使用可能。

【オフラインセットアップ】
 情報発行元(ORSE)とセットアップ店の間でセットアップ情報の伝達をFAXまたは郵送でやり取り。
 そのため、セットアップ申し込みから完了まで、約1週間程度の時間がかかる。


そのショップの店長さんが、
『ETCカードはお持ちですか? あるならお帰りは高速道路OKですよ♪』
って言っていたので、
オンラインセットアップってのをしてくれるようだ^^



しか~し。。。
ETCカードの発行は申し込んであるが、

まだ来な~~い^^;





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Last updated  2009.12.15 03:20:46
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